【悲報】リニア新幹線、終わる・・・・・

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【悲報】リニア新幹線、終わる・・・・・

namida


1: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:27:26.96 ID:ID:pw5Tq7HH0.net
https://mainichi.jp/articles/20201207/k00/00m/040/153000c

川勝が絶対に工事させない模様




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1607358446/

閲覧注意!激ヤバ!本当に怖い話




4: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:29:26.42 ID:ZzFHRdo00.net
静岡さぁ…




6: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:29:35.48 ID:fSf9AsE6a.net
静岡は通さんでぇ〜




8: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:30:05.46 ID:+FxFtd9Ha.net
今から東京 新宿 立川 大月 甲府 飯田のルートに戻せ




9: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:30:16.47 ID:XMBR1T/t0.net
そもそも南アルプストンネルが掘れるとは思わんのやが




11: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:30:33.99 ID:3HVz5kVm0.net
静岡「ヒャッハー通さねえぜ🤪」




12: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:30:41.66 ID:Sc9p/LPj0.net
日本の国益になることは絶対に認めない

あっ・・・




13: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:31:05.48 ID:dBLOLmR+0.net
予定経路やと静岡通るのほんの少しよな
普通に迂回すればええと思うんやけど




14: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:31:06.06 ID:gw4DrLn20.net
迂回ルートはそんなにアカンのか?




15: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:31:13.77 ID:8rNRqYNrM.net
今は乗らんな




16: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:31:39.45 ID:mLsjn6AD0.net
コロナで出張減って需要なくなったやろ




17: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:31:48.55 ID:TClfFXXL0.net
新幹線でもまあまあ高いのにリニアはもっと高いんやろ
なかなか乗れんわ




18: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:32:16.31 ID:lTGo9T4K0.net
もう今更いらんし静岡のせいにして中止しちまえよ
もしくは甲府止まりの観光路線にしろ




19: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:32:23.68 ID:fSf9AsE6a.net
リニア別に要らんくね?
必要としてるの金持ちだけやろ?




20: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:32:31.02 ID:ZxP4AbJL0.net
環境とか今更やろ




21: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:32:45.41 ID:F1KLXd7R0.net
静岡端っこしか通ってないし川潰されるからしゃーない




23: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:32:54.66 ID:8rNRqYNrM.net
おっさんが正論過ぎてぐうの音も出ないやん




24: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:32:55.11 ID:gw4DrLn20.net
静岡の部分だけジャンプすればよくね




27: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:33:31.36 ID:w5Xe8n51d.net
水が無くなるかもしれないけど保証しないぞ




28: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:33:41.43 ID:8rNRqYNrM.net
山梨通すしかないな




29: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:33:45.56 ID:UNjXINKxM.net
別にどうでも良くなってきた






30: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:33:51.61 ID:Jqbra2ff0.net
5G整備されるんやろ
目的地に早く着くからなんやねんって世界になるで




40: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:35:04.71 ID:ZxP4AbJL0.net
>>30
まだ物質的に移動する時代や
特に海外需要が凄い




31: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:33:54.97 ID:ZxP4AbJL0.net
中国のリニアが600kmいってて順調みたいやね
マジで静岡あかんわ




32: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:34:00.05 ID:XMBR1T/t0.net
土被り1000m以上を何キロ掘るんやって話や




37: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:34:20.24 ID:8rNRqYNrM.net
日本なんか狭い国そんな急いでどこ行くねん




44: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:35:39.95 ID:XMBR1T/t0.net
>>37
狭く無いぞ




47: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:36:11.47 ID:8rNRqYNrM.net
>>44
本州と九州までなんか狭いやんけ




41: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:35:25.82 ID:JzTsqRI80.net
どうせ新幹線できたときも速すぎ誰が使うんやって言ってたろ?




45: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:36:03.91 ID:x75QoFst0.net
コロナで財源確保無理ちゃうの
戻るにしても相当かかるで




48: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:36:38.68 ID:ZxP4AbJL0.net
5Gになっても結局物質移動やんけ、特にgotoとかも物質移動




58: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:38:48.89 ID:8rNRqYNrM.net
過疎化して乗客減ってるのに新幹線とリニアと飛行機と在来線と私鉄と高速バスで取り合うの草




60: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:38:57.40 ID:U+SfRqmR0.net
静岡って位置的にも邪魔だよな
静岡なけりゃ名古屋にも大阪にもすぐ着くのに




64: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:39:56.00 ID:c+fQuwTN0.net
もっとはよ言えよこのクソ野郎




