【衝撃】自動運転の事故は所有者に賠償責任になると決定！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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    【衝撃】自動運転の事故は所有者に賠償責任になると決定！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 09:12:43.53 ID:ID:RdkXpe3P0●.net

    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28805990Q8A330C1MM8000/

    　政府は30日、自動運転中の車の事故について、原則として車の所有者に賠償責任を負わせる方針を決めた。一般自動車と同じ扱いとする。外部から車のシステムに侵入するハッキングで事故が発生した場合、損害は政府が補償する。自動運転に関する賠償制度の土台が固まり、
    メーカーが過大な責任を負う懸念が薄れたことで、事業化の動きが加速しそうだ。




    引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1522455163/

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    105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:34:14.57 ID:5z4M9Fdg0.net
    レンタカーでの人殺しが捗るな



    106: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:34:41.46 ID:9zskE3AE0.net
    原因の特定を義務付けるような制度にしないと、自動運転システムの欠陥隠しに繋がりそう



    108: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:35:54.94 ID:JwvuUsn/0.net
    これなら自分で運転して轢き殺した方が納得できる



    111: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:38:02.52 ID:v6CIWgyf0.net
    自動化普及しないな無駄に実装されて高くなるだけ世界に取り残される日本人



    112: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:39:07.71 ID:YC69WwP90.net
    でも
    ＰＬ法があるじゃん
    システムに欠陥あるのに責任取らないとか
    ポンコツシステムで出す会社が出てくるだけじゃん



    113: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:39:08.26 ID:668QPmcy0.net
    それじゃ怖くてすぐには買わない
    メーカーや司法とか社会の動きが固まってからだな



    116: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:41:30.78 ID:aOgawOBo0.net
    >>113
    買わないもクソもない

    新車販売の標準装備が自動運転機能てんこ盛りなんだから
    現在ですら勝手に自動運転機能がついてくる



    115: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:40:31.99 ID:D9FdYd0R0.net
    とりあえず決まったなら開発が進められるのが大きいよな



    117: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:42:54.21 ID:4u3v5x0f0.net
    1台1千万円時代。
    長期レンタルが主流となるのか？



    118: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:44:32.92 ID:crJ4hQey0.net
    自動運転じゃなくて運転アシスト止まりってこったろ
    かえってあぶねえわこんなもん



    120: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:45:22.82 ID:kB3BN6pc0.net
    はあ？

    責任は車メーカーじゃねえの？



    124: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:47:22.91 ID:aOgawOBo0.net
    >>120
    メカニカル的な問題なら当然メーカーの責任
    現在のリコール制度と全く同じ

    リコールでしかない



    126: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:47:41.60 ID:crJ4hQey0.net
    >>120
    名ばかり自動運転なんだよ
    運転手はちゃんと起きてて危ない時は自力で回避しろってこった



    121: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:46:17.23 ID:3TdRCZ9O0.net
    ようするに注意義務は免れないってことだな
    いざというときはブレーキ踏めよってこった。
    まあ順当じゃないか



    122: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:47:10.41 ID:irhrzyqr0.net
    ただでさえ刑事罰が軽すぎるのに
    自動運転だと罰に問われることすら無くなるんだなｗ



    130: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:48:48.80 ID:nj4Mk6aB0.net
    つまり所有しないで呼べばいいんだな
    自動運転なんだから家の前まで来てくれるんだよね



    134: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:50:03.46 ID:jKFAI+AF0.net
    自動運転が任意なら
    なんぼか理解できるけど
    強制だったらカスやな



    138: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:53:28.76 ID:vmKjpoH30.net
    なんでやねんｗって話だろこれ
    じゃあ自分で運転するとなるわいアホか

    事故起きるようなシステム売るなよテロか



    139: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:53:47.81 ID:ewpFtaGU0.net
    怖すぎやろ



    142: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:54:40.29 ID:aOgawOBo0.net
    >>139
    全く怖くない
    現状のリコールと全く同じ

    メカニカルの問題ならメーカー責任でリコール対象



    145: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:57:00.69 ID:crJ4hQey0.net
    >>142
    メカニカルの問題なら、で
    なおかつ社会的に認められたら、だろ
    それで会社が傾き雇用問題が発生するなら社会的に認められるかどうか分かんねーぞ
    社会は綺麗事じゃすまんからな？



    143: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:54:51.67 ID:KtYNUSzs0.net
    完全自動運転じゃないのにブレーキアシストが付いてる程度の車で人をはねた加害者が
    自動運転で勝手にブレーキがかかると思っていたとか言いそうだなとは思った



    144: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:56:50.17 ID:ST7NNuy30.net
    車の所有者にならなければいいだけだろ



    146: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:57:20.18 ID:XPMVv1U+0.net
    刑事責任については政府はどう考えてるの？



