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多くの場合無賃乗車になる
その乗車券持ってないからじゃね
そんな場合はルール上一度改札を出る必要があったはず
細かいこと言えば寝過ごしも払う義務はある
実際はそこまで取り締まってたらキリがないから見逃してくれてる状態
でも意図的に毎日やってたらそれは摘発対象
通報があるとまずは調査が始まって悪質と判断されればお縄
まぁ通報して気がすむならすればいいな
どんどんやれ

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この事に関してはこんな所で言い合ってもクソの足しにもならないし恐らく最後の書き込みにはなるが
別にそいつがいようがいまいが電車は走ってるんだからよくね?
って考えなんだよな
だからアメリカの地下鉄の方が合理的だと俺は思うがな
自分本意って俺はそもそも電車になんか乗らないって言ってるだろアスペかお前は
座れるはずだった損害ってなんの損害?
座る事に対しての料金が発生してるわけではないよね別に?
乗車率が一杯で乗れなかった人への損害という事ならわかるし別に折り返し無賃乗車が正しいと思ってる訳でもない。
不正利用者がトクをする社会でいいとか
やってるけど降車ホームと乗車ホームが逆
なんかイメージが合致してなさそうだが、
俺の言う整列乗車は始発駅で乗客全員降ろすやつだよ
折り返すやつは始発駅で一旦降りた上で列の後ろに
並ぶ必要がある
Uターンの問題は始発駅なのに乗るときに既にUターン野郎
でいっぱいで始発駅からの人が座れないことだから
とりあえず一旦全部降ろせばとりあえず客の損はなくなる
俺の思ってた整列乗車はただ単にドア前に並ぶ奴だわ
もちろん仕組みとしては全員降りろってアナウンスされてるけど従わずに乗りっぱなしの奴が居る
降車ドアが開いて割とすぐ乗車ドアが開くから、駅員が車内回って追い出し作業もしてないと思われる
まぁ、言うて朝じゃなくて夜だがな
時間のねえ朝っぱらからUターンするやつは
逆に感心するわ
朝の話だろこのスレは
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