【朗報】トラック業界の秘密兵器「ダブル連結トラック」ついにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

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    【朗報】トラック業界の秘密兵器「ダブル連結トラック」ついにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:56:02.81 ID:ID:Snxpe3f90.net
    荷台部分を２台つなげる連結トラック、本格解禁

    国土交通省は２９日、大型トラックの荷台部分を２台つなげる「ダブル連結トラック」を
    本格的に解禁したと発表した。１人の運転手で２台分の荷物を運べることから、
    物流業界で深刻化する人手不足の解消に役立つとの期待が高まっている。

    同日付で、道路法に基づく通達などを改正した。大きなカーブが少ない新東名高速道路を
    経由するルートに限り、全長を大型トラック２台分に相当する２５メートルまで認める。

    大型免許と牽引けんいん免許を５年以上保有していることや、２台目の荷台に、
    後方車に注意を促すプレートを設置することが条件となる。ガソリンなどの危険物の輸送は認めない。
    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190129-OYT1T50070.html?from=ytop_ylist




    引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1548824162/

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    2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:56:24.63 ID:lIQK3p2Zp.net
    攻撃力増してるやん



    3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:56:32.32 ID:ZnjE46rrM.net
    内輪差死亡事故多発やろなぁ



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:57:13.38 ID:ID:Snxpe3f90.net
    >>3
    バイクより鬱陶しい自転車が消えればいいわ



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:56:42.12 ID:ID:Snxpe3f90.net
    運転技術必要だな



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:57:20.21 ID:Em7J8Frb0.net
    危ねえな
    内輪差でガキ飲み込まれそう



    9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:57:53.65 ID:cBKJHF0SM.net
    こんな長いの車線変更すんのも大変やろ



    10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:58:08.01 ID:Cj+xqhMAr.net
    これより短いやつは
    主要国道とか高速だと結構走ってた



    11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:58:17.52 ID:k6X5qsYwM.net
    こんなの3車線以上の高速以外走れないぁろ



    13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:58:35.35 ID:xKoFEESt0.net
    たまにダンプとかは連結したの走ってるけど威圧感半端ないわ



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:59:00.77 ID:vQ8p08YT0.net
    貨物列車の利用増やせないんか



    145: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:18:17.14 ID:aDAg5vPHa.net
    >>14
    無理
    すぐ遅れるから



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:59:07.81 ID:WWpkhpyj0.net
    こんなんじゃ運転手不足は解消できんぞ



    16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:59:20.11 ID:3yPTIqcWa.net
    秘密兵器って聞くとテレビのリモコン思い浮かぶ



    17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 13:59:31.20 ID:ID:Snxpe3f90.net
    こんなん絶対通れない道あるだろ



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:00:42.05 ID:3cu1edXW0.net
    高速専用みたいな形にするんやろうけど
    インターのRで転がったりせーへんやろな？



    20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:00:51.25 ID:eSeWcuY5d.net
    登り何キロ出るんだこれ？



    22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:01:20.09 ID:B/f9Ty55d.net
    あんたらもっと実店舗使ったれや
    田舎在住ならまあ仕方ないけど



    25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:01:24.83 ID:OrOevijQH.net
    専用の路線用意してもっと連接すればよくね？



    33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:02:00.61 ID:xKoFEESt0.net
    >>25
    ついでにレール上を走るようにしたら事故のリスクも減るな



    47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:03:47.67 ID:ODgBjEUCp.net
    >>33
    はえー天才



    26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:01:26.50 ID:6QctNh8T0.net
    運転できる運ちゃんの方が少ないやろ



    28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:01:39.98 ID:BYsLO6Tca.net
    強そう



    30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:01:51.01 ID:uY7wcH2k0.net
    電車みたいやな




    【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたｗｗｗｗｗｗｗｗ
    31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:01:52.69 ID:WWpkhpyj0.net
    高速と工業団地の道路しか走れんわ



    32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:01:54.25 ID:vvqGnUaM0.net
    めっちゃ怖いんやが



    34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:02:02.98 ID:pkOuhnPp0.net
    二人分の仕事しても給料上がらないからな



    36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:02:08.81 ID:Y2lmlicDp.net
    トラックの運転手はほんと尊敬するわわいには絶対に無理やわ



    38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:02:22.54 ID:BYsLO6Tca.net
    結局荷おろしするのはドライバーやから
    ドライバーの負担は増えるだよなあ



    42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:03:20.55 ID:XwmH51mdM.net
    容量2倍
    給料1.2倍



    50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:04:13.65 ID:WWpkhpyj0.net
    >>42
    給料は据え置きやぞ



    48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:03:57.87 ID:FnUQxeqPd.net
    相当テクいるで、しかも給料1.4倍くらいなるから挑戦するやつおるやろな、専門職や



    49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:04:11.32 ID:uAB16ODT0.net
    カーブ少ないルートに限りって書いてあるけど結局カーブ多い道も走ることになりそう
    そして運転手の責任に
    完壁や



    59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:05:05.93 ID:3cu1edXW0.net
    >>49
    高速のインターどないすんのや



    52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:04:33.77 ID:pkOuhnPp0.net
    事故や物損はドライバー個人全負担
    日本の会社は楽だな



