【悲報】「5ナンバー車」の人気が低下。輸入車や軽自動車に奪われる・・・

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【悲報】「5ナンバー車」の人気が低下。輸入車や軽自動車に奪われる・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:05:11.94 ID:yNwFhlwt0.net

「5ナンバー」初の3割割れ 輸入車増と軽人気に板挟み

かつて新車の65%を占めた「5ナンバー車」が縮小している。2018年の乗用車販売(軽含む)で小型乗用車(5ナンバー)の
比率は29.9%と初めて3割を割った。一方で3ナンバーの普通乗用車は36%と2年連続で過去最高を更新したほか、
軽自動車も販売を伸ばす。背景には消費者の嗜好の変化やメーカーの開発戦略がある。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40837580S9A200C1EA5000/




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1549191911

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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:06:18.06 ID:vlK1zK9p0.net
輸入車だけど5ナンバーだわ



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:07:54.87 ID:uaHCTG0F0.net
足で使うなら軽自動車の方が便利だし



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:12:39.10 ID:P16wV6XG0.net
昔5ナンバー車が人気だったのは3ナンバーに比べて税金が安かったからであって、
より税金の安い軽自動車の実用性が向上した現代にとっては、5ナンバーは税金も安くなく、かと言ってステータスもない
中途半端なゴミ区分と化しているんだわ。



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:30:39.83 ID:pxUPeSAU0.net
>>6
5ナンバーと3ナンバーは税金も数千円の違いだしな



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:16:10.31 ID:4uUbmeEw0.net
世界標準に合わせたら3ナンバーになりましたってのが増えたからだろ



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:16:56.55 ID:IFLZ96z80.net
5ナンバーである意味がない



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:19:12.33 ID:P6f6JJU60.net
>>8
古い町並みだと1700mm以上の幅がきついとこはあるかと



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:17:50.70 ID:mEf7z7ZD0.net
5ナンバーを軽にすればいい



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:21:46.58 ID:P6f6JJU60.net
>>9
政府はその気なんじゃない?
白ナンバーにできるようにしてるのはその布石だろ

そのうち軽自動車枠撤廃されるんじゃない?
海外だと軽自動車のニッチ獲得してるクラスは800ccぐらいが多かったと思う



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:18:07.29 ID:bX1MLRN70.net
中身の伴わない、見てくれだけの
(エンジンは2000cc以下の5ナンバーサイズでボディが3ナンバーサイズの)
なんちゃって3ナンバー()
がこんなにも増える日が来るとは・・・



189: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 23:09:43.20 ID:yEp0l/o1N
>>10
「3ナンバー」になんか特別なものを求めてる風潮かわいい



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:18:47.23 ID:Hs/VFH7A0.net
そもそも車種が少ないわけで。
幅をとって邪魔なので、昔の税制に戻せ。



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:19:08.85 ID:gwgW/YFo0.net
5ナンバーの車がなくなったんやろ中途半端にせまいからな
カローラも3ナンバーになったし



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:19:56.83 ID:6J5q0MAd0.net
軽も5ナンバーだけど…



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:20:10.24 ID:iUZxR6V30.net
もはやナンバーでドヤる時代ではない、時代錯誤



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:20:14.14 ID:i2b9hWSN0.net
5ナンバーとか窮屈で乗ってられん
排気量少ないからパワーもない



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 21:05:39.17 ID:pdAK1HRX0.net
>>17
自分がデブだからじゃね?



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:20:18.25 ID:EJRAnJej0.net
いま1500ccの5ナンバーに乗ってるけど、軽に乗り換えたいとは思わないな
あのいかにも貧弱な足まわりを見たら、命を預けたいとは思えんよ



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 21:13:40.09 ID:aa7m/Bbb0.net
>>18
ビンタすると凹むしな



110: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 21:43:02.33 ID:LTj3C8i30.net
>>80
アルミボンネットだからネコバンバンすると凹みそうで怖い



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:22:04.36 ID:NrHo4Yi50.net
え?これで3ナンバー?みたいなの多くない?



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:23:59.85 ID:P6f6JJU60.net
>>21
そもそも、いまの5ナンバーの殆どは、あと5mm幅増やしたら3ナンバーになるぐらいでかいし
コンパクトカーっていわれてるやつも



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:25:29.25 ID:1So0UvDV0.net
足なら軽だし
しっかりしたの乗るなら輸入車になるわな



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:25:33.56 ID:EMMUN9xj0.net
ステップワゴンも3になったしな




【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたwwwwwwww

26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:25:48.77 ID:M8fut2QG0.net
5ナンバーサイズの定義は残しつつ5は軽専用でもいいんでないの



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:26:27.80 ID:ULVAH9rF0.net
5ナンバーは1800mm以下でいいよ



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:29:18.60 ID:oObaVYJH0.net
かつて5ナンバーだった車種が3ナンバーになってきたからだろ



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:30:06.46 ID:0mGnx2eJ0.net
5ナンバーを幅1750くらいに拡大して、邪魔な3ナンバーから税金ふんだくって欲しい



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:30:41.12 ID:8gDqHyIv0.net
5ナンバーにやたらこだわる人いたよなwww



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:31:09.83 ID:RUQIFxTa0.net
5ナンバーでも3ナンバーでも
エンジンが2000cc以下なら税金変わらないもんな
メーカーもそりゃ3ナンバーで開発するよな



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:32:11.85 ID:3+j4DlzQ0.net
プロボックスがちょうどいい



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:32:49.56 ID:BpoiR/qu0.net
ロードスターなんか5ナンバーでも良かったのに



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:34:03.52 ID:nwqiT5ZA0.net
空冷ポルシェはワイドフェンダーを装着していない場合、
車体寸法は5ナンバー枠に収まる。



