アルファードは見栄を張りたい貧乏人の象徴・・・

桜井ハッカー侮辱罪

貧乏人はそもそも買えないと思うが、そこそこのレクサス、ベンツ買うのと変わらないからな
身の丈に合っていないやつは多いと思う

あれだけ擦られても乗り続けてるの笑う

見栄を張りたいのは認めるけど貧乏人？　違うだろ。国会議員宿舎から国会へ出かける議員さん達の８割はアルファードと思う

何か威圧的なんだよなあの車。チンピラ御用達感がある

ルサンチマンを金銭問題に当てはめるのは間違い
あれは精神的な超人へと至る人への妬みという意味で、金持っていれば超人というのはニーチェーの思想とは対極にある

運転しやすい、乗り心地最高、室内広いで素晴らしい車だぞ

借金せずに買える範疇の車じゃダメなんかね

あれは後部座席に乗る車
自分で運転する車じゃない

他人の車なんかどうでもいいと思うけど、「革ジャン着てる奴に肩ぶつけられた」みたいな話が多ければ革ジャン＝ヤバいって図式になるだろうし、乗ってる車での印象で嫌悪されるのも仕方ないよね。関わりたく無い。

昔のアレだね、坊主憎けりゃ袈裟まで憎いという奴やね
今だと、陽キャファミリー憎けりゃアルファードまで憎いってわけか

つまりアルファードがくだらない車ということにしておけば、
それに乗ってる奴もバカにすることができるという寸法なんやろ

>>11
ヨウキャファミリーどこから出てきた？
そうか、そうすればアルファード批判をする奴をバカにすることが出来るという寸法か

ノアヴォクシーで十分って人は、ノアヴォクシーとアルヴェル乗り比べたことないのに批判してるで
乗り心地が雲泥の差やん
広さはノアヴォクシーで十分とは思うが、ノアヴォクシーで十分サイズでアルヴェルレベルの乗り心地実現してくれたらそっち買うわ
なんならいざという時に3列シートにさえなれば良いから、シエンタでアルヴェルレベルの乗り心地にしてくれたら絶対に買う

在日が乗ってるのはそういうことか

これ買えるなら貧乏人ではないんじゃね
ローン審査通るか買える金持ってるんだから

>>3
何百万もする買い物をするのにネットミームごときで躊躇するやつの方が少数派で笑い者だよ…
もう少しリアルに興味持とうぜ？

ブサイクな車やのに乗りたがる理由がよくわからん

ビター美味いよなアルフォート

>>13
そこまで同乗者の快適性って求める必要ある？
運転手の快適性でいえばノアヴォクシーの方が上まである。
特に住宅街・狭い道・駐車場が多い日常使いでは。
長距離乗りまくる人ならアルファードの方がいいかもね

>>11
昔のって何だよ
思いつきと勢いだけで喋ってるって丸わかり

２列目が良すぎて、嫁と子供が２人以上いるとアルファード以外の選択肢がない
あのクオリティに対する値段とリセールの高さを考えたらむしろ安いぐらい

今は知らんが、前まではトヨタが「残クレ購入希望者」へ優先して売ってたから、金はあるけど仕方なしに残クレにしてた人がおったとは聞いた

>>19
横からだけど子ども何人かいてチャイルドシートだの部活の道具だの載せるにもアルファードの方がいいよ
上司がその理由で型落ちのアルファード乗っとるわ

残クレはレンタカーみたいにナンバーのひらがなで区別したら楽しいのに

アルヴェル自体が悪い車とは全く思わんが、駐車場とかで降りてくる人がガテン系かヤンキーばかりやから色々言われるんやろうな

セレナ乗りはこぞって運転が下手なイメージ

>>26
ミニバンは全体的にそうやろ
車好き（運転上手い率高い）が選ばないんやから

>>23
別に専用用途があるならいいんじゃね？
ただ乗り心地という「同乗者の快適性」というだけなら金持ち後ろに乗せるとかじゃなきゃ別にいらんくね？と思っただけの話で
運転手の乗り心地に限って言えば取り回しの良さからノアヴォクの方が都市部では上であると俺は思っているし。

>>11
現実として今中古に溢れかえって暴落してるわけなんだが…

金持ちはプリウスに乗るとか、金持ちまでアホ扱いのとばっちりを受けててワロタ

セレナと言うか日産のe-powerはトヨタハイブリッドと同等またはそれ以上のアタオカ率よね。

運転が上手い人はピュアガソリンにこだわるし、どうしてもそれらのコンビニ駐車場最速タイプの車に運転が上手い人が集められない側面はあるのだろうけど。

ああいうデカい車で狭い住宅路に入ってこないで欲しいわ。

アルファードすげえ見かけるな

アルファードの価値って「後席の快適性」に極端に寄ってるんだよね
いわば「用途がハマった時に圧倒的な価値を出す車」
逆に言えば、用途がハマらない人にとってはただの大きくて重いミニバン

>>13
お前、トヨタ以外の車に乗ったこと無いんか？
小さな車は必ず大きな車より悪く作るというのはトヨタだけしかやってない。だからトヨタは一番大きいの以外は悲惨やけど他はそうでもないで。

