【画像】ハイブリッドカーの燃費よすぎワロタwwww

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【画像】ハイブリッドカーの燃費よすぎワロタwwww

1: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:56:09.799 ID:z910/Tp1d.net
トルクも強いし距離乗るならマジで最高




引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1619949369/

閲覧注意!激ヤバ!本当に怖い話




2: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:56:27.672 ID:xtNwBogi0.net
そりゃそうだろ




3: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:56:51.445 ID:fsQddumka.net
俺の車の3倍以上燃費良くてワロタ




12: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:05:10.611 ID:w8YzO8tJa.net
>>3
おれの車の5倍だわ




4: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:57:42.188 ID:6WQHhVIQa.net
いや低速域でのトルクが高いのは止まったり走ったりする街乗りに向いてるんだが




8: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:59:08.640 ID:EgDENFKV0.net
>>4

街乗りか高速かじゃなくて距離乗るなら、ね
ちなみに5キロ以下の目的地だとクソみたいな燃費になるよ




10: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:03:15.426 ID:6WQHhVIQa.net
>>8
ガソリン車の方がもっとクソみたいな燃費になるから




11: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:04:13.546 ID:EgDENFKV0.net
>>10
あんま変わらなくなるよ
落差という意味ではハイブリッドの方が無駄が大きい




14: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:05:54.941 ID:6WQHhVIQa.net
>>11
いやガソリン車は回生ブレーキがないし低速域でのトルクが弱いから無駄に回転数上げなきゃいけないから下がるでしょ




5: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:57:45.497 ID:GDV83Uch0.net
そりゃガソスタも潰れるわ




6: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:57:58.018 ID:uILC/u500.net
燃費よくても結局構造上の問題でトータルのコストは高いやろ
バッテリは劣化するし




25: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:18:31.438 ID:VFdXDiv70.net
>>6
その知識古いんだよ




34: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 20:12:01.110 ID:uILC/u500.net
>>25
どう古いんだよ
結局高く付く訳やし
3年くらいで売り払うならまだマシだろうが




7: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 18:58:38.152 ID:scPvB8+w0.net
俺の車の4倍でワロタ




12: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:05:10.611 ID:w8YzO8tJa.net
>>7
おれの車の5倍だわ




9: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:00:09.684 ID:1d1oUJRZ0.net
頭文字Dでハイブリッドカーと対決して欲しかった






13: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:05:21.324 ID:Iis4TNfwd.net
10年12万キロ乗らないと元取れない




17: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:06:35.028 ID:EgDENFKV0.net
>>13
多分10年で15万キロ行くけどトルクがあって静粛性が高いっていう性能差があるのに元取るって発想がおかしくね?
グレードあげてるようなもんだよ最上位グレード買うのに中グレードとの価格差元取ろうとか考えないでしょ




15: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:06:07.450 ID:LhQzHSCz0.net
年1.2万キロと思えば余裕でしょ




16: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:06:22.056 ID:jDFUWt9r0.net
フィットか




18: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:06:57.462 ID:JOog3nWzp.net
ンダ臭い




19: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:07:16.755 ID:EgDENFKV0.net
>>18
あホンダら




20: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:12:23.840 ID:yKDXo8Pn0.net
フィットかな?




21: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:12:45.269 ID:EgDENFKV0.net
>>20
型落ちフィットです




26: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:23:20.240 ID:jDFUWt9r0.net
>>21
そのフィットから現行フィットに買えたけど燃費は殆ど変わらないな
クルコンとホンダセンシングはめっちゃ便利




22: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:13:21.371 ID:O/1cyciJ0.net
ハイブリッドフィットでも乗り方悪すぎて一桁だわ




24: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:16:15.379 ID:EgDENFKV0.net
>>22
一桁は流石に才能だろ暖機運転だけのチョイ乗りでも15はいく
それか相当アイドリング時間が長いか




27: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:43:10.223 ID:NgcmpfYf0.net
>>22
お前んちヒマラヤなの?




28: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:44:58.624 ID:wW1QtkZF0.net
罰ゲームでもなけりゃフィットになんか乗りたくない
現行よりはマシだけど




29: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:45:38.271 ID:VdsAl6lF0.net
燃費が下がるからエアコン付けるの嫌だけど共感できますか?




