【朗報】JR「2022年、通勤時間の電車減らします」←これ・・・

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    【朗報】JR「2022年、通勤時間の電車減らします」←これ・・・

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    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:57:50.08 ID:Q3i5YxeE0
    2022年の鉄道は「大減便時代」本格到来か 首都圏でも朝の本数削減


    今年3月に行われるダイヤ改正では、こうした動きがさらに進みます。
    JR東日本は山手線、中央線、常磐線、京葉線などで、大手私鉄では小田急電鉄や西武鉄道が日中時間帯の運転本数を削減します。

    そして通勤時間帯の減便も本格的に始まります。
    JR東日本は山手線や京浜東北線、中央線を始めとする首都圏のほとんどの線区で、朝ラッシュ最混雑時間帯の運転本数を1〜4本（約1〜2割）減便します。
    東武は6〜9時台に北千住駅に到着する上り列車を合計10本削減。
    西武も池袋線で1本、新宿線で3本の上り列車を削減します。


    https://news.yahoo.co.jp/articles/91a06b660a36584681d85924add3716b395dd10e



    引用元: ・undefined

    閲覧注意！激ヤバ！本当に怖い話




    2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:57:56.40 ID:Q3i5YxeE0
    マジでテレワークに移行していくんやな



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:58:11.78 ID:qlRZ6BF30
    やめてくれよ



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:58:21.72 ID:R5LY/KLs0
    終電も早くなったしな



    6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:58:25.69 ID:q/Za0d8Q0
    テレワークやし



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:58:30.47 ID:DbF/108Dp
    ますます混むのでは



    48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:02:37.03 ID:Z3/cf7D9M
    >>7
    ？？「テレワークでお願いします」



    8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:58:42.23 ID:SLpEA1TQ0
    フレックスワイ、高みの見物



    9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:58:52.50 ID:3C1AGZKr0
    テレワークやしええわ



    10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:58:54.07 ID:aHor8Uxqa
    殺しにかかってて笑う



    12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:03.88 ID:mSP+a9rW0
    どうせ乗らんのやろうな



    13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:13.10 ID:SYEO4NPe0
    もう終わりだよこの国



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:16.00 ID:ZFo3wcw70
    在宅勤務しろよアホども



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:22.27 ID:+OGLdWCu0
    コロナもう終わってますよ



    21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:47.28 ID:ZFo3wcw70
    >>15
    まともな企業は在宅勤務でええやん！ってなってるぞ



    16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:31.67 ID:wQfqk6UE0
    そっちから減らしたらダメだろーっ！🤞💦



    17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:34.89 ID:UDKa318U0
    私鉄もやんけ！
    無能



    18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:38.00 ID:iLlc9VCP0
    満員電車減らすかと思ったら悪化させるとは



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:40.91 ID:UsdNJYZZd
    もう終わりだよ東京



    23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 00:59:58.75 ID:1dNzxytjp
    ありがとう自民党



    26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:00:08.60 ID:cMzatJMudNEWYEAR
    ガチでやめろや





    30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:00:43.93 ID:PEhrtbS80NEWYEAR
    リモートワークができるかどうかってのも給与と同じくらいの格差よな



    31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:00:54.29 ID:y0+YMort0
    第6波が加速するな



    32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:00:54.56 ID:jSFB+iKbpNEWYEAR
    通勤通学なんてもういらんやろ



    33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:00:56.54 ID:goxmUwRE0NEWYEAR
    満員電車ゼロ達成や！
    ↓
    ほな減便して満員電車復活するで〜



    34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:00.16 ID:gF+2Qq3d0
    去年ずっとテレワークやったわおかげで仕事納めた感がないわ



    37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:05.72 ID:QPi8q1UI0
    電車があるから車なんて必要ないって言ってみろ



    38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:13.23 ID:8rE6y9ME0
    無能の極み



    40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:26.78 ID:bQ3sZuBm0
    ラッシュ時はむしろ増やせよみんなテレワーク終わって乗客増えてんだよ



    41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:31.87 ID:gjP5l1TlM
    鉄道は時代遅れの交通システムになってるからな



    42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:45.88 ID:Fd4pMv1s0
    西武これ以上減らすんか？
    嘘やろおい



    43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:55.25 ID:kXzFhaVF0
    ファーーーーw



    44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:01:56.73 ID:gjP5l1TlM
    スーツ交通が動画出しそう



    45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:02:02.27 ID:Ntnq1YLz0
    今も2時間に3本しかないのに更に減るんか?????



