トヨタ「ルーミー」、発売から9年経っても大人気　なぜ売れ続けているのか？

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    トヨタ「ルーミー」、発売から9年経っても大人気　なぜ売れ続けているのか？

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    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:38:25.86 ID:AO8WGTZg0 BE:123322212-PLT(13121)

    　トヨタのコンパクトワゴン、ルーミーが2025年7月の新車販売台数において1万150台で1位となった。
    2016年11月の発売から9年が経とうとしているのに、なぜこれだけ売れ続けているのだろうか？その秘密に迫ったみた。

    文:渡辺陽一郎/写真:ベストカーWeb編集部、トヨタ

    ボディタイプ別に分けるとルーミーがシエンタを抜きダントツ1位

    　自販連が発表した2025年7月の国内小型/普通車販売ランキングを見ると、1位のトヨタヤリス、2位のトヨタカローラに続いて、トヨタルーミーが3位に入った。

    　この内、1位のヤリスと2位のカローラは、複数のボディタイプを合計した台数だ。
    2025年7月におけるヤリスシリーズの登録台数は1万3904台で、この内、最も多く販売されたヤリスクロスは7480台で、ハッチバックのヤリスは5830台。

    　2位のカローラシリーズは1万2370台を登録しており、最も多い車種はカローラクロスで、5460台を占めている。
    内訳はカローラセダンが960台、カローラツーリングが2550台、GRカローラが300台、
    継続生産モデルのカローラアクシオが760台、カローラフィールダーが1430台である。

    　3位のルーミーは1万150台だが、ヤリスシリーズやカローラシリーズと異なり、ボディタイプは1種類のみだ。
    ユーザーから見れば、SUVのヤリスクロスとコンパクトカーのヤリス、SUVのカローラクロスとカローラセダンは別の車種になる。
    そこでボディタイプ別に集計すると、2025年7月の実質1位はルーミーの1万150台ということになる。

    　この後に、トヨタシエンタ(9289台)、トヨタアルファード(8206台)と続くから、
    小型/普通車販売ランキングの上位は、スライドドアを装着する背の高いトヨタ車で占められる。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/14dd3833b497cc8fc647f89937c4b10892773fae



    引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1755949105/

    閲覧注意！激ヤバ！本当に怖い話




    3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:39:45.03 ID:R26ycymo0
    ルーミーかソリオだよな



    174: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 23:27:57.44 ID:VAojwrH/0
    >>3
    うーん、ルーミーかキューブで悩んで
    キューブにしてしまった



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:40:29.73 ID:+AgPkBT40
    中古がnボより安い



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:40:37.20 ID:BHZLj0HI0
    ダイハツだろ
    よう買うわ



    124: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 22:12:28.17 ID:WoOTOsyN0
    >>5
    トヨタって書いてあるだろ



    128: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 22:15:56.00 ID:ajC11qs60
    >>5
    >>124
    中身ダイハツだもんね
    3気筒だよ
    振動と音大きい



    140: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 22:32:43.27 ID:rafKIKJM0
    >>128
    トヨタのルーミーはダイハツのトールの流用だもんな



    6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:40:52.84 ID:jMoePMkg0
    安くて広い 以上



    9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:43:15.17 ID:V4+N3R/S0
    日産ホーミーってあったよな？



    51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 21:10:33.32 ID:/rOghKDK0
    >>9
    沖縄では卑猥な意味の名前なので売れないとか



    10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:43:39.23 ID:qJ3q420v0
    これでいいんだよ、が他にあまりないからな



    11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:44:47.69 ID:FbeenIWG0
    ノアはデカイけどルーミーならってのが多いんだろな

    室内広いし





    197: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/24(日) 00:23:32.83 ID:IjsrrleD0
    >>11
    シエンタかフリードでよくね？



    12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:44:55.69 ID:ec99TpJQ0
    ファンカーゴが好きだったよ



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:45:34.94 ID:9Lc7zPuc0
    ソリオの方がいいのに
    ブランド力なんだろね



    20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:47:55.06 ID:AhxaHdvR0
    >>15
    センターメーターじゃなかったら更に良いのに



    18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:46:57.48 ID:eTTRPb170
    BBは中が広かったような



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:47:01.84 ID:YAz0lQAQ0
    カローラが強いよやっぱ。
    ヤリスも良いんだけど高速での回転数の挙動がなんか日産車みたいで変な感じする。
    ルーミーとライズは売れる意味が分からない。
    軽とかわんねー感じ。



    22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:48:07.94 ID:YFdJ/bcz0
    日産はキューブキュービック出せ



    24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:49:30.21 ID:pMv2t6aA0
    ソリオでよくね？
    世界一の自動車メーカースズキやぞ？



    25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:50:58.75 ID:InukEgBy0
    なんか貧乏臭いんだよなこのクルマ。
    安っぽい３気筒で震動出るし。



    27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:53:04.05 ID:6sS1rN2c0
    公道走る分には軽もスーパーカーも目的地への移動時間変わらないからな
    バランスいいんちゃう



