【朗報】アウディ、1.8Lの車を500万円オーバーで販売wwwwww

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【朗報】アウディ、1.8Lの車を500万円オーバーで販売wwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:40:07.03 ID:ID:RnBROxSS0.net
 アウディ ジャパンは7月11日、「TT」シリーズのエントリーモデル「TT クーペ 1.8 TFSI」の110台限定車 「TT クーペ 1.8 TFSI lighting style edition」を発売した。価格は529万円で、ステアリング位置は右のみ。

Audi TT クーペ 1.8 TFSI lighting style edition は、最高出力180PS、最大トルク250Nmを発生する直列4気筒DOHC 1.8リッターターボエンジンを搭載して、 トランスミッションに7速CT(7速Sトロニック)を組み合わせる。スポーティかつ軽快なハンドリング性能を持つ一方で、 JC08モード燃費は16.6km/Lで環境性能にも優れているとしている。

 特別装備として、専用バンパー、ハイグロスブラック ラジエターグリル、プラチナムグレー リアディフューザー、ドアシルトリム、 エクステリアロゴといった「S lineエクステリアパッケージ」をはじめ、「LEDヘッドライト」「18インチアルミホイール」、 ドアを開けた際にアウディのブランドロゴ“フォーリングス”を照らし出す「LEDドアエントリーライト」を採用。


http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1069879.html




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1499812807/

pickup
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4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:44:29.40 ID:MA+u3vsM0.net
これなら86買った方が楽しめるな



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:21:54.97 ID:m/GNif8W0.net
>>4
86にも600万円の章男スペシャルがあるねんで



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:45:00.27 ID:3eQJ5Yec0.net
アルファのC4のほうがもっと高いぞ



100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:09:13.94 ID:9o5Q0jrQ0.net
>>6
C4なんてクルマはねーよ馬鹿

4Cのこと言ってるなら
そもそもTTなんぞはライバルでもないし
比較にすらならん



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:45:04.23 ID:xZpF194J0.net
ドアライトは例の中国のやつか



84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:51:57.97 ID:C86VABgq0.net
>>7
アウディー自体 製造は中国でしょう

メルケルの中国擁護見てりゃ解るべw



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:46:03.86 ID:57T1CbkX0.net
Audiも、胡散臭い奴が乗る車になったね



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:46:08.97 ID:o1QHg4Yl0.net
今時、車両価格が排気量に比例するって考えがオッサンやぞ



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:20:06.39 ID:KOQykmnZ0.net
>>10
それはプラグインやハイブリッドで排気量以上の走行性能があればの話や
これを買うやつはアホ



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:28:56.99 ID:Sxg3wmJH0.net
>>47
んなことない
高級車もダウンサイジングターボになる時代だぞ



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:49:20.25 ID:IqS5Eo3w0.net
こんなショボいFF買うならゴルフでいいわ
ゴルフRでもお釣りくるし



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:49:34.10 ID:e4cCUQGa0.net
一方、100万円安いシビックタイプRは5人乗れてニュル最速



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:28:11.28 ID:Fc6d5KPo0.net
>>15
>一方、100万円安いシビックタイプRは5人乗れてニュル最速



※千葉は自作自演はSB-iPhone使用

※ニュルのタイムでシビックタイプRより速い車はいっぱいいます



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:50:37.41 ID:K7lQ0o+Z0.net
アウディだけは選択肢にないわ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:51:17.10 ID:IqS5Eo3w0.net
ゴルフRよりは安かったわ



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:53:40.89 ID:QEh809CI0.net
この車がいいものか悪いものか知らんけど、今どき排気量で車の価値を判定するのは昭和のくそオヤジぐらいだろ。



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:54:32.19 ID:duEFTCvn0.net
アウディ微妙ボロクソはもっと微妙



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:54:52.83 ID:IqS5Eo3w0.net
とはいうが1.8リッター180PSで500万超えってのはパンチ効いてるだろ



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:23:23.27 ID:QcUAotaA0.net
>>22
んなもん一昔前のVTECすら超えてないスペックで500万はないわ



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:27:11.72 ID:QcUAotaA0.net
>>22
DC2型のインテグラ 1.8Lで200ps
お値段226万円也

スペック糞で倍でんがなwww



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:29:46.29 ID:Fc6d5KPo0.net
>>57
スペック厨w



