リニアモーターカーとかいう50年以上も実用化されてない謎の技術wwwww

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    リニアモーターカーとかいう50年以上も実用化されてない謎の技術wwwww

    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:49:34.53 ID:ID:EceBWTzU0.net
    ドイツ→完成させるも売れずに開発断念
    中国→そのドイツの技術を世界で唯一購入して運行中（最速400km）

    日本→延々と研究し続けて遂に最高速度は600kmに到達




    引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1523321374/

    pickup
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    2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:50:32.20 ID:+7JSekhp0.net
    まだ早くなりそう



    11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:52:37.01 ID:ID:EceBWTzU0.net
    >>2
    最高速度は700kmくらいを目指すらしい



    3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:51:08.97 ID:ID:EceBWTzU0.net
    東京大阪間の全線開通は2045年まで待つ模様



    4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:51:10.84 ID:paUEgG+t0.net
    これ以上速くなったら、タイムスリップしちゃいそう



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:51:33.57 ID:SKI9/oqQ0.net
    上海で普通に走ってるからな



    18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:54:01.36 ID:ID:EceBWTzU0.net
    >>5
    ドイツが完成させたトランスラピッドってやつやな
    wikiによれば乗り心地は新幹線より悪いみたい



    6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:51:37.85 ID:VTd3SGeM0.net
    研究メインなんやろ



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:51:44.26 ID:AZ8i5SpK0.net
    本当全く実用化されないのがクソ過ぎるわ



    8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:51:44.82 ID:paUEgG+t0.net
    愛・地球博のときに、一応実用化されたんだよね



    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:53:15.53 ID:jPbhNK+A0.net
    >>8
    今も元気に運用中やぞ



    17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:53:54.75 ID:paUEgG+t0.net
    >>15
    オー、ソーリー。結局、俺らが乗ってないだけで、実用化されてるんじゃん。



    9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:51:56.42 ID:wwSIzH2UM.net
    日本でもところどころで走っとるやん



    12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:52:51.57 ID:GsHyAKO40.net
    南アルプストンネルは上手く掘れてるんか？



    13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:53:05.56 ID:WMXgY0Jvd.net
    JALが造ってたやろ



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:53:05.87 ID:KQy5ouwZ0.net
    リニモは一応浮いてるぞ




    20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:54:41.82 ID:riWfD3wga.net
    >>14
    リニモ浮いてたな



    16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:53:18.95 ID:B9KIeANd0.net
    大阪の長堀鶴見緑地線はリニアじゃなかったか？



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:54:26.11 ID:6ni3eem/d.net
    浮いてないリニアモーターカーなら普通にあるぞ



    23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:54:58.27 ID:0dR5HdgMd.net
    日本の場合は地震があるから浮かす量やそこらへんの安全性を増やさなあかんのよ
    コレが無茶苦茶大変で既に海外で実用化されとるレベルの技術でええなら日本もとっくに達成しとる



    29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:55:36.21 ID:gfahyKKdM.net
    >>23
    じゃあ辞めたらええやん



    24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:55:05.07 ID:W8aXCkqN0.net
    名古屋豊田間走ってるで



    25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:55:09.58 ID:ZrjpqnhUp.net
    ホログラムメモリってどうなった？



    26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:55:13.54 ID:4D1U1szz0.net
    大江戸線もリニアだぞ



    28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:55:31.76 ID:uiBdPlQMx.net
    JR東海の趣味やからな



    32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:56:03.41 ID:wZrbBpkMH.net
    超電導リニアならまだやな



    33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:56:05.36 ID:IOGMRCKF0.net
    600キロで走ってる時に大地震来たらどうなる



    34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:56:07.46 ID:hXM0iib0p.net
    名古屋のインフラで普通に使われてるぞ
    なお使われていない模様



    38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:56:55.79 ID:riWfD3wga.net
    >>34
    あの辺開発中やから大丈夫やろ

    輸送量はそんなに高くなさそうだけど



    35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:56:29.70 ID:RjHyplnB0.net
    リニアって磁石みたいなもんなんか？
    先端に金属つけて駅にめっちゃ強力な磁石つけるみたいな感じか？



    94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:13:13.28 ID:r/t+gYega.net
    >>35
    磁石の反発する力で動く
    電車も線路も磁石
    しかも磁石の力で浮いてるから抵抗少ない



