【悲報】フォルクスワーゲン、10万人リストラし、車種50%削減し、日産と提携を模索してしまう・・・

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    【悲報】フォルクスワーゲン、10万人リストラし、車種50%削減し、日産と提携を模索してしまう・・・

    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:18:21.83 ID:qVlyjkZ/0
    ボロボロすぎるでしょ…



    引用元: ・https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1784254701/

    閲覧注意！激ヤバ！本当に怖い話




    2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:18:26.40 ID:qVlyjkZ/0
    no title

    no title

    no title




    3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:18:33.97 ID:qVlyjkZ/0
    やっちゃえ日産



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:18:48.41 ID:qVlyjkZ/0
    ドイツ大衆紙ビルト（電子版）は9日までに、同国の自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が日産自動車と大型スポーツタイプ多目的車（SUV）の共同開発を目指して提携交渉をしていると報じた。米フォード・モーターともピックアップトラックの共同開発を目指していると伝えた。

    　VWグループは競争が激化する中国市場で販売が苦戦していることを受け、北米市場に着目。トランプ米政権の関税強化で打撃を受ける中、北米市場での販売を強化する戦略を模索している。

    　VWグループは北米市場のてこ入れにより、VW本体と傘下の高級車メーカーのアウディ、スカウトの3ブランドで、2035年までに最大で計47億ユーロ（約8700億円）の年間利益を見込む。

    　このためVWグループは、製品ラインアップを米国の顧客のニーズに合わせることや、現地生産の拡大を検討している。その際に全ての車種を自社で開発するのではなく、日産やフォードとの提携を通じ、迅速かつ低コストで車を市場に投入する狙いがあるという。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/f87bdb535bea360b28b791a7c49e5d5c1a7d33b5



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:20:07.21 ID:3PugMWw80
    やってることゴーン以下やん



    6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:20:35.36 ID:/DdKoLGE0
    ボロクソバーゲン



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:21:01.93 ID:T6gEx82J0
    ダメとダメが提携してもダメダメになるだけ



    10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:21:32.07 ID:3PugMWw80
    >>7
    役員報酬は倍率ドンやで



    8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:21:23.18 ID:y+SOvZFr0
    なんでそこまで落ちた？
    やっぱ中国で売れないとアカンのやな



    13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:23:06.90 ID:T6gEx82J0
    >>8
    先進国の少子高齢化が痛いわね
    結局全産業は冷え込むから



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:23:32.10 ID:xbvmJaG50
    >>8
    ロシア産の安い燃料使えなくなってコスト増加
    セルフ経済制裁



    11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:21:48.54 ID:QAvJKsZw0
    ボロクソバーゲンで草



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:23:27.02 ID:fBDuLIke0
    ドイツの日産



    16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:24:02.79 ID:fj90MV/y0
    世界の人口は増え続けてるのに



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:26:01.80 ID:G/GarKcx0
    どうした急に
    そんなに落ちぶれてないだろ？





    20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:27:40.42 ID:/AM06QcXM
    ヤバいなVWマジで



    21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:28:00.87 ID:d4Ttq1RD0
    ゴルフはスペックの割にやたら高いしあんなん買うわけないやんか



    22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:28:13.93 ID:CND8DYbO0
    中国の怖さというかポテンシャルを欧州の奴らは甘く見過ぎていた



    23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:31:32.13 ID:+nXujdYY0
    >>22
    日本より欧州の方が中国依存度強かったのかね
    車も出しブランド物の衣服やバッグとかもだし



    54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:53:19.58 ID:7W7z5Qkj0
    >>23
    リーマンショック以降日米は対中投資減らし脱中路線に流れる中
    欧州だけが中国一本鎗だったからな



    25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:31:56.56 ID:vim4Wxx8d
    10年ぐらい前ティグアン乗ってたけど結構良かったなあの車



    26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:32:11.64 ID:CND8DYbO0
    工場稼働させるのには当然電気が必要なのに、ロシアの石油使えなくなってコスト爆上がり
    ドイツ国内の工場は閉鎖＆縮小
    これで中国産に勝てるわけない



    31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:33:19.06 ID:Hd0SY2VZ0
    中国に切り捨てられたか



    33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:34:59.61 ID:T6gEx82J0
    中国製の車が主流に決まっとる



    35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:36:05.05 ID:QwrycdXB0
    e-POWERのフォルクスワーゲンか



    39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:39:27.78 ID:wSnWEAsJM
    すげーな
    日産レベルで落ちてるじゃん



