39: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:36:26
プラスチック感は500万もプラスチック感なんだよなぁ・・・
41: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:37:11
中古はノッカンで
42: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:37:24
一方日産の軽
Nボもマシな写真があるだろ
58: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:44:39
>>42
メーターが高い位置にあるのは視認性がいいとかがうたい文句なのか?w
また余計なことしてるなwセンターメーターも廃れただろアホンダw
63: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:46:55
>>42
ハンドルが低いのかメーターが高いのかめっちゃ気持ち悪いw
70: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:52:18
>>42
Nボは無駄にメーター周辺の面積がデカくなってるじゃんw
48: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 10:39:43.99 0.net
自分の身分に見合った車を買えばいいと思います
51: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:41:18
MAZDA3 220万円(税込)
115: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:07:40
>>51
やっす
117: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:08:23
>>51
これは最廉価グレードだね
141: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:17:59
>>51
200万でこの内装なら十分だろ
71: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:52:37
マツダの内装なんてクソちゃっちいぞ
実物見てこいよ
90: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:00:18
>>71
現行のマツダ車の内装をちゃちと言うなら
その他の国産車の内装はゴミだな
お前実際に乗ったことないだろ
75: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:55:02
最近の車ってエアバッグが分かりにくいんだな
78: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 10:55:23
新型カローラ
80: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 10:57:02.02 0.net
>>78ナビの画面がでかくてDVD観ながら運転するのにはいいね
93: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:01:28
ナビがでかくて見た目もかっこいい
98: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 11:02:37.03 0.net
106: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 11:04:43.25 0.net
102: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 11:03:22.53 0.net
94: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:01:44
200万って衝撃的な値段だな
今の軽自動車がそれくらいだろ
109: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:05:44
>>94
ほんとは400万なw
100: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 11:03:09.11 0.net
ドイツ車信仰なんてとっくに無くなってる
103: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 11:03:40.63 0.net
テスラはお勧めしない
105: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 11:04:18.36 0.net
ドイツとかもうすぐコロナで国自体無くなるのちゃうの
111: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:06:19
テスラは1000万するぞ
廉価版で600
116: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:08:18
VWの電気自動車ID.3のインテリアもシンプルで好き
おもちゃっぽいのが逆にいい
121: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(木) 11:10:57.83 0.net
132: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/09(Thu) 11:15:21
日本車の内装はごちゃごちゃしすぎ
レクサスは物理ボタン多すぎ
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