トヨタ「執行役員は9人です」ホンダ「うちは16人」 日産「45人」

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トヨタ「執行役員は9人です」ホンダ「うちは16人」 日産「45人」

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1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:52:53.76 ID:VVP1bgkrM
日産「執行役5人、専務執行役員16人、常務執行役員24人います」



引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1738839173/

閲覧注意!激ヤバ!本当に怖い話




2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:53:41.48 ID:LsWwvES20
社取は何人?



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:53:57.53 ID:2AZblZQR0
そら意思決定遅くなりますわ



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:54:00.62 ID:YFKaRFab0
稟議とかくそめんどくさそう



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:55:01.90 ID:EIc3iXI6M
稟議のスタンプラリーでポイント溜まりそう



93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:32:10.79 ID:6L17GfDh0
>>7




8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:55:09.20 ID:xNQNY79g0
外部のやつもおるしな
こいつら変わらんわ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:55:34.00 ID:LgVjfIKN0
戦いは数やからな



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:56:14.41 ID:hAFCYBCHM
何も決まらなさそう



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:06:59.45 ID:jV8BBb3Q0
>>10
経営を決めるのは取締役や役員
執行役員を多くするのは経営と業務執行の分離のため



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:57:26.38 ID:8EKHk9tg0
稟議書とか報告書とかくっっそめんどくさそう



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:57:39.89 ID:rmuomWH+0
天下りの数やろ



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:57:46.56 ID:O2UOqZvt0
会社の意思決定会議にこいつら毎回全員でてるん?





14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:58:14.75 ID:veXzC45V0
全員の判子貰わんと企画通らんのか🥵



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:59:13.24 ID:Ys6eSOcr0
船頭多くして船山に登る



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:06:49.95 ID:Bwc99yvi0
>>16
沈んだよな



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 19:59:48.28 ID:bBBQQiR90
判子がお辞儀しすぎて地面に頭向いてそう



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:00:39.97 ID:wO9c011z0
トヨタやホンダなんかよりよっぽど規模がでかい会社なんやろ



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:01:10.31 ID:BLlOQ5jl0
トヨタ少なすぎない?



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:02:19.86 ID:/Exiy0Gl0
>>21
執行役員が少ないだけで平取が100人くらいおるじゃね?



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:02:05.06 ID:YyiIZZsR0
社内報告のための報告資料とか作ってそう



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:02:22.70 ID:f8A1QHYb0
やっちゃえ日産



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:03:20.15 ID:uRqxXLRh0
稟議書を回す部署が多すぎて途中行方不明になってそう



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:04:36.83 ID:M63Y6aig0
未だに印鑑とか押してそう



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:04:44.90 ID:bjli0WIZ0
これじゃ日産じゃなくておっさんじゃねえか



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:05:35.40 ID:/EUDoqC40
45人のうち出社しとるの何人やろな



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:08:21.04 ID:xRjtDqeu0
高給取りが多い



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:10:44.17 ID:LEx0weR70
そんな話聞いてない!で業務がしょっちゅう止まってそう



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:11:12.83 ID:wrTVz2WoM
日産の役員ページ見ると頭痛くなるわ
エグゼクティブ・コミッティとマネジメントコミッティ議長って何やねん



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:13:49.44 ID:YFKaRFab0
>>44
訳分からん部署名が並ぶなか
購買
しか書かれてないやつはなんなんやろ



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:11:20.95 ID:R4iNyW1O0
しょーもないプライド捨ててホンダに助けてもらったらよかったのに

もう終わってる会社って自覚無いんかな



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:12:20.24 ID:rDX8ZXZs0
ゴーンがずっと経営に関わってた世界線の日産も見てみたかったよ



171: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:59:49.23 ID:X+TiUHQO0
>>47
売れる事業を売り払って残った社員を派遣にしてそう



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:13:13.69 ID:lCt6wIIi0
こいつらの高い報酬のために下が働いてるもんやな



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 20:13:15.62 ID:zg299DKJ0
なんでそんなにおるねん







  


この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 13:31

・・・

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 13:38

残尿感たっぷりのおしっこー役員だらけ

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 13:56

そらホンダから遅い言われるわ

4.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 13:57

ゴーン居てもジリ貧は見えてたから限界が可視化されるちょい前にプロ経営者として次の獲物に移ってたと思うで

5.  Posted by  マキャベリ   投稿日:2025年02月07日 13:58

弱体な組織は、常に優柔不断である

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:12

株主が突っ込まないからいけない

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:20

これぐらい車種があれば今の状態ではなかった

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:22

半分以上が天下ってそう

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:26

そんだけ人数いりゃそりゃまとまらんわ
要らんプライドだけは高いし

10.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 14:31

トップダウンとかも無理やろな

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:31

役員が多すぎなんだよ
日本の議員と一緒で無駄で無能

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:34

合併したらこのうち9割は首になるし反対するよな

13.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 14:35

子会社になったら一気に減らされそうだから
そりゃ断る

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:41

まあトヨタはおっきな家族商店だから比べられんけどな

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:43

仮に全員が有能だとしても総体としては無能な経営判断しかアウトプットされなさそう

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:43

役員報酬がホンダどころかトヨタより多いらしいなw
儲かってない企業のくせして無駄が多すぎる、そら潰れるわ

17.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 14:48

執行役員ってただの企業の役職名だからなんとも言えないやろ。会社法上の役員じゃないんだから普通に労働者側ということもある。
日産がどうかは知らんが。

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 14:59

こんなやりたい放題やって、株主は怒らないのか?

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 15:02

45人もいれば成果出さなくても目立たないよな

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 15:05

ホンダの子会社になって早速首切られて高額な役員報酬をもらえなくなるなら
つぶれるとしてもこのままの方が長くもらい続けられるよね

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 15:20

ホンハイに買ってもらうからいいのだ

22.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 15:30

役員一覧を見に行くと訳分かんなさすぎて
もう巨大な意識高い系ベンチャー企業に見えてくる

23.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 15:33

な?老害が蔓延ると、こうなんねん

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 15:36

実際に売り物を作ってるのは非正規な模様

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 15:37

伝統ある会社をぶっ潰しても外資に明け渡してもいいからワイの地位と報酬だけは死守するって奴ばかりなんやろ

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 15:57

役員報酬凄い額で赤字経営なのにカットすら出来ないダメ会社って印象

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 16:00

日産役員<ホンダの子会社になったら間違いなくクビ切られるので絶対反対!!!

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 16:12

これだけ居るなら担当している領域が被っている所があるだろ…

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 16:13

45人に高給渡さないといけないのでホンダとは契約したくない!!

30.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 16:25

子会社になったら役員減らされる
会社よりも自分のポジションが大事だもんな

31.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 18:29

日本は主要国としては相対的に貧しい国に衰退したのに
世界一、二を争う高給のまま高止まりしている方々が他にもいますね
永田町とかに

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 18:57

日産は日本の政治の縮図だな

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2025年02月07日 18:58

無能な政治家は淘汰すべし!

34.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月07日 19:57

トヨタも役員ノータッチでプロジェクトが進行した車種ってあるのかな?

35.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月08日 02:02

>>32
ブーメランの名手いるのかな?

36.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月08日 09:01

半分以上名前だけで何もしてなさそう

37.  Posted by  名無し   投稿日:2025年02月15日 20:46

日産とusスチールどっちが終わってるの?

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