トラックはなぜ、ノロノロ走るのか!? → 元ドライバーが明かす「やむを得ない」事情が・・・

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トラックはなぜ、ノロノロ走るのか!? → 元ドライバーが明かす「やむを得ない」事情が・・・

1: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:24:15
https://www.buzzfeed.com/jp/ryosukekamba/truck2?ref=hpsplash
――高速で目の前をトラックがゆっくり走っていると、ついイライラしてしまいます…。

大型トラックは、法律で制限速度が時速80キロと決まっているんです。

リミッター(速度抑制装置)をつけることが義務付けられていて、車の性能としても90キロ以上出ないようになっている。
法律と同じ80キロというところが多いですが、積んでいる荷物によっては、社速75キロの会社もあります。

――わかりました。でもそれなら、ずっと左車線を走っていれば良いのでは?

皆さんそう言いますけど、難しいことだと思います。先ほども言ったように、社速75キロのトラックもあるからです。
75キロの人もいれば、出口に行きたい人たちもいる。それぞれの事情を抱えて荷物を運んでいます。

色んな理由があるんですね。




引用元: https://girlschannel.net/topics/2814039/

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2: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:25:28
トラックが爆走してる方が怖いわ
ゆっくり走ってくれていいです




65: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:42:26
>>2
高速でゆっくりトラックが二車線並走してるのだけはイヤ
抜かすか抜かれるかのカーチェイス(のろのろ)状態の時もあるし




3: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:25:35
今さら?
みんな知ってるんじゃない?




32: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:30:05
>>3
あおりへのメッセージじゃない?
トラックあおるやつはいないか…

遠回しに、普通車もみんな事情あるんだよ?ってメッセージ?

でも煽りするようなやつにそんな細やかなメッセージは、届かないだろな




5: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:01
ゆっくり走ってくれた方がいい




6: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:05
これは知ってる人多いとと思ってた。




7: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:06
バンバン飛ばすトラックが多いイメージだけどな




8: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:07
教習所で習った覚えがある




45: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:33:33
>>8
法定速度は教科書に書いてあったと思う




9: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:07
ノロノロ運転でいいよ。
怖いよ、早いと。
あおられてる感じだから。




10: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:19
ゆっくりでいいよー
イライラしないよ!




11: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:22
大変な仕事だし安全に運転してもらったほうがいい
時々マナー悪いダンプとかいると捕まれって思う




42: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:32:43
>>11
ダンプは土木だからね。職人のあんちゃんより
ダンプ乗りが1番ヤバイんだよ。
普通のトラック運転手と比較にならないほど




12: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:46
遅いのはいいけど信号が見えないとか前が見えない不安があるし、荷物が落ちてきたらどうしようとか思うと前にトラックがいるとテンションが下がる。働いてくれてるのに申し訳ない。




21: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:27:59
>>12
そういう時は十分な車間とればいい事だよね。




71: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:44:49
>>21
車1台分は必ずとってるよ。信号待ちであまり間を開けるのも後ろの車たちに迷惑がかかる気もするし難しい。




13: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:49
でも、めっちゃ速いでっかいトラックいるよね。




36: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:30:50
>>13
高速で追越車線をかっ飛ばしてるよね
100キロ以上だしてるトラックはリミッターカットしてるのかな




14: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:53
遅すぎるんじゃないか?てくらい遅いトラックもいるけど家の近所を(一般道)毎回100曾个靴毒走してるダンプたちに比べたら全然いい。




15: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:26:57
免許持ってる人なら誰でも知ってる




16: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:27:10
会社からも運行管理上厳しく見張られています。
安全の為です。




18: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:27:22
精密機械運んでる場合もあるし、今はトラックにドライバーの名前も書いてあったりするしね
それにあんな大きい車がバンバンスピード出して走ってる方が恐怖




19: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:27:35
スピード出してるトラックみると
ヒヤヒヤする




20: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:27:43
知らん人や理解の足りない人は道路のルールやマナーだけじゃなく物理も学び直した方がいい。
荷物積んだ重たくてデカイ車がスピード出してる方が怖いわ。




