渋滞の道路、車をバスや電車に置き換えたらどのくらい変わるか… → わかりやすい比較画像がこちらwwwww

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渋滞の道路、車をバスや電車に置き換えたらどのくらい変わるか… → わかりやすい比較画像がこちらwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:17:20
http://labaq.com/archives/51884754.html


車を消して人だけ残すと、道路はこういう人口密度。200人で177台。

全員が自転車に乗った場合。

バスなら3台に全員収容。

電車なら1車両に全員収容。

これだけすっきりするわけですね。

逆に考えると、もし日本の都市部に電車が無かったら、どれだけ道路が混みあうのか……想像もしたくありません。



引用元: http://girlschannel.net/topics/1216210

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:18:09
この発想がすごい(笑)



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:18:51
そうですか‥



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:19:07
何枚か人が浮いてるよーに見えて
アートっぽかった



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:19:12
すごい発想!
現実的ではないけどね。



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:19:14
へー
でもバスでも渋滞してるよね



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:19:54
そのぎゅうぎゅう感が嫌だから車に乗ります



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:20:18
一台に1人なの?



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:20:26
一人乗り用のちっさい車とか作ればいいのに。
1台20万円くらいで、通勤用的なの。



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:29:32
>>11
2人乗りスマートは?高いかな。



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:34:08
>>11
ダイハツのミゼットがあるよ!



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:45:32
>>11




43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:55:37
>>11
それがもし普及したら、どこかの国(ベトナム?)みたいな原付き渋滞とかになる可能性もある!



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:20:43
行き先も違うからね



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:20:51
面白いですね。
都会は公共交通機関が充実してていいな。田舎はバスもまともに走ってないから車に乗るしかないもの。



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:21:00
車を消したらただの徒歩じゃん



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:21:12
混雑が予想されますので公共交通機関でお越しください



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:22:26
バス停や駅が近くにないから自家用車はやむを得ない。



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:22:29
車の中の自分だけの空間というのも必要。
歌を思いっきり歌ったり
愚痴を思いっきり言ったり
ダイナミックにオナラしたり



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:23:51
>>17
私はバスの中でもダイナミックオナラしました。



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:22:56
車一台につきほとんどが一人しか乗ってないのはなぜ?

3人4人は乗るでしょ




【異常行動】ニートの友達が毎週6時間かけて徒歩で会いに来るんだが・・・

24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:24:59
>>18
一人暮らしで一台所有してるから1人で通勤に使ってるよ。



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:23:07
東京のほんの一角だけに色々詰め込みすぎたのがそもそも失敗してる。



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:24:31
田舎だとさらに回避する道もないから、帰宅ラッシュ時の事故や雪の日は通常15分の道が3時間とかかかる。これ本当。



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:24:49
趣味が車だから乗らせてよ
乗り鉄はのらなきゃいいじゃない



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:24:56
何故だが素直に納得いかない



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:25:06
バスだって時間帯によっては貸し切り状態もあるじゃん



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:26:36
でも米国は車を売りたくてたまらないくせに・・
車売る為に、わざわざ各地の校外にニュータウン造ったんだよね



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:26:58
まるで自家用車は悪い。みたいな画像



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:28:17
10tトラックはどうすんの?
ドライバー1人に荷物タクワンじゃん



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:31:54
>>28
タクワンwww



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:36:31
>>28
ごめん、荷物たくわんツボにはまった!
10トントラックの荷台にたくわんがぎっしり…



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:28:51
28だけど、たくさん。
ごめん。



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:29:55
クルマのいいところは荷物をたくさん積めることだよね。
電車だとムリじゃん。



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:32:22
車が消えて人だけになった場合と
自転車に乗った場合って何が違うの?
一人乗りなのに。
しかも自転車だとみんな中央に並んでて
あたかもスッキリしたみいに見せてる。
それなら、この際違反は置いといて
みんな自転車に二人乗りだったら半分に減るよね(笑)



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:33:32
小さい子供連れてたら気を使うから車がいいよ
まあ東京とかの大都市は駐車場ないからダメだが



