【画像】マツダの新車、扉がカッコよすぎるwwwwwwwww

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1: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:12:34.80 ID:6AKfBjNVa.net




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1603005154






3: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:12:51.43 ID:6AKfBjNVa.net
天才やろ




4: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:12:56.69 ID:gKqTqfhRd.net
またステマか




5: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:01.25 ID:6AKfBjNVa.net
そらテッペン取りますわ




6: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:02.44 ID:i5hFrv3Pa.net
でも不便だよね




8: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:17.38 ID:QwFKCQYId.net
20年くらい前にマツダで見たような…




9: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:38.49 ID:+m4nh0uzM.net
奇策に出たな




10: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:42.46 ID:c5AhCUSU0.net
RX-8から発想変わってないやんけ




11: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:47.75 ID:6AKfBjNVa.net
ここを観音開きにする発想あったか?
松田は固定概念に捕らわれないセンスのある人間がおるんやろなぁ




26: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:58.06 ID:QwFKCQYId.net
>>11
FJクルーザーやミニやBMWもやっとるぞ




190: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:41:33.35 ID:bnXDU0j20.net
>>11
昔は多かったやろ




14: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:57.72 ID:1X9Jn3Lk0.net
後席出にくそう




15: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:58.28 ID:XZK4zPRR0.net
rx8かな




16: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:04.10 ID:yFMYvMYF0.net
これ後ろだけ開けられないやつか?




22: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:36.71 ID:6AKfBjNVa.net
>>16
どういうことや
日本語不自由すぎんか




49: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:54.11 ID:Z3PzIUDv0.net
>>22
不自由なのはお前だろ
普通にリアドア単独で開けられんのかって聞いてるだけやんか




17: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:07.31 ID:UXDt8dx8M.net
この車まともに装備つけたら350万ぐらいするからな




20: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:15.09 ID:XEgKuJHP0.net
rx8こんな感じやなかったかね




21: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:30.92 ID:Y3Oz3Est0.net
めちゃくちゃ不便そう




23: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:45.50 ID:51hcpNVbM.net
なお後ろから閉めないと故障する模様




24: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:48.39 ID:UezTxUfw0.net
トラックだな。




25: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:48.95 ID:q23W5gBeM.net
これでまた原爆落とされても安心やね




27: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:59.17 ID:+3sbRlWx0.net
申し訳程度の観音開きやめろ




35: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:34.46 ID:6AKfBjNVa.net
>>27
いやこんだけスペースあったら十分やろ
君どんだけ太ってるんや




28: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:02.26 ID:sw9oW9eBM.net
その後ろは開かないのか?




29: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:03.78 ID:6AKfBjNVa.net
かつてこれほどまで助手席に乗りやすい車あったか?




30: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:08.19 ID:Odzz6Z4ar.net
閉める順番決まってるタンスか?




38: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:44.47 ID:51hcpNVbM.net
>>30
せや




31: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:08.81 ID:Gt4RRAqC0.net
どんなメリットがあんねん




56: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:41.75 ID:Y3Oz3Est0.net
>>31
半径小さく開けられるくらいしかメリットないよね
デメリットの方が多そう




32: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:21.02 ID:pGx80dvC0.net
rx-8のほうが乗りやすそうに見えるんやが





33: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:24.09 ID:QwFKCQYId.net
エレメントもやな




36: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:34.93 ID:Bknx1Zkr0.net
前のドア開けてからじゃないと後ろのドア開かんのやろ




37: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:37.26 ID:mUsQmoFir.net
CX30があるのにMX30の存在意義とは




39: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:56.08 ID:+1z7Sflq0.net
>>37
ハイブリッド




40: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:18.84 ID:c5AhCUSU0.net

RX-8ほど開口部広くないし必要性がわからんな
そもそもRX-8はフォードにクーペ作るの文句言われるから逃げるための4ドアやし




77: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:19:34.05 ID:iVXlC6jn0.net
>>40
フォードが4シーターのクーペを作れと言ったんだぞ
単独なら無理だったよ




41: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:22.77 ID:DwWl1iat0.net
観音開きw




43: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:30.54 ID:36HrvJY70.net
そうはならんやろ




55: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:39.64 ID:xTF9a1WG0.net
これもうネガキャンやろ
ネガキャンする必要もないほど売れなさそうやけどな




58: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:52.65 ID:sLvAl4P10.net
力士が楽に出入りできる以外にメリットある?