23: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:28:10
デジタコで管理されてるよね。
一人で気ままに運転かと思いきや、休憩時間もチェックされて今の運転手さんはたいへんだなと思う。




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25: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:28:28
トラックってノロノロ走ってるか?煽られたことはあるけどトラックが遅くてイライラしたことはないよ
まず近寄りたくないし




26: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:28:36
別にゆっくり走ってもいいけど、片側三車線でトラック同士が並列して走るのは、追い越せないから辞めてくれ




27: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:28:56
ノロノロでいいです
トラックが前走ってると、信号見えなかったり前の状況が分からない事が困る




28: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:29:04
日通の警備の車がトラックでもないのにすごいゆっくりなのも同じような理由なのかな




30: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:29:26
ただ右左折する時に歩行者がいなくてもいきなり一時停止して左右の確認されるのは追突しそうでビックリする
特に信号が変わりそうで急いでる時に一時停止されたらぶつかりそうになる




58: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:38:13
>>30
それはあなたが車間距離なさすぎだし、スピード出し過ぎじゃない?




69: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:43:20
>>58
ところが最近の歩行者はマナーが悪くて横断歩道の信号が赤になってもゆっくり渡りますよね
するとこっちも早く右折しなければって気が焦ってる時に前のトラックがいきなり一時停止されると驚いてしまうんです(>_<)




33: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:30:26
トラックってノロノロか?十分スピードでてると思ってた。




35: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:30:47
重いからスピード出すと止まるのにかなりの距離いるからね。




37: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:31:16
イライラするほうが理解できない
普通自動車が飛ばしてても怖いのに、あんなでっかいのが飛ばしてたら怖いわ!!




41: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:32:10
大事な荷物運んでるしね。あの大きさが猛スピードで横転したら運転手さんも巻き込まれた人も死んでしまうから、ゆっくりでいいと思います!




44: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:32:53
飛ばしてるトラックもいるよね




46: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:33:53
高速でイライラオラオラしてるの圧倒的に一般ドライバーだよ




49: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:34:53
わかってるから大丈夫だよ

あんま高速慣れてないから、
トラックの後ろにつくと前が見ずらいけど安心する




50: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:34:54
一般道だと信号で停止しないように微調整するよね
止まると発進時にエネルギー食うから。




52: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:35:36
トラックが前走っていて信号が見えないから車間距離開けてたら
ババアにクラクション鳴らされてめっちゃ煽られた
案の定私を抜いて信号無視してた




55: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:37:33
>>52
これで交差点信号無視のきっぷきられた。つめると本当に前や信号みえない




53: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:35:37
深夜の小さめの国道はトラックは信号無視当たり前って聞いた時に恐怖を感じた。
本当かどうか知らんけど、やってそう。




63: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:41:57
質問者がおかしい
んなもん安全とルールに従ってるに決まってるでしょ




64: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:42:10
リミッター外したアホドライバーもおるけどな




70: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:43:49
いや右走んなよまじで。邪魔。




78: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:48:41
わかっているけど、一車線の道ではある程度後ろが詰まってきたら譲って先に行かせてほしい。




80: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:50:54
積み荷が重ければゆっくり走るしかないよね。




40: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/06/21(日) 09:32:04
ゆっくり走ってもらって大丈夫です
車体が大きいので安全運転でお願いします






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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 07:42

スピードが問題じゃなくて制限かかってるくせに
追い越し車線にきて道塞ぐから迷惑なんですけど

2.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 07:48

遅いのは良いんだよ。だから大人しく左車線走ってれば誰も文句言わんわ。
頻繁に追越車線に入ってくる理由をきちんと説明しろよ。
「難しいことだと思います」じゃねーよ。馬鹿かこいつは。

3.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 07:53

千葉の下道じゃクソでかいコンテナトラックが90kmで爆走してますが?

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 07:58

1車線ではトロトロなのに
2車線になると急に飛ばすトラックはどういう事情なんだ?