    46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:02:16.23 ID:3aPJeg8m0
    テレワーク終わったんやが嘘やん🤥



    47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:02:32.02 ID:y9LEwxtMd
    山手線なんか電車繋げまくって一本にすればええやん



    51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:02:59.30 ID:P3IFbN8Z0
    ここ未だに一般乗客に対してテレワーク呼びかけてるよな
    アホやろ



    60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:03:55.51 ID:f5i5Kb1yr
    ざまああああああああ



    64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2022/01/03(月) 01:04:42.41 ID:c4ukMMrr0
    全ての仕事がテレワークで済むわけじゃないしなぁ






      
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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  プリン   投稿日：2022年01月03日 19:32

    プリン家族利用詐欺告訴

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 19:38

    過剰乗車状態ってボロ儲けなんだろうな

    3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 19:46

    密度が上がるだけやん。
    通勤を減らすなら運賃を引き上げろ。

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 19:56

    人口激減時代に備えてサービス縮小を進めてるんだろうな
    金に余裕のあるうちに進めた方が楽だし

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 19:58

    人件費あがったし少しでも削減大変やな

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 19:58

    減便したら人口密度が上がってオミクロン株が感染しまくるやん！
    あほか！

    7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 19:59

    物理的に通勤できないようにしないと東京の一極集中は解消しない
    ＪＲを国の運営に戻して都心に住めない輩が来れないようにすれば企業も動かざるをえない
    少なくとも７時前後のラッシュを避けるようフレックスを導入する

    8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 20:04

    人身事故等で遅延した場合にすぐ増便出来るならいいと思う。できないから利用者は反対の意見を出す。

    9.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 20:07

    >>1
    今まで100％超の乗車率で過剰に利益を得て従業員に高い給与を払っていた分くらいは責任持ってくれ。
    あと50年くらいは今のままやってよ。

    10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 20:10

    はっきり言って運賃のわりにサービスしすぎだと思う
    ピーク帯のダイヤなんてキッチキチで隙間がまったくない
    これ以上は鉄道会社じゃなく民間やお国がなんとかしないと無理だろう

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 20:11

    以前、小池都知事がなんか言ってた気がしますが、どうなったのでしょう？

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 20:14

    国営なら儲けを気にする必要ないから減便なんてしないだろうけど民間だと儲け優先になる
    利便性とか関係なく売上下がってるから減便でコストカットってことだろ

    13.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 20:15

    いいじゃん、時代錯誤の奴らだけ満員電車に苦しむ

    14.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 20:17

    >>12
    国鉄でもバンバン赤字路線は切ってたけど
    税金垂れ流しって

    15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 20:31

    税金の話なんてどこで出てきてるんだ？
    なんか訳わかんないコメが時々あるけどお前か？

    16.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 20:31

    首都圏の住民は赤字路線の周辺住民みたいにロビー活動しないから減らし放題

    17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 20:44

    どうでもいいけどJRとだけ書くのはやめてほしいかな
    JR東日本だけの話でしょ？

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 20:45

    通勤電車はぎゅうぎゅう詰めのほうが儲かるんだからしゃーない

    19.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 20:46

    >>2
    大手鉄道会社は赤字決算ばっかりやぞ。
    だから減らせるところ減らすんや。

    20.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 20:47

    >>11
    小池もアレ以来何も言ってないし、無かったことにしてるんやろ。

    21.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 21:06

    ワイの乗ってる路線かコロナ前より謎に混んでるのに減便するとかヤバい
    コロナ前はギュウギュウながらも普通に乗れたものが今じゃ駅員が押し込まないとドア閉まらんレベルになったのに

    22.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 21:27

    危ないし少し余裕を持ったダイヤの方が良いでしょ。
    それに運転手も減ってきてるんだろうし今から対策したほうが良い。
    そしてその先には運賃の値上げかな。

    23.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 21:34

    駅の放送で「皆さんテレワークを積極的に」とか前まで流れてたけどそんなん電車で通ってる雇われ側に言ってどうすんだよってずっと思ってた

    24.  Posted by  名無し   投稿日：2022年01月03日 21:52

    >>10
    飛行機だって繁忙期は高いし、タクシーも深夜割増するんだから、通勤時間帯や深夜帯は値上げすりゃいいのになあ
    どうせ通勤費は会社が出すんだから、嫌ならズレ勤なりテレワークさせればいい

    25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月03日 23:51

    何で通勤させられてんだよ
    信用されてないの？ｗ

    26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2022年01月04日 03:09

    通勤は罪であり罰であると思い知るがいい

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