【画像】トヨタ、韓国の現代自動車に負けるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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    【画像】トヨタ、韓国の現代自動車に負けるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    1: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:24:06.44 ID:ID:UC59j2J00NIKU.net

    電気自動車の時代になったら跡形もなくなる模様
    グッバイ愛知




    引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1601367846/






    2: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:24:19.72 ID:QWMOn8/5MNIKU.net
    これどうすんの




    3: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:24:23.49 ID:QWMOn8/5MNIKU.net
    まずい




    4: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:24:28.94 ID:QWMOn8/5MNIKU.net
    まずいだろ




    5: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:24:37.92 ID:QWMOn8/5MNIKU.net
    日本の自動車が...




    6: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:24:43.05 ID:XswKLG4j0NIKU.net
    自殺案件




    8: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:24:45.58 ID:QWMOn8/5MNIKU.net
    終わった...




    10: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:25:02.15 ID:QWMOn8/5MNIKU.net
    30年後、トヨタはなくなってるんだろうなあ




    11: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:25:12.40 ID:AvrzwnZp0NIKU.net
    リチウムイオンバッテリーに代わる電池が出てこない限りevの天下はありえない




    16: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:25:38.58 ID:Ibl5vlSnMNIKU.net
    >>11
    出てきた瞬間トヨタ終わり定期




    24: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:26:53.27 ID:AvrzwnZp0NIKU.net
    >>16
    その前にエネルギー革命が起これば既存のev作ってるとこが終わるんやけどな




    32: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:28:09.54 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    >>24
    なにそれ
    エネルギー革命起きたら電力安くなるから電気自動車もっと普及するじゃん




    13: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:25:31.71 ID:X/KzVfNYaNIKU.net
    いうて石油と途上国がある限りガソリン車はなくならんやろ




    17: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:26:12.42 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    >>13
    核融合発電で電気代が激安になる日がくる




    23: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:26:52.25 ID:EkJQ427CaNIKU.net
    >>17
    泥や砂だらけの所を電気自動車で走りたいか？




    15: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:25:38.41 ID:/Ys/Lgr+0NIKU.net
    まだタイヤつけて地面走ってるんすかw




    18: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:26:15.67 ID:OAdkF1dx0NIKU.net
    トヨタって電気自動車やらんの？
    ハイブリッドとは違うんやろ




    21: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:26:49.04 ID:5uTw7S6FpNIKU.net
    >>18
    売れるならやるで
    需要ないからやってない




    59: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:31:25.88 ID:JVXv60zX0NIKU.net
    >>18
    テスラが1位って事は
    電気自動車自体の需要が少ないって事ですわ
    トヨタのイメージアップ車は燃料電池車ですから




    19: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:26:32.44 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    日本人終わったああああｗｗｗｗ




    29: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:27:30.79 ID:jO+PWNEuMNIKU.net
    ええよ別に
    トヨタとかオワコンやろ




    30: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:27:57.36 ID:b+ZOiuj0MNIKU.net
    水素自動車とかいうオワコンに大金かけちゃったし




    31: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:28:07.85 ID:pAqzUQIl0NIKU.net
    欧州ってガソリン車あと10年ぐらいで終了って聞いたけどまじかよ




    33: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:28:20.11 ID:J5mXwj/kdNIKU.net
    充電満タン5分で終わる時代来ない限りとガソリン車は残るから




    36: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:28:26.81 ID:IHv0GGqgMNIKU.net
    世界でガソリン不要になったら価格めっちゃ安くなるやん
    早くこいよ




    37: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:28:28.35 ID:bnfjNOPl0NIKU.net
    どうせQR決済みたいに先進的なイメージ付けてるだけやろ




    39: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:28:34.16 ID:Nw0sFmK10NIKU.net
    そもそも販売してたっけ




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    42: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:29:25.87 ID:4hXIg7ID0NIKU.net
    イッチが貧乏なのはトヨタのせいじゃないぞ




    44: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:29:36.76 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    終わった...




    46: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:29:53.47 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    名古屋終わった...




    47: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:30:19.65 ID:HO6XwwNMKNIKU.net
    トヨタは要望がないから売らないだけ 準備してるに決まってる




    55: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:31:00.91 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    >>47
    トヨタの水素自動車って需要あったの？




    50: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:30:47.58 ID:SX+fQBp+MNIKU.net
    すぐ終わるのは三菱やな
    完全に被ってしかも勝てるわけない




    52: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:30:52.15 ID:CcaVwMrB0NIKU.net
    原発動かせない日本で電気自動車推奨なんてしたら発電量足りなくなるし…




    60: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:31:28.20 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    >>52
    動かしてるんだが




    64: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:32:12.79 ID:tVzN6an6dNIKU.net
    儲かるなら参入するやろ




    69: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:32:41.17 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    >>64
    水素自動車って儲かるから参入したの？
    多分儲かってないけど




    72: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:32:55.58 ID:u2WtWhKf0NIKU.net
    >>69
    水素社会は国策やで




    70: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:32:43.30 ID:yujNBsu9dNIKU.net
    売れる目処が立たないから作らないだけやろ




