【画像】この場合どっちにウインカー出すか分かんない奴ｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな道作るやつを吊せ

>>102の画像は停止線の向こうに合流を示す表示があるから>>1のケースとは異なるぞ

車線変更扱いで右じゃないのかなって思う
すくなくとも事故率が減るのは右だから右だすわ

右だろ
ウインカーは周りに自分の進む方向を知らせて注意喚起を促すもの
左に出しても見えないんだから意味ねぇわ

おまえら大丈夫か？
おまえらみたいなのが多くて
車運転するの怖くなってきたわ
そんなんでよく運転してるな



ちなみ正解はなんなの？

スレ画の奴は厳密にはT字交差点扱いなので左ウィンカー
停止線の先に破線がある場合は合流なので右ウィンカー(高速の例もそれ)

合流、車線変更的な考えで右だろ

似たような道でパトには右出せって注意されてたぞ

これいつもでてくるんやけど
いつも左や！いうてたけど、右に訂正するわｗ
後ろのやつが視認しにくいからな。

ルールどうこうより本線渋滞してたら右付けてないと入れてもらえんわw
左見えないし、確かに何も出さずに入ってきたら感じ悪い

合流点だから右だろ
標識見ればわかる

右車線に合流だし右でいいんじゃね
どう考えても反対車線には入れんし逆走は論外
なにより後続車視点だと右のが安心する、左だとん？ってなる

こういう微妙なケースをすべて警察に公式な回答を公開してもらいたい

超初心者ドライバーなんだけど
何で右なのか判らない
この場所で前の車が右にウインカー出してたらびっくりするわ
もっと沢山運転すれば理解できるのかな

「合流するのを知らせるために右」って答える人いるけど
この「止まれ」に居る時点で合流ってわかるじゃん

わしは右つけられたら逆走する気かと思って焦るがな。

1時停止がなければ右
あるから　左

第３６条　車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、その通行している道路が優先道路（道路標識等により優先道路として指定されているもの及び当該交差点において当該道路における車両の通行を規制する道路標識等による中央線又は車両通行帯が設けられている道路をいう。以下同じ。）である場合を除き、交差道路が優先道路であるとき、又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、当該交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。

この道でハンドル右に切って曲がるとか基地外かよしね

優先道路通行車妨害
優先交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。

右とかいうやつは免許返納しろ

うちの前にこれあるけど
左しか行っちゃだめですよ〜の標識あるし

右に合流するんだから右に決まってるだろ
夜中に左光らしてたら本線の車から全く見えんぞ

その場所に車来てたら合流するんだなってわかるじゃん・・・
左が自己満だとか言ってるからハンコの押し方とか変な流れ作っちゃうんだよ

右に出しときゃいいよ。合流なの明白なんだから出さなくていいとか言ってる奴は、高速の合流でも出さないんだな。次の動きが明白と思われても、合流しますよー入れてくださーいって合図出すのは当然だ。

※21みたいなやつは公道出ないでくれないかな。自分ルールだけが絶対で、相手から見えない合図出して、相手からどう見えてるか想像もできない知遅れはほんと迷惑

高速は右、一般道は左だそうだ

免許の試験では右になってるお
走行車線走ってくる相手がウインカー見えないと意味ないの
ちゃんと相手のこと考えようね

書こうと思ったら※2で出てた
まあ普通に>>1は左で>>102は右だな
この道で停止線がないって状況もほぼありえないけど、停止線がなくても並走する明確な合流ゾーンがないからT字路扱いとなり左
停止線も手前のゼブラゾーンもない並走状態なら右

どう考えてもこれはただのＴ字路　だから左
主線にウィンカー見せるんじゃなく後方に知らせるもの
止まれから徐行しながら侵入するから危険じゃない

合流とか言ってるやつ一時停止違反してるだろ

※24
自分のルールだけが絶対と批判しながら自分のルールを絶対化するブーメランを突き立てるプロの釣り師

※22
中央分離帯のある道なら、角度によらず左折のウインカーは見えないだろう。
普通に９０度で入ってくる道でも、左折のウインカーなんて普通見えないぞ。

高速道路で右出しちゃうから、ここでも右出しちゃうかな

右出せば安全とか言ってるやつの意味がわからん
右から車きてても入る気してるのか？

もう一時停止して左右確認する気ないじゃん

右って言ってるやつバカじゃないの？左が正解だから。自動車学校行きなおせ

ここで決定的なこと言っちゃうと、“合流”と“進入”は違うってことなんだろうな

ここは一時停止の指示があるんだよ
それは本線が優先だからだね
優先であるはずの本線の車両がスピード出して迫ってる中で
本線に進入するの？
こっちは停止線で止まってるんだから車両の流れが途切れ、安全が確認できるまで待ってから進入するはずだね
それがウインカーを本線車両から確認できない通常の左折進入と全く同じ構図ってことに気付いて欲しいよ

