【悲報】自動運転で遂に全米初の死亡事故が起きてしまう・・・これはアカンやつ・・・

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【悲報】自動運転で遂に全米初の死亡事故が起きてしまう・・・これはアカンやつ・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:09:50



引用元: http://girlschannel.net/topics/1582516

pickup
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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:04
やっぱり自動といえど怖いね。



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:12
こわっ



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:17
こんなアホな車にのる運転手も死刑で



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:18
乗ってたドライバーなにしてたの?



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:21
あーあー



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:29
やっぱり全部機械に任せるの怖いよね

事故にあった女性にはお悔やみ申し上げます



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:42
過失はどうなるんだろうか。



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:44
お悔やみ申し上げますじゃねーよ!



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:11:51
まだまだ機械には頼れないね



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:12:17

自動の車は安全とか行ってた人は涙目だな
危ないに決まってる。バカでもわかる



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:12:27
これ誰が責任を負うんだろう



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:14:18
>>13

今後それが問題点になるね。どこの国でも。



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:25:22
>>13
海外で運転手vs.メーカーの訴訟だらけになりそうだね



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:13:31

運転手も責任あるでしょ!
自動は危ないって分かるのに



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:13:45
>当時、この車の運転席には、ドライバーがいたということです。

ドライバーがブレーキを踏むことはできなかったのか
踏んだけど間に合わなかったのか
死亡事故を防げないんじゃドライバー同乗させてた意味ないよね



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:13:54
こんな死に方やだ。



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:14:40
残念な事件だなぁ
自動運転が完璧に確立されれば
体が不自由な人の移動手段が確立されるのに
こういう事件があると単純にイメージが悪くなる



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:15:26
ドライバーの責任は重い



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:15:46
いろんなメーカーが有りバージョンとか乱立するだろうし
国際的にどう管理していくんだろうか



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:17:10
自動運転って、やっぱり怖い。
緻密な機械がいつ壊れるかわからない。
「あぁっ!」っていう時、機械と自分がハンドルの取り合いになるようなイメージ。



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:17:56
実験を公道でやるってのが…



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:18:30
自動運転まで無いけど、私の車にも衝突被害軽減ブレーキ?とかっていうの付いてるけど、イマイチ信用出来てない




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27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:19:11
たぶん人を人として認識できないんだろうな。
あくまでも障害物。
だから予測がつかない動きをされると処理できない。



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:24:12
>>27
それが一番近いかな
この自動運転にどういう人工知能が積まれてるのかは分からないけど、
人工知能も学習していなければ、とっさの自他タイには弱いだろうしね。
それに、人工知能は黒人の顔の認識が苦手だって最近のニュースでやってたよ。
まだまだ万能じゃないんだよ



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:19:23
こういうのってもちろんドライバーに責任行くよね??



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:20:43
歩行者を完全に認識してなかっだろうからノーブレーキだよね恐らく



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:20:50

ドライバーが一番悪いでしょ
メーカーが『運転中寝てても安心』みたいなキャッチコピーをつけない限り当の本人が悪い



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:21:00
「自動運転車での事故の責任はメーカーが請け負います!」くらいのこと言わないと車離れは止まらないと思う。



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:22:05
歩行者感知?とか初歩中の初歩だよね?
公道で実験できるレベルに達してないじゃん。



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:22:59
どんなに改良されても路上にいる人を完璧に認識するのは無理だと思う
自動ドアも未だにあんなに分かりやすい状態でも認識されない人が居るんだし



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:23:49
急な飛び出しだってあるんだから
公道を完全自動運転は無理があるよ
殺人マシーンになってしまう



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:24:54
安全なわけが無い。
いくら運転手がいても、暇だからついウトウトする事もあるでしょう?



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:26:57
日本でもあるよね絶対



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:28:33
自動運転は、まだ未知数
今は実験段階、メーカーでさえ確信を持ってはいない
だからこそ無人ではなく人が乗っていたはず

居眠りでもしていたのだろうか?

搭乗者は通常の道交法通り『前方不注意』か『居眠り運転』で裁かれるべきだ!



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:29:25
前に人がいたのになにもしなかったの?



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:33:34
>>45
スマホでもいじってたかな?