    76: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:33:02.72 ID:m010IpYG0NIKU.net
    ガソリン車で余裕だよ
    電気自動車なんて充電にどれだけ時間かかるんだよ
    そもそも電車内で携帯電話や充電器の発火爆発とか起きてる事故たくさんあるのに車とか怖すぎやろ




    102: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:36:31.57 ID:iv45IYwv0NIKU.net
    >>76
    充電の時間短縮の技術がないだけでは🤔




    77: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:33:05.48 ID:bnfjNOPl0NIKU.net
    マンションやと充電するとこがない罠
    一戸建てやない限り無理




    79: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:33:45.13 ID:7apflcXo0NIKU.net
    なんJでEVEV言ってる奴で自分がEV車に乗ってる奴0人説




    80: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:33:45.79 ID:+PNkS/8o0NIKU.net
    トヨタには中国がついている




    83: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:34:12.78 ID:4CfF6pzN0NIKU.net
    こういうスレで騒いでる奴のうだつの上がらない底辺感半端ないよな




    84: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:34:47.88 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    そもそも中国がEVに力入れて推奨してんだからEV主流になるに決まってんだろ
    13億の人民が電気自動車に乗るんだぞ




    99: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:36:15.43 ID:ld4cwrLeHNIKU.net
    >>84
    結局、HVも優遇しだしたやん




    85: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:34:48.32 ID:K80Y1QhYMNIKU.net
    どうせトヨタが最強EV作るわ




    90: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:35:07.13 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    >>85
    テスラに周回遅れしてますねぇｗ




    86: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:34:58.70 ID:PZAXkor2aNIKU.net
    なぜ販売してないだけでトヨタはEV無理やと思ってるんやろなぁ




    103: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:36:31.55 ID:ddKg8iWLMNIKU.net
    >>86
    販売出来たところでEVは部品少ないからから規模縮小強いられてトヨタの関連工場は終わるでｗ
    名古屋ああああああｗｗｗｗｗ




    91: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:35:20.77 ID:JB/oZw090NIKU.net
    今度こそトヨタが終わるぞと言い続けて何回負ければ学習するんですかね




    105: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/09/29(火) 17:36:41.70 ID:VkhKK+EC0NIKU.net
    EUでもトヨタはヒュンダイに負けてる





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    この記事へのコメント

    1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年09月30日 23:45

    工作お疲れさまです

    2.  Posted by  名無し   投稿日：2020年09月30日 23:45

    栄豊会に入ってる会社で平社員やってるけどトヨタはやっぱ凄いよ
    他の完成車メーカーとも取引あるけど一緒に仕事するとやっぱトヨタすげーってなる
    あとスズキはザ・スズキって感じw

    3.  Posted by  名無し   投稿日：2020年09月30日 23:48

    全世界の車販売台数は9000万台
    電気自動車自体1％台
    その割合にあまり意味はないかと…
    大体トヨタなんかハイブリッド先行したけど
    その他は後出しじゃんけんで勝ちの印象の方が強い

    4.  Posted by  名無し   投稿日：2020年09月30日 23:48

    需要がありますか？

    5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年09月30日 23:50







    　　　　コンセントってそこらへんに落ちてるか？ｗｗｗ





    　　　　電気自動車を充電するインフラが整ってない先進国も多いで








    6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年09月30日 23:51

    電気自動車開発はテスラとトヨタの二強だけどな
    ただトヨタは純電気自動車にできる状態でもPHVなどハイブリッドにしてるから電気自動車販売数にカウントされてないだけ
    というか世界の電気自動車の1/3はトヨタが電気から手を引くと新車すらできなくなる

    7.  Posted by     投稿日：2020年09月30日 23:53

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    8.  Posted by  名無しのまとめりー   投稿日：2020年09月30日 23:54

    ※1
    おまえこそ日本の現実から執拗に目を背けさせようとする工作お疲れ様です

    9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年09月30日 23:59

    ヒュンダイの世界販売台数はレシプロエンジン車も数年前は日本車2位のホンダ500万台の下にいたのに、今はトヨタやVWの1000万台に迫る700万台超えしてる
    サムスンもいつの間にか日本メーカー抜いてたけど
    日本の経営者と比べると海外で売ろうとする意欲が高い

    10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 00:00

    ヒュンダイ、よかったでちゅね

    11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 00:14

    スレ内でもエネルギー革命について触れているけれども具体的にはエネルギー革命が起こると水素燃料が格安で大量に生産できるようになるから様々なデメリットがある電気自動車が終わるっていう事なんだよ

    現状では水素生産コストが高すぎて中々復旧しないけれども無限に近いエネルギーを一定額で生産できるようになればその辺の水から施設さえあれば無限に液体窒素を低コストで生産できるようになるわけ
    それもガソリンの数分の一の価格でね

