は?かっこかわいいだろ死んで詫びろ
自動車デザインは何学んできたん❓
あとカンガルーバンパー?も意味わからん
チー牛が偉そうで草
未来「いやアナログデフォっすよ」
そりゃ見づらいし

こんな未来誰も予想できん


これマジで途上国の象徴みたいでひでえ
アメ車のパクリだから



ポルシェ911スピードスター
ここまで巨大化する必要あったんやろか
どうせ荷物も人も乗れないことには変わりないのに
エンジンがでかくなった

一度は生で見てみたいわこれ
ワイイベントで乗ったけど乗り心地悪かったで
正直きもい
今見てもかっこいい
外車と比べると野暮ったさは否めない
ワイの会社の近くにダルマセリカ乗ってるオジサンおるんやけどめっちゃシブいわ


60年前のポルシェよ
60年代のデザインて曲線が柔らかいよね
この記事へのコメント
ぺ、ぱハッカー侮辱罪
個人的には車は70年代のデザインが最高だと思う
GT Legendsいいよね
※3
同時期のタイトルだとGTR2の方が好きだったな
物品税を導入して、高級住宅や高級腕時計・貴金属・高級車に重税を課すべきです
人よりも沢山納税をしたくないのであれば、高級品を購入しなければいいのです
所有者が減れば減る程、自己顕示欲を満たすために高級品を欲しがる人はより増えるでしょう
高級品が一切売れなくなる日は、絶対に来ないでしょう
そもそも、人手が不足しているのですから、生活必需品以外の製造や販売に携わる人が
いなくなっても、誰も困らないでしょう
仕事自体は介護でも宅配でも、他に沢山あります
・ダボス会議の開幕でプライベートジェット1040機が発着、このCO2排出量は自動車35万台分、
温暖化の議論とつじつま合わずと批判の声
お時間が許されますようでしたら、上記のキーワードで検索を掛けてみてください
為政者や官僚の皆様方は、地球温暖化の原因は二酸化炭素だと、確信をされておられるのですよね?
それならばどうして、生きていく上で絶対に必要が無く、無駄に多くの二酸化炭素を排出している乗り物を、
規制しようとされないのでしょうか?
日本のGDPに占めるプライベートジェットの市場規模の割合など、それこそ0.04%以下でしょう
日本で走っている排気量の多い高級スポーツカーの大半は、欧州等の外国製でしょう
これらの取得時に重税が課されることになり、販売台数が減少したところで、景気を冷え込ませる
事には絶対になりません
国産車が沢山売れるようになり、むしろ日本のGDPは増加するでしょう
環境省の予算を増額させて、森林環境税や再エネ賦課金が徴収されております
これらのお金は、天下り官僚の皆様方の給与や退職金に化けてしまっているのでしょうか?
退官後の役人の皆様方には、天下りや渡り行為をせずに、家で大人しくして頂いた方が
無駄な二酸化炭素を排出されないはずです
研究開発等に多大な費用が掛かる温暖化防止対策を実施するのではなく、無駄に多くの
二酸化炭素を排出する乗り物の使用を、法律で禁止にすべきだと思いませんか?
プライベートジェットの使用、新たな別荘の建設を禁止にするだけならば、一切税金は掛かりません
既得権益側の富裕層の皆様方は、一般庶民に対しては新たな税金を課しておいて、自分達は
欲しい物の購入を一切我慢されておられません
この状況を言動不一致と言わずして、一体何を言動不一致と呼ぶのでしょうか?
日本政府は本気で環境保護活動、二酸化炭素排出量を抑制する気概をお持ちでないのであれば、
森林環境税や再エネ賦課金の徴収を、即刻中止にして頂きたいと思います
これ以上、環境省の予算を増額すべきではありません
環境省の予算の令和6年度予算は、2兆円を超えています
令和5年度当初予算比プラス約30%増となり、プラス約5000億円と大幅増になりました
環境省が所轄する政府の外郭団体には、下記のような組織が存在するそうです
・国立研究開発法人国立環境研究所
この組織には、環境省の元官僚の方が、理事として天下っておられるようです
・独立行政法人環境再生保全機構
この組織には、環境省の元官僚の方が、理事として天下っておられます
・国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構
この組織には、経済産業省の元官僚の方が、天下っておられます
・中間貯蔵・環境安全事業株式会社
資本金44,389百万円(全額政府出資)(令和6年2月末現在)
この組織には、環境省の元事務次官の方が、天下っておられます
歴代の環境省の事務次官の方達が、様々な政府の外郭団体や民間企業に
天下っておられるようです
・環境省 Wikipedia
・歴代事務次官 環境事務次官
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天下りを根絶する方法は簡単です
各都道府県条例で、天下り税・渡り税の徴収すればいいのです
京都では空き家に重税を課すという、都道府県条例が制定されました
