
1:
以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:40:12.19 ID:d0xwi4p50
最後になりますが、ホンダさんも日産も、世界中のさまざまなステークホルダーの皆さまに支えられています。そして何よりも、世界中のホンダファン、日産ファンが私たちのクルマやブランドを愛してくださっています。
それだけに、本日の発表についてさまざまな感想、ご意見が出てくるであろうこと、また両者の従業員の中にはさまざまな思いが出てくると思います。
しかし、どちらが上、どちらが下ではなく、ともに未来を切り開く仲間として、互いの立場や違いを尊重し、透明性を持って議論を重ね、信頼関係を構築していくことで5年後、10年後に今回の決断は正しかったねと、両社の従業員をはじめとする多くのステークホルダーの皆さまに言っていただくことが私の一番の願いです。
そのために今後も全力を尽くしてまいります。引き続き皆さまのご支援をいただきますよう、よろしくお願いいたします。
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1738770012/
閲覧注意!激ヤバ!本当に怖い話
2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:40:31.59 ID:d0xwi4p50
基本合意会見はこんなに和やかだったのに…
3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:40:48.73 ID:/fC3uP5Kr
現実が見えてなかったから
4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:42:03.48 ID:9XUd/GE/0
下の側が言うべき台詞ではないから
6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:44:53.14 ID:d0xwi4p50
>>4
そういう上下関係明らかにさせるような交渉に日産反発したんやろ
7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:45:02.47 ID:HALeU4pf0
もしかしたら自分たちが救済される側だという意識すらなかっただけかもしれないだろ
8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:46:08.79 ID:dwPMSeSn0
三菱の四駆技術は欲しいけど日産に欲しいものはなさそう
118: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 02:45:45.13 ID:erakKRFPr
>>8
GTRというバッチ
9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:46:53.49 ID:1YZ+egGE0
統合先の利益まで食ってやろうと言う強い意志を感じる
11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:47:38.46 ID:PEtkuAbv0
最初の会見で分かれや
日産の良いとこ聞かれた本田代表の反応が
「難しいなぁ………」やぞ
133: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 03:11:11.06 ID:MMXjVkJq0
>>11
世の車好きも同じ意見やろ
13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:49:12.75 ID:1cr9udGj0
潰れる会社っていつもこんなんやん
歴史に学べって格言あるじゃん
ありきたりな結末
19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:55:19.39 ID:o8KE0aWq0
なんで対等に行けると思ったのか、ボンクラ経営陣に聞きたい
20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:56:26.94 ID:ZlIU/ARE0
次は会社の利益云々より役員の立場保障してくれる海外企業の話に飛びつく流れやな
21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:56:39.50 ID:8CIVJfnO0
仲間のつもりなら統合に向けて改善計画出してねってお願い無視するなよ
22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:57:36.12 ID:0AhGKeB0d
>>21
だから対等な関係なのになんで日産がホンダにお伺い立てなきゃならないんだよ
23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:57:36.28 ID:1YZ+egGE0
もう日産は海外の企業に買われて欲しいこれ以上生き恥を晒さないで欲しい
24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:57:40.64 ID:fNXwxAJ80
日産は潰れるから勝手にしろ
社債6000億払えるの?
倒産するか鴻海に救って貰うの二択だよ
83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:47:46.58 ID:e1EJYfdKM
>>24
実際日産の社長はどうせ自分の主張通らんならホンダより鴻海の方が良い買い手だと思ってるまであるんちゃうかな
25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:57:43.41 ID:9nkMol2U0
台湾なのかどうか
さすがに中国はないか
26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:58:06.28 ID:otKu2WiU0
ゴーン以前からホンダと違って重役に車に車に詳しい奴がおらず役所みたいになっとると批判されとるんよな
27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 00:59:15.30 ID:fNXwxAJ80
ごめん6000億じゃなかった58億ドルだった
払えるわけ無いよな来年返済できんの?
29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:00:32.31 ID:dKVdA7ky0
ホンダの関係者があいつら持ち株会社でって話になったら危機感なくなって行動起こさなくなったから子会社にしないとなにも進まないって言葉が全てやろ
32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:01:56.32 ID:/IBV8WJ60
面の皮とプライドが厚すぎる
38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:05:26.74 ID:7KRYHnB+0
てか単純に疑問なんやが上場企業なんやから株主が無能上層部一掃すればええんやないの
40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:06:12.59 ID:dKVdA7ky0
>>38
誰が株式過半数持ってると思っとんねん
43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:07:06.54 ID:/VzS7tpF0
末端の営業にはプライド捨てていたるところに頭下げて契約取ってこいとか怒ってたんやろうな
45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:08:43.24 ID:+akwOzEQM
下に付く側のセリフやないな
55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:15:42.94 ID:9nkMol2U0
”スカイライン”はどこかではしってるかもしれんよ
57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:19:42.67 ID:qDVXrsik0
日本の企業がよく言う「(自社・自ブランド)ファン」て猛烈な勘違いだと思う
59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:22:39.15 ID:m7tz8Ary0
ホンダは嫌だったのに経産省に言われて仕方なくやったんやろ
60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2025/02/06(木) 01:25:13.21 ID:GS7JbZTg0
ホンダ「あ、ダメだコイツ…」
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