【画像】テスラのEV自動車、想像以上にデカすぎるwwwwwwww

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【画像】テスラのEV自動車、想像以上にデカすぎるwwwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:55:57.58 ID:BO/iqgC50.net
コペン・スイフト・プリウス・テスラSグレード



引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1502247357/

pickup
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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:56:15.69 ID:P1/6HT5v0.net



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:56:26.75 ID:odmnCvipr.net
アメ車らしいと言える



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:56:49.78 ID:KEV4rX0E0.net
電気自動車である以前に所詮アメ車なんだよなぁ



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:57:00.96 ID:odmnCvipr.net
プリウスとの車幅の差も凄いぞ




7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:57:14.53 ID:mHfi1Sh00.net
車幅2.2メートルやぞ 



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:58:21.74 ID:swuFuvOp0.net
>>7
流石にデカ過ぎやろ



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:57:47.20 ID:sx5jCWup0.net
日本でこの手のデカイ車乗る人の気が知れんわ



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:57:51.79 ID:oNkX6DDp0.net
小さいとアメリカで売れないんだろうな



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:58:25.99 ID:CsNO1MV2r.net
現行のスイフトってこれより少し小さいんやっけ




13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:58:41.03 ID:rycgZ6Mcr.net
テスラのゴーカートほしい



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:58:59.21 ID:VAeHTEGs0.net
そらテスラモデルSはメルセデスのSクラスのセグメントやしデカイに決まっとるやん



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 11:59:43.70 ID:B6K5j9SZ0.net
そんなん軽持ち出してカローラデカすぎ言うてるようなもんやで



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:00:57.44 ID:L5ElBD5Ma.net
さっきエスカレード見たけどあんなん絶対乗りづらいやろ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:01:10.23 ID:/vbbrdUo0.net
この前高速のPAでモデルS初めて見たけど存在感すごかった
見るからに高そうなオーラ出てた



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:01:24.69 ID:Hl9ZGKkld.net
テスラが車を出す度プリウスの宣伝になる



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:03:11.91 ID:VAeHTEGs0.net
>>26
ヒュンダイアイオニックに燃費性能、売上どっちも負けたプリウスがなんだって?



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:03:56.83 ID:Hl9ZGKkld.net
>>36
ソース出せよ



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:05:17.02 ID:VAeHTEGs0.net
>>41
トヨタプリウス 2017年1月 1272台

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/toyota/toyota-prius/
ヒュンダイアイオニック 2017年1月 1540台

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/hyundai/hyundai-ioniq/

見た目も燃費もアイオニックの圧勝 
http://www.webcg.net/articles/-/36167



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:09:46.86 ID:Hl9ZGKkld.net
>>47
えっ
プリウスのほうが売り上げ高くね?ちゃんと見た?w



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:01:25.81 ID:rv8l3eFNd.net
テスラはやっぱりインチキやったのか



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:01:45.32 ID:jqgnXNdVp.net
アメ車らしくてええやん



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:02:08.75 ID:ksSZgScS0.net
でかいなあ



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:02:44.41 ID:/nzIj7ZS0.net




109: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:17:26.01 ID:WHNEfwMb0.net
>>31
何草なんや



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:03:08.91 ID:DH6nzVCuM.net
利益率改善したから3000ドル値下げするンゴ



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:03:31.78 ID:0VksbhDE0.net
やっぱりプリウスって神だわ



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:03:52.05 ID:8bmdbMot0.net
アメリカのやべーやつ「日本がアメ車を買わないのは差別」



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:05:04.26 ID:jJH99yJ1d.net
>>39
日本の道路事情に合わせたサイズの奴売り出せばまあまあ売れると思うんやけどなぁ




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:06:11.21 ID:lyFvb9s6r.net
>>46
日本「それアメ車である必要ないよね?要らんわ」



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:03:54.85 ID:aGRegV750.net
むしろアメリカで電気自動車買うって層にはこのくらいの大きさにせな売れんやろ



