バス代にいくらかかるねん
実話かな?
アホなことになりそう
マクドナルドかな
木造リングやめたら作れるやろ
もうほぼ組むだけなんやから止めても全く節約にならん
30分くらいの距離でも45秒に1回って80台は必要やん
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1701587943/
ら
加減
最近の公人、「ぼくのかんがえたさいつよ」ばっかりだな
出来なければ責任とるって人は居ないのかね
乗り降りするだけでじゅうぶんそれ以上かかるだろう
関西圏に住んでるけど役所周りだけお祭り騒ぎの暖簾とか下ろしてるけど市民の目は視線は冷ややかやぞ
45秒で乗り降りさせるワケないやろ
8台並べて6分で乗り降りさせて出発すりゃ1台あたりとかそういう話や
どれだけイベント運営する能力のない無能だとアピールすれば恥を感じるんだ?
かつて福岡にあった西鉄北九州線という路面電車は最盛期にはラッシュ時に45秒間隔で運転していた。
だけどそれは車が無かった昭和30年代の話
令和の大阪ではまず無理だろうね
なんでもそうなんだが
「それやったらどうなるか」
という想像力が決定的に欠けてるんだよなあ
横浜博みたいに動く歩道で移送しろ
事前に客も訓練しておく必要があるな
運転手の確保とか
乗り降りの時間とか
ダイヤのズレとか
渋滞とか
無理じゃね
ほとんどの奴は地下鉄乗るやろ
自動運転かムカデ人間の様にながーく連結させるしかないんだろうな。
台数と乗降場所を複数用意すりゃ行けるかと
片側二車線以上の道路で壱レーンはバス専用としてさw
そんなに客こねえだろ
万博は経済効果あるからって話はしなくなったな。今までずっとずっと不景気だったもんな。意味無かったな万博。
大型バスに目一杯乗せて80名
80人×80便で一時間当たり6400人しか輸送力無いけど?万博イケるんかこれ?
10時間ずっと満員でも六万四千人しか運べない・・・
コミケのバス運行と比べてもショボく見えるww
安心しろ。人そんなに来ないから。
維新って議員も信者も、政策の良し悪し以前に頭が悪いと思う
もうリフトとかゴンドラでよくね
これもうムードを冷え冷えにすることで実現可能な規模に抑える作戦やってるやろ
普通の車で来る客と同じ道路を使って渋滞になるから60台くらい無駄になりそう
能登の地震があってから2〜3日で
「やめます」って言ってたら維新の支持率
爆上げだったのに
平日朝7時台の守口車庫前発大阪駅行が29本なので、何とかなりそうではある。
万博付近、もともと車の行き来ないからその点は大丈夫。舞洲側も通勤時間帯にちょろっと運搬系の車ぐらいしか走ってない
問題は乗り場側
マジ日本中からバスが集められると思ってるからなあ
中止するか、使い道がない新国立競技場や札幌ドームで小規模にして開催しろよ
今のまま危険な夢洲で開催しても絶対にろくでもないことが起きる
爆発万博にそんなに人来ねぇよってツッコミ待ちだろ
>>20
他がそうじゃないと思ってるのか?!
バスガス爆発
計画通りに人が来た場合はこうなるってだけだろ
つまり計画通りの集客は不可能だと理解しており、むろん経済効果なんかも幻
万博行き専用の信号無しバスレーン、専用の乗り場が20口あれば行けそうw
バス80便なら用意する車両どう運転手は倍の160くらいかな
>>4
乗り場が1箇所だと思ってるの?
1〜5番の乗り場が万博行きとかになるやろ
>>17
儲かるのはクソ高い宿泊費にするホテル業と会場建設の土建屋やろ
物産品は売れ残って赤字の予感
>>18
開催期間が183日あるからヘーキヘーキw
言うて100万人しか運べないが…
>>18
発着1箇所から80便だからな
9駅2空港からシャトルバスが出るから11倍の880便やで
それに加えて徒歩で行けるように万博最寄りに駅が新設もされるからな
あと専用駐車場も3箇所に用意されるから自家用車でも行ける
9駅2空港からシャトルバスが出る
万博最寄りに駅を新設して徒歩でも行ける
周囲3方面に駐車場を整備
輸送力よりも人員不足が心配
別に同じ場所からの発車じゃないんだけど
バカばっか
お前らよりもずっと賢い人が考えてるんだから
後はどれだけバレずに中抜き出来るかそれだけだ
どこにそんなバスと運転手がいるんだ
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