2: ツシマヤマネコ(庭) [ニダ] 2026/10/02(金) 07:51:00.38 ID:lv4Gj1bz0 BE:618719777-BRZ(11111)
ドバイ発テルアビブ行きの航空会社フライドバイの旅客機で9月30日、オマーン国籍の副操縦士がインド人機長スミット・マッチャルさんを刃物で刺し、機体が急降下する事件が発生した。まるで航空パニック映画のような危機を救ったのは、航空事故番組を見ていた乗客だった。イスラエルメディア「ワラ!」が1日、報じた。
イスラエルのネタニヤフ首相によると、副操縦士は機体を墜落させようとしたという。負傷した機長がコックピットのドアを開けると、イスラエル人乗客4人が突入し、副操縦士を制圧。その間にも機体は2分足らずで約4300メートル以上も高度を失った。
乗客4人は速やかに役割を分担した。ツビカ・マンスさんは副操縦士を取り押さえ、乗客に配られていたヘッドホンのコードを使って縛り付けた。アサフ・レジュアンさんは制圧に加わり、パイロットらをコックピットへ誘導。ショタ・ムサイエフ医師は刺されて重傷を負った機長を救護し、止血などの応急処置を施した。そしてハユンさんが急降下する機体の操縦桿を握った。
驚くべきことに、ハユンさんがとっさに操縦桿を操作できたのは、航空事故を検証するテレビ番組を見ていたからだったという。
ハユンさんは操縦桿を握ると、手前に引いた。どうすればいいか分かった理由について、航空事故を検証するテレビ番組「エア・クラッシュ・インベスティゲーション」を見ていたからだと説明した。日本ではナショナルジオグラフィックのドキュメンタリー番組「メーデー!:航空機事故の真実と真相」として知られている。
「メーデー!」は事故の経緯だけでなく、コックピットでパイロットがどのような操作をしたのかを再現映像などで詳しく描く。ハユンさんは番組から得た知識を、現実の危機でとっさに生かしたとみられる。
ハユンさんが機体を立て直した後、乗客として搭乗していた別のパイロットらが操縦を引き継ぎ、機体をサウジアラビアに緊急着陸させた。約180人が乗っていたと報じられている。
副操縦士の氏名は公表されておらず、動機も現時点では明らかになっていない。イスラエルと副操縦士の国籍であるオマーンには外交関係がないことから、イスラエル当局は、なぜ副操縦士がテルアビブ行きの便に乗務していたのかについても調べている。
イスラエルのネタニヤフ首相によると、副操縦士は機体を墜落させようとしたという。負傷した機長がコックピットのドアを開けると、イスラエル人乗客4人が突入し、副操縦士を制圧。その間にも機体は2分足らずで約4300メートル以上も高度を失った。
乗客4人は速やかに役割を分担した。ツビカ・マンスさんは副操縦士を取り押さえ、乗客に配られていたヘッドホンのコードを使って縛り付けた。アサフ・レジュアンさんは制圧に加わり、パイロットらをコックピットへ誘導。ショタ・ムサイエフ医師は刺されて重傷を負った機長を救護し、止血などの応急処置を施した。そしてハユンさんが急降下する機体の操縦桿を握った。
驚くべきことに、ハユンさんがとっさに操縦桿を操作できたのは、航空事故を検証するテレビ番組を見ていたからだったという。
ハユンさんは操縦桿を握ると、手前に引いた。どうすればいいか分かった理由について、航空事故を検証するテレビ番組「エア・クラッシュ・インベスティゲーション」を見ていたからだと説明した。日本ではナショナルジオグラフィックのドキュメンタリー番組「メーデー!:航空機事故の真実と真相」として知られている。
「メーデー!」は事故の経緯だけでなく、コックピットでパイロットがどのような操作をしたのかを再現映像などで詳しく描く。ハユンさんは番組から得た知識を、現実の危機でとっさに生かしたとみられる。
ハユンさんが機体を立て直した後、乗客として搭乗していた別のパイロットらが操縦を引き継ぎ、機体をサウジアラビアに緊急着陸させた。約180人が乗っていたと報じられている。
副操縦士の氏名は公表されておらず、動機も現時点では明らかになっていない。イスラエルと副操縦士の国籍であるオマーンには外交関係がないことから、イスラエル当局は、なぜ副操縦士がテルアビブ行きの便に乗務していたのかについても調べている。
3: ツシマヤマネコ(庭) [ニダ] 2026/10/02(金) 07:51:34.24 ID:lv4Gj1bz0 BE:618719777-BRZ(11111)
よくやったよな、この人
8: ヒョウ(ジパング) [SE] 2026/10/02(金) 07:56:06.02 ID:kbF+RHFT0
ユナイテッド93を観ていたのかと思ったら違った
9: ジャパニーズボブテイル(埼玉県) [ニダ] 2026/10/02(金) 07:59:24.40 ID:2VUI4e4U0
メーデー民歓喜
13: メインクーン(茸) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:07:14.31 ID:ioV8YU4d0
メーデー民ならみんな妄想するやつ
14: ソマリ(岩手県) [KR] 2026/10/02(金) 08:09:02.34 ID:Y+HTUOZK0
メーデー!は義務教育にするべき
15: デボンレックス(愛知県) [JP] 2026/10/02(金) 08:09:14.85 ID:7oV03LyB0
機長が逃げるの放置した理由がわからんな
17: スフィンクス(長崎県) [US] 2026/10/02(金) 08:19:29.15 ID:7phXZgNc0
操縦桿を引いたんだよ番組を見てたからね
みたいなこと言ってたけど着陸はどうやったのか自動なのか
みたいなこと言ってたけど着陸はどうやったのか自動なのか
19: ライオン(奈良県) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:21:58.70 ID:iZHDH8WA0
>>17
管制官に聞いたんじゃね?
