【画像】最新コネクト装備の2018年型「日産 GT-R」が米国で発売！！

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    【画像】最新コネクト装備の2018年型「日産 GT-R」が米国で発売！！

    1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:08:46.17 ID:CAP_USER9.net
    日産自動車の米国法人、北米日産は11月3日、『GT-R』の2018年モデルを発売した。

    2018年モデルの特徴のひとつが、新グレード「ピュア」の設定。米国ベース価格は9万9990ドル（約1145万円）と、10万ドルを切る価格を実現する。

    ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げた。

    また、2018年モデルの全車が、「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。アップル社のCarPlayにも対応させている。

    https://s.response.jp/article/2017/11/06/302144.html






    引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1510006126/

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    2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:10:25.62 ID:TTb4Isjz0.net
    カブトガニ



    5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:11:45.20 ID:P959ldpj0.net
    最初700万円台じゃなかった？
    その時の仕様で出せばいいじゃない



    43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:33:20.44 ID:DABdHWRw0.net
    >>5
    だよねえ
    何で同じ車で200万以上も高くなってるんだ



    7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:12:30.00 ID:B2j3au5C0.net
    バックは伝統を踏んでていいけど
    フロントマスクがダサすぎる



    8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:12:30.11 ID:gdH9V7W50.net
    ラジオも付いてないGT-Rこそ



    9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:12:35.15 ID:JwwWwYom0.net
    そんな暇あるのか日産に



    11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:14:33.25 ID:tXh6EZeo0.net
    もうそろそろモデルチェンジしたほうがいいんじゃないか
    欧米のBBSやSNSではデザインが古臭くなってきたとか、
    欧州車のスポーツモデルに加速で負けるようになったとか言われるようになってる



    12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:14:39.74 ID:qLdiOi4/0.net
    いい加減フルモデルチェンジしろ
    いくら何でも旧すぎる



    14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:16:28.21 ID:I6ISAUcy0.net
    佐野にデザインさせたらいっそ清々しい




    15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:17:36.05 ID:DEvH1kIn0.net
    GTRにオーディオなんていらねーだろ
    エアコンもいらない
    走るための装備だけに徹底しろよ



    19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:20:31.85 ID:nJrlvJHC0.net
    結局、安くなければ売れない車なんだよね。
    まだまだ、プレミアムなスーパーカーの地位は程遠い。



    21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:21:48.46 ID:JwwWwYom0.net
    >>19
    そりゃ日産だし。
    ルノーのセカンドラインだし、無認可検査するようや会社だし。



    22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:22:39.76 ID:q+FvmROt0.net
    ほんとだっせえなこういう車
    こんなの乗りたがるガキは免許取れる年齢層じゃねえだろｗ



    23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:22:52.23 ID:BNCSJwSe0.net
    こんなガンダムみたいな出来損ないが1000万ってw



    24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:23:28.06 ID:TIHi3fQZ0.net
    新型のコルベットスティングレイかとおもた




    26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:23:42.89 ID:4d5BW2WD0.net
    モデルチェンジしたらハイブリッドになりそう。



    28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:25:02.73 ID:DX3PZqx10.net
    ズングリムックリ。スーパーカーのオーラがない。
    メーカー純正チューニングカーの範疇でしかない。
    いっそ車高上げてクロスオーバーにしたほうが売れる。



    29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:25:16.15 ID:Y53VaVuL0.net
    1000万円ならM2買ってちょっといじるわ



    32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:26:44.97 ID:TXoGifHR0.net
    確かにこれまでの公道オンロードカーで同価格帯と比べて、
    圧倒的に速かったのは事実だけど、

    今の日本の自動車業界がどこまでそのアドバンテージ保てるのか疑問。
    ブランド価値なら元からヨーロッパのスーパーカーメーカーにはとてもかなわない。



    34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:28:00.63 ID:7h7XWW4l0.net
    結構好きなデザイン



