【画像】マツダの新車、扉がカッコよすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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    【画像】マツダの新車、扉がカッコよすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    1: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:12:34.80 ID:6AKfBjNVa.net




    引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1603005154






    3: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:12:51.43 ID:6AKfBjNVa.net
    天才やろ




    4: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:12:56.69 ID:gKqTqfhRd.net
    またステマか




    5: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:01.25 ID:6AKfBjNVa.net
    そらテッペン取りますわ




    6: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:02.44 ID:i5hFrv3Pa.net
    でも不便だよね




    8: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:17.38 ID:QwFKCQYId.net
    20年くらい前にマツダで見たような…




    9: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:38.49 ID:+m4nh0uzM.net
    奇策に出たな




    10: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:42.46 ID:c5AhCUSU0.net
    RX-8から発想変わってないやんけ




    11: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:47.75 ID:6AKfBjNVa.net
    ここを観音開きにする発想あったか？
    松田は固定概念に捕らわれないセンスのある人間がおるんやろなぁ




    26: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:58.06 ID:QwFKCQYId.net
    >>11
    FJクルーザーやミニやBMWもやっとるぞ




    190: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:41:33.35 ID:bnXDU0j20.net
    >>11
    昔は多かったやろ




    14: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:57.72 ID:1X9Jn3Lk0.net
    後席出にくそう




    15: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:13:58.28 ID:XZK4zPRR0.net
    rx8かな




    16: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:04.10 ID:yFMYvMYF0.net
    これ後ろだけ開けられないやつか？




    22: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:36.71 ID:6AKfBjNVa.net
    >>16
    どういうことや
    日本語不自由すぎんか




    49: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:54.11 ID:Z3PzIUDv0.net
    >>22
    不自由なのはお前だろ
    普通にリアドア単独で開けられんのかって聞いてるだけやんか




    17: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:07.31 ID:UXDt8dx8M.net
    この車まともに装備つけたら350万ぐらいするからな




    20: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:15.09 ID:XEgKuJHP0.net
    rx8こんな感じやなかったかね




    21: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:30.92 ID:Y3Oz3Est0.net
    めちゃくちゃ不便そう




    23: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:45.50 ID:51hcpNVbM.net
    なお後ろから閉めないと故障する模様




    24: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:48.39 ID:UezTxUfw0.net
    トラックだな。




    25: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:48.95 ID:q23W5gBeM.net
    これでまた原爆落とされても安心やね




    27: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:14:59.17 ID:+3sbRlWx0.net
    申し訳程度の観音開きやめろ




    35: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:34.46 ID:6AKfBjNVa.net
    >>27
    いやこんだけスペースあったら十分やろ
    君どんだけ太ってるんや




    28: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:02.26 ID:sw9oW9eBM.net
    その後ろは開かないのか？




    29: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:03.78 ID:6AKfBjNVa.net
    かつてこれほどまで助手席に乗りやすい車あったか？




    30: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:08.19 ID:Odzz6Z4ar.net
    閉める順番決まってるタンスか？




    38: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:44.47 ID:51hcpNVbM.net
    >>30
    せや




    31: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:08.81 ID:Gt4RRAqC0.net
    どんなメリットがあんねん




    56: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:41.75 ID:Y3Oz3Est0.net
    >>31
    半径小さく開けられるくらいしかメリットないよね
    デメリットの方が多そう




    32: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:21.02 ID:pGx80dvC0.net
    rx-8のほうが乗りやすそうに見えるんやが





    33: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:24.09 ID:QwFKCQYId.net
    エレメントもやな




    36: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:34.93 ID:Bknx1Zkr0.net
    前のドア開けてからじゃないと後ろのドア開かんのやろ




    37: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:37.26 ID:mUsQmoFir.net
    CX30があるのにMX30の存在意義とは




    39: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:15:56.08 ID:+1z7Sflq0.net
    >>37
    ハイブリッド




    40: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:18.84 ID:c5AhCUSU0.net

    RX-8ほど開口部広くないし必要性がわからんな
    そもそもRX-8はフォードにクーペ作るの文句言われるから逃げるための4ドアやし




    77: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:19:34.05 ID:iVXlC6jn0.net
    >>40
    フォードが4シーターのクーペを作れと言ったんだぞ
    単独なら無理だったよ




