【画像】テスラ、とんでもない成長速度で過去最高の販売台数を記録してしまうwww

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【画像】テスラ、とんでもない成長速度で過去最高の販売台数を記録してしまうwww

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1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 16:59:14.47 ID:OTgAvw0l0
第 2 四半期、テスラは世界全体の電気自動車生産台数を前年同期比約 86% 増の 479,700 台に増加させ、これは四半期の新記録となります。
また、第 1 四半期 (前回の最高結果は 440,808 台)よりも 39,000 台近くも良い結果となっています。

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引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1688457554/

閲覧注意!激ヤバ!本当に怖い話




2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 16:59:34.82 ID:OTgAvw0l0
成長率やばくて草



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:00:10.97 ID:F9uTZjVka
日本メーカーから乗り換えている人が多いというねw



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:01:47.96 ID:z0HWQuY90
伸び悩んでるやんけ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:02:26.64 ID:F9uTZjVka
>>7
グラフの読み方わかりますか?



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:02:52.81 ID:pDL5RxQf0
モデル3とYに特化してるおかげだな
注文してるSプレイドはいつ届くんだろうなぁ



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:03:16.52 ID:HOSRLhQY0
イマイチよく分からん



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:05:13.46 ID:F9uTZjVka
>>13
2023年の4-6月に46万台売れたっていうグラフやで
2022年の4-6月は25万台しか売れてなかった



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:05:37.45 ID:HOSRLhQY0
>>22
はえー



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:03:23.76 ID:CaG9YJeA0
大型車や重機以外は死滅すんのかな



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:03:27.73 ID:WzNtJmy80
実際EVとしてはクソ安いわ
ぼちぼち廃棄バッテリーが大問題になってきそう



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:04:08.93 ID:F9uTZjVka
更に恐ろしいのは今年中には新型モデル3プロジェクトハイランドが発売される予定な模様

もはや他メーカーの追従を許さない最強メーカーやわ



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:04:20.65 ID:wDfX5klVr
一軒家買えない民は一生用無しなんだよなあ





26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:06:53.57 ID:F9uTZjVka
>>19
そうでもない
集合住宅の駐車場への充電器設置なんてそんなに難しいことじゃない



141: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:35:11.90 ID:JhrGFD36d
>>26
難しいだろ



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:04:21.89 ID:XnbvJp+p0
持ち上げてる奴は購入して乗らんのか?



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:05:28.18 ID:JF1z+vDsr
>>20
モデルX2年前に注文したけどまだ1.5年待ちや



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:04:43.63 ID:n5/83ffv0
コロナ初期にテスラはマスク株とかいうしょーもないジョークで買ってた奴笑い止まらんやろな



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:09:10.86 ID:3JZawOHX0
BYDの伸び方もやべーしマジで5年もしたらホンダ抜かされてそうや



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:10:12.16 ID:Mer6GF0nd
街中でもわりとみるようにはなったな
でも冷房ガンガンつける真夏の航続距離ってどんなもんなん?



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:11:32.06 ID:17XHn0h0M
>>37
EVは冷房より暖房が弱いぞ
ガソリン燃やさねーからな



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:11:18.86 ID:Jh+vjj8q0
市場の小ささよ



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:12:15.66 ID:Eb8gZ2mK0
他社がEV出してきて競争率上がってるのにようやっとる
これまで通りとは行かないって言われてたけど



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:13:28.54 ID:Mer6GF0nd
テスラの顧客は富裕層だし引き合いにださんでええよ



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:16:27.10 ID:WPFEhJgEM
EVは将来買うかもしれないけど
テスラは買いたくねえなあ
一緒にして欲しくない



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:17:43.12 ID:Jh+vjj8q0
VWがEV減産とかニュースになってたけど大丈夫なん
需要そんなあるん?



