2 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:38:25.67 ID:ONEAIvL+0.net
実燃費は公称燃費より上なんだろw
4 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:38:59.42 ID:0TyGmPEy0.net
こういうグリルって流行りなんか
5 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:39:17.88 ID:HTMaweh20.net
内装がまた残念やなぁ
6 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:39:25.85 ID:hwMfBLde0.net
これ乗ってる奴が今日車窓から火のついたタバコ投げ捨ててた
そういう奴が乗る車
そういう奴が乗る車
104 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:04:24.79 ID:vNN4O8nu0.net
>>6
少し未来行って戻ってきたの?
少し未来行って戻ってきたの?
148 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:20:20.93 ID:VYgvqA+t0.net
>>6
すげえな
来年発売予定の車にもう乗っているのかw
すげえな
来年発売予定の車にもう乗っているのかw
8 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:40:04.69 ID:q1BRxP7w0.net
ホントにコンパクトなのが欲しい人は良い選択肢なんかね?
でも、184万円って、ちょっと高くね?
でも、184万円って、ちょっと高くね?
21 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:42:23.19 ID:DBRyNlGd0.net
>>8
グローバルのファミリースタンダードの車種が大体400〜450万円
(カムリ、アコード)
日本が貧しくなったので高く思えるだけ。20年前の1.6倍くらいになった。
グローバルのファミリースタンダードの車種が大体400〜450万円
(カムリ、アコード)
日本が貧しくなったので高く思えるだけ。20年前の1.6倍くらいになった。
194 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:39:41.93 ID:Co4LBQSN0.net
>>8
レーダー云々を言っても3型のスイスポでも税込み180万切ってたことを考えると高いと思う
レーダー云々を言っても3型のスイスポでも税込み180万切ってたことを考えると高いと思う
9 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:40:30.13 ID:I1Fi5n6Z0.net
先々代でデザインとしては完成されてたからな
12 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:40:39.26 ID:1OI8HO9e0.net
無難なスタイリング。
15 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:41:12.75 ID:d2OMgclm0.net
なんかスバル車を
チョロQみたいに
縮めた感じに観える
チョロQみたいに
縮めた感じに観える
16 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:41:19.11 ID:mbjybjY1O.net
なんか他車に近づいてきてオリジナリティが減ってきてる
前のライトのデザインとかさ
前のライトのデザインとかさ
101 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:03:02.25 ID:QU8c66dj0.net
>>16
ほんこれ。
現行型の、ヘッドライトの曲面がフロントフェンダーに沿ったデザインが秀逸だと思う。
トヨタクラウンも同じ方向性。
ほんこれ。
現行型の、ヘッドライトの曲面がフロントフェンダーに沿ったデザインが秀逸だと思う。
トヨタクラウンも同じ方向性。
152 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:21:04.84 ID:43TJx6BL0.net
>>101
そうそう、そのデザインがすきだったんだけどなあ
そうそう、そのデザインがすきだったんだけどなあ
19 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:42:01.42 ID:VYgvqA+t0.net
もはや時代遅れ
20 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:42:15.55 ID:FKDhrcKA0.net
スズキは、ジムニーだろやっぱり・・・
23 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:42:27.02 ID:G1VY/Epr0.net
初代は値段が売りだったよね。
46 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:48:04.15 ID:AXzn8Kb90.net
>>23
泣く子も黙る79万円だっけ?
値下げ競争凄かったよな
インプレッサ1.5i Specialなんて110万切ってた
泣く子も黙る79万円だっけ?
値下げ競争凄かったよな
インプレッサ1.5i Specialなんて110万切ってた
24 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:42:29.70 ID:UM95xd4M0.net
スズキってまだワンプライスなの?買う気がしない。
26 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:42:59.44 ID:u1aQEQK70.net
安っぽいわ個性無くなったわで魅力半減だなぁ
27 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:43:36.74 ID:q2/OLXfw0.net
ただでさえ軽いスズキ車を120キロも軽くするってちょっと怖いね
ボディに樹脂を多用したりハイテン材とか炭素繊維も使ってるのかな
ボディに樹脂を多用したりハイテン材とか炭素繊維も使ってるのかな
160 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:24:29.27 ID:KkM/yfW80.net
>>27
新素材として、樹脂コーティング強化段ボール使ってそうだなw
新素材として、樹脂コーティング強化段ボール使ってそうだなw
28 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:43:52.41 ID:StumTyTn0.net
車のデザインは普通だな。
29 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:43:53.15 ID:uuSHBYV30.net
もっといかついフロントにしろよw
30 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:44:27.18 ID:IQApbfhP0.net
新型のスイフトも何も知らない人が片道2車線の道路でUターンしようとしたら曲がりきれずに縁石に乗り上げて悶絶する仕様のままなの?
129 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:13:04.01 ID:JYmQfasm0.net
>>30
前に乗ってたがまじで回転半径でかかった、いまポロ乗ってるが
すげー小回り効くわこれ
前に乗ってたがまじで回転半径でかかった、いまポロ乗ってるが
すげー小回り効くわこれ
31 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:44:47.10 ID:FAbMiMXr0.net
サイドの真ん中あたりから
リアタイヤへのデザインが
なんか変だなw
リアタイヤへのデザインが
なんか変だなw
34 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:45:18.12 ID:WXT4rExp0.net
酷いデザインだな
60万くらいで妥当www
60万くらいで妥当www
38 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:45:32.73 ID:I8TXv/uh0.net
泣く子も黙る79万円は???
54 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:49:52.50 ID:uuSHBYV30.net
>>38
週末のチラシの特別仕様車だなw
週末のチラシの特別仕様車だなw
40 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:46:55.23 ID:IEBSQ3+w0.net
このサイズが欲しいけど、この内装なら外車に行くよなあ。
41 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:47:27.11 ID:/d6mqUPE0.net
MTがあるから良かった
184 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 23:36:01.81 ID:6Kqk2WuP0.net
>>41
RSt(1リッター3気筒ターボ)グレードに無いのがね……
RSt(1リッター3気筒ターボ)グレードに無いのがね……
45 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:47:52.73 ID:td5DVmH/0.net
大昔のMAZDAのときめきデザインが好きだったから
最近のクルマ界のデザインの流れありがたいわ
昔のアンフィニのデザインが大好きだったよ
RX7とかMS8とか
最近のクルマ界のデザインの流れありがたいわ
昔のアンフィニのデザインが大好きだったよ
RX7とかMS8とか
47 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:48:08.86 ID:XVLuBpHD0.net
ジムニーの足回りの上にhustler乗っけたのだしちくり
48 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:48:08.93 ID:jFia/pMM0.net
やっぱりSUZUKI最高だわ
50 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:48:19.95 ID:qbtCFUJy0.net
車高があと10?高ければ、買いたいところだな。
76 名無しさん@1周年 2016/12/27(火) 22:56:06.03 ID:1lZNtiV70.net
スイフトを見たらパッソの方がかっこいいと思う。
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