    41: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:22.77 ID:DwWl1iat0.net
    観音開きw




    43: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:16:30.54 ID:36HrvJY70.net
    そうはならんやろ




    55: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:39.64 ID:xTF9a1WG0.net
    これもうネガキャンやろ
    ネガキャンする必要もないほど売れなさそうやけどな




    58: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:52.65 ID:sLvAl4P10.net
    力士が楽に出入りできる以外にメリットある？




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    59: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:17:53.35 ID:3cdq303q0.net
    MX-30は間違いなく売れる
    デザインはカッコいいし走りも一級品
    抜群すぎるでしょ




    65: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:35.29 ID:DnaNtFYJd.net
    >>59
    売れるわけねーだろ




    67: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:38.55 ID:UXDt8dx8M.net
    >>59
    売れるわけねえだろ！
    月目標1000台だぞ！




    64: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:33.30 ID:FYvjmFJb0.net
    なお前を先に閉じてから後ろを閉じるとドアが破壊される模様




    66: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:37.71 ID:Ct/n1B9PM.net
    なんでこの形にしたんや




    69: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:18:49.27 ID:ZY3Cu3UbH.net
    ここまで観音開きのメリット無し!w




    79: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:19:49.59 ID:Cqib05XA0.net
    こういうの好きなやつ青のインプレッサ乗ってそう




    81: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:20:02.80 ID:FYvjmFJb0.net
    日本の狭っまい駐車時で前後開けると隣の車のドアが破壊される模様




    84: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:20:38.82 ID:fWaVXA8za.net
    スーパーの裏に出入りするやつやん




    88: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:21:08.11 ID:EHkRx9ws0.net
    助手席電動シートじゃなくて草
    そういうところだぞ




    91: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:21:21.84 ID:LOgBk6qdd.net
    これ100万くらい？




    94: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:22:11.83 ID:JNkz6tbg0.net
    マツダ地獄とかマツダに良いイメージ持ってない人の年齢層って今やとどのくらいの人？




    96: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:22:26.28 ID:51hcpNVbM.net
    >>94
    老人




    98: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:22:40.11 ID:xi6axBwO0.net
    >>94
    40代以上かな




    107: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:25:19.40 ID:zI4Ig2OO0.net
    マツダ版エレメントやんけ




    108: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:25:26.36 ID:FYvjmFJb0.net
    欧州規制クリアできなくて罰金やばいから焦ってCX30のドンガラ変えて突貫で作った車




    111: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:26:03.20 ID:sMscZV9H0.net
    >>108
    欧州の規制なんて欧州車もクリアできないやろどうせ




    110: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:25:56.95 ID:J6QiQ0Gb0.net
    後ろのドア開けながら走ればジャッキーごっこがしやすくなる




    117: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:27:26.84 ID:svnn1S2N0.net
    日本人の日本車メーカーに対するイメージ

    トヨタ　世界のトヨタ
    ホンダ　2位じゃダメなんですか
    スズキ　ビンボー人専用
    スバル　ラリーで活躍してるし多分頑丈
    マツダ　全部顔一緒
    日産　　ゴーンオワコン　
    三菱　　興味なし




    120: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:27.32 ID:JNkz6tbg0.net
    >>117
    ダイハツがないぞ




    119: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:26.44 ID:3cdq303q0.net
    マツダの車ってイタリア車の情熱とドイツ車の質実剛健さそして日本車の頑丈さと本当に各国のいいところを取り入れてる感じがするわ




    121: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:46.86 ID:Suw4BkFOd.net
    すまんけどジムニー乗ってる人のイメージ教えて




    126: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:29:25.57 ID:9JjdOk2e0.net
    >>121
    貧乏人




    122: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:46.97 ID:nRnsvQQN0.net
    あのセダンカッコよすぎィ！！→なんだマツダか


    あの車キモい形状やな→ファッ！？フェラーリ！？ワイも乗りたいンゴねえ！




    123: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:28:49.33 ID:ndclcBBz0.net
    マツダにしては正直微妙ななデザインだと思うわ