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:37:42.98 ID:QcUAotaA0.net
>>62
内装すごい軽があったら金出すんかw
車なんざ走ってなんぼだろ
クソスペックに金出すのは見栄っ張りの証拠



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 07:57:57.19 ID:5ukvVZsN0.net
1.2Lで1098万の車ならガレージに(ry



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:03:41.14 ID:OFvVTXVzO.net
ガレージに寝かしてる2000GTは一体幾らになるやら
ジイサンから譲り受けた車だから売れんが



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:04:48.06 ID:LjdFBTu70.net
俺はこれが良い





36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:10:06.54 ID:LjdFBTu70.net
>>28
1400CCの軽量ターボエンジン170馬力FR
1.1tの車重
86より速い



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:20:55.63 ID:+cSdEXWM0.net
>>28
380万ぐらいだっけ?
ロードスターよりはいいかな



105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:12:42.10 ID:+K9yksOt0.net
>>28
常にレッドゾーンとか怖い



118: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:26:16.16 ID:f5xyrZO00.net
>>28
アイドリングからレッドゾーンじゃねえかw



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:05:07.73 ID:7GCracjg0.net
安いな



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:05:08.61 ID:ZyhykwLb0.net
poor man's R8 TTの別名な



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:06:53.26 ID:RsmaipLb0.net
貧乏人だから新型TTRS乗ってるよ。
最高だよ




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:09:33.02 ID:qUmGFjLw0.net
普通にカッコいいし欲しいけど無理。

120万円ぐらいで欲しいなぁ。



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:12:07.67 ID:6cFkU1WL0.net
BMWの318iは3気筒1500ccだよ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:12:20.14 ID:4z5Qks1y0.net
意識高い系の俺が買っちゃうかも



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:14:30.01 ID:IqS5Eo3w0.net
外車は基本的にリセール酷いからな



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:15:16.98 ID:6cFkU1WL0.net
ベンツのCLAクラスは1600ccの122馬力で450万だよ



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:19:54.27 ID:FSCj+3Hu0.net
1500で3ナンバーとかあるから笑っちゃうけど
これはそのうち絶対「非関税障壁」とか言われて
欧米規格にされちゃうんだろうな



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:21:15.06 ID:v//h+GAE0.net
>>46
俺アクセラのディーゼル乗ってるけど1500で3ナンバーだわ



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:28:31.86 ID:gBTh4RHH0.net
>>46
何がいいたいのかわからない
税金のことなら現在は排気量が同じなら3ナンバー5ナンバー関係なく税金は同じだよ



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:22:13.35 ID:vUa3Ha+J0.net
軽い車はポコポコしそうだな



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:34:10.38 ID:VRIo1ZNV0.net
直噴3気筒DOHC 1000ccターボなら買ってもいい。



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:35:07.28 ID:WC6P/CsJ0.net
DQNとかから好まれてるよね。
まともな感性ならまず乗らない



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:36:28.74 ID:IqS5Eo3w0.net
すまんなんかしらんがルノーと勘違いした



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:40:08.06 ID:8K7Wq2hk0.net
BMWなんか1.5リッター3気筒の車を2000万円オーバーで売ってるからw



74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:42:59.27 ID:IqS5Eo3w0.net
S660のことだろうけどあんな拘りの塊(エンジン以外)のもんだされてもね



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:45:05.27 ID:Bd+pL78h0.net
ドイツブランド付ければ、中国人なら高く買う
馬鹿な日本人も買う、それだけだ



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:47:39.08 ID:Atomy74c0.net
来年からフォーミュラEにワークス参戦するのが決まったからな
おかね稼がないと



87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:54:29.13 ID:xNDogPZP0.net
値段はともかくTT欲しい人にはお勧めするわ



92: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:02:20.03 ID:EJyLXlzh0.net
どうせまた不正をやるんでしょ



94: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:03:03.71 ID:vUa3Ha+J0.net
ビターラは排ガスがだめだな



104: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:12:35.50 ID:VxxReDKs0.net
>>94
オランダ人発見



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:04:17.10 ID:AvnuEbPw0.net
別に1.8Lでもかまわないけど180馬力ってなんだよ
2.0Lで300馬力出してるスバル見習え



98: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:06:20.51 ID:fASLFi9m0.net
SUBARUレヴォーグのテンロクも400するやつあるんですが…



99: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:08:23.91 ID:v3QIITiH0.net
買うのは意識高い系



101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:10:11.28 ID:v/3gLDaO0.net
ドイツ車からわざわざアウディを選ぶ理由って何?
デザインいいとか?