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:30:09
自動運転よりも飲酒運転が出来ないようにする技術に力を入れて欲しい



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:31:36
運転出来ないなら公共の乗り物使えばいいのに。
そこまで執着する意味は何よ。
無人運転車とか絶対近寄られたくないし寄りたくない。



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:44:52
しょせん機械。頼り過ぎは怖い。
人間が細心の注意を払いながら運転してる上でそれでも人間が失敗した時だけ機械が補うくらいで良いのに。
ただし、老人や運転が下手な人に関しては、オール自動運転にして欲しいわ。



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 12:46:52
アメリカ行った時ウーバー使ったけど
一般道で80フィート以上出してて怖かった。
調べたら120キロオーバー…
自動運転も人が運転してもどっちも怖いと感じるわ…



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 13:03:50
我が家の車も最新のアイサ…なんちゃらってのがついてるけど、も〜信用ならん自動運転だよ。
日本のはまだまだおもちゃレベル!!



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 13:10:25
怖い怖い!
日本には普及しないでほしい



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/03/20(火) 13:56:50
実験だからって理由で人が近づいてもブレーキを踏まないことは絶対におかしい。





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:17

元記事も読まずにあーだこーだ言ってる奴が多過ぎて笑う

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:18

AIの画像認識でどれだけ学習を重ねても黒人とゴリラだかチンパンジーだかと区別ができなかった、っていうニュースがあったから、黒人をサルと間違ってブレーキかけられなかったとかだったりしてな。

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:19

人間に自動回避機能つければ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:20

脳みそスイッチオフ状態で急に「運転しろ」っていわれても無理だよね

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:30

自動運転の車がもうちょい普及した時、自動と手動の事故率の比較見てみたい

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:30

どうせ頭の悪い馬鹿女が飛び出すような事したんだろ
技術の発展を阻害するなボケ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:36

※6
自動運転(人を認識できません)って説明書に書いとけボケ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:40

アホのせいで自動運転実用化が遠ざかりそう

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:43

こんだけいたるところで実験運転してて初の死亡事故だから
普通に運転するよりよっぽど安全性高いんじゃね
そら絶対数は違うだろうけど
手動運転の死亡事故率と比べてもものすごい低そう

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:45

「自動」運転「自動」車とか世もまつだな

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:45

前から今の技術じゃ絶対無理って言われてるじゃん
まぁでももし飛び出してきたなら人間が運転してても無理だよな

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:48

※7
きっとこの女を猿と間違えて認識したんだろう
時々理解できないような飛び出し方を女はするからな
車の運転の仕方といい迷惑だわホント

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:50

自分が運転してれば事故なんてあり得ないって論調と自動ドア云々って辺りのレスから違和感があると思ったら転載元はガルちゃんか

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:53

轢いた後に「オクヤミモウシアゲマス」って自動で機械音声が流れるようになるよ

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:53

じゃあね
車の人身事故が危ないから馬車に戻せるかって話よ。
自動運転で受ける恩恵と被る損害を図りにかけて、どっちに向かうかはもはや自明。オレたち一人一人にできることは、自動運転が開く未来の人柱にならないように祈ることだけなんよ。

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:55

女が車運転するよりはマシだろ
アイツらしらふで下手糞な運転な上に事故起こしやがるからな

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 00:55

科学の発展には犠牲はつきものです

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 00:56

※9
1000台あったら1000台同じプログラムで動いてるんだから、同じ事故起こす未来が確定してるんだよなあ

19.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 00:57

ウーバーもなあ

なんでスティービーワンダーを雇ったんや

え?見えてる人を雇ってたの?
じゃあ、脳みそがまともな人を雇ったら良かったのに

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 00:57

中国ではAIの発展のためなら人命を軽んじそうだが、交通マナーが悪くて実験にならないかな
そのうち、自動運転車に轢かれるから歩行者は横断歩道しか渡っちゃダメとかになりそう
歩行者横断禁止の罰則はないんだけどね

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 01:02

人間なら回避出来る状況だったのか、そうでないかで結構変わるだろこれ
被害者が無茶苦茶な渡り方してたらどうしようもないし

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 01:03

自動人間と置換しないと実現できんよ
専用道路でも作るしかないだろ、電車と同じ

23.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 01:08

人が運転しても事故起こりまくりですが?

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 01:10

よく海外で車ビュンビュン走ってる道路すり抜けたりしてる人見るけどああいうの無くすのが先じゃないの?

25.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 01:29

※12, 16
唐突な女叩きに草

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 01:31

自動運転化が日本にも実用化したら大量の失業者が出そうだけど俺には関係ないからいつでもきていいぞ!