管制官に聞いたんじゃね?
20: スナネコ(茸) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:22:37.55 ID:COQsTggx0
>>17
機内にパイロットの乗客がいた
機内にパイロットの乗客がいた
22: マレーヤマネコ(SB-Android) [US] 2026/10/02(金) 08:26:23.04 ID:kOeeilXN0
世界仰天ニュースか!
24: 茶トラ(ジパング) [TW] 2026/10/02(金) 08:28:48.70 ID:W948LUzd0
ド素人だからおもくそ引くだろ普通
29: 現場猫(千葉県) [US] 2026/10/02(金) 08:31:50.10 ID:/oP48YXz0
なんかヤラセっぽくね?ってのはひねくれものか?
32: シャルトリュー(ジパング) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:34:10.20 ID:S2ZaETI10
>>29
ヤラセをするメリットは?
ヤラセをするメリットは?
37: 現場猫(千葉県) [US] 2026/10/02(金) 08:40:26.10 ID:/oP48YXz0
>>32
ネタニヤフにはあるだろ
世界的に被害者ムーヴ
国民の戦意高揚で政治生命維持
ネタニヤフにはあるだろ
世界的に被害者ムーヴ
国民の戦意高揚で政治生命維持
40: キジトラ(長崎県) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:46:25.57 ID:sU1Ftywt0
>>32
機長がオマーン人(たぶんイスラム教徒)に刺され、4人のイスラエル人が乗客(ほぼイスラエル人)を救った
イスラエル人を称える美しい美談でありながらオマーン人(たぶんイスラム教徒)は悪いやつだなって印象をあたえるよね
機長がオマーン人(たぶんイスラム教徒)に刺され、4人のイスラエル人が乗客(ほぼイスラエル人)を救った
イスラエル人を称える美しい美談でありながらオマーン人(たぶんイスラム教徒)は悪いやつだなって印象をあたえるよね
44: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:51:26.71 ID:nbi2srpI0
>>40
おまーんら許さんぜよ!
おまーんら許さんぜよ!
31: マレーヤマネコ(埼玉県) [US] 2026/10/02(金) 08:33:40.80 ID:NO2dWrEV0
結局別のパイロットがいなかったらAUTOじゃね?
33: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:34:13.22 ID:3UnvhzO00
手前に引っ張りすぎると無効化されるとか無かったか?
73: オセロット(ジパング) [ZA] 2026/10/02(金) 09:48:47.26 ID:A8m/zkyZ0
>>33
エアバスのがそれで堕ちてたな
エアバスのがそれで堕ちてたな
38: ジャガーネコ(東京都) [DE] 2026/10/02(金) 08:43:07.60 ID:Pjhzz2dq0
ほんまかいな
42: ピクシーボブ(ジパング) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:47:18.44 ID:nbi2srpI0
それより機長は生きてるのか?それが気になる
43: サビイロネコ(茸) [US] 2026/10/02(金) 08:50:04.18 ID:rq52td+c0
なんかモサドの自作自演
ヤラセっぽいよね
ヤラセっぽいよね
45: アメリカンボブテイル(ジパング) [US] 2026/10/02(金) 08:56:53.16 ID:Ec8LJcck0
操縦桿があるボーイングで良かったな
46: ピクシーボブ(ジパング) [ニダ] 2026/10/02(金) 08:59:06.27 ID:nbi2srpI0
>>45
エアバスだと操縦桿か
エアバスだと操縦桿か
48: バーミーズ(東京都) [TW] 2026/10/02(金) 09:07:22.79 ID:fYWzcJKz0
ちょうど乗客にパイロットがいたり、幸運も重なったな
良かった良かった
良かった良かった
51: 黒トラ(東京都) [ニダ] 2026/10/02(金) 09:09:26.42 ID:A0B+j9gO0
メーデー民やん
55: ピューマ(新日本) [ニダ] 2026/10/02(金) 09:13:03.50 ID:7J0Hjbu50
TV見てただけじゃなくてMFSヲタだろ
56: バーミーズ(東京都) [TW] 2026/10/02(金) 09:13:05.33 ID:fYWzcJKz0
こう考えるとパイロットは常に3人欲しいよな
2人だと両方無力化する可能性が無視できない
2人だと両方無力化する可能性が無視できない
70: バリニーズ(千葉県) [HK] 2026/10/02(金) 09:38:29.20 ID:AspQGXju0
まさか副機長がイスラムテロリストというのは想定できないな
72: コラット(ジパング) [US] 2026/10/02(金) 09:47:54.74 ID:kr2vpl0J0
エアバスでなくてよかったな
77: (茸) [US] 2026/10/02(金) 09:51:15.29 0
凄いな、素人がとりあえず操縦桿を引いて
その後にプロが引き継いだのか
その後にプロが引き継いだのか
82: ターキッシュアンゴラ(庭) [ニダ] 2026/10/02(金) 10:17:29.31 ID:8wfsMh5a0
これがあるから飛行機には乗りたくない
83: ベンガルヤマネコ(ジパング) [ニダ] 2026/10/02(金) 10:21:01.60 ID:gHSQezeZ0
なんかウソくさいな








コメントの投稿