よく川で流されてるDQNが乗ってるイメージ

>>34
それな、シエンタと比べる時点で論外ｗ
シエンタの３列目シートは人が乗れるような作りじゃないけどノアヴォクなら全然悪くない

トヨタ以外のメーカーは車好きが車の開発をしているから、完全に頭弱い子向けの方向に振り切って開発ができないんだろうね。

トヨタは老人と頭弱い子だけをターゲットにして上手く開発している。

アルファードは貧乏人の象徴ではない、お金持ちも乗っている

共通しているのは頭があまり良くないとう点

レクサスも同様だけど、かわいそうなことに最近のポルシェもなんかこんな感じ

>>13
昔子供が小さい頃にミニバン乗ってたけど1人の時はすごく無駄に感じた、空気運んでるだけだからね。
アルファードは会社にあるから役員さんを乗せる時に運転するけどノアヴォクシーも大差ないと思うよ、所詮ミニバンやからね。
アルファードは下品なエンジン音はなんとかならんかな、高級車らしくないと思う。

>>30
私の知ってる人で“通りに名前がつく”くらいのお金持ちの人がいるけどその人カローラ乗ってるよ基本移動はタクシーが多いけどね、「目立っていい事はない」って言ってた。

残クレという言葉を世に広く認知させた存在

反社御用達ベンツと同じで客選ばない中途半端な所って落ちぶれるよな

残クレ期間が終わって買い取れない奴が返却したアルファードが山のように中古車へ落ちてきて価格下落中なんだってよ(笑)

残クレの審査にすら通らない貧乏人の妬み

残クレでもなんでもええけどマトモな運転してる方が少ない

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近所でLXとかLMとか乗ってる人は普通に金持ち、そこまでの金額ではないとは言え高級車乗ってる人は普通にそこそこじゃない
金ない人は安い車とか軽乗ってるよ

>>33
まあ家族持ちが
且つ同乗者多い人が選ぶ車だしね

>>48
まあそれぞれだが、「家族に最高級の乗車体験を」と選んでいるのだとしたら、アルファードユーザーは実はとても家族思いなのだろうなと思う。
特に腰の悪いお年寄りとか乗せるならノアヴォクよりも選ぶ価値は高いと思う。

>>19
なんで同乗者限定？
運転者の乗り心地、運転のしやすさとかマジで雲泥の差やで？
まさかアルヴェル運転したことないのに言ってるん？
試乗しただけで一瞬で違いがわかると思うけど。

>>50
もちろんあるとも、友人のだがな。運転手の乗り心地に関しては「どこに重きを置くか」だからな。
運転席の乗り心地は「快適性 × 取り回し」だし。
いかに静粛性や振動が少なくとも、取り回しという部分では車幅、回転半径、前方の見切り、車重アルファードは全てノアヴォクに劣る。
これは実際の生活圏で使って初めて分かる差。
むしろこれこそ「試乗じゃ分からない所」じゃね？

金持ちやステータスの象徴だから貧乏人が乗る！！！←意味不明

今時1000万以下の車なんてみんな大衆車だろ
アルファード程度で見栄とかなんて思ったことないわ

>>53
むしろ景気のいい時代と比べると高級車のラインが下がってるだろ

本当のお金持ちで車に興味ない人なら微妙なコンパクトカーに乗ってるのかも知れないけど
本当のお金持ちで車が好きな人ならアルファードももちろん持ってるしそれ以外にも色々、10台くらい持ってる人もざらに居るんじゃないかな？

>>7
運転しやすい、は草
乗り心地は普通
室内は広い

箱としか比較してないなら間違ってはないけど。

ただ乗り降りとかはオデッセイの方が遥かに便利。

>>37
今の日産は車好きのための車を作れてますか？

>>2
それをわざわざ記事にするのはもはや病気
無理して1000万を超える旧車を買う人だっている

>>5
だからさ、弱者が悔しくて怖いからバッシングしてるだけだろ
他人が好きで乗ってる高い車なんて気にする方がアホ

>>56
乗り心地をオデッセイと比べるの草
乗った事ないんだなw
老人でも驚く違いがわからないやつは軽でも乗ってな

>>9
言う事がありきたり
テンプレ感

>>11
馬鹿にされてる弱者ほど人を馬鹿にするものだよ
陰湿な奴が増えたよ

>>29
トヨタが残クレ以外売らなかったからな
当然

>>12
え？バカにされてるの気づいてなかった？
普通にいい車を過剰に批判して貧乏人とか輩とか言うのは車に乗ってるだけの人物への嫉妬溢れる恥ずかしい発言ですよ？

>>19
お前の主観でしかないな
人によって重視するポイントはバラバラだろ

>>14
意味不明な在日発言
よほどアルファードに劣等感があるんだなw

ハイブリッド買う奴は金持ちだと思うよ
Zグレードや旧来の2.5SCパケ買うのは割り切ったファミリーや背伸びと思ってるで

>>66
本当のことを言われて過剰反応するのは在日だけＷ

>>54
昔は300万超えた位で高級車って感じだったけど
今じゃ300万なんて最安の価格帯だし
普通に500から600が売れ筋だろ
大衆車としては少し高めかなって位だな1000万なんて
運転席のパネルも軽トラと大して変わらないし
見栄はるんならレクサスかポルシェ位の高級車だな
大衆車とはいえ貧乏な人にとってはギリ手に入る価格帯って事なのかな
アルファードって

貧乏人で残クレ前提なのが嫉妬まみれで笑えるけどな
そういう人間も当然いるけど、残クレだって月々それなりに払わないといけないんだから普通くらいには稼いでないと基本無理だよ
本当の金持ちってのも理想で語ってるだけで、金持ちほど高い車には乗ってるしプリウスが目立たなくてアルファードが見栄なんてのは先入観ありきで恣意的すぎる

>>17
それ！
俺もそう思う！
なのに嫁が勝手に買ってきてたけど
無駄だよな軽で十分なのに

>>4
奴等の送迎車として買う場合は残クレ使わなくても即納

車どころか家族や子供も持てない貧乏人ほどこういう事言って茶化してるんだよなあ。