    37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:56:37.26 ID:jPbhNK+A0.net
    まぁリニモはリニアモーターカーで連想されるようなスピードちゃうけどな
    むしろモノレール感覚



    40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:56:58.31 ID:WMXgY0Jvd.net
    宮崎行くと線路横にある実験線の廃墟



    42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:57:14.78 ID:WWZy5mURa.net
    新幹線速くしろや



    43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:57:52.29 ID:nmWfkhrGK.net
    リニアモーターは地下鉄であるやん




    義父、娘にチューを要求したけど娘は拒否→結果・・・
    44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:58:00.55 ID:TW+Fesyq0.net
    二位にじゃだめなんですか？



    45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:58:08.43 ID:6cKVwZnPK.net
    札幌⇔仙台⇔東京⇔名古屋⇔大阪⇔広島⇔福岡
    停車駅はこれだけでええよな



    49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:59:23.12 ID:RjHyplnB0.net
    >>45
    停車駅増やした方が儲かるし



    52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:59:57.65 ID:By+txZ4v0.net
    >>45
    値段が飛行機よりかかるなら札幌まで伸ばさんでええ



    46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:58:23.62 ID:ID:EceBWTzU0.net
    調べたら上海のは常電導リニアってやつで日本のとは少し違うのか



    53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:00:11.98 ID:wZrbBpkMH.net
    >>46
    せや



    47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:58:58.71 ID:83ZgkY0Sa.net
    飛行機でいい



    51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:59:56.61 ID:d3QN/IlH0.net
    >>47
    これ



    48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:59:08.06 ID:paUEgG+t0.net
    線路を筒状にして中央に車両が浮いてたらカッコいいな



    50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 09:59:25.82 ID:jWiXVrT10.net
    イオンとイケアのおかげで黒字路線になったぞ



    54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:00:23.68 ID:hs3QS8uFd.net
    名古屋の新交通システムって大体死ぬイメージあるわ
    でもリニモはギリで生き残れそうなんか



    55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:00:57.68 ID:fejNL0Dr0.net
    >>54
    大学生に無理矢理使わせれるからね



    58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:01:57.95 ID:Z8ttGu+Rp.net
    >>54
    そもそもピーチライナーしかなくね



    60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:03:12.40 ID:fejNL0Dr0.net
    >>58
    ゆとりーとラインとか



    59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:02:19.45 ID:ID:EceBWTzU0.net
    一番最初に開通するのが中央新幹線の予定だけど本当に2027年に開業できるんかな
    やっぱり色々あって数年くらいはズレそう



    62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:03:27.66 ID:wZrbBpkMH.net
    >>59
    中央新幹線とか難工事アンド難工事だしな



    69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:06:05.60 ID:ID:EceBWTzU0.net
    >>62
    どうせ工事も遅れるだろうし開業するにしても数年遅れを覚悟した方がええな



    63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:03:29.43 ID:au/UGesR0.net
    アメリカはハイパーループとかいう上位互換開発しとるんやろ？
    山だらけの日本と違ってトンネル掘らなくていいから下手したら日本より先に完成するかもな



    84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:10:21.15 ID:ID:EceBWTzU0.net
    >>63
    ハイパーループ調べたら来年インドで着工予定になってて草
    イーロン・マスクすごいわ



    64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:04:17.37 ID:WnVtSOoaa.net
    リニアは精々大阪止まりやろ
    まあ東海道新幹線に空きが出来るだけでも割と効果大やが



    68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:05:09.65 ID:fejNL0Dr0.net
    >>64
    ビジネス客はリニアで一般人は新幹線やな



    73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:06:39.82 ID:NyDaJgQl0.net
    >>68
    リニア運賃払ってくれるのはお偉方だけなんだよなあ



    78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:07:51.89 ID:fejNL0Dr0.net
    >>73
    新幹線と大差ないんだよなぁ



    66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:04:34.24 ID:jPbhNK+A0.net
    中央リニアとか結局ワイが生きとる間に開通せん気がするわ



    67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:04:50.95 ID:dfGZzZ/j0.net
    いつまで実験しとんねん
    ガキの頃からもうすぐ実用化するする聞いてるぞ



    71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:06:23.32 ID:k92xpDOod.net
    飛行機ってフライト時間は短くても結局拘束時間は長かったりする