右ウインカー派のようにウインカーで目立たせる必要をどこに見いだすのか？
答えは右ウインカー派が合流だと思ってるからだね
合流なら本線の流れがあろうと関係なく本線に入るのだから目立つ意味は確かに重要だよ
でもこの場合停止した上で本線から接近してくる車両の通過を待つ必要がある以上、危険を知らせるためのウインカー表示など不必要ということになる

だから左ウインカー派はルール通りかつ十分な安全確認をするタイプで、右ウインカー派は安全確認を優先のはずの本線にも“強要”してまで無理に進入しようとする自己中心的な危険運転をするタイプと言えちゃうね

※22
いやだから合流じゃないって！左折だって！

夜中にその車が全く見えない？？
そりゃ「無灯火」っていう別の違反の話だヴァカ

左ウィンカー出したとして誰から見えるのかって？
後続の車両に見えるんだけど。
だから巻き込みを防止できる。

で、優先の車両に右ウィンカー見せてどうするの？
「入りますよ」って合図出してそのまま入るの？そしたら事故るね♪

左だとウインカー見えないという主張もあるけど、そもそも普通に直角のT字路のほうがよっぽど左ウインカーが見えないんだよなあ

※37
その通り

そもそもウィンカーは存在アピールじゃないからね
ハンドルを切る方向を周知するものであって、点滅してないならそのまま直進or自分から離れる側に動くとみなすんだよ

これだけ正解が分かれるんだから、右とか左じゃなくてケイサツが悪いだろ

※39
どういう発想でそうなるんだよ・・・

またこれか
意見が分かれる時点で欠陥道路だよな

交差点左折なら左ウィンカー
合流なら右ウィンカー
ここまでは異論はないよな？

>>1 の場所は停止線の向うが丁字路になっているので左折であり、よって左ウィンカー
>>102 の写真の場所は停止線の向うで合流になっているので右ウィンカー
違いは助走路または合流区間を表す点線


迷わず右ウィンカーだったやつは煽り抜きでもう一度教本を読み直した方が良いよ

停止線がある＝交差点扱いなので限りなく鋭角だろうが何だろうが左にウインカー

停止線がない、助走路がある、本線との合流部分の境が＿　＿　＿みたいに本線部分にそって線が書かれている＝合流の為、車線変更扱いだから右ウインカー

そもそも交通ルールで正しいのは左です

良かれと思ってとかいう人、理解してない人は右と答えてますね
引っ掛けで点取れない人ですね

以上、教習所教官からでした

右に出すって奴も左に出すって奴も全員自分の妄想だけでレスしてて法的な根拠やソースは一切提示してないとか笑うことすらできねぇ
ドヤ顔で妄想繰り広げて恥ずかしくないのか…

ウインカー出さない奴
センターライン大幅にはみ出す奴
法定速度-10kmで走る奴
こっちが法定速度+10kmで走ってたらそれを追い越そうとする奴
なんなんやろか

右だろ
直進に左から合流するんだから

※4みたいな奴は直交する交差点でも右ウインカーつけて左折しとけ。
左ウインカーつけても右からの直進車からは見えないもんね。だから右ウインカーつけようね。

※45
右派だって法的には左という点を否定してる奴はいないし、
本当に道交法やこの写真などソースに疑惑を持ってる奴もいないんだからそりゃ誰も提示しないだろヴァカかお前はｗ
右派と左派の争点は道交法にどう定義されているかではない事ぐらい読み取れよ母国語だろ？

※47
それは左折も一緒だろｗ

※47
1の画像は合流じゃないんですよ

※46
前半２つはいいとして、後半２つはお前が何なんだよ…

ああそうか合流じゃないのか
じゃあ左かな
ただ出す方も回りで見るほうも機械的に流すんじゃなく相手の意図に気付かなきゃ駄目だな

進行方向の車はやってくる車が見えてるんだから教える必要ないよね
もっと言えば右にハンドル切らないのに右折の合図出すとか意味がわからんやろ
右折の意思表示は対向車や進行方向の車を不安にさせるだけ

この場合右折は出来ないわけだから仮に右出されても判断に困るということはないね
意図は明確
迷うとしたらそのまま右車線に行くのでは?くらい

なにげに車を運転する時が一番ストレスゲージ溜まるかもしれん

つーかね
右でも左でもこれで騒ぐようなやつは運転向いてない
これだけは確か
だってどっち出しててもどうしたいかなんてわかるもの

※55 ※57
対面通行と勘違いしてガチで右車線を逆送してきた高齢ジジイが居たよな

合流では無く別の道路からの進入だから左が正しいが俺は右を出す。
特に夜間、右折ができる場所ではないし、これから進入する予定の道路を走っている車に気づかせなければ意味がない。