給与や退職金に対して、天下り税が9割課させることになり、手取り額が年間100万円程度に
なるのであれば、早期退職をしてまで天下る役人の方など、現れるはずがないのです
天下りを禁止にするための法改正や憲法改正など、一切必要ありません
天下りや渡り行為をしても、私腹を肥やせないと、元役人の方達に思わせればいいのです
退職後は優秀な為政者や官僚の方達が考案された、100年安心の公的年金制度があるはずです
因みにですが、事務次官の退職金は約7500万円だそうです
当然の事ながら、このお金は税金から支払われております
何故、天下りと渡りを繰り返す必要があるのでしょうか?
天下り役人の方達、これから天下りを目論んでおられる役人の方達は、天下り税の徴収に、
強固に反対されるでしょう
しかしながら私は、民意が無意味だとは到底思えませんし、絶対に思いたくはありません
議員年金は廃止になりました
国という単位で見ると、水道民営化の流れは止まりました
貴族院・華族制度も無くなりました
民意が無意味なら、2030年に札幌五輪は誘致・開催が決定していたでしょう
民意が無意味なら、給食や我々、日本国民の食卓にコオロギが並んでいたでしょう
民意が無意味なら、自民党の裏金議員達は、全員公認されていたでしょう
税金を掠め取っている側でない方達、税金の徴収方法や政策に疑問をお持ちの方は、
条例での天下り税・渡り税の徴収に、是非ともご賛同をしていただきたいと思います
民間企業や業界団体・政府の外郭団体に行政指導をするのであれば、各省庁に籍を置いたまま
出向して頂ければいいのです
天下り税を納めたくないのであれば、退官せずに定年退職まで勤め上げればいいのです
この世界には、何もしない方が国益に適う、国の経済成長の阻害をしないという方もおられるます
上の方の役職の方達が天下っても業務に支障を来さないというのであれば、最初から採用人数を
削減すればいいのです
『天下りは激務で優秀な官僚に対する、ご褒美なんですよ』
このような事を仰る方が、時々いらっしゃるようです
元官僚の方達は、現役時代に無給で働いておられたわけではありません
ご自身の給料や待遇にご不満が有るのならば、官僚にならなければいいのです
誰も貴方に、官僚になってくださいとは頼んでいません
『官僚の厚遇をやめると、優秀な人材が集まりませんよ』
このような事を仰る方が、時々いらっしゃるようです
天下りと渡りで血税を掠め取って私腹を肥やしておられる方を、国民は優秀とは絶対に思いません
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政府の外郭団体ではなく、民間企業に天下っていても例外ではありません
企業経営者達が身銭を削って、天下り官僚達の給料や退職金を用意しているはずがありません
これらを支払うために、商品やサービスの価格を上昇させたり、公共事業の価格を上乗せして国に
請求しているのです
その結果、国民に待っているのは増税と社会保険料の引き上げ、実質賃金・可処分所得の低下です
結局のところ、天下り官僚のための給与や退職金は、我々国民の懐から出ているのです
国防や公共事業・宇宙開発の全てに対して、悪だと主張するつもりは毛頭ありません
これは当たり前の話ですが、日本は鎖国をしているわけではありませんし、資源国家でもありません
政府は財政出動をしてでも、日本国内にお金を回して景気振興をする必要があるのは
言うまでもありません
まずは天下りを、この国から根絶すべきです
政治献金や政治資金パーティーを、法律や条例で禁止にすべきです
政官業の癒着を断ち切ってから、政策を実施すべきです
この国で政府主導で何か政策を実行に移すと、大切な税金が必ず余計な所へ流れてしまいます
この世界に万人が納得をする政策や徴税方法など、絶対に存在しません
未来を完璧に予見・予測できる人間など、絶対に存在しません
どのような政策が国益に適うかなんて、誰にも予測不可能でしょう
同じ国が同じ時期に、全く別の政策を異なる予算で実施することなど、絶対に不可能です
為政者や役人の皆様方は、民間企業からの利益供与を受けていない状態、天下りをしていない
状態で、政策や予算を決定していただきたいと切に願います
がっつりカエル顔のポルシェ好きだったな。
くるまのあいしょうは、じゅうえんだまと、
いうのは、わかれますね。
それ子供の頃カッコいいと思った車をズルズル引きずっているだけだよ
光岡かな?
良くも悪くもこの時代の車は個性があったよね。
50年前でドアミラーなのはあれって思ったけど。
ポルシェならぜってー現行の方がいいに決まってるw
>>2
デザインとか空気抵抗良さそうなの多いよな!
でも現代で実用性考えたらミニバンとか四角い豆腐みたいな車が1番なんよ。デメリットはダサい。コレだけ
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