    147: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 10:58:49.63 ID:0x2FEzMg0.net
    緊急時に備えハンドル握る必要のある自動運転なんて自動じゃないから
    そんなもん苦痛でしかない




    義父、娘にチューを要求したけど娘は拒否→結果・・・
    153: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:00:51.72 ID:aOgawOBo0.net
    >>147
    運転アシスト機能の高度化、進化の果てが完全自動運転なので
    苦痛でもなんでもない

    そもそも現在の新車販売は標準装備として自動運転機能は当たり前
    日本中、自動運転機能使ってる車が当たり前に走り回ってる



    159: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:03:40.59 ID:0x2FEzMg0.net
    >>153
    サポート機能を自動と呼んでるだけの詭弁だな
    レーンキープですら白線越えるたびにピーピーうるさいからキャンセルするし

    安価で自動運転機能なしの選択ができるなら
    間違いなくそっちを選ぶよ



    163: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:04:46.26 ID:aOgawOBo0.net
    >>159
    それは勝手な話

    自動ブレーキなどいらない
    全方位センサーなどいらない
    踏み間違い防止機能などいらない
    安いほうが良い

    ならそっちを買えばいい



    167: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:07:03.55 ID:crJ4hQey0.net
    >>163
    勘だが、おまえ的には「技術発展がー」とか
    そっち方面で物を言いたいというか不満があるのか？



    168: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:07:04.71 ID:0x2FEzMg0.net
    >>163
    おそらく最後になるであろう軽トラにつかない限り
    そっちを乗るよ
    中古もあるし自分が運転できるうちは自動運転車に乗ることはないだろうな



    151: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:00:22.77 ID:g28Gx6RL0.net
    自動運転に期待したやつアホだな
    当たり前だろｗ



    152: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:00:46.29 ID:0x2FEzMg0.net
    政府が強引に義務化とかしない限り
    こんなもん広がらないだろ



    155: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:01:54.07 ID:aOgawOBo0.net
    >>152
    広がる広がらないも
    新車販売の標準装備に自動運転が当たり前になってるので

    購入者運転者は嫌でも自動運転機能を使ってるのが現在



    165: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:06:15.16 ID:4AhQk2fi0.net
    メーカーがきっちり責任取ってみせるくらいの自信ある乗り物じゃなきゃ嫌だろ



    166: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:06:18.95 ID:vmKjpoH30.net
    新潟が詭弁連発するも即座にフルボッコで笑える
    マゾか



    169: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:07:05.57 ID:aOgawOBo0.net
    >>166
    自動運転機能を使ったこともないﾁﾍﾞｯﾄが妄想言っても無理



    170: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:07:57.07 ID:bxN0NXa90.net
    レベル3の車は普及せんなこりゃ
    レベル4も所有者責任になったら日本は後進国一直線



    172: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:09:28.57 ID:aOgawOBo0.net
    >>170
    自動車販売は全世界市場共通なので
    そもそもこれで後進「国」だの先進「国」だのという理解そのものが間違い



    176: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:10:33.34 ID:crJ4hQey0.net
    >>172
    国によって道路事情が違うからその理解は使い物にならねえな



    183: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:13:40.32 ID:BefQ+2c70.net
    ハッキングで大事故起こさせて政府転覆か



    187: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:15:43.96 ID:l5k4hr9D0.net
    なんで運転してない運転者が責任を負わなきゃならないんだよ？
    自動運転システムは運転者が作ったもんじゃないし作れもしない
    ぜんぶ政府が面倒みればいいじゃん



    190: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:17:00.95 ID:aOgawOBo0.net
    >>187
    運転しない判断した時点ですべての責任は運転者という当たり前の結論



    194: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:18:44.36 ID:crJ4hQey0.net
    >>190
    なら自動運転で売り出すべきじゃねえな
    使い物にならないハンパで高いだけの補助機能ですと売りに出すべき



    188: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:15:57.61 ID:xEEIGRp50.net
    自動運転いらない。



    189: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:16:29.60 ID:WFmjFxmq0.net
    叩いてる奴いるけど、少なくとも今の段階では俺はこれでいいと思う
    自動運転車なんかまだまだ完璧じゃないだろ

    アメリカですらつい先日も実験車が死亡事故起こしたくらいだし



    192: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:18:14.41 ID:18fHaVsi0.net
    >>189
    自動車メーカーを支援するのは間違ってないけど
    自動運転のデバッグ作業を運転者にさせた上に、賠償責任まで運転者にさせるのはやりすぎなんだよ



    191: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:17:52.54 ID:wjWTWP720.net
    レンタカー借りればいいな。



    195: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:18:50.15 ID:l5k4hr9D0.net
    国民皆自動運転車保険を作るしかないだろう