5.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:00

トロトロ走るのはしゃーないし理解しとるけど右車線入って塞ぐな、お前らみたいのを抜かすための追い越し車線やろって話じゃないのこれ

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:01

ゆっくりでいいんだけど
明らかに早い車が後ろから来ているとか
普通車が右ウィンカーを出して車線変更しようとしているのに強引に右車線に入るのはやめて欲しい

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:03

トラック運搬やってる知人が
「大型トラック見たら、電車が走ってると思ってくれ」
って言ってたよ。

急な割込みとかしないでね。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:07

>>69
「ところが」が全然ところがになってないだろ。普通にヤベェ奴じゃねーか

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:14

イライラするやつは
免許を返納しろw

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:15

トラックはまだマシだ
一番ひどいのは軽自動車と軽トラックだな

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:15

>>8
赤になっても渡っている歩行者居たら一発アウトだな

12.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:16

>>2
右車線に入ってくるトラックが後続車を塞ぐ事で自然渋滞が発生してる事をもっと知らしめるべき。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:22

車好きだから運送屋の動画とか見た事あるけど
会社から速度監視されてるんだっけ?

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:22

トラックの最高速なんて知れてるんだからリミッターはマジでいらん
ただでさえ加速がクソ遅いんだからせめて人並みのスピードは出して走ってくれ
どうせ役人が余計なお節介した結果なんだろうけどさw

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:26

高速の大事故は主にトラックに追突されてペシャンコになるケース
なかなか減速に時間のかかる巨大な鉄の塊に押し潰される
トラックの後ろにつけてさらに後ろから来たトラックに挟まれるってのが一番悲惨
おばちゃんが「お父ちゃん!お父ちゃん!」って泣きながらペシャンコの軽自動車に向かって叫んでるのを見た時は胸が潰れるような思いしたわ

16.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:28

ダンプはクソ
はっきり分かんだね

17.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:29

>>3
田舎道やからな

18.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:29

>>4
キチゲー解放

19.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:30

>>13
デジタコで速度回転数はもちろん温度もチェック。車内カメラもあるところはある。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:34

トラックの前が空いてるからって急に入ってくんな
止まるのにかなり距離が必要だから空けたんだ
急に前に入ってきてコンビニに入るためブレーキかける奴は自殺志願者としか思えない

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:34

高速ではノロノロ運転だけど、一般道では思いっきり煽ってくるよな・・・
黄色信号で止まろうとするとクラクション連打するしな

22.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:40

記事の内容が左車線走らない言い訳にはなったないんじゃねって思ったらコメント欄で安心した。

23.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:44

荷物重いからスピード出すの馬力いるし出したらだしたですぐ止まれなくて死ぬ

24.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:46

下りになるとイキり追い越し始めるトラック

登り坂で左車線がいっぱいで入れず追い越し車線を塞ぎ続けるトラック

イキって追い越し車線に入ったけど左車線も同じようなトラックで抜けず抜かされずの二車線ブロックするトラック

全部邪魔。左から出てくんなマジで。

25.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:47

車1台分は車間とってるとかヤバ
これだからまんさんは運転するなってんだよ

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:52

ゆっくり(法定速度+20km/h)だからな、こういう場所で言われてるのって。
それをゆっくりって言ってる連中が普段出してる速度って…って話だよ。
そんでもって、ほんのしばらく気長に?追い抜きを待てないほどケツの穴の小さい人間なのか?って話だよ。
トラックは悪くない。

27.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:54

何が難しいことなんだよ。何も難しくないだろうに。
出口に行きたい車もいるって意味がわからん。首都高以外はたいてい左側だろ。

28.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:54

山道でカーブ多いところを30以下でとろとろ走って大名行列作ってるアホは譲れるところで譲れと思う。
ありゃ逆煽り運転みたいなもんだ。

トラックだから仕方がないなんてことは何にもなくて、遅いのであれば譲るのが常識化すれば煽り運転は減る。

29.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:55

こういう記事読まなくっても普通に生活して得れる知識で事情は薄々気付くだろ。

30.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 08:58

>>26
本当に免許もってる?あとスレ読んでる?
法定速度でずっと右側走ってるトラック見たことないってなら外に出ようね。
あとお前らスタート全力で踏めよ。トラックのスタートとストップが遅すぎるのが下道渋滞の原因になってんだよ。

