【画像】マツダ、新型CX-30発表ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　新型エンジン「スカイアクティブX」搭載！！ : 【2ch】ニュー速クオリティ

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【画像】マツダ、新型CX-30発表ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　新型エンジン「スカイアクティブX」搭載！！

2019年03月07日コメント(19)　

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:44:07.87 ID:ID:ch0uYGmD0.net

マツダは3月5日（現地時間）、ジュネーブモーターショー 2019（第89回ジュネーブ国際モーターショー）で新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30（シーエックスサーティー）」を世界初公開した。
同モデルはマツダの新たな基幹車種として、今夏より欧州から順次グローバルで販売を開始する予定。

　CX-30は2018年のLAオートショーでワールドプレミアされた「Mazda3」に続く、新世代商品の第2弾モデル。マツダのデザインテーマ「魂動デザイン」を具現化したエレガントなスタイルと、
SUVらしい力強さとを融合させた新しいコンパクトクロスオーバーモデルとなる。

パワートレーンは、気筒休止システムを採用する2.0リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」、1.8リッターディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」、
そして独自燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」を採用した次世代エンジン「SKYACTIV-X」。
SKYACTIV-G 2.0とSKYACTIV-Xではマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費を向上させるとともに、より高いレベルのドライビングプレジャーを目指したという。
トランスミッションでは6速AT、6速MTが用意される。

マツダが新型SUV投入へ　「CX―30」まず欧州で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42062610V00C19A3X12000/

参考
SKYACTIV-X（スカイアクティブエックス）は、マツダが開発、および製造するガソリンエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。

世界で初めて予混合圧縮着火（英語版） (HCCI) を実用化したガソリンエンジンである[1][2]

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1551822247/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:45:38.33 ID:k4jg8qTK0.net

乗りんさいや

4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:46:11.92 ID:HFCx+n/90.net
空飛ぶの

35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:10:55.66 ID:xoiUn/QE0.net
>>4
あーはいはい

5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:47:00.07 ID:BaizNxWB0.net
ボディサイズは現行ラインナップのどの変になるんだ？

11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:50:02.90 ID:se+yJqwa0.net
>>5
3と5の間らしい

50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:23:25.61 ID:kVw4mQ/Y0.net
>>11
4じゃないんだ

6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:47:30.63 ID:NrzwT19P0.net
いきなり10倍か

7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:48:25.61 ID:jNzy8GFl0.net
マジで30w

8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:48:40.59 ID:SNk86w+10.net
すごくただのハッチバック

10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:49:42.78 ID:ux6DYBkZ0.net
無塗装部分がやたら大きいね。
好みが別れそう。

12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:50:22.33 ID:HdwCB5910.net
だっさ

13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:50:38.80 ID:36vthltV0.net
スカイアクティブXは魅力的だが、セダンじゃなくてミニバンに載せろ

14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:51:02.37 ID:j1iBM0uY0.net
ダサすぎ

15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:51:10.96 ID:UT1gQety0.net
マツダの初期ロッドはプロトタイプ
スカイXもどうせ初期スカイDみたいな事になるだろうかろマイチェンしてからだな

16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:51:52.58 ID:j1iBM0uY0.net
マツダの時点でお断り

131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 09:20:33.13 ID:xoiUn/QE0.net
>>16
あ-はいはい

17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:51:54.40 ID:ckkrdy/F0.net
相変わらずデザインは素晴らしいな

18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:53:04.06 ID:C+bDLu720.net
現行cx-5乗りだが街で見かけても絶対に見分けがつかんw

19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:53:51.06 ID:vo5B2g5N0.net
新型感が全くないな

23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:56:17.27 ID:GAGO41Fn0.net
外覧が全て同じに見える芸がないね

25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 06:57:55.72 ID:bAjV+J2t0.net
>>23
自分の目を養って

27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:04:31.27 ID:RU0GizVz0.net
ダサい

28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:04:34.97 ID:/2Wq1P8j0.net
4年おせーよ
もうその大きさのSUVはヴェゼルとchrでお前の席ねーから
cx-3は完全に失敗だったな

【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたｗｗｗｗｗｗｗｗ
30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:05:01.04 ID:/2Wq1P8j0.net
なんかボルボっぽい名前

38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:14:18.82 ID:5GWmS/D70.net
>>30
XC40「訴訟も辞さない」

33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:09:52.09 ID:NB2F0bA80.net
アクセラでエエやん

34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:10:18.01 ID:eo1IIoSi0.net
みんな同じ顔

36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:12:58.79 ID:M4tbOegt0.net
世界初の方式のエンジンだと人柱になる覚悟が無いと買えない

41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:16:45.34 ID:yRKt+KI00.net
樹脂パーツがめっちゃダサい

