2022年のEV向けバッテリー。あの中国企業がワンツーフィニッシュwwwww

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2022年のEV向けバッテリー。あの中国企業がワンツーフィニッシュwwwww

1: バリニーズ(愛知県) [JP] 2023/01/08(日) 17:33:12.96 ID:D8cfGnTD0● BE:896590257-PLT(21003)
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EV向け車載電池搭載量、22年1~11月は中国CATLがトップ BYDは2位に躍進
2023年1月8日 36Kr Japan

韓国の調査会社SNEリサーチが1月4日、2022年1?11月の世界のEV向け車載電池市場に関するデータを発表した。
世界の駆動用バッテリー市場は20年7〜9月期以降、持続的成長を維持しており、22年1〜11月の世界の車載電池搭載量は前年同期比74.7%増の4460万kWhとなった。

車載電池搭載量では、中国の寧徳時代(CATL)が1位、比亜迪(BYD)が2位に入り、両社の世界シェアは合計で50.7%に上った。

1位のCATLは、搭載量が21年同期の82.1GWh(ギガワット)の2倍以上となる165.7GWhに達した。
シェアは前年同期比4.9ポイント増の37.1%で、世界の車載電池市場で圧倒的な優位性を維持した。

2位のBYDは、新エネルギー車(NEV)の販売台数の急増が奏効し、搭載量が前年比168.3%増の60.6GWhとなった。
シェアは前年同期比4.8ポイント増の13.6%で、韓国のLGエナジーソリューションを抜いた。

3位のLGエナジーソリューションは搭載量が54.8GWh、シェアは前年同期の19.6%から7.3ポイント減の12.3%だった。

4?10位は、パナソニック、韓国のSKオン、サムスンSDI、中国の中創新航科技(CALB)、国軒高科(Guoxuan Hi-Tech)、欣旺達電子(Sunwoda、サンオーダ)、
億緯?能(EVE Energy)の順となった。このうち、前年同期比で搭載量の増加率が最も大きかったのはサンオーダで287.3%だった。

https://36kr.jp/217056/
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引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1673166792/

閲覧注意!激ヤバ!本当に怖い話





2: ボンベイ(神奈川県) [US] 2023/01/08(日) 17:33:41.48 ID:+7owrm4l0

ジゴワッツ


4: キジ白(神奈川県) [JP] 2023/01/08(日) 17:35:43.46 ID:aD6g5CwQ0
原料のリチウム価格は10倍以上に暴騰


5: ユキヒョウ(神奈川県) [US] 2023/01/08(日) 17:37:19.85 ID:zJS+YJia0
トランプ政権が中国の経済制裁を始めてるから
中国製バッテリーも使用禁止になりそうだけどな


8: ペルシャ(香川県) [IN] 2023/01/08(日) 17:43:05.27 ID:tY/j2mO/0
>>5
えーと?


10: ヒョウ(岐阜県) [US] 2023/01/08(日) 17:45:29.33 ID:ttT5qshb0
>>5
やべーな
タイムリープしたのかよ


11: バリニーズ(愛知県) [JP] 2023/01/08(日) 17:48:35.28 ID:D8cfGnTD0
>>5
原料にも規制しているよ。
主要素材の50%が米国産でなければならない。
2028年には100%米国産必須になる。


6: ヒョウ(埼玉県) [JP] 2023/01/08(日) 17:38:00.81 ID:zlFnWiwT0
中国こそ全世界の絶対的支配者なのだ
中国人に逆らえる者はこの世にいないのだよ


7: ベンガル(埼玉県) [US] 2023/01/08(日) 17:39:29.39 ID:aWKCbG+G0
大丈夫。中国のバッテリーだよ。


15: ジャガランディ(茸) [US] 2023/01/08(日) 17:54:59.40 ID:oyK5IkM40
>>7
パナソニックが中国に工場を作ってから一気に中国で開発が進んだんだよな




9: マンクス(東京都) [BE] 2023/01/08(日) 17:43:36.89 ID:omOLP0m/0
自家発電システムをくれ


12: ペルシャ(東京都) [US] 2023/01/08(日) 17:50:11.23 ID:L2DRM6FZ0
爆弾?


13: カナダオオヤマネコ(兵庫県) [RO] 2023/01/08(日) 17:51:08.55 ID:olOWL7rF0
サプライチェーンの関係性上EVは普及しません


14: ハバナブラウン(東京都) [AN] 2023/01/08(日) 17:53:44.08 ID:pwGzyZpN0
今の日本の自動車メーカーもう生き残れんな
本当に何やってたんだか


21: ジャガーネコ(ジパング) [US] 2023/01/08(日) 18:08:50.73 ID:SHJamms00
>>14
最近トヨタが世界一に返り咲いてなかったか?


17: ボルネオヤマネコ(光) [AU] 2023/01/08(日) 18:03:53.15 ID:+2j7Y+B+0
だから売れないんじゃ…


18: ピクシーボブ(神奈川県) [US] 2023/01/08(日) 18:04:15.95 ID:fjD8c2i40
四半世紀も前からEV開発していたしな付け焼き刃の日本とは比べ物にならない


22: シャム(東京都) [ニダ] 2023/01/08(日) 18:09:53.11 ID:Zk18b8Ss0
ロワってそれっぽい説明メールが届くだけだよね


24: ギコ(大阪府) [EU] 2023/01/08(日) 18:12:16.58 ID:5DvOLgK10
爆発エンドのオマケ付きやろ


25: マーブルキャット(茨城県) [DE] 2023/01/08(日) 18:22:33.63 ID:TCpOD7UM0
アホみたいに使い捨てのゴミEV生産して大量に野ざらしにしてる中国


26: シャム(東京都) [ニダ] 2023/01/08(日) 18:27:24.18 ID:Zk18b8Ss0
Amazonとかに溢れる令和最新型のせいで無駄になるリチウムもったいないわ。
モラル0の中国人のために全てゴミになって行くんだ。


27: パンパスネコ(熊本県) [BR] 2023/01/08(日) 18:29:47.75 ID:mqByt6wP0
パナソニックが弱すぎてダメだな


28: パンパスネコ(東京都) [US] 2023/01/08(日) 18:32:34.85 ID:RC0b6+VU0
即ゴミになるのに全然エコじゃねえ
欧州どうにかしろよ


32: エジプシャン・マウ(千葉県) [US] 2023/01/08(日) 19:39:26.24 ID:eHo9RZtp0
※中国では1日平均1000台のEVが燃えています


31: ボブキャット(広島県) [US] 2023/01/08(日) 19:36:56.28 ID:OXfVJKOy0
テスラのはそれで30パーも性能落ちた






  


この記事へのコメント

1.  Posted by  プリン   投稿日:2023年01月09日 09:02

偽者ユーザーコメント迷惑

2.  Posted by  名無し   投稿日:2023年01月09日 10:03

日本のバッテリーに比べて質が滅茶苦茶高いわけではないんだけど材料費で大きく差がついてるからなあ
バッテリーなんてコストの半分以上が材料費なのにそこで何割も差がついてたらどうしようもないよ
企業の問題ではなく資源とか国策の問題

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2023年01月09日 10:33

EVのコストの半分くらいがバッテリでしょ
原料不足で高騰、バッテリ火災とバッテリ廃棄問題と問題山積みかつ、中国の一人勝ちが見えてきたから、ヨーロッパがまたルール変えそうで万々歳じゃんw

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