    12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 00:22

    トヨタ車は長持ちしちゃうけど、ヒュンダイはすぐぶっ壊れるから買い替えのリサイクル早くて売れそう

    13.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 00:33

    グッバイ愛知じゃなくて
    グッバイ日本になるんだけどな

    このイッチはダントツトップ企業だと分かってないのか

    14.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 00:35

    世界中が電気自動車
    世界の石油余る
    日本だけガソリン車
    石油全部日本へ
    トヨタいけるで

    15.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 00:41

    なんでヨーロッパとか中国がEV推してるか分かってないのか
    日本みたいな複雑で高効率なハイブリッドを作る技術が無いからだぞ
    それに最近の日本のハイブリッドはエンジンはただの発電機って構造だから
    動力はほとんどモーターで動いてるわけで
    ＥＶ作る技術が日本のメーカーに無いわけないでしょう
    すでにＥＶ車は作って売ってるし

    16.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 00:43

    HVもFCEVも駆動系はEVで、蓄電方法の違いって理解出来てない子はおらんよな？

    17.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 00:44

    ・特許たくさん持ってる
    ・バッテリーのノウハウはダントツ
    ・ちゃんも研究に金を突っ込んでる
    ・全固体電池の実用化目前
    ・モビリティーの活用も視野に考えてる

    現状では電気自動車に本気を出す必要がない、本気を出せば確実に強い、王者の戦い方を見ている感じ

    18.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 00:46

    電気自動車は利益が出ない

    19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 00:54

    知らないかもしれないけど中東は水素自動車需要あるんやで。
    んでもって10年ぐらいずっと騒がれてるのに電気自動車のシェアは2%もない。
    つまりそういうことや。

    20.  Posted by     投稿日：2020年10月01日 01:00

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    21.  Posted by     投稿日：2020年10月01日 01:01

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    22.  Posted by     投稿日：2020年10月01日 01:02

    ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

    23.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 01:04

    >>6
    という妄想でしたとさwww

    24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 01:19

    トヨタはハイブリットの成功体験に足を取られて絶賛出遅れ中
    2013年まではEVでないの確定してるから非常にまずい

    25.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 01:26

    充電時間が劇的に短くなると言われた全個体電池もそのうち発表すると言ったまま音沙汰無し
    充電時間短縮はまだ先のお話

    26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 01:27

    PHVは実質ガソリンエンジン付きEVなのに謎の勢力が必死にEV技術無い事にしたいの面白いよね

    27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 01:39

    トヨタが1000万台売ってて、テスラが36万台だからな
    それに一言も触れてない時点で

    28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 01:43

    中国とか日本より露骨な嫌韓国なのに去年の自動車メーカートータルでトヨタの半分売れてるの凄い！w

    29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 01:45

    昭和　オイルショック！
    令和　電気ショック！

    30.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 01:50

    0から1を生み出すことはたまにあるが
    1を100にするのは苦手な日本人

    31.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 01:54

    ニッカドから考えたらリチウムも夢のバッテリーなのにこの有り様
    もう諦めた方が良いんだよ
    無理

    32.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 01:54

    >>26
    いや全然違うけどwww

    33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 01:58

    トヨタ終わったら困るけど、

    石油出るだけのバカ国家は破綻してほしい
    アラブの王族とか破産して路頭に迷ってほしい

    34.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 02:10

    >>23
    電動車関連の技術の特許を大量に持ってるぞ
    しかも無償提供してあげる神

    35.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 02:11

    >>22
    EVの優位性って何？

    36.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 02:14

    ここで騒いでる連中は電気自動車どころか原チャすら持ってないだろ

    37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 02:30

    >>32
    日本語理解出来ないなら祖国へ帰りな

    38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 03:29

    EVでクルマ業界の覇権取れるんならタミヤか京商が本気出せば楽勝だろ

    39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 03:40

    電気の経済性とガソリンの利便性を持ってるのが水素
    水素はタンク充填式にしてるから普及してない
    ペットボトルサイズのカートリッジ交換式にすれば既存GSにも在庫できるし航続距離の心配も無くなる

    40.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 03:54

    テスラ「EV年間37万台販売！オレこそが神！」
    トヨタ「へーすごいね。でもその数なら2週間で達成できてるから別にEV後ででもいいわw」

    41.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 10:52

    >>35
    道徳的優位性

    42.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 10:54

    >>40
    でも時価総額=企業の価値はテスラの方が上なんだよなぁ

    43.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 11:52

    >>41
    草w朝鮮には勝てんわwww

    44.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 11:53

    >>21
    いくら資金をつぎ込んでも成果を出せないんじゃねぇ

    45.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 15:04

    トヨタはi-ROADとかをバイク並みの値段で売り出せばいいのに。

    46.  Posted by  名無し   投稿日：2020年10月01日 15:52

    >>22
    だから日本メーカーはＥＶのノウハウあるし
    現在進行形で作って売ってるって言ってんだろが
    インフラが整ってきたらすぐ主力にするやろ
    ただし暖かい先進国だけな
    寒い国と途上国ではＥＶは無理

    47.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月01日 21:00

    そもそもトヨタは固体リチウム電池とかで先行してる
    それにハイブリッドからエンジン抜けば電気自動車なんだから、製造技術も十分だよ
    実際にモーターだけでの走行も実現してるでしょ？

    48.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日：2020年10月02日 10:53

    ヒュンダイが正直な数字出してるとか言う幻想ｗ

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