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59: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:53.35 ID:3cdq303q0.net
MX-30は間違いなく売れる
デザインはカッコいいし走りも一級品
抜群すぎるでしょ




65: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:35.29 ID:DnaNtFYJd.net
>>59
売れるわけねーだろ




67: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:38.55 ID:UXDt8dx8M.net
>>59
売れるわけねえだろ!
月目標1000台だぞ!




64: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:33.30 ID:FYvjmFJb0.net
なお前を先に閉じてから後ろを閉じるとドアが破壊される模様




66: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:37.71 ID:Ct/n1B9PM.net
なんでこの形にしたんや




69: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:49.27 ID:ZY3Cu3UbH.net
ここまで観音開きのメリット無し!w




79: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:19:49.59 ID:Cqib05XA0.net
こういうの好きなやつ青のインプレッサ乗ってそう




81: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:20:02.80 ID:FYvjmFJb0.net
日本の狭っまい駐車時で前後開けると隣の車のドアが破壊される模様




84: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:20:38.82 ID:fWaVXA8za.net
スーパーの裏に出入りするやつやん




88: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:21:08.11 ID:EHkRx9ws0.net
助手席電動シートじゃなくて草
そういうところだぞ




91: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:21:21.84 ID:LOgBk6qdd.net
これ100万くらい?




94: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:22:11.83 ID:JNkz6tbg0.net
マツダ地獄とかマツダに良いイメージ持ってない人の年齢層って今やとどのくらいの人?




96: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:22:26.28 ID:51hcpNVbM.net
>>94
老人




98: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:22:40.11 ID:xi6axBwO0.net
>>94
40代以上かな




107: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:25:19.40 ID:zI4Ig2OO0.net
マツダ版エレメントやんけ




108: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:25:26.36 ID:FYvjmFJb0.net
欧州規制クリアできなくて罰金やばいから焦ってCX30のドンガラ変えて突貫で作った車




111: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:26:03.20 ID:sMscZV9H0.net
>>108
欧州の規制なんて欧州車もクリアできないやろどうせ




110: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:25:56.95 ID:J6QiQ0Gb0.net
後ろのドア開けながら走ればジャッキーごっこがしやすくなる




117: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:27:26.84 ID:svnn1S2N0.net
日本人の日本車メーカーに対するイメージ

トヨタ 世界のトヨタ
ホンダ 2位じゃダメなんですか
スズキ ビンボー人専用
スバル ラリーで活躍してるし多分頑丈
マツダ 全部顔一緒
日産  ゴーンオワコン 
三菱  興味なし




120: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:27.32 ID:JNkz6tbg0.net
>>117
ダイハツがないぞ




119: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:26.44 ID:3cdq303q0.net
マツダの車ってイタリア車の情熱とドイツ車の質実剛健さそして日本車の頑丈さと本当に各国のいいところを取り入れてる感じがするわ




121: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:46.86 ID:Suw4BkFOd.net
すまんけどジムニー乗ってる人のイメージ教えて




126: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:29:25.57 ID:9JjdOk2e0.net
>>121
貧乏人




122: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:46.97 ID:nRnsvQQN0.net
あのセダンカッコよすぎィ!!→なんだマツダか


あの車キモい形状やな→ファッ!?フェラーリ!?ワイも乗りたいンゴねえ!