    75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:06:58.76 ID:NCVC3Y920.net
    良くも悪くも海外はやるってなったら動きめっちゃ早いよな
    日本は手続き関係が大変すぎる



    76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:07:02.31 ID:y+wXXG0/0.net
    新幹線導入したみたいに政治家主導でガンガン金ぶっこまんと日本は変わらんで
    今は金もないから無理やが



    79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:08:33.02 ID:ID:EceBWTzU0.net
    >>76
    既に兆単位でぶっこんでるんだよなぁ・・・



    81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:09:34.97 ID:VGNGi93v0.net
    実験線なみのセキュリティチェックだと飛行機とどっこいかなぁ



    82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:09:52.66 ID:uiBdPlQMx.net
    どんどん大阪東京間が早くなってどんどん出張がクソスケジュールになる



    83: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:10:14.58 ID:pVuid0t40.net
    南アルプスのトンネル工事が何十年かかって何兆かかるかわからん



    86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:11:06.38 ID:jPbhNK+A0.net
    ハイパーループなんて2013公表で十年以内に開通予定やもんな
    実現出来るかどうかは別として




    72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/04/10(火) 10:06:27.87 ID:B4xoIl7h0.net
    どうせ2050年くらいまでかかるやろ





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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 16:58

    ハンター✖️ハンターの完結とリニアの完成どっちが早い？

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 16:58

    生存ジャンキー共が出生殺人をやめますように

    3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:06

    強い磁力って健康的には問題ないの？

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:08

    肩こり直るぞ

    5.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 17:09

    リニアなモーターのカーなら、とうの昔に実用化しとる定期

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:15

    サグラダファミリアの方が先に出来そうだな。

    7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:16

    この手の話題ではいつも、超電導リニアと常電導リニアと
    リニアモーターエンジンをごっちゃにしてる人がいる

    8.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 17:19

    ※1
    どっちも未完で終わる

    9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:22

    VIPエレキバンを装着しての乗車は、肩や腰が吹き飛ぶなどの危険が有るためご遠慮ください。

    10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:23

    現在は超電導＝液体ヘリウムが必要。

    液体ヘリウムを冷やし続けるのに電気代がいくら掛かるのか。
    現新幹線と並走させて発電量足りるのとか。
    そのへんの資料が全く開示されていない

    20年後に新技術が出来ているって想定なのかもしれないけど、そんな妄想で作らんで欲しいわ

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:32

    リニア中央新幹線なんて
    静岡県民には関係ないし〜

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:33

    >10　超電導はコスト0円
    発電量なんていらない。
    馬鹿は勉強しろよ。低学歴。

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:33

    出張でゆっくり出来なくなるやん！

    14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:40

    税金の無駄使い
    利権で利益を得ている奴がいるからな

    15.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 17:43

    地震来たら大惨事やん

    16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 17:57

    >12
    超電導を維持し続けるコストがタダな材料を教えてくれ。

    17.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 17:59

    米12
    お前は頭悪すぎるから高校物理から勉強しなおせ。

    米10の言ってることはとっくに試算公表されてるから論じるに値しないが

    18.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 18:01

    リニモは長久手の開発進んでから割と混んでる
    黒字かどうかは知らんがなｗ

    19.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 18:37

    リニア広島に停めるよりも岡山に停めるんじゃないかな
    四国方面と山陰方面からの鉄道利用者のせなあかんし

    20.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 19:05

    中央リニアは国主導ならまだルートすら決まってないだろうな。
    駅を作れ！金は出さん！って連中ばっかだから。

    21.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 19:05

    完成したとして乗る事は無いんだろうな

    22.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 19:10

    新幹線あっても飛行機あっても
    夜行バスだしね

    23.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 19:22

    利権アンド利権

    24.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 19:33

    人がどんどん減っていく日本に必要何ですかねえ

    25.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 19:48

    横浜駅の工事終わるのよりは早いからへーきへーき

    26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 20:27

    ハイパーループｗ
    減圧チューブの中走るとかこわすぎない

    27.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月10日 20:35

    そもそも隆起の激しい南アルプスにトンネル掘るなんざ無理。仮に上手くいっても他に用地買収や残土処理等建築には問題が山積み

    28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年04月10日 22:05

    そもそも地震が起きたら止めるから（走り続けない）
    どれだけ浮いてるかなんて意味ない

    むしろ浮上高が小さい方が
    軌道に接触したときのダメージが小さいから安全

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