107: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:13:49.62 ID:9o5Q0jrQ0.net
>>101
ポルシェは買えない
ベンツBMは嫌
地味すぎず目立たずそこそこ質がいいのに乗りたいって層



116: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:24:03.42 ID:v/3gLDaO0.net
>>107
それこそ外車じゃなく日本車でいいやんw



128: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:41:15.81 ID:9o5Q0jrQ0.net
>>116
いや、国産はダサいから眼中にないんだよ



108: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:15:18.95 ID:9o5Q0jrQ0.net
アウディは90年代〜00年代前半がデザイン的にピーク

今は下品、ダサい
あのフロントな

オーナーもカス増えてるし、何よりダサい奴ばっか



125: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:33:51.35 ID:hMkaKSfs0.net
>>108
もうちょっと古いC2系の妙な圧迫感があるダッシュボードw



172: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 10:16:55.22 ID:9vg0q6p20.net
>>108
完全に同意



122: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 09:32:12.31 ID:3K9xNeuF0.net
外車に乗りたいけど日本車並みの性能と快適性を安く欲しい人向け




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 17:19

S15シルビアかよ

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 17:32

アウディ「日本人を皆殺しにしろ」

絶対に許さない

3.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 17:33

1.8リッターのターボで180馬力って微妙じゃない?

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 17:39

ガチモデルは2.5Lターボ400ps480Nmで0-100が3.7sってレベルだから
これはあくまで廉価版でしょ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 17:43

※3
パワー厨向けに2.5リッター400馬力もあります

6.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 18:03

この車種はともかく昔と違って排気量では語れなくなってきたな。

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 18:08

>>48
広島産(マツダ)イタリア車
イタリアってつくだけでベースのロードスターよりも価格が跳ね上がる仕様。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 18:11

俺は先月、CLSのサイドミラーが調子悪いから修理にヤナセいったら、SMART FORFUOR ブラバスがあって一目惚れして520万の一括で買った。800ccもないが楽しいよw


9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 18:13

ぼったくりだろw
特筆すべき先進昨日が無いw

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 18:23

車に興味ないけど、馬力やら速度やら日本で必要かね

11.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 18:23

な?ヨタカスがカタログ馬力を高く騙る理由がこのスレを見ればわかるだろ?

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 18:26

一度でも大排気量車に乗ってしまうと、ダウンサイジングターボは
エンジンに無理な仕事させてるなと感じてしまう。
ターボ時代のF1エンジンに似てる。小排気量で高加給。
オイル管理しっかりやらないとすぐオイル詰まってエンジンが焼きつくよ。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 18:35

今の時代、もうアウディは無いわ、勘弁して
R8だけは例外かな

14.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 18:46

相変わらずVWグループは日本人を舐めてるな。
アウディなんて名前変えただけで騙せると思ってるもんなあ。

15.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 18:48

アウディディーラーの隣に住んでてセールスマンに轢かれた人は助かったの?

16.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 19:00

高いっちゃ高いけど、言うほどか?

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 19:05

ロータス エリーゼなんかトヨタの1ZR-FAE積んでるのにベーシックモデル600万オーバーの時代になに言っているんだか

これだってNA1.6Lで136psしか出ないエンジンだよ

18.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 19:11

※17
エリーゼってボディの値段だと思ってる。

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 19:14

※18
本スレだとボディとか関係なくエンジンスペックのみで値段見てるからさ

20.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 19:53

今時は1000ccのターボ車のが大多数の車より早いでしょ。
車重も軽くなってるし足回りも昔とは違う。

21.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 19:54

エンジンの馬力が高いことが何の付加価値があるのか良く分からん
居住性やデザインや電装が良い方が良くないかな?

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月12日 20:03

汎用ボディのFFクーペと専用品比べるちしょう

23.  Posted by  名無し   投稿日:2017年07月12日 20:45

買ってすぐに売ったら100万くらいしか査定付かなそう

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年07月13日 15:54

76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/07/12(水) 08:45:05.27 ID:Bd+pL78h0.net
ドイツブランド付ければ、中国人なら高く買う
馬鹿な日本人も買う、それだけだ

中国韓国日本人は ブランドに対する拘りが強いそうだけど 遺伝子的に近いせいなのかな?

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