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 08:58

リミッター解除とか言ってるのは多分個人持ちのトラック業者で大きな工場に入ってない人たちだろうね。そもそもついてない。

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:02

つーか「前に鈍い車がいてイライラする」とか言う人は車の運転向いてないよ
やめてしまいなさい

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:05

高速道路での話しなのに一般道での話を持ち込むなよ

34.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:05

トラックで迷惑掛けてることに無頓着な奴がいるんだろな
法定80を越えたら自動で警察へ通信するようにすればいい
運転者だけでなく会社に所属しているなら会社への罰則を設けて悪質、連続した違反には営業停止処分まで付ければ無くなる

大型車の速度超過は事故を誘発する危険性が高いのだから運転者や回りの人の命を守る為にも必要だ
これに反対する人は殺人予備軍の自覚を持つように。

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:09

むしろ一般車にもリミッターを義務化するべき

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:10

そんなのどうでもええわ
追い越しに合わせて車線変更で進路妨害してくるクズトラックは
危険運転で捕まえろや

37.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:14

>>26
安全運転からかけ離れた思考

人をころす前に免許返納よろしく

38.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:16

イキりトラ太郎「え?またおれなんかやっちゃいました?」
(追い越し車線フサギー)

39.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:17

ションベン入りのペットボトルを道路に投げ捨てるお仕事です。

40.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:17

>>2
馬鹿だからトラックの運転手やってんだよw

41.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:21

>>2
長距離だと5キロ差でも到着時間が結構変わってくる、もちろん余裕を持って出発はしてるけど事故や渋滞なんかの事を考えるといつまでも前のトラックに着いていくわけにもいかないのよ。
法律で4時間連続で運転も出来ないし、時間制約が意外と厳しいから5キロも違えば抜かざる終えない。
もちろん乗用車を優先して行かせるように心がけてるし、他のトラックと並走しそうなら減速して長いこと並走しないように俺はしてるけど。

42.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:22

ほんとバカばっかりだな。速度超過の乗用車から見ればトラックが併走して塞いでるように見えるのか知らないが、あれは法定速度内で追い越し中なんだよ。あんなので1キロ以上の渋滞は発生しない。渋滞の原因は乗用車の波状走行。80キロのトラック前に割り込んでおきながら79キロに減速したり、抜かそうと右に出たら加速したり。
追い越し中は、追い越される方はスピード上げるなって教習所で習うけど分かってない乗用車多すぎ。車の性能、最高速度がそのドライバーの地位でも強さでも無いし、車種は肩書きにはならない。勘違い「俺運転ウメー」乗用車は、まずはスピードメーターしっかり見て波状走行しなくなってから物言えや。

43.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:23

>>41
お前みたいに気を使えてれば文句ねーよ
右車線占領してる奴がいるんだよな

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:35

いつも思うけどさ、追い越すときだけ、オーバーテイクボタン押せよ。

45.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:35

低能犯罪者は、軽だろうがトラックだろうがダンプだろうが煽るし、
低能犯罪者は文章読めないから、いくら書こうが意味無いんだよな

46.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:42

>>1
これな
トラックは追越車線禁止にすべき

47.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:44

>>4
道幅広がれば飛ばしやすくなるだろ

48.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:44

多少物理をかじっていれば、重量の大きいものが動き出すと、その運動エネルギーは重量と速度に比例して相当なものになると理解できる
そんな重量の大きいトラックが動いているんだから、それを制御する力や、事故った時の被害の大きさも、比例して大きくなるわな
そこで加減ができる速度を抑えるのは理にかなっているわけだ

49.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:47

追い越し車線は100km/h出ない車は走行禁止にしてほしい

50.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:48

安全第一だからね。
速いトラックは怖いだけだし。

51.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:53

うちの村道では全くの逆。対向車がトラックだと徐行しなきゃ怖いくらいの道幅だが、40キロ道路をトラックは60・70キロで向かってくる。こっちはギリギリまで左寄せするが、トラックは殆どしない。冬など除雪で道幅がより狭くなるから余計に怖い。トラック運転手の知能指数が低いのは承知してるが、他人に迷惑を掛けんでほしい。