    196: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/31(土) 11:19:03.02 ID:l1ISx6Xb0.net
    これだと事業化を止める流れなのかな





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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 18:23

    外国は企業だよね　ハンドルが無いとか、手を離しているのに責任にされても

    2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 18:25

    運転席の人間じゃなくて所有者？！
    レンタカーさいきょ

    3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 18:26

    今は家の自動車庫入れとか、お店のエリアに入ったら自動で駐車場の一画収納されるとかでいいとは思うが
    、でも最初からそんな事を言われたら買い難いよね

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 18:40

    所有者か
    借りればいいだけだな

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 18:42

    ※2
    単純に定義の問題じゃないかね？
    例えば完全自動運転を想定した時
    運転してないんだから運転者とは定義できないし
    運転席に座ってると定義すると
    自動運転オンにして他の席に移られたら逃げられることになる

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 18:45

    とりあえず方針だけ決まればいいって段階だしね
    細かい調整はこれからだな

    7.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 18:46

    なんか逆にもう全部マニュアルに戻した方がいいんじゃね？

    8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 18:52

    完璧じゃない段階で売り出すのが悪い

    9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 19:03

    イイじゃん。統計的にほとんど事故おきないってデータが揃えば余裕だろ。例外は仕方がない。そのために保険に入るからイイよ。
    はいドンドンン進めて自動運転

    10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 19:04

    別にそこまで変な話ではないと思うけど、乗員は責任をとらなくていいのか？
    自動運転の起動操作を行った人物が最大責任者であるべきだと思うんだが

    11.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 19:11

    ほーん、なら自動運転車なんぞ乗らんわ

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 19:16

    自動運転しかしない方が保険料安くなるかもしれんで

    13.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 19:35

    メーカーに"忖度"したんだろうけど
    忖度して出来た物が世界で通用するワケがない

    今、日本車は世界トップレベルだが
    もう落ちるのが決まったな

    14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 19:36

    自動車買えないようなド底辺がなんで会話に参加してるの？

    15.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 19:46

    自動運転機能が付いてる車どこで売ってるんだよ
    ただの運転サポートを自動運転と言ってるだけだろ

    16.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 19:53

    大丈夫だって、自動運転のコンピューターが人間レベルの運転に近づいて人身事故を起こすまでになってるんだから、もう少ししたら轢き逃げする自動運転の車だって出てくるさ

    17.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 19:54

    普通にハンドルとブレーキ付けて
    「何かあったらお前らのせいだからな〜」
    ってするんでしょ
    夢の完全自動運転は生きてるうちには実現しそうにないな
    やはりクルマはパイプの中を走るくらいにならないとな

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 20:00


    当たり前やろ
    自分が選択した責任を、メーカーのせいにすんな

    19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 20:02

    煽るアホがいなくなるのは大歓迎だな
    自動運転は制限速度は絶対に超えないから、遅くなるし

    20.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 20:02

    ID:aOgawOBo0.netのレス数の多さよ　

    21.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 20:04

    所有者の責任になるなら実用化されて少なくとも5年は様子見ないと買えないな

    22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 20:08

    誰も所有せずにレンタルして無人タクシーみたいになるんじゃねーのそれだと

    23.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 20:32

    メーカーにしたら下請けに賠償いくだろ。
    保険屋もいらなくなるし。

    24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2018年03月31日 20:44

    ID:aOgawOBo0.netが必死すぎ

    25.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 20:50

    これさ
    実験は足りてるわけ？
    技術ありきの法律だと思うんだけどなあ
    何がどこまでできるかわからないのに法律だけ決めるのは作りやすくするんじゃなく発売しやすくするためだろ
    はい信用ならん

    26.  Posted by     投稿日：2018年03月31日 21:22

    今後想定されてる自動運転車の姿が見えんのだが
    ハンドル操作やブレーキを自動でやってくれるのはわかる
    走行速度や徐行義務とか完璧に厳守するトロ臭いものなのか
    バカみたいに飛ばすような運転は防げるのか
    教習車みたいな自動運転車と無謀な非自動の車が安全に共存できるのか

    27.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 21:24

    仮に完全自動運転が実現したとして、事故回避のためにずっと監視しなけりゃいけない責任を負わされるのなら、
    俺は自分で運転したほうがマシってなるな。何にもしないで監視とか苦痛かつ眠気との戦いになること必然。

    28.  Posted by  名無し   投稿日：2018年03月31日 23:20

    タクシー乗ればよくね？

    29.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月01日 10:19

    ｇ−ぐるカーとか責任問題を回避してくるだろうしなｗ
    今後の為にはいい考えだと思う

    30.  Posted by  名無し   投稿日：2018年04月01日 20:45

    ※29
    だからといって自分が人柱になるかって言われたらならないけどな
    売りやすさだけじゃ実際には売れない
    買いやすさもないとな

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