    28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:53:13.44 ID:MkaW1Je80
    タンクとルーミーは何が違うんだ？
    昔のカローラとスプリンターみたいなもんか？



    29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:53:33.23 ID:6EUTkTmE0
    BBなくなったからじゃね？
    日産のキューブもないし



    142: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 22:37:42.87 ID:fj1i8kyR0
    >>29
    どっちも良かったのに



    30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:55:10.64 ID:3J1OQRe30
    これは普通車であることがメリットなのに非力すぎると思うわ



    32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:57:06.16 ID:ZpAD1ba60
    確かに良く見るねこれ
    色々なバランスがいいんだろね



    37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:59:20.90 ID:qin0Hm1A0
    安くてびっくりするくらい広い



    38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:59:39.23 ID:FmYQm+//0
    同サイズならソリオのが断然いいけど



    39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 20:59:52.45 ID:lFVXZkqi0
    安いからだろ



    42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 21:04:10.48 ID:F89I++Lj0
    ルーミーの助手席に乗ってるときに強めのブレーキかけられると掴まるところがなさすぎて



    48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 21:09:18.45 ID:b/ZumsOu0
    これ代車で来たけどめちゃ運転しにくい
    車体が不安定
    買う奴の気が知れない



    49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 21:09:52.89 ID:kcicRJby0
    ダイハツのセンターメーターが生理的に受け付けない



    58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 21:16:25.73 ID:oebWN2HH0
    なんでタントじゃなくてルーミーが残ったんだろう



    61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/08/23(土) 21:19:16.44 ID:lFVXZkqi0
    小さくて広くてスライドドドアで更に安いからな
    売れる要素は全力で詰まってる
    モロちん、ソリオだってそこそこ売れてるし






      
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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  ああ   投稿日：2025年08月24日 14:31

    政権交代

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 14:45

    安さは全てを解決する
    シエンタええけど高くなり過ぎや

    3.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 15:11

    子持ちの無難of無難

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 15:12

    圧縮ワゴンなんてどれも同じだろ

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 15:16

    一つのディーラーでお客の好みや成長でルーミーからシエンタ、ノア、アルファードまで選べる（乗り換えていける）のはトヨタ強いよね（納期除く）

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 15:19

    日産がキューブ作るのやめちゃったからなぁ〜
    敵失による不戦勝優勝や

    7.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 15:32

    レンタカーで乗ってみてめっちゃ広いしスライドドアで子供乗せるのも楽だしいいじゃん！って思ったけど走ってる時の音が軽自動車みたいだった

    8.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 15:33

    ダイハツ車は無理だわ
    会社の不祥事とかじゃなくて、あのウィンカーがマジで嫌い

    9.  Posted by  名無し　   投稿日：2025年08月24日 15:33

    この車の後ろ走ってると、光の加減で凹みが見えるんだよなー
    みんな同じ凹み方してるから工場での成形の問題なんだろうな

    10.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 15:35

    シエンタより室内広いしな
    子供が2人迄ならルーミーの方が使い勝手良い

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 15:36

    軽は恥ずかしい！と考えてるタイプの人が飛びつくのか一番安いルーミーなんだろうなぁ

    12.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 15:38

    代車で乗ったソリオはめちゃ快適だった

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 15:45

    レンタカーで乗ったら広くて驚いた
    めっちゃいい車よ

    14.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 15:46

    気筒とか挙動とか
    車オタクって撮り鉄並みに気持ち悪いのがよくわかる
    こいつらの感覚が異常で、多数の人間が気に入ってるから売れてるのに

    15.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 15:49

    ルーミー乗ってるけど、通勤買い物にしか使わんならめちゃくちゃ便利
    安いし広いし
    加速とか不満ないわけじゃないけど、目的考えたら十分なんよ

    16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 16:07

    スライドドアに改良してキューブ販売続けてたら
    ルーミー、ソリオに割って入っていけてたのにな。
    トールワゴンって需要あるのに。

    17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 16:34

    ポルテからの乗り換えでシエンタを先週契約したけど、ルーミーもいいよね
    もしルーミーに1.5lハイブリットあったらそっち買ってた
    シエンタはハイブリッドGグレードでもオプション付けて340万にもなったからやっぱ高いよ

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月24日 16:55

    ヤリスとかルーミーのダイハツエンジンはまじで非力でうるさくて振動するからな
    ノンターボは厳しい
    コンパクトカーの直3エンジン自体はスタンダードになりつつあるけどメルセデスとかBMWには直3NAとかないし

    19.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 16:59

    アルヴェルよりマシだね

    20.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月24日 18:52

    >>14
    雑な括り方は好きじゃないが、言いたいことはわかる
    法的な問題を起こさないとは言え、妙に攻撃的な物言いは撮り鉄に通ずるものがある

    21.  Posted by  名無し   投稿日：2025年08月25日 01:02

    乗り味は評判悪いよな

    22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2025年08月25日 07:39

    ルーミーが何故売れるか？

    安いからでしょ、加速鈍足でも売れる

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