52.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:55

5キロ差で4時間走るとサービスエリア1こ先に行かれるくらい差が出るからな。
追い越しの並走する時間の長さがあるから3車線ないとながれないのに、猪瀬の馬鹿がケチったから新東名は両方先で詰まるの決定だな。

53.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:55

>>1
トラックの運転手はトラックに抜かれたくないから結果的に並走して皆んなが迷惑してる
トラックの運転手がマトモな人間なら譲り合えるがそれができない人間ばかりなのが現状

54.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:58

>>トラックあおるやつはいないか…
いくらでもいるぞ、急に前に割り込んだり蛇行運転したり急ブレーキかけたり
煽ることに命かけてるアホばかりで嫌になる

55.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 09:58

>>41
それが当たり前なんだけど何でできないのかね
プロドライバーが渋滞の原因なんだよなぁ

56.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 09:59

全線片側3車線化すれば良いんだよ。

57.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:00

>>17
下道=広域農道だと見通し良いしスピード出しまくる車が多いからな、制限+15kmくらいで走ってても余裕で並ぶ間もなく抜かれる事が多い。

58.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 10:02

問題なのはトラックがゆっくり走ることじゃなくて、追い越し車線を走ること

59.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 10:09

トラックが並走する原因と理由が二つある
常にリミット上限の速度で走らないと気が済まないという考えがまず一つ
そんでもってトラック同士が並走した際、走行車線を走るトラックが速度を落として追い越し側のトラックを先に行かせて走行車線に入れてあげようという気遣いが皆無なのがもう一つの理由
俺がストレスなく走れればそれでいいという自己中心的な考えのドライバーしかいないから、どんな状況でも追い越しをかけるしどれだけの距離を並走しても気にも留めない

60.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:12

>>5
三車線で制限速度80kmまでだと左は「社則で速度80km以下」真ん中「社則で制限速度まで」右車線「社則でリミッターの90kmまで」ってトラックのどんぐりの背比べだからな。


61.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:17

>>55
そりゃ学も無い、教養も無い、知能も無いゴミが行き着く職業だからな

あんな連中、プロでも何でもないぞ
ただ荷物運んでるのだけの無能な役立たずが大半。車間もロクにとらんしね

トラック運転手なんて一切、信用してないし近寄らんようにしてる

62.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:18

>>39
あれって指紋採取→DNA照合して見せしめ特定逮捕出来ないのかな?

63.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:19

>>5
土方と並んで社会の最下層
中卒OK、全科持ちOK、入れ墨OK

そんな社会のゴミ屑がまともな運転なんて
できるわけない
所詮、誰でもできる仕事だからな

64.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:21

>>53
下道でも法定以上で走ってるのに
平気で煽ってくるしな

頭イカれた犯罪者。運転で飯食ってる
くせによくそんな酷い運転できるなと
呆れる

65.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:24

>>21
信号無視も平気でやるからな
タバコや尿ボトルのポイ捨てもするし

ド底辺のゴミのくせに偉そうにしやがって
ホンマに大嫌いやわコイツ等

66.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:24

>>55
これが当たり前でほとんどのプロドライバーはちゃんとしてるんだよ、だから右車線ずっと塞いでるやつはトラック乗りたてなのかなと思う。
気性が荒くてせっかちな人も多い業界だから一概には言えないけどね、追い越し車線をずっと走ってるトラックは同じトラック乗りとしても迷惑よ。

67.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:29

オマエラ、トラック運転手に期待しすぎ
あんな連中、プロでも何でもないぞ

ただ荷物運んでるのだけの無能な役立たず
学歴、職歴関係なし。誰でもウェルカムな業界

だからびっくりするほど頭悪い無能なゴミが
ウジャウジャいる。危険運転とかも平気で
するしね。控えめに言ってクズだし
生きた産業廃棄物

68.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:32

>>53
それあるねー、抜こうとしたら加速するやつもいるし。
後続車の状況もあるからいつでもって訳には行かないけど、俺は並走しそうと思ったら減速して譲ってるけどそれが出来るドライバーはなかなか少ないな気がしてる。