なお、進入する際のバイク等巻き込み注意は、他の左折時と同様に行う。

※59
だから"進入する予定の道路を走っている車"がいるなら侵入するなよｗ
何のための一時停止なんだｗ

※59
お前は無灯火なのか？前に車がいるのに気付かな
いならそいつは居眠りしてるぞ？
つーか気付いて減速なり何なりさせてしまうタイミングならお前動いちゃいけないんだぜ？

仕事でもプライベートでも車の運転する俺はもう夜間の方が走りやすいぐらいだわ
日中なら見えない死角に車が居るのがライトで判るからな

気付かせるとか言ってるやついるが一時停止してる側が気をつけなきゃいけない場面だからあえて気付いてもらう必要ないんだよな

※59
お前が優先道路に車がいることに気付いて待てばいいだけの話だろ。
夜間に存在を気付かせることが目的ならその役割はすでにライトが果たしている。
こんなバカが車に乗ってるだなんて知りたくもなかったわ。

※59だが人気出すぎて笑うわ
進入先の車を邪魔しないのは当然。当たり前すぎて前置きする必要もないと思い省略した。
その省略がすべきではなかったというなら指摘はもっとも。別にそこに反論の余地はない。

その上で進入する道路にいる相手が無灯火であちらは気づいていてもこちら側が気づかない状態
というのも避けたい。
できる限り、事故の可能性を摘むのが主旨。
ヘッドライトだけでなく、まだできることがある。

なんか変なモードに入っちゃったぞｗ
じゃあクラクションも鳴らして窓明け爆音で音楽流さないとな！

※64
その結果自身の後ろの車両への対策が犠牲になってんだから笑えるよな。
優先道路の車両にはそこまでやるくせに後方から来るバイクに対しては左折の合図も出さずに巻き込みに気を付けるだけって…ｗｗｗ
いくら叩かれたのが悔しいからってその反論は突っ込みどころが多すぎるぞｗｗｗ

うちの近くにもあるけど9割右ウインカーやな。
左出してるとウインカー出してないやつなんか入れるかって詰められて出れなくなる

※65
はいはい煽れ煽れ。周辺地域への迷惑も考慮に入れてバランス考えろでいいか？面倒くさい奴だな。

※66
右ウインカーがそこまでおかしいか？

※68
総突込み食らってからいきなり調子変わって平静を装うのって痛い

本来は左だけど、
法で罰則が決まってる訳ではないから
進行の車線走ってる車に判る様に右出す

※69
内容が人格評価だけになったならもう主旨は終わりでいいかな？
元の主旨に沿うこともできないただの粘着は気持ち悪いよ？

今日もこのネタやるの？
右ウィンカー派は免許返納してね

もし優先道路側が一方通行じゃなかったら右派の人は左出すの？？

※73
こういう事だよね

結局右派は事故が起きることは前提で如何に過失を取られないかを考えた上で周りに迷惑をかけている、浅い所で車の運転を馬鹿にしてる
事故を起こさないことを前提に考えたら逆走の恐れを相手が抱くかもしれないという発想が頭に浮かぶはず
もっと言えば左は見えないとか言ってるけど、その状況は明らかに無理に進行しようとしてるかウインカーを出すタイミングが遅すぎかのどちらか

※73
右から直進してくる車からは、こちらの左ウインカーが見えません。
よって、左折時も、右から来る車から見えるように右ウインカーを出し、左折します。



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

渋滞気味なら右に出して入れてくれの合図にする
普通でも合図用に右かなー分離帯あるし逆走ならもっと車体切るはずだから直進の人も判る
左巻きこみの心配は直進との衝突よりないと思うよ
こういう危ない曲がりで抜いてくるバイク等はまず昨今見かけないし左に幅寄せは基本だし
正解が左だとしても法定速度絶対守る人が事故起こす的な感じになると思う

どんだけ御託を並べようがそれはお前が勝手に作り上げた自分ルールであって
行動を走るドライバーにとっての共通認識ではない

渋滞気味の時は右ウインカーで左折するンゴｗｗｗ

※76　78
トロトロ運転の渋滞なら一応暗黙のルールで本線の車は側道からの車１台だけ自分と前の車の間にいれてあげるってのが定石になっているだろうたまにケチな奴もいるけどだから左折なのに右にウインカーとかわけわからないことしなくて良い。

写真の道じゃ中央分離帯があって右折はできないが中央分離帯が無く反対車線に右折できるとしたら、むしろ右ウインカーだと反対車線に行こうとしてるんだと思って反対車線が混んでそうなら自分の前で何分も反対車線に入れず待たれそうだから入れてあげない。

つまりルール無視したがゆえに本線の車を勘違いさせ間に入れてくれない奴を増やすことになるんだから余計なことするなってことだ。