【画像】名古屋市「エスカレーター歩く奴を徹底的に潰す」→エスカレーター歩きマン9割激減！全国導入へｗｗｗ

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    【画像】名古屋市「エスカレーター歩く奴を徹底的に潰す」→エスカレーター歩きマン9割激減！全国導入へｗｗｗ

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    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:46:03.17 ID:HVhsyWhB0
    右立ちでも左立ちでもない…エスカレーターの『両側立ち』名古屋から全国に拡散へ　条例施行の効果大きく

    名古屋ではもう両方乗りが定着してもう歩こうとしても歩けない模様　画像は名古屋の中心駅・栄駅のエスカレーター
    no title


    no title




    引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1735566363/

    閲覧注意！激ヤバ！本当に怖い話




    2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:46:21.92 ID:HVhsyWhB0
    >>1

    名古屋のエスカレータークソデカ警告音
    これにより9割激減
    https://video.twimg.com/ext_tw_video/1754505706445873152/pu/vid/avc1/1280x590/TK2PIQOG8SgCJDW1.mp4?tag=12



    10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:48:00.53 ID:7aYfhyOV0
    >>2
    ワロタw



    13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:48:30.20 ID:3ACnxhrM0
    >>2
    さすがパチンコ王国名古屋



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:48:45.46 ID:7aYfhyOV0
    >>2
    クソワロタw



    16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:48:54.84 ID:7aYfhyOV0
    >>2
    音でけれええ



    30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:50:44.51 ID:e/JnjsmS0
    >>2
    結局はずかしめれば言うこと聞くんや人は



    35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:51:33.87 ID:7aYfhyOV0
    >>2
    日本人は名指しで恥かかせるのが一番効くな



    46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:53:35.10 ID:2qFIDHOr0
    >>2
    やりすぎやろ…



    67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 23:06:42.42 ID:7e6Enca80
    >>2
    草ァ！



    88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 23:23:33.49 ID:IG0hHGdc0
    >>2
    スポットライトで照らすくらいまでやってほしい



    122: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/31(火) 00:08:44.94 ID:3wHKhKV60
    >>2
    これ去年秋に導入されてすぐ廃止されたな



    127: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/31(火) 00:15:37.96 ID:M8JjYvsC0
    >>2
    日本人の性質を知り尽くしているw



    3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:46:37.00 ID:HVhsyWhB0
    福岡市交通局も成功事例として視察

    名古屋市の試みは全国に
    広がりつつあり、同市スポーツ市民局消費生活課の渡辺弥里課長補佐は「福岡市交通局が今年に入って複数
    にわたって名古屋を視察された。同市営地下鉄で24年11月にAIセンサーを使った実証実験が実施され、検証に入っていると聞いている」と話した。



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:46:53.26 ID:HVhsyWhB0
    コメント欄でエスカレーター歩きおじさん発狂
    no title




    23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:50:00.17 ID:47teIyRB0
    >>4
    ワザワザ捨て台詞まで付けてめっちゃ悔しそうで草





    27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:50:32.43 ID:z20WOcAp0
    >>4
    これはぶつかりおじさん兼任してそう



    49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:54:21.53 ID:SuUBwcmd0
    >>4
    歩きたいなら階段歩けばいいじゃん



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:47:12.39 ID:W/hRcp8z0
    片側開けずに両方のれば輸送力2倍だからな



    6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:47:17.41 ID:W/hRcp8z0
    これはええね



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:47:27.63 ID:W/hRcp8z0
    エスカレーター歩きマン終了



    11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:48:20.71 ID:dCJm2uWw0
    でも知らんおっさんが横に乗ったらキレるんやろ？



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:48:37.73 ID:7aYfhyOV0
    >>11
    名古屋ではそれが普通になってるからなんともない



    17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:49:10.81 ID:RaRHot7Q0
    階段ダッシュマンもそれはそれで危ない



    18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:49:19.97 ID:7aYfhyOV0
    あんだけ何回も歩くなと言われてるのに歩く奴が悪いからな
    ここまでするのは仕方ない



    22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:49:46.80 ID:7aYfhyOV0
    エスカレーター歩きマンイライラw



    24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:50:05.66 ID:1MOL/a8G0
    ついでに歩きスマホも大音量で警告して欲しい



    28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:50:40.97 ID:fbYPJtg30
    名古屋は歩行者に厳しいよな



    39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:52:29.84 ID:GytY8K/10
    ワイも3回潰されて杖なしじゃ歩けなくなったから今では平和にエスカレーター利用できるわ
    ありがとうやで



    44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:53:26.05 ID:7aYfhyOV0
    >>39
    何を潰されたんだよ



    45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 22:53:30.34 ID:nsWeQDwA0
    都内だけど右側で止まるけどたまに気狂いが煽ってくるわ



    69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/12/30(月) 23:07:36.30 ID:nPttOcS80
    結果的には混雑緩和になるんかな？
    車かて詰めるやつがおるから渋滞起きるわけやし






      
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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 16:31

