【画像】JR東、ついにエスカレーターまで撤去開始wwwww

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【画像】JR東、ついにエスカレーターまで撤去開始wwwww

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1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:24:48.35 ID:13tzYx/v0
no title




引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1712885088/

閲覧注意!激ヤバ!本当に怖い話




2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:25:03.07 ID:13tzYx/v0
どうしてこんなことに…



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:26:04.78 ID:J1hkOAv10
田舎で利用者が少ないとか?



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:26:05.94 ID:phoeYK1qd
そのうち駅がなくなって電車もなくなりそう



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:26:23.83 ID:hDK6hWnUd
どこいな?



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:26:27.33 ID:0sBu8HTbd
聞いたことない駅だし田舎でしょ?



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:26:28.21 ID:B1TfK7Kn0
点検とか無駄金やしな
歩いて鍛えろ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:28:08.38 ID:R3hx1HXIa
まあ混み合う駅じゃないならエレベーターでええやろ



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:28:43.17 ID:LbOewxda0
どうせ1日の利用者が数十人の駅



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:29:05.46 ID:/2HZ6m+M0
駅無くせばええやん



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:29:20.46 ID:xFGY/KW5M
低い地上駅ならまあええやろ
せいぜい20段くらいだろうし



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:31:02.99 ID:T/CwPf2T0
>>12
いやこの駅50段くらいあるが



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:29:20.52 ID:c9k0BJuQ0
エスカレーターとかいらんやろ
バリアフリー観点ならエレベーターの下位互換なのにエスカレーターあるせいでエレベーターつけれないところが結構あるんや



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:30:05.42 ID:k1TtxEKH0
一時間に2本止まるかどうかの寂れた駅だしエレベーターがあれば十分



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:30:28.59 ID:7HKSa4hp0
構内踏切でいいよもう



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:32:54.91 ID:59HDE9Hs0
田舎はどんどん経費削減しないとだめやろ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:32:59.32 ID:45Hv7MkW0
鉄オタは最終日にエスカレーター乗り納めみたいなのするの?



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:33:01.37 ID:bDQTiVuS0
ワイ社員だけどこれコストダウンでマジで流行らせようとしてるぞ



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:34:10.06 ID:59HDE9Hs0
>>19
ええことやマジで





20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:33:37.59 ID:utPrmpNzH
メンテナンスにも金かかるからな
人いないなら撤去も頷けるが、利用客数はどうなんだか



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:33:53.03 ID:59HDE9Hs0
田舎は何の生産性もないから冷遇するしかない
冷遇されようが一生そこに住む程度には知恵もやる気もない連中



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:34:50.51 ID:ZhExDGmJ0
今の社長のコストカッターぶりすげえな



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:34:50.69 ID:WFzIKjaU0
エスカレーターはバリアフリーにもならんし



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:36:02.69 ID:ZoOBvIzf0
エスカレーター撤去はまだしも
時計撤去はほんまやりすぎだと思うわ



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:37:22.67 ID:LVJe4POD0
エレベーターのがメンテコスト低そう



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:39:08.70 ID:h1tsdL9M0
大宮駅も撤去しちゃえよ
歩くな言うても歩くし



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:39:17.50 ID:ZZQG75Pk0
水戸ごときでエスカレーターは笑える
かっぺオブかっぺやん



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:39:58.62 ID:eHyEuB1K0
大きな駅とかエスカレーターを片側に寄って乗るせいでメンテ費用が高額になってるんだよな
運賃の値上げとかの要因でもある



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:40:22.74 ID:4G9TFvf00
エスカレーターとかいらんやろ全部階段にしろ無駄すぎるやろバリアフリー用にスロープあればええねん



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:40:52.14 ID:J6t/OR5b0
エスカレーターとか正直いらんしな
車椅子ならエレベーターでいいし



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:42:11.43 ID:uBZ84a5+a
歩くな言われてるのに歩く奴のせい



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:42:34.14 ID:LVJe4POD0
このあとは時刻表も撤去しそう
あれも更新めんどくさいんだよね



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:42:37.86 ID:ki1ySLxD0
水戸駅のエスカレーターで人死んだよな



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:42:50.23 ID:cga0momk0
民営化ってこういうことだしなあ



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:43:10.65 ID:jwrZ0aBZ0
JR「エスカレーターで歩くな!片側空けるな!」
客「歩くでー」
JR[ぜんぜん言うこと聞かへんな・・せや!エスカレーター無くしたらええんや!」
こういうことか?



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:44:17.00 ID:HQncWnLn0
>>50
それでいいと思う
結局歩くなら階段でいいし



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2024/04/12(金) 10:49:02.33 ID:WIs0nEiY0
将来は黒字路線以外の路線は分社化だろうな







  


この記事へのコメント

1.  Posted by  ああ   投稿日:2024年04月13日 14:31

政権交代

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 14:38

健常者なら階段でいいし障害者ならエレベーターが必要
エスカレーターはなくていい

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 14:46

景気が低迷して会社の利益が落ちたら社会福祉を削るのは当然
衰退国には衰退国の正解がある、先進国気取りの国民は早く気づけ
次は鉄道・郵便・電話などのインフラ国有化だ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 14:50

公共交通を民間にインフラまでほいほいやらせるのは不可能だ。せいぜい、半官半民やろ。
uberですらインフラは公有で数キロで千円オーバーとらないと維持できないしな。

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 14:52

エレベーターより事故多いんだよな

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 15:00

嫌なら電車乗るな

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 15:02

駅のエスカレーター狭くて混むから無いほうがええわ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 15:17

エスカレーターって夏場だと気づくけど熱気がすごいし
定期的に事故が起きる物だから無くてもいいわ
エレベーターがあった方がええ

9.  Posted by  名無し   投稿日:2024年04月13日 16:00

エレベーターも撤去
車椅子の人は男性客が持ち上げて運ぶ

昔の軽便鉄道は坂道なんかで男性客総出で後ろから押した、なんて話もあるが

10.  Posted by  名無し   投稿日:2024年04月13日 16:31

遅いから邪魔なだけだしな
ホーム混雑の原因にしかなってない

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 16:36

階段とエレベーター残るなら、別にぃ

12.  Posted by  名無し   投稿日:2024年04月13日 16:41

JRのエレベーターエスカレーターのメンテナンスがメーカー系からジャパンエレ○ーターサ○ビスって会社に切り替わってきてるけどあそこ離職率やべーし死亡事故も起こしてるから乗らないほうがいいぞ

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 16:50

メンテ怠ったら事故も起きて責任問題だし
高い所から人や荷物がとか考えたら
高架にしてくそ高い駅と化すのアホやと思うわ

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2024年04月13日 16:58

エスカレーターより広い階段つくってくれ
階段狭くしてエスカレーターつけてるせいで朝激混みや

15.  Posted by     投稿日:2024年04月13日 20:06

���Υ����ȤϺ���ޤ�����

16.  Posted by  名無し   投稿日:2024年04月14日 09:11

まだエスカレーター歩くなとか言う奴おるんか

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