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:20:17.65 ID:F9uTZjVka
>>68
VWのID4が完全にテスラモデルYに性能もコスパでも敗北してるから、EVが売れてないわけじゃなくてVWのEVを選ぶメリットがなくなってるだけや



85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:22:33.37 ID:uU3L69kgM
テスラって高級車に見えるけど補助金合わせたらプリウス買うくらいで買えるのが凄いよな



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:24:34.43 ID:F9uTZjVka
>>85
東京なら400万円で買えるからなテスラモデル3
プリウスPHEVが460万円超えだから、完全にテスラのほうが安い



101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:26:33.11 ID:Rd/oEVuz0
モデル3って新しいやつ出ないの?



131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:32:55.30 ID:Z3yIkkY/a
自動運転で事故る1秒前に機能offにして運転手に罪なすりつけるのイーロンらしくてすき



134: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:33:33.42 ID:IF9goYaPM
もともと自動運転は運転補助だぞ



138: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:34:25.50 ID:P1U4Y1rk0
電気代あのざまで売れてんの



162: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:39:03.32 ID:9M6uO6/40
そりゃ元が少ないんだから増えるに決まってるやろ
庶民向け出さないとこのまま伸びるのは無理やけどな



137: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2023/07/04(火) 17:33:39.96 ID:XYFxvIYrr
テスラ株も上がりまくってて草







  


この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2023年08月31日 21:46

2.  Posted by  プリン   投稿日:2023年08月31日 21:46

迷惑名無し最低

3.  Posted by  プリン   投稿日:2023年08月31日 21:47

>>1殺人ハッカーコメントやめろクズ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 22:15

生産だけ増やして中国で放置されてもねえ
販売台数はマツダの毛が生えたくらいだろ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 22:20

>4
マツダすげええええええ

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 22:23

電気代値上げではあるが、ガソリン代に比べたら
桁が違うレベルで安いからな

7.  Posted by  名無し   投稿日:2023年08月31日 22:28

ネタにされてたけど、凄い勢いだ。ネットでの評価なんて当てにならないねー
日本には電気自動車向いてないだの言ってるけど、他の国やメーカーはそんな事情知らないし。

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 22:52

でバッテリー交換代じゃなく、バッテリー廃棄費用はどのぐらいするんや?生産維持廃棄までのCO2排出量はどうなんや?

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 22:55

問題多いのによく買うわ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 22:58

479,700 台って、日本のガソリン車で言ったら何位なんだろ?

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 23:02

そりゃ一定数までは行くだろ、問題はこれから
値下げした事による利益率の低下
バッテリーの処理問題
普及しずらい場所への普及方法
他社との競争問題

12.  Posted by  名無し   投稿日:2023年08月31日 23:17

今の日本の自動車メーカーはもう無理よ

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年08月31日 23:38

トヨタの世界販売台数が1048万3024台だからまだまだ勝負にもならない程度だけど結構売れてるよね?
ただ、まだまだ目新しいモノ好きのアイテムで、中・日の一般車EVまで置き換わる様になるかは不透明
既にEV敗者の欧州が推進制度をゴリ押しすることもなくなった今、そこまでステのアドバンテージは無いような気がするわ

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年09月01日 04:33

いまだに衰退ジャツプ車のってるダセー奴なんておらんやろさすがに

15.  Posted by  名無し   投稿日:2023年09月01日 07:39

>>7
実際のとこは補助金が出てるってブーストあるからな。EV市場の中でって条件付きでならすげえだけどEV市場自体に未来が無いからね。現状だと。

16.  Posted by  名無し   投稿日:2023年09月01日 07:45

>>13
現状のままならEVに未来は無いからな。
あと数年すりゃ中国で深刻な廃棄バッテリー問題になるだろうし。排気ガスなら大気に幾らでも放置できるけどバッテリーは放置出来ないから直面すりゃあっという間に状況悪くなるわな。
欧州が方向転換して中国でも厄介者扱いされだしたらどうしようも無くなるよな。

17.  Posted by  名無し   投稿日:2023年09月01日 19:49

>>14
外出ようなチー牛くん

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