    35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:29:16.52 ID:FphKdTJh0.net
    デザインか古い



    36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:29:36.68 ID:5mErZYUw0.net
    こういうのは無くなってからこんないい車は作られないって知るんだろう。



    37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:29:43.16 ID:4d5BW2WD0.net
    ハイブリッド化でシステム全体1000馬力オーバーとか作ってくれ！
    買わないけど。



    39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:31:22.55 ID:i0HDq5/d0.net
    これで公道走って楽しい？



    42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:32:35.05 ID:mpHETFU+O.net
    左バンドルができたんだ




    【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・
    50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:36:05.95 ID:ok1UfBCp0.net
    最高時速３００ｋｍ超え、高速でパトカーにおっかけれれてもぶっちぎれるなｗ



    55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:39:18.27 ID:IiYijxeL0.net
    ヤマハ天竜工場で作ってるGTR の炭素繊維内装凄かったな。
    プレスに10分を一人4台持ちその後トリミングしてバフ研磨



    57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:40:39.37 ID:ZP8W9B8B0.net

    ドアが２つしかないｗｗｗうちの車５つもついてるのにｗｗｗｗざっこｗｗｗ



    63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:43:58.09 ID:zcaNTSjW0.net
    今見ても１０年前のデザインと思えない
    さすがＧＴ−Ｒ

    か　つ　こ　い　い　！　！



    65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:45:03.93 ID:pBJO34bd0.net
    金持ってる年寄り向け
    これで若者のスポーツカー離れとかぬかすからね



    67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:45:30.56 ID:7xqFYKry0.net
    1000万だして日本車なんか買うバカいるの？



    68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:45:46.64 ID:5mErZYUw0.net
    カッコイイ車が乗りたいというやつが乗る車ではないのは確か



    77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:48:31.86 ID:kbfrh+83O.net
    後輪駆動のM3が好きだな



    78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:48:45.44 ID:2MvO4O4z0.net
    坊主はアマゾンで頼めるからな



    84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:52:36.53 ID:Sic6S/fu0.net
    車に全く興味ない俺だったけど、たまたま展示会でこの車見て一目惚れしたわ
    実物だと想像以上にサイズ感あるのな



    93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 07:59:17.18 ID:SqzZFpBh0.net
    最近こういう切れ長ツリ目の車がやたら多いけどなんでなんですかねぇ



    95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:00:11.99 ID:gWs498L40.net
    やっちゃった日産



    106: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:09:30.78 ID:/fH4G9qp0.net
    GTR唯一残念なのは内装かな



    110: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:11:09.41 ID:H7tO8BDs0.net
    Super GTなんて、どれも市販車と別物だから参考にならない



    112: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:13:35.04 ID:4d5BW2WD0.net
    パナメーラみたいに4ドア版だしたら面白いのに。




    114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:13:55.33 ID:K++PCCpd0.net
    正直V36のクーペをGTR化した方が格好は全然良かったと思う



    115: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:15:31.85 ID:wusizvyG0.net
    >>114
    だせえ



    124: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:24:30.27 ID:K++PCCpd0.net
    >>115
    このガンダムもどきよりデザインとしては優れてると思うけど



    125: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 08:26:18.61 ID:9nbLsau10.net
    ポルシェみたいにオプションをちょっと付けるとプラス300万とかみたいにすれば良いのに。
    素GT-Rを安く売れよ。



    143: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 09:08:31.87 ID:gaoGfruO0.net
    フロントマスクが絶望的にダサい



    144: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 09:08:45.41 ID:ejk9Src20.net
    来年から20%関税かかってどうなることやら



    146: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 09:14:22.99 ID:xiA3GNYe0.net
    こんなでかい車でスーパーやイオンモール来るなよな



    149: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 09:18:38.88 ID:Drgphivt0.net
    世界最速を狙う車はダサい方がいい



    155: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/11/07(火) 09:25:10.23 ID:TSFlQnfT0.net
    なんだろう、なんか物足りないな。