42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:17:14.81 ID:SCIDJo2Q0.net
デザイン以外であえてマツダ車を買う理由が分からん

52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:26:02.92 ID:HyUID4hUO.net
>>42
マツダほど新型発表でデザインに期待できないメーカーはないような。今回のも既視感ありまくりだし。あといつまで6速ATなんだ？

67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:50:23.55 ID:I/ozajrC0.net
>>52
6速ATだから買ったんだよ文句あっか

44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:18:55.13 ID:AQpILlwS0.net
CX-3の誤植かと思ったらマジでCX-30だった

46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:20:20.74 ID:U9TaBHTO0.net
いつか見た顔

48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:21:14.05 ID:YShaBGxN0.net
せっかくのデザインだけど日米のナンバープレート付けたら台無しって言ういつものパターン

53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:27:43.34 ID:hr/w1oUe0.net
CX-10から29はどこやった

54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:28:54.18 ID:I+AhUQ+S0.net
なんか変わりばえしないな

55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:31:30.59 ID:gQyRp3vF0.net
もう慣れちゃったな
悪くはないんだが

56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:32:57.06 ID:7spLIv+x0.net
正直、新エンジンは怖い

58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:35:56.39 ID:ECwNGES40.net
10倍だぞ10倍

59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:41:32.05 ID:hmNGZm9/0.net
マンションの立体駐車場にピッタリ入る大きさなんだよな
助手席を倒して後部座席と合わせてフラットになって
寝れるなら悪くないんだが・・・

60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:44:46.71 ID:FvUz9tKH0.net
またリコールの嵐なんだろ

65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 07:47:32.74 ID:Ujj5i6UX0.net
名前がボルボと紛らわしい。

75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 08:00:59.99 ID:M4tbOegt0.net
CX-3てデミオのガワだけ無意味にデカくしただけじゃん

77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/06(水) 08:06:52.91 ID:jLUt0coP0.net
CHRが一番ダサい。造形が破綻してるうえにコテコテ装飾してて、選ぶ奴のセンスを疑う

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この記事へのコメント

1. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 12:29

そろそろミニバン復活させろや。

2. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 12:36

同じ顔って、BMやアウディーといった海外勢のメーカーにも飛び火で草

3. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 12:38

確かに、CH-Rはプラモデルやミニ四駆感といった下手なドレスアップしました感が半端ないな

4. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 12:45

飽きっぽい日本人がこの顔をいつまで買ってくれるのか

5. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 12:45

マジで欲しい
ようつべの動画カッコよすぎる

6. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 12:48

個人的にCX-5の笑窪？みたいな部分の曲面が好きだったからこれのマイルドなほっぺたはイマイチだな
実車見たらまた違うかもしれんが

7. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 12:54

悪くないけど樹脂パーツ盛り盛りでダサかった頃のX3思い出すわ

8. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 13:02

飽きたとしか言いようがない

9. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 13:19

何台同じようなデザインの車作れば気が済むのか

10. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 13:20

年収280万円の契約社員でも買えるんか？

11. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 13:32

マツダのエンジンは全く信用できない
あと全部デザイン同じで見飽きた

12. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 13:35

本体は赤のみで樹脂パーツの色を選べるようにしたらいいよ

13. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 13:39

やっぱかっこいいな
てか今のマツダがデザインだけってｗ
昔の知識だけで知りもしないのに語るなよ

14. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 14:01

飽きられるほど続く秀逸なデザインってこった
トヨタなんてデザインころころ変えて、嫉妬に狂ってキーンルックとかいいだしてまた失敗して
社長自らトヨタのデザインは最悪とか言ってガス抜きするしかないほどの惨状だからな

15. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 14:10

一つのデザインにこだわるのは良いことだと思うけどな、BMやらアウディやらも顔変えてないし車の顔もそれはそれでメーカーの顔って事だろ。
たぶんそろそろエンブレムすら要らないくらい浸透すると思う。

トヨタとスタンスの根底が違うんだから比較すること自体がおかしい、トヨタは購入者の裾野を広げるのがテーマだし

16. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 14:23

レスポンスの写真見ると、車高が低い。
アクセラスポーツのSUV版って印象。
この大きさ、車高だときっと乗りやすい。
https://response.jp/article/2019/03/05/319793.html

17. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 14:36

数字はサイズを表すと思っていたからバスが出たのかと思った。

18. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2019年03月07日 14:46

※15
トヨタはキーンルックで統一したいんだろ
裾野を広げるとかもはや言い訳でしかないだろｗ

19. Posted by 名無し投稿日：2019年03月07日 17:58

>>9
違いが分からないレベルの人に、マツダは買ってもらいたいとは思ってないよ