    58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:04:56.88 ID:fw16guwr0.net
    運転技術かなり必要そうやなあ



    60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:05:17.72 ID:olqmFY0y0.net
    新幹線運ぶ運ちゃんくらいしか出来んのやないの



    63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:05:45.78 ID:zSf5vLfTa.net
    高さ二倍のほうが安全そう



    81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:08:13.11 ID:iIk4IHVGr.net
    >>63
    もうその後ろ走れないねぇ



    65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:05:57.13 ID:JQnwwpvAp.net
    普通のフルトレーラーやん



    66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:06:01.86 ID:jIZyj/DR0.net
    エースパイロットは3つ引っ張るんだぞ



    70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:07:13.69 ID:iIk4IHVGr.net
    せめて特別な免許要るようにしてくれ



    71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:07:30.11 ID:RC+ODB+Q0.net
    ポールトレーラー並やな



    73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:07:42.73 ID:ZjiA2fDod.net
    横走りたくない



    76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:07:51.98 ID:85shBDd80.net
    こんなもん運転しろって言われるわけだから
    人手不足加速しそう



    77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:07:54.40 ID:fw16guwr0.net
    アメリカはええな
    道路でかくて



    78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/30(水) 14:08:00.05 ID:uQp5x/Sxa.net
    これやるなら給料1.5倍にはしろよ





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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 12:48

    こんなん天才的な運転センスないと乗れないで

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 12:57

    原則、走行車線のみ通行可にしてくれ
    ただでさえマナー悪いのが居るのに

    3.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 13:07

    どうせ道路上でも邪魔者扱いされて、現場でも荷下ろしで待機半端なさそう

    4.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 13:08

    超大手しか導入できるんやろ。コレ。
    こんなんで人手不足解消とか頭パーちゃうんか？

    5.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 13:10

    一昨年辺りから工場から倉庫まで30 分くらいのルート走らせてるとこあるな
    ほぼ国道のみだけど

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 13:12

    誘導車のない特車輸送みたいなもんやんけ
    技量は大型や牽引免許で判断するにしても
    誘導もなしに夜中走り回るんやろ…？まわりヒエッヒエやん…

    7.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 13:15

    わいの地元のニコクとイナイチとイナゴとヨンサンは走るなよ

    8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 13:20

    いや、マジで無関係な人間が殺される案件だぞ
    人手不足は給料が見合わないからだ！
    これは殺人に等しい交通省の愚策だ

    9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 13:25

    前にバスでこんなのあったよな

    10.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 13:29

    >>6
    さすがに車の前後に誘導車走らすんやないか？

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 13:30

    ※10
    いや走らせたらトラック1台にする意味ないやんけ

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 13:51

    ※9
    岐阜バスだわ

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 13:58

    ※1
    分かる。
    新幹線の車両輸送とか重機輸送のドライバーとかそういう神業持ちじゃないと無理だわ。
    自分の後方25メートルの空間把握なんて常人に無理だわ。
    ってかおそらく普通のトラックドライバーを二人雇ったほうが安いと思う。

    14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 14:09

    日本で使えるもんなんか

    15.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 14:16

    >>1
    ロングトレーラー乗れたら、そんな難しいないで？
    連結がちょいと後ろにっただけや

    16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 14:17

    リスクとメリットが釣り合わなければ辞めるし
    連結運転を強要される危険を察知して辞める人が増えたりする

    17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 14:23

    これ普通のフルトレーラーじゃないの？
    飼料運搬のフルトレーラーよく見るけどあれだろ
    ロードトレインならやばいけどこれなら普通に走ってるよ

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 14:24

    いまのトラックドライバー不足を一人1台ではなくて2台にすることで解消しようとしてるのか。

    長距離輸送の幹線トラック用だろうな。

    19.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 14:30

    ワイ元産廃トレーラー乗り
    けん引する荷台の長さ短いから乗りやすそう
    ワイがよく乗ってたのセミトレーラーは荷台13mだけど
    フルトレーラーならけん引荷台は10mくらいやろ？
    セミトレーラーだとバックで敷地入るのに3車線は欲しいが
    10m10mのフルトレーラーなら2車線でもいけるやろ

    20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 14:41

    フルトレーラー（全長21m）をダブル連結トラック（全長25m）まで緩和するって記事なんだけど、読めないの多過ぎない？

    21.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 14:48

    10tウイングに牽引コンテナ一つ繋げただけだな
    新東名なら楽勝じゃん

    22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 14:58

    運転の下手な人間が上から目線で
    具体的な問題点じゃなく思い込みで否定しててワロタ

    23.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 15:49

    高速の特定区間だけだろ

    24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2019年01月31日 16:18

    ※9
    昔あったのは、牽引2種で運転手席と乗客席が離れてたのはあったね。危険で直ぐすぐになくなったけどこれはどうなるやら…

    25.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 16:28

    これを批判してる奴はどう言う教育を受けてどう言う脳構造してるのか知りてえわ。
    池沼クラスの知能なんだろうな

    26.  Posted by  名無し   投稿日：2019年01月31日 17:00

    もちろん給料2倍だろ？
    じゃなかったら世の中おかしい

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