    年末年始もプリンは独り寂しくイチコメ😭by🇯🇵桜井誠🌸

    2.  Posted by  ぴー   投稿日：2024年12月31日 16:31

    妨害ハッカー利用お断り

    3.  Posted by  ぴー   投稿日：2024年12月31日 16:31

    >>1桜井バカ

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 16:58

    歩きを検知したらエスカレーター止めればええやん
    止めた奴生き恥晒すことになるで

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:01

    輸送効率は二列で立ち止まっている方が圧倒的に高い
    エスカレーターを歩く奴は自己満で他人に迷惑をかけていると気付いていないだけ
    あと、そもそも歩くように作られていないから危なく、他人に危害加える可能性もある
    また片側だけに重さがかかると故障につながる危険性もある
    それでも歩こうとする奴はぶつかりおじさんやトナラーと同じ思考回路と言えば理解しやすい

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:02

    辺野古の工事妨害してるやつとかにも使えそうだよな

    7.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 17:08

    名古屋駅のセンサー。
    俺には反応しなかった。

    8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:16

    東京の地下鉄で1人分の幅しか無いエスカレーターがあったけど、輸送効率考えると名古屋の2列で晒上げ方式の方が上だなあ

    9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:18

    駅ホームに近い階段を歩かずその奥にあるエレベータを歩くのだけは理解できん。
    階段歩いたほうが時間的にも歩数的にも早いのに

    10.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 17:35

    東京の片側乗りマナーって、ウェザーニューズのコメント欄みたいにADHDみたいな奴が自分ルールを公式のように言い続けてきた結果だからな
    外野から見たら気持ち悪い文化だよ

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:35

    これおもろいな
    無人店の万引き犯にもAI使ってこれをならせばどうだ

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:42

    >>9
    エレベーターを歩くのは理解できんわな。

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:44

    2レーンみんなが歩けばもっと効率ええやろ

    14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:48

    高速道路で追い越し車線での追い越しを禁止するようなもの。
    悪法としか思えない。河村さんの負の遺産だと思う。

    15.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 17:54

    そこまでする必要はなんなん。混雑緩和？　歩くのは危険だから？　ただ始まりは片側載荷はエスカレーターに負担が掛かるからやめてよねだったような。

    16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 17:58

    ここまでする理由があるのかどうか、だな

    17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 18:01

    JRとか名鉄では普通に歩いてたわ

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 18:08

    鉄道って結構頑張ってるよな撮り鉄対策とかこれとか
    それに比べて自動車ときたら未だに道交法守らない、マナー悪い車カスを放置してるときたもんだ
    トヨタが先頭切ってそういうルール守らせる教育したりマナー講習とかするべきじゃないか？本当自動車業界って人として恥ずかしい連中だよ

    19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 18:31

    場所によって使い分けるようにすればいいのに。
    デパートとか空港とかは歩く人いないからいいけど、
    混雑する駅のホームから上がるところは今のままでよくね？

    20.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 18:33

    名古屋は条例まで出来てんのか。
    それなら守って両側立ちしないとならんよね。
    俺が知らないだけで関東も条例できてんのかな？

    21.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 18:34

    駅構内で立ち止まる人がいるとそれを避けるための動きが連鎖して渋滞が発生する
    なので立ち止まる人が多発するエリアを調べた
    結果階段とその前後、そして長い直線通路で発生することがわかりエスカレーターおよび動く歩道の導入に至ったわけだ
    現在ではエスカレーターに乗るために人が滞留するようになったので滞留をなくすためにエスカレーターの輸送量アップ策が必要でその方法として2列での利用を求めている
    片側明けが効率いいなんてありえないのよ

    22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 18:36

    階段とエレベーターだけでいいやろ
    歩けるやつは全員歩け

    23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 18:43

    バカだなあおまえら一番効率いいのは２列で歩くだろ

    24.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 18:52

    片側歩き規制されて困ってるのってせっかちの関西人どもだけだろ

    25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 19:52

    キャリーバック乗せてるから無理

    26.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 20:19

    >>13
    エスカレーターへの出入りのスピードが歩速＝エスカレーターの移動速度なので、これを超える＝エスカレーターで歩くと出口か入口で渋滞が発生する
    高速の追い抜き渋滞と似たようなメカニズム
    なので"混んでる時は"両方止まった方が効率がいい

    27.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 20:21

    >>23
    アホだな
    両方止まった方が効率いいと何処ぞの大学とかでも検証結果出たから、こうして止まろう運動始まったんだよ

    28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 20:23

    東京の地下駅は殺気立ってるからなぁ
    右側で止まってると、背中をカバンや傘で突かれるんだよ

    29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 21:32

    同調圧力が一番効果的だと思うよ

    30.  Posted by  名無し   投稿日：2024年12月31日 22:04

    >>27
    歩く側の間隔が異常に広いゴミ検証でも
    こうして馬鹿を騙せるんだな

    31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2024年12月31日 22:19

    無視するから勝手にすればいい。行けるなら行く。無理なら行かない。必要なら階段だって使ってる

    >>27
    机上の空論じゃん。パーソナルスペースって知ってる？
    それに人をただの駒として想定した検証なんて無意味そのもの。性格も考慮されてなさそうだな。歩行の速度差だってあるんだぞ
    大学生の卒検レベルの研究かな？

    32.  Posted by  あ   投稿日：2025年01月01日 06:14

    >>26
    混んでる時両方止まってると乗り換えのとき次の電車に初めにエスカレーターのった0.5割も間に合いません。
    片方歩いてると止まっている時より少なくとも1.5割程度は間に合います。
    これでも？

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