69.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:34

>>42
屁理屈はいいから黙って荷物運べ無能
大人しく左車線走ってろ。あと下道で
馬鹿みたいに飛ばしてんじゃねえよカス
煽るなクズ、車間とれ。ポイ捨てすな

運転で飯食ってる自覚あんのか?
看板背負って、給料もらってる仕事で
運転してるのに、よくもまぁそこまで
酷い運転できるよな

70.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 10:36

夜間とか軽で走ってるとしょっちゅう煽られるんだけど・・・


71.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:36

>>66
車間詰めるトラックとか運転手以前に人間のクズだろ

72.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:37

並走して道塞ぐのやめてくれ

73.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 10:40

>>70
ヤマトや佐川、コンビニ配送とか有名企業の看板背負ってるトラック以外は、頭イカれたクズだと思っていいぞ

あんな連中、プロでも何でもない
ただ荷物運んでるだけの無能なゴミが大半

74.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 10:47

だったら、右の車線を走るんじゃない。

75.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 10:56

>>2 でほぼ全て言われていた

>>41 みたいに考えて走ってるなら良いけど
そもそも高速道路(3車線パターン)って
大型車は左車線指定じゃなかったっけ?

自分もそんなに毎日走るわけじゃないけど
指定通行区分の青看板があったような…
誰か教えて

76.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 11:04

ゆっくりでいいよ
みんな何をそんなに急いでんだよ

77.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 11:08

別にみんな遅いことに文句言ってるんじゃなくて
>>58 が言ってる事を言いたいだけだよね

トラックが遅いのなんて
物理的にも運動性能的にも分かってる

誰もいない三車線の真ん中を
何キロも悠々と走り続けるトラックは頭イカれてるし
誰もいない状況でも第一車線をキープしてる会社はまとも

78.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 11:15

>>25
トラックの後ろにキチキチに車間詰めるんか?信号見えなくても?てかトラック相手なら車間は十分確保するように教習所で教わったけど
お前みたいなド下手こそ公道に出ないでくれ

79.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 11:15

>>75
左車線指定の場所もあるね、そういう所でも追い越しかけるのに真ん中とか追い越し車線を走るのは違法ではないよ。
ただずっと走ってると取り締まりの対象なるから追い越しかける時意外は左車線走らないと駄目。

80.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 11:17

>>78
誰に向かってキレてんだよ
車1台分しか車間取らないのがヤバイって言ってるんだけど

81.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 11:22

>>26
屁理屈はいいから黙って荷物運べ無能
大人しく車間空けて左にいろカス

82.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 11:24

誰でもできる最下層の仕事がトラック運転手
こんなゴミどもに期待なんかせん方がいい

83.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 11:28

>>2
頭悪い非常識なクズが大半だから仕方ない
運ぶことしかできない無能な役立たず

まともな運転すらできない自称プロの
給料泥棒ばっか

84.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 11:30

普段のコイツ等の運転マナーや公共マナーを
見てたら何故に、最底辺と言われるのか
納得するわ。ホンマに鬱陶しいし大嫌い

85.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:11

みんな急ぎすぎ
そんなに急いでるならヘリでも使えよ

86.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:17

>>46
出口がーって言ってたりするけど
出口が右側にある高速ってどこなんやろね

87.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:28

>>56
三車線あったらトラックが3台並んで塞ぐんだよ
同じ速度で横に並んで走り続けるから何車線あっても同じ
トラックの運転手の常識や教養の問題

88.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:33

>>85
急いでる訳じゃなくスムーズに走りたいだけ
追い越し車線にトラックがいると後続車はブレーキをかける
今までスムーズに流れてたのに前が詰まれば誰もが減速する
それを全ての後続車が何台も何台も行うから後方では渋滞になるんだよ
トラックの運転手は頭が悪いからこれがわからない

89.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:40

いつもトラックは許容しろって話ばかり。
それを理解し迷惑にならない運転を心がけてるかどうかを本来議論すべき、それをあれこれ理由つけて話をごまかしてる。
しかし何故か仕事で電車に乗って移動しているサラリーマンにはみんな冷たい、トラックが仕事で荷物運んで道路走ってる事と全く同じ事なのにトラックばかり優遇せい、尊敬しろだの甘やかしばかり。
はっきり言ってトラック以外もみんな仕事してるし立場なんて同じ、わがまましたいけどみんな我慢してるんだから自分達も我慢くらいしろ。