123: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:49.33 ID:ndclcBBz0.net
マツダにしては正直微妙ななデザインだと思うわ




128: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:29:44.08 ID:zHP1jrMR0.net
でもマツダ最近は内装と外装はガチで国産車では一歩抜けてない?
マツダ3あたりから




142: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:35.91 ID:SQduTHyW0.net
>>128
ソフトパッドペタペタしときゃ高級感あると思ってそうやからあかん




133: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:30:18.70 ID:S2ikw3ht0.net
後席捨てて草




153: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:33:41.24 ID:sMscZV9H0.net
>>133
てかMAZDAは基本後席捨ててる
どの車種にもいえるけど別に乗りにくいわけじゃないが後席気にするなら同クラスの他の車の方がいい
だから売れないんやろけど




135: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:30:37.72 ID:eQkul1G90.net
不便なだけやろ




138: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:11.73 ID:FYvjmFJb0.net
ワイの親戚のデミオ新車で買って三年であいだで




140: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:20.48 ID:CCC+SdnH0.net
後ろ開けてもシート倒さなきゃ後部座席乗れないって意味ないやんけ




141: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:22.48 ID:0XIbmlVp0.net
やっぱCX5が最強なんだよなあ




143: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:55.49 ID:FYvjmFJb0.net
ワイの親戚のデミオ新車で買って三年で穴あいたで




146: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:32:42.65 ID:rSSvGgdmM.net
ワイの愛車ベリーサちゃんは13年目やけど故障ゼロやぞ😤




176: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:38:02.60 ID:Re9WRkze0.net
>>146
ベリーサええよな!
この車もサイズ感といいオシャレ感といいベリーサっぽいんよね




147: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:32:44.45 ID:RNzhCviBa.net
クーペの後部座席乗ったことあるやつおる?実際どんくらい狭いんや?




167: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:36:21.28 ID:TXTZXT8Q0.net
>>147
そんなん車種によるやん




150: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:33:14.23 ID:FYlK6N8s0.net
ガルウイングでええやろ






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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 22:08

スライドドアでええんやないの

2.  Posted by  名無し   投稿日:2020年10月21日 22:22

シャシーの剛性低そう。

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 22:32

こういう悪口を軍隊が受け持って国家レベルで30年やってきたって考えるとすげー国だな共産主義。

4.  Posted by  名無し   投稿日:2020年10月21日 22:34

閉める順番間違うとフロントドアに傷が入るらしい
セールスマンも困惑しとったわ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 22:43

このタイプは駐車した時に隣が広く使えないと
リアドアが邪魔で身動き取れなくなる

日本の駐車場で使う事を全く考えられてない

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 22:51

わいのMPVは今でも現役や!

7.  Posted by  名無し   投稿日:2020年10月21日 23:02

俺は次はマツダ以外にするって決めてる
勘違いしたプライドだけの会社は駄目だ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 23:04

MPVはいい車だね
今のマツダはデザインいいけど居住性と後方視界が悪い

9.  Posted by  名無し   投稿日:2020年10月21日 23:12

ラプタードアにしようぜ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 23:35

>かつてこれほどまで助手席に乗りやすい車あったか?

トヨタ・ポルテ/スペイドという助手席に全てを賭けたクルマがたくさんその辺走ってるだろ
1.5枚分の広大な電動スライドドアで乗り込む助手席は大スライドしてリムジンのような広大なスペースに拡大できるというママの買い物車だ

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 23:38

中棒がないから強度が弱いって聞くけどどうなの?

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 23:42

>>10補足
トヨタ・アイシスも助手席側前ヒンジドア&後スライドドア広げりゃ左側面にピラーレスの広大な乗降(搬入)口が広がるが、助手席自体のユーティリティの面白さはポルスペには2歩くらい劣る

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 23:43

MAZDAは「大ヒットする→調子に乗っていらんことする→やばくなる→でもまた大ヒットする」
これをうまく続けてるのは道楽の極みだと思うわ

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年10月21日 23:45

>>11
パッと見の感じ、普通のクーペくらいの開口部面積しかないから、強度的には全然問題ないどころか、かえって剛性高いまであるかもしらん
どうせこの手のSUVでハードな悪路攻めるユーザーなんている訳もないしな

つうか、観音開き自体は全然いいけど、この車格のSUVで助手席倒して後席に乗り込むってもう何がなんだか

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