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:34:10.46 ID:82uixuz60.net
センターコンソールのドリンクホルダが縦置きか横置きかで使い勝手変わるし



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:36:58.81 ID:6y0EzHn50.net
お前らペーパードライバーは5ナンバー以下のほうがいいんだがな
サンデードライバーな3ナンバーは邪魔者でしかない。
あちこち擦りまくるし、下手糞は軽でも乗ってなさいってこった



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:40:12.61 ID:jbtYkpw60.net
軽で白ナンバー付けてる奴って
一生貧乏から抜け出せない顔してるよなw



148: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 22:09:03.70 ID:1fhws/cG0.net
>>45
劣等感あるから白にしてしまうんだろな



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:40:30.10 ID:15n3sisN0.net
5ナンバーが良いのに数少なくて買いたいものが無いんだよ



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:42:46.84 ID:zRj0OJME0.net
まるで二輪の400ccクラスみたいなことになってるんだなぁ



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:46:52.78 ID:mU/clwMq0.net
4ナンバーいいよねw

無駄にフェンダーだけ幅広い3ナンバー車が多い気がする
タイヤの最外部は5ナンバー枠に収まるの



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:48:01.86 ID:UO8c3kMb0.net
いや単に5ナンバー車が減ってるってだけだろ
昔は5ナンバーが標準で3ナンバーは希少だっただけの話



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:51:14.63 ID:23j8jkQv0.net
1500の3列シート車以外無駄だと考える人が増えたんだろ
それなら軽で良いと



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:51:27.23 ID:PBkFKTkG0.net
擦り傷だらけの3ナンバーを見ると下手くそなのに見栄を張るなよと思うわw



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:51:47.55 ID:iRRupwvs0.net
輸入車の1ナンバーだぜ。税金安くていいわ。



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:52:27.50 ID:UO8c3kMb0.net
ランクルの貨物乗ってたけど、やっぱ1年車検は面倒だわ
税金高くても2年車検のほうがいい



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:54:51.39 ID:U9xe8oRy0.net
5ナンバー車いいとおもうけどねえ
ヴィッツとかノートみたいのでしょ?
軽とくらべてパワーのマージンもあるし、
エンジン音がうるさくないし
衝突安全性や3人くらいまでならそこそこ軽快に動くでしょ?

軽だと3人乗るとうーん?ってなるだろうし



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 20:54:52.05 ID:sZr7HEx90.net
昔は5ナンバーが足りなくなって7ナンバーもあった
今は軽自動車でも7ナンバーがある



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/03(日) 21:00:20.15 ID:+uAb3KIL0.net
恥ずかしいのは賃貸のくせにクルマだけは必死に維持してる奴な





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2019年02月05日 16:49

5ナンバーの車種が減ってるからだよ
選択肢がないんだから3ナンバー乗るしかねーじゃん

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:10

今の軽は性能もクオリティも高くなってるからな
わざわざ半端な5ナンバーにするぐらいなら軽でOKだわ

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:10

安全対策の為にボディに余裕持たなきゃならないし
ホイールの大型化で蛇角を確保する為には横幅が必要
結果非力のエンジン載せて室内も特に広くない3ナンバー車が増えたんだよね
車重も増加するから値段の上昇やらエンジンの高性能化とは裏腹にどんどん車のパフォーマンスは低下しているというね

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:18

マジな話、日本の狭い道路事情に3ナンバーとかアホかと思うわ。

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:30

トランプをフォードのピックアップに乗せて日本の住宅地を走らせてやれw
日本の道路事情に3ナンバーは大き過ぎるよ

6.  Posted by  名無し   投稿日:2019年02月05日 17:30

オッサンになって給料上がったのに車に興味がなくなってきた
かと言って35GTRは買えんしインプレは嫁が運転できんし新型クラウンは流石にオッサンすぎるし、もうカローラとかフィットでええねん

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:33

狭い日本で3ナンバーの幅広い車邪魔くさいだけだろ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:39

最高に頭の悪いホンダの「ロー&ワイド」押し
普通のシビックにローもワイドもいらねーよw

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:45

ウダウダ言う前に5ナンバーである理由を説明しろよw

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:54

※6
それこそ外車買っちめぇ、ガイシャ。
割高で故障リスクが半端ないことにさえ目を瞑れば選択肢が広がるぞ。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 17:55

※7
お前の生活圏がスラム街なだけ
今はBセグコンパクトでも3ナンバーが珍しくない

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 18:22

分厚い中間層が上下に分かれ上流と下流の二極化格差社会になったんだろう?
知ってたw

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 18:23

ステップワゴンは5ナンバーてのに驚いた

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 18:53

5ナンバーのステーションワゴンが実用性最強でしょう
今3ナンバー乗ってるけど

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 19:03

勘違いしてるようだが、
今は3と5ナンバーは税金にまったく関係ないぞ。
税金に関係するのは、排気量、重量、経年。

16.  Posted by  名無し   投稿日:2019年02月05日 19:54

5ナンバー教徒が減ってるのは嬉しい限り。あんなの声ばっかでかいだけの下手くそか老害だからな。横幅数センチ変わっただけで文句言うなら運転やめちまえ。

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年02月05日 23:23

>>11
土地が余ってる田舎と違って都内に住んでると道が狭い

5ナンばーミニバン
ステップワゴンはHVで200ps以上あるからいいけど
ノアヴォクHVはシステム馬力136となってるけど
実質100ps程度の出力しかないからガチでパワー不足
ノアヴォクはエンジン車以外買う価値がない

18.  Posted by  名無し   投稿日:2019年02月06日 10:02

環七内側は3ナンバー進入禁止でいい

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