90.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:58

>>86
首都高

91.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:58

>>89
ホンマそれ。その理屈が通るなら上司に注意されたり、客のクレームに対して逆ギレしていいと言ってるのと同じ

そもそも運転で飯食ってるんだしな。看板背負って給料もらってるんだぞ。職務を全うしないクズが批判されるなんて当たり前

ネットにはトラック運転手に幻想抱いてる馬鹿が沢山いるよな。ヤフコメとかマジで終わってるし。どうせ引きこもりニートが自分には関係ないからって適当なこと書き込んでるんだろ

92.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 12:59

>>85
引きこもりニートは黙ってろカス

93.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 13:04

>>89
それが出来ない人間だからトラックの運転手なんだし
追い越し車線を走り続けるんだろうね
渋滞の先頭を毎日走ってるのに気が付かないってかなりのアレなんでしょ

94.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 13:13

てかこんなの教習所で習う常識じゃないのか?
社速はしらんかったけど

95.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 13:22

>>28
お前のような奴が一番の癌だよ
頭いかれてるから公道は走らないでね

96.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 13:24

>>89
事故のリスクって知ってるか?
それに荷崩れによる商品の損害や延滞による罰金もあるから
良くて罰金、下手すりゃ犯罪者
リスク背負ってる分明日どうなるかわからん職業だぞ

97.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 13:29

>皆さんそう言いますけど、難しいことだと思います。

いいえ、難しくないです、言い訳せずに左車線走っていれば良いだけの簡単なこと。

>先ほども言ったように、社速75キロのトラックもあるからです。
75キロの人もいれば、出口に行きたい人たちもいる。それぞれの事情を抱えて荷物を運んでいます。

何度も言おうが関係ないです、それらは右車線を走る理由にはなりません。
75kmで走ればよいし、出口に行きたそうな車がいれば出口から出るまで後ろについていればよい。

98.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 13:43

>>96
だから何だよ?仕事で運転してんなら責任が発生するなんて当たり前じゃん

何が言いたいんだお前は?

99.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 13:46

>>97
トラック運転手なんて自分の事しか考えてないクズがほとんどだからな

当たり前に守るべきルールすら、わからないんだろ。社会の最下層と言われるだけあるわ
車間もロクにとらないゴミも多いしな。ホンマに鬱陶しいし大嫌いやわコイツ等

100.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 13:49

右車線走ってて後ろからトラックが右ウィンカー出しながら猛スピード出して煽ってきたあの頃。

101.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 13:53

ゆっくりでいい。
ただし追い越し車線限定。
空荷だったら普通に走ってよし。

102.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 14:32

トラックの方が運転上手いと思うから、中央車線でトラックの後ろに車間距離空けて走ってるのが安定する
わざわざトラックの後ろ走ろうと変に前へ割り込みも来ないし

103.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 15:29

トラックドライバーにダンプは含まないでほしい
あれこそ運送業の評判を貶めてるクズ達だぞ

深夜に乗用車で高速走って、大型にパッシングとかライト消しで合図して譲り合ったりすると楽しいで
オートクルーズ任せで強引な車線変更する箱車はクソだが

104.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 16:19

>>103
目糞鼻糞だろ。大手や有名企業の看板背負ってるトラックは安全運転してるけど

白ナンバーや土方トラ、零細の2トン4トンとかダンプと同レベルのクズばっかじゃん。何を戯言抜かしてんだお前は

105.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 17:15

昼夜問わず毎日のように運転して、高速やバイパスや山道の国道とかよく走る人なら、トラック運転手なんて大嫌いになるけどな

あんな連中、プロでも何でもない。危険運転して迷惑運転して、他車に迷惑かけまくるゴミ

特に深夜や早朝の高速やバイパス、国道を走って、SAやPAに行ってみろ。いかにコイツ等が非常識なクズか体感できっから

106.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月23日 17:24

普通に100前幣紊覗ってるぞ
一部の例が全てだとミスリードするな犯罪者

107.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 18:57

並走もだけど煽りも酷いよな。法定以上だろうが、前に車が連なってようが、関係なく詰めてくるし
信号無視やポイ捨てとかも平気でする。零細企業のトラックってマジで頭沸いたクズばっか