67: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:40:21.87 ID:Jqbra2ff0.net
>>64
これは一理ある




66: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:40:18.98 ID:8rNRqYNrM.net
ワイの高速バスで博多まで行ったんやが
なかなか快適で良かったわ




69: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:40:23.81 ID:GmNA5krD0.net
とっとと進めろや




76: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:41:22.60 ID:/WGBEuvp0.net
JR「リニア作らせろ。お前の県の水源通るわ」
静岡「水源あかんくなったらどうすんねん?」
JR東海「…」
静岡「なんかあったら保障はするよな?」
JR東海「…」

JR東海「はぁ〜静岡のせいでリニア作れねえわ」(クソデカため息)




105: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:44:40.71 ID:F1KLXd7R0.net
>>76
マジでこれやからなぁ…




81: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:42:07.09 ID:c+fQuwTN0.net
ルート決まってからゴチャゴチャ言い出すとかアホちゃうか




83: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/12/08(火) 01:42:15.06 ID:2vpE+rpG0.net
このままいくと2030年ぐらいか
大阪までだと2040年








  


この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 04:18

リニアに関してはJRが前回含めて糞なんだけど、静岡県知事が中国ファーストなのも併せて糞なんだよな

2.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 04:24

静岡と愛知を飛ばして作ればええんや

3.  Posted by  名無しか   投稿日:2020年12月08日 04:26

静岡県人より
この人大阪生まれ、大阪育ちだから
ゆるーい静岡では今までに居なかったタイプ
最初はなんかすっごい熱意のある押しの強い人きたな〜そんなに熱意あるならやらせないとかわいそうだな〜と思ったけど
今はただの頑固じじぃだね老化の部分もあるのだと心配してる
次の知事選いつだろ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 04:31

静岡空港駅の私念全開

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 04:46

お金よこせってのを遠回しに言ってるだけだろ

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 04:47

兵庫と静岡の知事の再戦はねーな

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 04:49

水脈掘られたらお茶産業壊滅だからな。
京都の宇治も茶畑周辺は絶対にトンネルなんて
掘らせないと思うぞ。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 04:56

この件についてはどっちもどっちだからなあ

9.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 04:58

ひかりとこだま永遠に静岡で停車させとけ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 04:58

静岡県民からしたら他県民が騒ぐだけのリニアが選挙の争点になることなんて100%ないから川勝も強気
静岡空港で新幹線拒否られて空港大赤字で落選かと思いきや、近年の海外旅行客特需で地方空港なのにフードコート拡充するくらいの勢いがある
私怨もあるからよほどの優遇ないと無理だろうね

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 05:05

静岡とかどうせ誰も降りないから新幹線の駅もいらないんじゃね

12.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 05:07

これに関してはJRの初期対応が悪かったのが全てやん

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 05:09

コロナ過でリモートワーク推奨されてから現地移動の重要性なんてなくなったからな
物流に関しては東海道線と中央道、新東名・東名で十分
リニア必要としてるのなんて土建屋に不動産業、リニア好きの鉄オタだけだから諦めろ

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 05:15

妥協点はないから計画中止だな。
工事期間を伸ばせば利用料金が高くしないと
維持費と負債返済のめどが立たないから厳しいね。
完成後にまたコロナみたいなことがあればJRも
さすがにリニア負債倒産するだろうな。

15.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 05:20

10日に一つづつ
静岡内のJRの駅封鎖していけよ
いつかは根をあげるぜ

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 05:21

水源に何か問題があった時の補償を確約するだけでいいんだろうけど
リニアの売り上げより大井川水系の経済圏の方が圧倒的にデカいから東海は補償できないって時点で詰んでる。

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 05:22

足の引っ張り合いで日本もいよいよ終わりやねって感じがする
もっと争えー

18.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 05:25

長野を叩いて直線ルートにした結果がコレとか草生える

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 05:28

中国に技術を売っぱらうための伏線か?真面目な話ね

20.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 05:31

リニアの運賃はたしか、新幹線より数百円高いぐらいだったはず。

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 05:44

文句があったら国や日本人が土地ちゃんと買えよ
静岡は知らないけど他県なんて観光地も旅館も水源もぜーんぶ中国人が買ってるし
温泉街だって買い取った中華が今のオーナーが死んだら日本人は利用させない完全な中国人街にすると明言している
でも国も国民も動かない
知事が中華ファーストなんて周知の事実なのに国益を歌ってもまだ知事に権利を持たせている
国益より責任問題などを優先してるだけでしょ

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 06:10

静岡県知事になる前はリニア推進派だったのにな。
手の平返してるから地元民以外からはそっぽ向かれて賛同貰えないんよ。

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 06:35

>>22
水源の問題とかその当時から出てたか?
静岡県民じゃないが、東海が最悪としか思わんよ

24.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 06:42

>>18
やっぱ長野ルートにしとけば水源問題おきなかったんかな。直線にこだわったのは技術的な問題だったのか…?