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:39:34
うちの田舎だとバス走ってない
電車は1時間に1本だし 最寄りの駅でまで自転車でも20分かかる
電車に乗り遅れる事を考えるとやっぱり車になっちゃう



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:48:03
これを屁理屈で言うと、

ここまで車が売れないと工場閉鎖で雇用が減り
人々は金銭的に苦しくなりマイカーが買えなくなったと思える画像



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:50:45
満員電車に乗るなら、車で渋滞にはまる方がまだいいな。



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/06/10(土) 01:19:37
満員電車はつらいよ




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 11:12

みんななんだかんだ文句言って車に依存するのね、地方はそれで公共交通がなくなってるのに
こんなんじゃ老人が車で暴走して殺されても文句言えないね

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 11:13

サリン事件以降電車とか乗りたくなくなった

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 11:18

お、車スレだな
車要らないアピールが来るぞwww

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 11:23

日本ではそれで満員電車で痴漢や冤罪でトラブってるんだよなぁ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 11:23

これは電車が無い都市に対する皮肉(提言)であって
電車があっても混雑する都市は設計が終わっている

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 11:58

満員電車が解消出来れば渋滞も無くなるのか
車両増やしたり出来ないのかな

7.  Posted by  名無し   投稿日:2017年06月10日 12:01

何で誰も指摘しない。
自動車は常に流れ続けるが
電車が通るのは3分に一度だぞ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 12:08

※7
渋滞したら自動車は流れないよ
そんな時でも電車は動き続ける。

渋滞の話だという事を理解してる?

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 12:13

※8
電車だって渋滞したらとまるがな
なにいってんだお前

10.  Posted by  名無し   投稿日:2017年06月10日 12:17

車が邪魔で環境に悪く、健康にも悪いのは当たり前。
ただ、車そのものが好きな車ヲタクもおるし全滅させんでも良かろう。
非合理な分、それなりの税金が課せられているわけで。

11.  Posted by  名無し   投稿日:2017年06月10日 12:21

まあ元々車が走るために作られた道路だから当たり前と言えば当たり前

12.  Posted by  ななし   投稿日:2017年06月10日 12:21

電車は全車両同時発信だから、
乗用車の累乗的メカニズムの渋滞は起こらないよ。
AI運転が完全同期化されればその限りではないけど、
空間とりすぎ問題はそれでも解決しない。

13.  Posted by     投稿日:2017年06月10日 12:24

満員でも動くのが電車。
渋滞で止まるのが車。

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 12:27

車税を上げるか下げてほしいです。

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 12:28

※9
具体例プリーズ
路面電車でも軌道内に自動車を停止させるのは
道交法違反である事に留意

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 12:36

みんなマリカーで移動すれば良いじゃん

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 13:13

>車一台につきほとんどが一人しか乗ってないのはなぜ?

>3人4人は乗るでしょ

通勤するのに何人も乗るわけないじゃん
一人一台使うに決まってんじゃん

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 13:17

朝の東西線は前の電車に近づいたってことで途中で止まるのがデフォだな

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 13:47

もはや自動車産業しかない日本には不都合な真実。
全力で目をそらさなければならない現実。

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 14:44

※15
今自動車つかってる人が移動を電車やバスに変えたら?って話やで?
今の電車の本数で足りるわけないやん
今ですら都市部は3分おきくらいにきてるのにそれ以上になれば当然鉄道でも渋滞がおきるわな

21.  Posted by  名無し   投稿日:2017年06月10日 14:49

米20
邪魔な自家用車を一層すれば、
あいた空間で遙かに省スペースに公共交通が走る。

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 14:55

バカのフリしてコメント稼ぎしてるのか知らんが
電車が滞る状況なら乗用車はさらに酷い惨状。
簡単に渋滞し、無駄に場所をとるのが乗用車。

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 16:14

電車専用高架をつくって、その費用を国民全員負担するならいいだろうな

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 19:18

※20
鉄道は事業者がダイヤを全部決めているのに、それで渋滞が起こるの?

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月10日 20:12

道路潰して公共交通機関増やした方が都市にとっては効率的なんだろうな。

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2017年06月12日 17:19

車邪魔すぎ

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