108.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 19:21

お前らさ物流滞ったら問屋に行って仕入れてこいよ

109.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月23日 19:22

>>16
個人事業主だらけだからな
同じ個人でも組合や協会があるトラックや個人タクシーのほうが多少の管理と指導がある分まだマシ

考えてみるとダンプはウーバーイーツよりタチ悪いなw

110.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月24日 02:42

>>32
でもトラックが延々とカーチェイスしてたら腹立つ気持ちはわかるけどな

111.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月24日 03:27

実際ダンプの大事故って見たことないよね。
大型トラックの大事故はしょっちゅうじゃないが、見かける。
多いのは、ハイエース、ライイトバン、プリウスかな。
DQN車の事故って思ったより少ないと思う。
持論だが、DQN車、ダンプ、マフラー替えたビッグスクーターは共通してエンジン音がうるさい事。
歩行者等に対しては危険接近音として歩行者がよけるという効果があると思う。違うかな?

112.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月24日 04:22

嘘ばっか 自分ペースや追い越し永遠走ってるのもいるし割り込みもいるしよろしくないのが沢山いる
昔なんか夜間120キロでもそれ以上追い上げ煽りのドキチトラックもいた

113.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月24日 07:55

※111
正社員業務ドライバーの事故率は
個人事業ドライバーの1/2
一般ドライバーの1/5未満だ
妄想で意見を書く前に警察のソース見ろ

114.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月24日 08:50

本スレ50の、平気で制限速度マイナス10キロとかで走りやがるからすげー腹立つのよね

115.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月24日 09:22

トラックの後ろで「車一台分車間取ってるよ」ってとってないじゃん・・・

116.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月24日 11:24

どんなにトラックが悪くてもぶつかったら死ぬのはこっちだからね。
大型の25トンが突っ込んできたらペシャンコだもの。
だから近寄らない、関わらない、にこしたことはない。

117.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月24日 11:51

ヤマトや佐川などの大手、コンビニ配送などの有名企業の看板背負ってるトラックは、スマートな安全運転してるし好印象

ただそれ以外はカスだらけだな。特にダンプや土方系、社名背負ってない白ナンバー、誰も知らんような零細企業の2トン4トンとか最悪

118.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月24日 12:10

>>108
字は読めるか?
上から読んで何て書いてあるか意味がわかるか?
平たく言うとお前みたいなヤツはトラックに乗るなってことだぞ

119.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月24日 21:24

高速で遅いのは仕方ないから一般道で飛ばして煽るカスは首にしろ

120.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月24日 23:53

>>119
深夜と早朝は、そんな基地外トラック大量にいるぞ。プロ意識の欠片も無いクズ

121.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月25日 04:09

なんかさ、トラックだの物流だのを不自然に擁護するの見るとキモイ。

実際、75Kmでも60kmでも、高速道路だったらもう、一番左車線ずっと走っててくれ。真ん中や右に出てくるのは止めてくれ。

追い越し車線で80〜90劼覗ってるトラックが目の前に割り込んでくるとスゲー苛つく。

せめて、追い越し車線の走行車両を邪魔するように車線変更してくるのは、追い越し車線で後続車無視して車線変更してくるのは止めてくれ。

あと、ICの導入路で絶対に譲らないのってあれなんなん?そのくせ、てめーらは65kmくらいで平気で走行車線に割り込んで来るのな。

SAとかで加速車線とかに路駐してるのもスゲー邪魔。何がソーシャルワーカーだクソでもくらえ

122.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月25日 08:35

ブルーカラーの奴と話すとわかるけど
コイツらってモノを知らないし頭の回転が遅いから効率や他人の迷惑を理解できないみたい
知能が低いから追越車線を走り続けられる

123.  Posted by  名無し   投稿日:2020年06月25日 12:54

>>46
基本的に不可のはず

124.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年06月26日 21:04

間に合わない時は飛ばすけど、
基本10時間くらい運転してるので
怖くて飛ばせないよ。

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