25.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 06:42

>>13
いつまでもリモートワークが続く事はないからな
若者って根が怠け者だから管理しないとすぐサボるし

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 06:46

静岡県民だがリニア通せばええねん。
水源がどうなるかは知らんw
困るのは静岡市民やろ。西部は関係ないからなw
あいつ等が渇水で困ろうが知ったこっちゃないわい。いい気味だわ。
JR東海も保証するとも言わんとえげつない事するなぁとは思うが、
静岡市民が困るなら、敢えてそれは無視しようやw

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 06:47

村井前長野県知事がゴリ押ししてた諏訪周りルートが結果的に正解だったとはね。

28.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 06:48

丹野っていう工事で水涸れして産業潰れた実ケースがあるからな。保証するかもっとしっかり調査しろってのは当然。

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 06:56

いや静岡が反対なら普通に迂回しろよ、ずっと平行線じゃん 

30.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 06:56

>>26
浜松人は静岡県人じゃないから

31.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 07:02

>>26
なにがあった

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 07:03

リニアなんていらんねん
大阪なんてヒコーキで行け

と名古屋市民が申しております

33.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 07:16

対立の解決策が根本的に悪意だからな

静岡→リニア頓挫しようが知ったこっちゃねー
JR→水枯れようが知ったこっちゃねー

34.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 07:40

今コロナだからリニアいらないって
井戸ぶっ壊すアフリカ人みたいな安直なはっそうだな

35.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 07:50

リニアなんて何十年も前の構想今更いらんだろ
テレワークやドローン関連を強化したほうがいい

36.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 08:07

>>34
コロナ脳なんて頭がコロナに支配されてるから、まともな思考なんてないですよ

37.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 08:38

水干上がりました。で納得する静岡県民はおらんやろ。山梨なんて本当可哀想だわ。生活破壊してまで作る必要ない。飛行機乗れ

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 08:45

こういう問題があるから先送りにしてた一面もあるのかな

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 09:16

>>25
結果を管理すればいいじゃん管理職はその準備をサボるなよ、というのが今の若者やで
むしろ営業は昔からそうだぞ
ノルマや売り上げを達成してれば別に昼寝しててもいいというのは珍しくなかった
オフィス街近くの路中できる場所なんて営業車の中で昼寝してるおっさんが何ぼでも居たわ

40.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 09:34

静岡が水問題の質問状を送っても4年無視するぐらいだしね、JR東海の現会長
それで信用するのは無理だろ

41.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 09:37

※36
コロナで大きく事情変わってるのは確かやし
計画見直しするのは妥当やと思う
決めたんだから初心貫徹!ってもんじゃないやろ

42.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 10:15

日本列島をヨーロッパに置いてみると大きさがわかるよな

43.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 10:58

>>5
被害与えたら補償するのは普通だろ。
それすら曖昧じゃ揉めるのは仕方ない。

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 11:00

>>24
だから川、勝つ、知事なんやなあ・・

45.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 11:00

>>22
最初に手の平返したのは
どこかって話でね…

46.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 11:03

必要ないだろ、日本の悪い所だぞ、一度決めたら考え直しをしないから最悪の事態を引き起こす

47.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 11:19

国が静岡県から西半分を山梨県に編入させるだけ。こういう国益を損なう知事が県民のためにならないという良い見せしめになる。

48.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 12:37

>>5
今でも山梨側に水流しまくってるからただの口実やね

49.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 12:46

そもそも静岡は通過するだけで駅はないからリニアの恩恵ゼロ、それどころか観光客が減る可能性すらある
大井川水系潰して静岡の経済が破綻するのも目に見えてるのにその補償もなし

50.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 12:50

中国様が完成させるまで待てってこった

51.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 12:52

国産ジェット機も駄目、リニアも駄目
日本の技術力が落ちる一方で中国はメキメキと力をつけていったとさ

52.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 12:59

>>1
なんで知事に選んだん?

53.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 14:01

成田闘争で成田空港はアジアのハブ空港になるチャンスを失って仁川や香港にその座を奪われた。
半世紀経ってリニア開通を妨害して
中国の高速鉄道売り込みに貢献。
サヨクの人達って誰の味方なん?