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:06:01.96 ID:icpuPJ1/0.net
車はデカい方が格好いい
日本もカムリアコードくらいのサイズの車がもっと需要があれば良いのにと個人的には思う



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:07:13.69 ID:Xk6k699M0.net
ネックはバッテリーでそこに革新が起きそうで起きない状況がずっと続いてる
デカくて重くて炎上の可能性が常にある



59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:07:48.64 ID:0hvJlwCB0.net
運転できる気がしない



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:08:07.21 ID:ksSZgScS0.net
もっと小さいとそこそこ売れそう



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:09:34.13 ID:qWSyJONW0.net
日本人「電気自動車は絶対に普及しない!これからもずーっとガソリンだ!永久にトヨタの時代が続くんだ!」



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:10:12.62 ID:B6K5j9SZ0.net
>>69
家電と同じ道辿りそう



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:11:24.95 ID:ZqgwrYEl0.net
大排気量をバッテリーガン積みに変えただけで結局アメ車なんやなって



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:11:51.83 ID:VAeHTEGs0.net
トヨタ「世界初全個体電池を開発した!2022年から量産する!ドヤドヤ」
サムスン「えっ全個体電池ってうちがもう売ってるんだけど」

これにはウケたわww



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:12:23.57 ID:2RGTw+gId.net
壊れてお人形遊び始めちゃった



87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:13:43.66 ID:Os0bX36TF.net
アメリカで電気自動車ってかなりの大容量バッテリー積まないといかんやろ



88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:14:01.95 ID:cPgZBsrJ0.net
ていうか路駐と細い道のヨーロッパでは売れへんやろ
ドイツとかならまだしも



93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:14:34.54 ID:92FQp2z9E.net
車に居住空間求めた結果道路圧迫してるしEVに限らず車は法廷規格作れや
自転車車道走らせるには車がデブすぎるんや



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:14:38.13 ID:8H7mnZnAd.net
三菱アイミーブだって消えたし電気自動車は早いんやないか



96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:14:42.95 ID:mNHOjWm5d.net
やっぱりアメ車はアメ車だったか…



101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:15:08.75 ID:wMsCfhPcr.net
日産にはノートEパワーがあるから



111: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:17:28.35 ID:y1m1MB5oM.net
トランプはこんなん買え言うてるんか



112: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:17:53.34 ID:ZqgwrYEl0.net
サムスンってNKKと組んで全固体電池の要素技術の特許とったぐらいしか知らんのやけど



116: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:18:28.35 ID:Hl9ZGKkld.net
まぁ日本には軽自動車があるから



118: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:18:37.13 ID:Sa/qsSt/M.net
水素自動車の時代はまだなのか



126: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:19:49.90 ID:cPgZBsrJ0.net
トヨタがEV開発してないはずがないのにトヨタ終わりとか言ってるバカ多すぎ



132: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:20:46.94 ID:LTJgyeRJd.net
トヨタは全固体の最前線にいるぞ



134: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:20:54.12 ID:gB740iE/0.net
EV最大の課題は充電速度よなぁ
ここ解決したら一気なのに



139: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:21:51.48 ID:Hl9ZGKkld.net
走りながら充電できたら最強や!
せや!エンジン乗せて走行中充電できるようにしたろ!



141: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:21:54.05 ID:B6K5j9SZ0.net
まぁ実際トヨタはいつも最前線を走らないしね



154: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:23:21.15 ID:Sa/qsSt/M.net
バッテリー汎用企画化してガソリンスタンドで満タンの電池と積み替えるようにしたらええねん



167: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/08/09(水) 12:24:45.67 ID:O/ksjuXtp.net
最近の車は安全機能要らんから値下げしろやと言いたい




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 16:14

バッテリー多く積むためにでかくしてるんだよ

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 16:23

図の大きさバラバラじゃん

3.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 16:27

朝鮮臭が半端ないな

4.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 16:59

サムスンが全個体電池売ってるってどこ情報だよ、リチウムイオン電池ならともかく全個体電池だと特許の数が段違いでトヨタの方が多い。
それに既にトヨタは昨年時点で全個体電池を完成させている、今はコストダウンと量産方法について研究している所だよ。

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 17:03

プリウスの技術よこせと断られ続けた現代が何だって?