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 01:38

なおま◯ことお年寄りが運転するより遥かに安全な模様。

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 01:51

人間が運転する車で何百万人も殺してるのに比べれば遥かに自動運転のほうが優秀やん。
批判してるやつは算数からやり直せ

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 01:52

車は急に止まれない
突然目の前を横切られたら終わり
車道と歩道にもセンサーを付けて車の自動運転と連携させなければ事故は防げないだろう

30.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 01:57

テスラモーターズの発表によれば
単純に走行距離から導きだした計算で、同じ距離数走らせた場合自動運転より人間の手動運転の方が事故率高いとかなんとか

まあそれ抜きにしても、ポケモンgo運転とかやるバカの多さ考えたら機械より人間の方がよっぽど信用ならないって

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 02:04

80フィート???

32.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 02:07

急な飛び出しは人間の運転でも対応できないよね

33.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 02:11

夜飛び出してきたら回避できん

34.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 02:11

法整備でドラレコ義務化して急な飛び出しは轢いても罪に問われないってなったら歩行者は絶対に無理な横断しなくなるよね
法と技術の両方が動かないと自動運転の普及は無理だろうな

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 02:16

googlehomeとか興味湧いて使ってるけど、正直AIすげえってなることは無いんだよね。
結局は人間が「価値のあるもの」として用意したものからパターンに応じて選び、提示する作業をしてるに過ぎないんだなあって思う。
まあ、マイノリティ・リポートみたいに車専用の道路で自動運転オンリーとかだったら事故も起こりづらくなるだろうけど、現実的な道路事情ならいつかは起こるのはしゃーない。

※28
今現在どれほどの数の自動運転車が道を走ってるかわからないんだけど、例えば自動と手動(?)が同じ数公道を走るようになったらどうなるんやろ?結果論的に自動運転のほうが安全、と言い切るにはちょっと早くないか?

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 02:19

こんな下らない事に熱心にならず、「自動死刑システム」の開発とかすればいいのに(lol
善良な何の罪もない市民を殺して何が楽しいのか?

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 02:23

自動だの便利だの連呼してるけど「プログラマーと言う人間が事前に用意した命令文や想定出来る選択肢」を用意したパターの行動を忠実に機会がなぞらえてるだけの事。
機会や部品は「決断しない」、決断する様に見えてどこぞのプログラマーが用意した選択肢を選んでるだけ。
機会は決断もしないし、責任も取らない創造主にもなれない。
ただミスをすれば人を殺すし、壊す、壊れるだけの事。ロボット三原則の真理。

38.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 02:28

※35
工場の生産ラインがどんどん人間にとって変わって機械になってる実情を考えたらわかりそうなもんだがな
もちろん生産機械ってのは効率の為ってのが一番だが更に言うなら人間以上に「安定」してるんだよ

世の中の事故はそのほとんどが過失、つまり人間のサボろうとする意思のせいで発生してんのよ
だから例え母数揃えて計算したとしても、サボろうとする意思が全くない機械の方が事故率低いだろうね

39.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 03:20

急な飛び出しはどっちにしろ人間も対応出来んからな
自動運転で糞荷物積んだトラックがぴたっと止まれるとでも思ってるっぽく見えるレスが気になるわ

40.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 03:25

車道を横切ろうとする歩行者を回避するのは人間でも出来ない人いるのに自動運転が回避できるわけがない
自動運転自動車は大通り、高速限定にして
歩行者は大通りの歩道および横断歩道以外を歩くのを罪にして、車で轢いた側の責任をなくせば、まだ何とかなりそう

41.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 04:24

80フィートw

42.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 06:20

横断歩道ないとこで自転車押しながら渡ってきたらしいけどな。まあ車の方もブレーキ踏んだ形跡ないらしいけど、いくら自動運転だからって変なタイミングで飛び出されたら避けられないよ。

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 11:56

でも、こういうケースが沢山無いと、学習が進まないんだろ?

44.  Posted by  名無し   投稿日:2018年03月21日 12:04

1人死んだくらいでガタガタいうな。普及したら何万人も命が救われるんだから

45.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年03月21日 15:42

※44

そこな。亡くなった方には気の毒だけど騒ぎすぎ。自動運転車がどれだけ稼働・利用されてるかは知らんが、実用化されだしてかれこれ数年たってる。数年のうちたった一回の事故だぞ?
米国の年間自動車事故件数は400万件でうち死亡者は3,5万人。単純な率で比較はできんがそれに比べりゃ良成績すぎるだろ。

猿も木から落ちるってこと。

それに、よく考えろ。今から100年後にできる予定のとある青タヌキ型ロボットでも、ミス連発して人様にご迷惑かけるようなボンクラマシンなんだぞ。
今の技術で作られたロボットに完璧性と万能を求めること自体おかしいのだ!w

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