54.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 14:21

中国の高速鉄道売り込みにもっとも貢献したのはJRなんだよなぁ

55.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 14:26

>>1
あの知事は韓国ファーストですよ。
韓国企業のメガソーラーは住民の反対を押し切って速攻許可したクズだよ。

56.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月08日 14:29

>>54
JR東海と川崎重工の件かな
無責任さの点では今のJRもいい勝負に見える。もちろん悪い意味で

57.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 16:53

ならルートを変えて静岡県内をギリ迂回ルートにして新幹線掛川・新富士停車を廃止、ひかりの静岡停車を廃止すればいいよ。
掛川はもともと静岡空港のために作られた駅だからね。川勝は静岡空港地下駅を夢見てるらしいからそれも粉砕な。

58.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 23:09

>>15
いうて車社会だし高速生き残ればそこまで問題ないぞ

59.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 23:10

>>26
静岡市民は困らないんだよなぁ
困るのは中部と西部の間らへんで

60.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月08日 23:11

>>26
ついでにこのせいで川勝が退陣させられるならなんなら静岡市長は大喜びや

61.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 06:38

>>45
佐賀とかもそれよ
手の平返されたから反対しているのに長崎は被害者ぶるからなw

62.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 07:38

>>55
JRがよりクズだからしゃーない

63.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 07:41

>>21
ソースも無しにそんな妄想信じられないからなぁ…

64.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 11:27

>>43
JR「全量戻す」
川勝「一滴もこぼすな」
JR「さすがにそれは保証できんわ」
川勝「じゃあダメです」
JR「」
有識者「(あれ?田代ダム…?)」

65.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 11:28

>>12
は?合意をひっくり返したのが静岡だわ

66.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 11:32

>>49
リニアの駅ができない、止まらないのにリニアが走っても何も変わらんやろ
なんなら新幹線の停車駅が増えて恩恵にあずかるはずなんだが

67.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 12:02

静岡の山間部を長野、山梨に割り当てて
県境を変えるだけですんなり通る

自然環境を気にするなら
山間部にあるダムもゴミ捨て場も
水を大量に消費する茶畑、工場も必要ないだろ

68.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 12:06

>>7
嘘を抜かすな偽農民
田植えからやり直せ

69.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 12:21

>>33
そるは古い
倒壊「出てきた水を殆ど戻します」
国賊「そんなの関係ねえ」

70.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 12:23

>>28
全く水脈を考慮していなかった
そんな古い話をされましても

71.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 12:28

>>40
南アルプスの豊富な水量を誇る
川の水量でいちゃもん付けられても
最初は無視するだろ

トンネルで出てくる水量なんて
たかがしれている。
対策無しだと小川や沼が枯れる程度

そもそも、あんな数のダムまで造って
足りないときがあるって
自然破壊になるレベルの使いすぎ

72.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 12:31

>>16
因果関係なんて証明できないから
相手の言い値で払うしかないからな
全く飲めない条件

73.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 12:40

てかグダグダしてる間にもっといいもの世界が作って終わりそうだな

74.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 15:31

水源って言ってもリニアの線路幅通す位は問題無い様に施工出来ると思うけどな。地質調査と水源に線路通す技術の確立が出来れば問題無くなる。新しい試みだから責任取りたく無いだけだろう。責任取らなくて良い様に施工すれば良いだけ。

75.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月09日 16:56

さすが男・川勝 信念は曲げない

76.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月09日 22:31

>>4
これ。

水問題もあるけど、静岡空港に新幹線の新駅作ってくれるなら工事許可出すとキ○ガイ発言

JRに「水問題は?弊社は環境対策ならいくらでも協力しますよw」と正論をブチかまされる。

キレて工事断固拒否の化身になる。

77.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月10日 00:10

静岡のトンネル以前に
リニア自体要らないだろ
無駄なインフラだ
どうせ赤字で既存の路線運賃が上がる

78.  Posted by  名無し   投稿日:2020年12月10日 00:22

国益にはなるかもしれんけど、静岡県益にはならんしデメリットしかないからな・・・

79.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月10日 20:09

じゃあ静岡県潰して他の県に合併させようぜ

80.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年12月13日 16:40

郵貯の金を財政投融資するんだろ。
正直、無駄だよ。ゼネコンの基幹事業に出す
つもりだろうけどバカ査定。
地震国で大深度地下で事故が起きたらどうするんだ。

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