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 17:09

トヨタはFCV路線早く切ってEV作れ
現状FCVのインフラ整備に意欲的なのトヨタしか居ないんじゃ水素ステーションの普及なんて無理
全固体バッテリーの開発で一歩進んでるんだからこのゲイン活かさないと。スタートでコケるともう負け確

7.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 17:25

※4
「発売の予定を立てた」の発表が「発売の見込みが立った」に脳内変換され、更に「もう発売してる」に脳内飛躍されるいつものテョン思考やろなぁ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 17:28

セグメントの違う車比べてデカいとか何とか言うのって変じゃね

9.  Posted by     投稿日:2017年08月09日 17:30

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 17:38

トヨタは、下請けの足並みを揃えながら動いてる。
最終的にEV生産に移行するためにハイブリッド、プラグイン
って段階を踏んでるんだよ。
FCVは燃料電池の研究開発の副産物だろ。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 17:42

なんかキムチ臭くない?

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 17:48

車幅で調べたらランキングが出たんだがトップが2.18だったぞ

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 17:55

モデルSって内装がコンパクトカーみたいに貧相だな…

14.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 18:01

日本車のデザイン世界中でバカにされてるのに似たようなのばっかだすんだろーな。
日本人はやっぱ人と違うと落ち着かないのかな
リアの側面50センチ見えただけで輸入車はだいたいわかるのに見慣れた日本車だけど全く区別つかね

15.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 18:22

日本向けなんだから日本人が欲しいデザインにするのは当然じゃね?
アメ車はアメリカ人が好きなデザインなんだろ?

16.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 18:26

梅田車で通ってたらテスラのショップ見かけたが、扉の開き方が凄いから威圧感半端無かったなぁ

17.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 19:02

※16
なにがどう違うのん?
テスラのドア

18.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 19:15

※17
そら〜、ぎゅ〜ぃんとだな
バッカーンと開くんやろ

19.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 19:29

こんなゴミ信者しか買わねーだろ

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 20:01

FCVとEVなんてほとんど同じものなのに、全く違うものだと認識してるやつ多いよな。
俺自身はトヨタ車なんぞ頼まれても買わんが、油圧と電気ブレーキの協調制御は頭一つ分くらい抜けてるし、電動補機のノウハウでもトップクラスなのに、EV技術で出遅れたとか言ってるアホの気がしれんわ。

21.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 20:14

駐車か狭い道でどっかぶつけちゃいそう

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月09日 20:30

オール電化みたいに震災が起きたら電気がなくなって物置化するパターンか?www

23.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 20:40

トヨタが2022年に電気自動車なんてデマ流すあたり流石に必死すぎ
新聞で遅くとも2020年初頭には販売してオリンピックに間に合わせるって言ってるやんけ
妄想で国内企業であるトヨタ乏めるやつってなんなんやろうな?

24.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 20:55

たまに目黒通りで試験走行か広告で走ってるテスラ見るけど
実車は見た目結構いい

25.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月09日 23:51

流石にテスラSの内装がショボいはないわ
どうみても高級車やん

26.  Posted by  名無し   投稿日:2017年08月10日 00:17

大きいのはバッテリーが大量に必要だから。衝突した時の漏電でシートが電気イスに変わる問題とバッテリー爆発本題は解決したの?それとも無視?

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年08月10日 02:05

家電店の棚を国産メーカーの製品が占めている間に世界の家電店の店頭から日本製品が消えて行った。

実用レベルの電池の容量を確保すると高い値段になってしまう。


それをビジネスとして成功させているのが他のせいか中のどのメーカーとも違うところ。ドイツではレクサスよりも販売数が多い。

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