30: 名無しのニュー速クオリティさん 2021/05/02(日) 19:47:08.189 ID:m+FFUmCXd.net
>>29
わかるエアコンは夏の日中しかつけない








  


この記事へのコメント

1.  Posted by  プリン   投稿日:2021年10月12日 13:20

にせプリン迷惑

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 13:28

バッテリー次第

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 13:32

まあPHVからは撤退しましたけどね

4.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 13:35

30万走ってもバッテリー交換しなくてもいいわ
地方だと年間2万キロは余裕で走るから元とれる
東京の奴らは外車買ってな!東京住みなのに貧乏人とかギャグみたいな存在は車持つな。

5.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 13:53

アンチハイブリ勢「元が取れない!元が取れない!」
あいつらこれしか言うことないんかw
税金の免税減税
ガソスタ行く回数減る
回生ブレーキ使うからブレーキパッドほとんど減らない
夜中気を使わなくて済む
1500wの電化製品使える
アンチハイブリ達災害時HV車から電源貰うなよ

6.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 13:55

積まなくても走るのに重量物積んで走って「燃費良いw」とかアタマ大丈夫??
環境に悪いから電池車は全滅してくれや

7.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 13:56

>>5
ハイブリッドだけは確実に消えて行くからな

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 13:58

先代フィットいいよね

9.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 14:02

いつのスレまとめてんだよ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 14:04

米4
これやね。ハイブリッドは地方民の乗り物だわ
都心や街中の買い物でしか使わない人は電気自動車でいいと思うわ

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 14:04

燃料(バッテリー)が減っても軽くならない
完全電気自動車でないならば走行用のガソリンで充電するという無駄
ヒーター、エアコンが重要なのにもったいないとか言って我慢する
高速道路の渋滞で空調はもちろんライト消してワイパー止めてナビまで消す
その横では大型観光バスは酒のんでカラオケやってる

12.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 14:12

俺の車の10倍だわ

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 14:20

オレの車より29.9倍いいじゃん

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 14:22

メーターなんて正確な燃費計しかいらないそれ以外は見ない。
そもそもクルマのカタログ、メーカーのwebを見ても(税金の減免などをアピールした)価格帯、燃費しか出てない。
月々のサブスクな支払いにいつでも充電サービスなんて燃料費を含んだのがあればそれが理想なんでしょ。クルマの価値が燃費だけで決まるというのは自動車産業も大変だね

15.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 15:07

>>10
ハイブリッドは地方民てのはわからんでもないけど
都民こそマンションだらけでEVは現実的じゃないと思う。

16.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 15:08

>>6
効率を上げるための重量物なんてハイブリッドシステムに限らんだろ。
極端言えば、トランスミッションすら「積まなくても走る」ぞ。君はそれら全部否定すんの?w

17.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 15:12

フィットのは特にリチウムイオンのせいもあるかもだけど、冬場劇的に燃費落ちるよ
夏場はメーター読みで28余裕だけど冬はそこからどんどん下がって24、25になる
夏28で稼いでてこれなら実際は22とか下手したら20以下くらいまで落ち込んでると思われる

18.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 15:14

同じ車乗ってるけど23km/lだわ
29とか道民でもないと無理じゃね

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 15:22

29なんて燃費出すには後ろに車がいない道で
タラタラ加速しないと無理
よって道民にしかできない
街でやったら軽に置いていかれる

20.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 15:28

このトルク云々は街乗りのような頻繁にストップ&ゴーを繰り返すシチュエーションには感動すら覚えるレベル
モーターは回転し始めから最大トルクが出るからガソリン車のようなもたつき感がなくなりキビキビ走る
ハイブリッドというと燃費とか価格なんかの話にばかりなりがちだけど、この動力性能の向上は金を払う価値が十分にあるね

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 16:03

バッテリー交換前に乗り換えるのならお得
何回か車検通すつもりならとんとん

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 16:25

スバルのマイルドハイブリットでは
燃費は全然ダメだよねw

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 16:30

いいかもしれんけどさあ、とにかく下取り価格がゴミみたいになるのがイヤ

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2021年10月12日 16:58

電気自動車よりは全然よかろう。GSほんと行かなくなった、2ヶ月に1回くらいじゃないかな?

25.  Posted by  名無し   投稿日:2021年10月12日 19:39

>>5
売値だけで元取れる定期
アンチの奴らは廃車まで乗るんか?

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