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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 16:39

    金あれば欲しい

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 16:40

    無資格の社員が心だけ込めて検査してますので御安心を。

    3.  Posted by     投稿日：2017年11月07日 16:43

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 16:53

    R34までがかっこいい

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 17:14

    昔からとりあえず新しい車＝クソって価値観が固まって感性が２０年前で止まった爺にはウケないだろうな。
    LaFerrariこけおろしてF40の方がカッコイイとかいう連中だし。

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 17:27

    形は良いけど色が悪いね。
    違うカラーリングならかっこいいと思うよ

    7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 17:28

    色変えてボンネット部分ちょっと下に凹ましたデザインにするだけで最近のスーパーカーっぽくなると思う

    8.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 17:32

    とうとう日産もマツダコネクトに繋がるか

    9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 17:32

    時代についていけないヤツは何でも叩きたがるな。
    最近は若いのに置いてけぼりのバカが増えてるよね。無知なやつが分かったふりをする為には「貶すこと」だからね。
    韓国なんかが良くやる方法だよ。

    10.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 17:38

    普通にかっこいい

    11.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 17:38

    R35はとにかく写真映りが悪いからね。現物見ると押しが利いてて格好いいよ

    12.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 17:39

    これを叩く人がカッコいいと思う車ってなんなの？
    アヴェンタドールとか？

    13.  Posted by     投稿日：2017年11月07日 17:46

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 17:49

    「R35 2017」で画像検索したら違う色もあるけどそっちだと結構かっこいい。

    15.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 17:53

    ＞ハイブリッド化でシステム全体1000馬力オーバーとか作ってくれ！
    買わないけど。
    買わないんかい。でも、1000馬力のG-TRは確かに見てみたい

    16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 17:54

    なんかフロントがダサいと思ったら最近のヨタ車に似てるわ

    17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 17:56

    車の性能考えたら、安い値段なんだよなぁ
    まあ、車を知らないキッズ達だから仕方ないか。

    18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 18:00

    若者は高すぎて買えません
    スペック落としてもいいから安くして
    フェアレディZは劣化TVRみたいでダサいし

    19.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 18:02

    安ければ売れると思ってるお子さまが多いけど、大衆クラス以外は値下げしたところで売上は伸びてないんだよ。
    別に金額考えて買う車じゃないのに、自分の貧乏思考をどれにでも当てはめようとしたらいけない。

    20.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 18:05

    日産は高額な車は高級じゃないといけないと勘違いしてるよな
    そういうのはシーマでやればいい、GT-Rは質素でストイックな車であってほしい

    21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 18:07

    かっこ悪いことはないけど1000万ならもうちょっと頑張らないと

    22.  Posted by     投稿日：2017年11月07日 18:23

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    23.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 18:31

    GTS出るまで我慢するわ。中古の32,33とか激安だったよな。

    24.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 18:33

    グリルのvいらんやろ とれるんかこれ？

    25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 18:38

    ２０１８いうたら11年目だからさすがに

    26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 19:14

    確かに古いけど、ドイツ車に比べて信頼性はあるんだけどね
    BMWとかすぐへたるし

    27.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月07日 20:56

    ドライブシャフトを2本ブッ通した車なんて構造的には他にない。そのせいで全高が高くってるけど他のメーカーに真似できない技術の結果だって解ってればそれすらもカッコいい。
    ただ左右でバネレート変えるレベルのことをするほど走りを求めた車にオーディオとかスマホ連動とか要るのか？

    28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月07日 21:05

    格好いいけど個人的には横目の方が好き
    後ろは文句なし
    どうせ買えないから値段はどうでもいい

    29.  Posted by  名無し   投稿日：2017年11月08日 00:30

    スカイラインをただの「名札」に格下げしてまで切り分けて作るような車ではなかったと未だに思う。

    30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2017年11月08日 18:50

    NSXの内装ほど絶望的ではない

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