    40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:39:38.01 ID:642UDKbZ0
    ドイツ車最高
    国産乗ってるやつはバカ

    とか言ってたのになあ



    42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:42:25.15 ID:kaRED2ko0
    やっちゃえ日産



    43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:45:40.08 ID:pIv/FUhB0
    まず人口8千万人いる自国で売る努力はしないのか



    44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:45:41.09 ID:2s+vdQUe0
    終わってて草
    なんでこんな悪手打つんや



    46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:46:33.50 ID:WBzN9VQm0
    ベンツはもうドイツやなかったか



    48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:47:13.72 ID:FVNVaK9M0
    どうせゴルフは残るやろ



    49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:48:29.99 ID:EuiIPKTp0
    ポルシェとかランボとかアウディとか傘下におるやろ
    どした？



    50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:49:27.50 ID:5LdUKQmX0
    日産のパトロールとかパスファインダーとかあの辺のプラットフォーム欲しいんやろな



    55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:56:19.35 ID:wRBGTK770
    >>50
    あれは実際ええ車やからな



    51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 11:49:47.75 ID:BICxrRLq0
    ワーゲンって一時期トヨタ超えたのにな



    62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 12:08:32.83 ID:RKDH9fxN0
    ランボルギーニ、ベントレー、ブガッティ、ポルシェ、二輪でドゥカティとプレミアブランドこんだけ抱えてるグループもそうないよな



    63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/07/17(金) 12:08:59.04 ID:AU5w9z1wr
    失望しました…BM売ります…






      
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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  ああ   投稿日：2026年07月17日 16:31

    政権交代

    2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 16:40

    10万人規模を勝手に10万人と断定し
    最大50%を勝手に50%と断定し
    アクセス稼ぎしか考えてないゴミカス

    3.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 16:42

    VWが経営的に厳しいとしてなんでよりにもよって日産なんかと組むんだ？

    4.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 16:44

    サンタナアウトバーンの再来

    5.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 16:48

    ドイツには日産の正しい情報を入手する手段が乏しいとかそういう事なのか？

    6.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:00

    その後何故か日産が乗っ取られるんだろ

    7.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:04

    中国に傾倒したメーカーは軒並み大ダメージやね

    8.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:04

    >>6
    そらそーやろ

    9.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:06

    ボロクソワーゲンとやっちゃえが悪魔合体してなんになるんや？延命すら怪しくね

    10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 17:07

    中華メーカーにボロクソにやられとるやんけ
    自業自得でしかないけどさ

    11.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:11

    ボロクソバーゲンって昔トヨタと提携しとらんかった？もう切られたんか？

    12.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:14

    落ちぶれたのは良い物が作れないから

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 17:17

    イタリアは参加しないの？

    14.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:20

    >>3
    バカだから、もしくはトヨタホンダスズキに相手にされなかったから。

    15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 17:35

    馬鹿な役員しかいない日産しか話聞いてくれないからね

    16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 17:38

    ２０１５年から新車で去年まで１０年間ゴルフヴァリアント乗ったけど、まじで最初の３年間の電気系統の故障と足回りの異音にすげぇ悩まされた
    一昨年１２月だかに出たパサートのグリーンのやつ良かったから買い替えようかと思ったけど、雪山登山行くから結局アウトランダーPHEV Pexになったわ

    17.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 17:43

    フォルクスワーゲンの提灯記事書いてた人達、どうしてるんだろうなあ

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 17:56

    >>13
    イタリアはフランスと一緒になってステランティスやってる

    19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 17:56

    でもプラットフォームはトヨタでもマネできない基礎力があるんよな
    アキオが嘆いてた
    たし蟹足回りはいいからな

    20.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 18:32

    >>14
    馬鹿かな
    経営自体はアレでも悪くない技術は持ってるんだぞ

    21.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 18:33

    >>16
    車の好みが一緒で草
    異音はねぇけど電気系統ちょこちょこおかしいときあるよなぁ

    22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 18:57

    悪魔合体模索は流石に草

    23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2026年07月17日 19:24

    いい加減国内の事業を撤退して
    海外に集中すべき
    もう都内のディーラーが店舗を閉めてるのが
    実情だろ？
    ホンダと統合でコケて惨めだろうが
    役員って高収入の手当もらってるんだろうけど
    正直内部留保削ってまで勿体ないきがする

    24.  Posted by  名無し   投稿日：2026年07月17日 23:31

    2位じゃなかったっけ？
    2位でこんなにきつきつなんや

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