    128: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:29:44.08 ID:zHP1jrMR0.net
    でもマツダ最近は内装と外装はガチで国産車では一歩抜けてない？
    マツダ3あたりから




    142: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:35.91 ID:SQduTHyW0.net
    >>128
    ソフトパッドペタペタしときゃ高級感あると思ってそうやからあかん




    133: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:30:18.70 ID:S2ikw3ht0.net
    後席捨てて草




    153: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:33:41.24 ID:sMscZV9H0.net
    >>133
    てかMAZDAは基本後席捨ててる
    どの車種にもいえるけど別に乗りにくいわけじゃないが後席気にするなら同クラスの他の車の方がいい
    だから売れないんやろけど




    135: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:30:37.72 ID:eQkul1G90.net
    不便なだけやろ




    138: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:11.73 ID:FYvjmFJb0.net
    ワイの親戚のデミオ新車で買って三年であいだで




    140: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:20.48 ID:CCC+SdnH0.net
    後ろ開けてもシート倒さなきゃ後部座席乗れないって意味ないやんけ




    141: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:22.48 ID:0XIbmlVp0.net
    やっぱCX5が最強なんだよなあ




    143: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:31:55.49 ID:FYvjmFJb0.net
    ワイの親戚のデミオ新車で買って三年で穴あいたで




    146: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:32:42.65 ID:rSSvGgdmM.net
    ワイの愛車ベリーサちゃんは13年目やけど故障ゼロやぞ😤




    176: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:38:02.60 ID:Re9WRkze0.net
    >>146
    ベリーサええよな！
    この車もサイズ感といいオシャレ感といいベリーサっぽいんよね




    147: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:32:44.45 ID:RNzhCviBa.net
    クーペの後部座席乗ったことあるやつおる？実際どんくらい狭いんや？




    167: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:36:21.28 ID:TXTZXT8Q0.net
    >>147
    そんなん車種によるやん




    150: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/10/18(日) 16:33:14.23 ID:FYlK6N8s0.net
    ガルウイングでええやろ





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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 22:08

    スライドドアでええんやないの

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月21日 22:22

    シャシーの剛性低そう。

    3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 22:32

    こういう悪口を軍隊が受け持って国家レベルで30年やってきたって考えるとすげー国だな共産主義。

    4.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月21日 22:34

    閉める順番間違うとフロントドアに傷が入るらしい
    セールスマンも困惑しとったわ

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 22:43

    このタイプは駐車した時に隣が広く使えないと
    リアドアが邪魔で身動き取れなくなる

    日本の駐車場で使う事を全く考えられてない

    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 22:51

    わいのMPVは今でも現役や！

    7.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月21日 23:02

    俺は次はマツダ以外にするって決めてる
    勘違いしたプライドだけの会社は駄目だ

    8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 23:04

    MPVはいい車だね
    今のマツダはデザインいいけど居住性と後方視界が悪い

    9.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月21日 23:12

    ラプタードアにしようぜ

    10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 23:35

    >かつてこれほどまで助手席に乗りやすい車あったか？

    トヨタ・ポルテ／スペイドという助手席に全てを賭けたクルマがたくさんその辺走ってるだろ
    1.5枚分の広大な電動スライドドアで乗り込む助手席は大スライドしてリムジンのような広大なスペースに拡大できるというママの買い物車だ

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 23:38

    中棒がないから強度が弱いって聞くけどどうなの？

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 23:42

    >>10補足
    トヨタ・アイシスも助手席側前ヒンジドア＆後スライドドア広げりゃ左側面にピラーレスの広大な乗降（搬入）口が広がるが、助手席自体のユーティリティの面白さはポルスペには２歩くらい劣る

    13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 23:43

    MAZDAは「大ヒットする→調子に乗っていらんことする→やばくなる→でもまた大ヒットする」
    これをうまく続けてるのは道楽の極みだと思うわ

    14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月21日 23:45

    >>11
    パッと見の感じ、普通のクーペくらいの開口部面積しかないから、強度的には全然問題ないどころか、かえって剛性高いまであるかもしらん
    どうせこの手のSUVでハードな悪路攻めるユーザーなんている訳もないしな

    つうか、観音開き自体は全然いいけど、この車格のSUVで助手席倒して後席に乗り込むってもう何がなんだか

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