【画像】人々「四国に新幹線?いらんだろww」 ワイ「それでは、こちらをご覧ください」

スポンサードリンク
超オススメ↓






スポンサードリンク

【画像】人々「四国に新幹線?いらんだろww」 ワイ「それでは、こちらをご覧ください」

hatena


1: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:26:58
ワイ「四国の新幹線は、人口集積からみて、当然実現されるプロジェクト」


人々「はえ〜」




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1588130818/

pickup
【唖然】ブラック企業さん、とんでもない労働条件の求人票を出してしまい無事炎上wwwwwwwwwwwww

沢尻エリカ、中山秀征に言われた一言がきっかけで人生が狂い始めていたwww

【画像】とある男性の何気ないCoCo壱への苦言に、女性たちが怒り狂うwww

【悲報】志村けん、若いテレビ局スタッフを棒で殴り続けるパワハラ野郎だった…

【画像】ナスカの地上絵、とんでもないオーパーツが新発見されててワロタwww

沢尻エリカ容疑者、違法薬物の入手先を暴露してしまうwww

【画像】嬢「この仕事辞めるって言ったら客から来たラインをご覧ください」

【台風19号】東京都さん、最強の都市だった…ご覧ください…

【画像】女さん、タトゥー入れてただけで温泉に入れず結婚も破談になるwww

【画像】ももクロさん、唯一の自慢だったライブ観客動員数がヤバイことにwwwwww

【悲報】宇垣美里さんの無修正、流出




【画像】業務スーパー5袋の激安カレーがヤバ過ぎるwwwwwwww





2: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:27:48
四国には新幹線が必要です







65: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:35:38
>>2
元を取るのに100年かかってて草




118: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:41:41.17 ID:eD3ZQhwcHNIKU.net
>>2
新幹線できてもそんな時間かかるなら飛行機使うやろ




3: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:27:51
大都会倉敷




4: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:28:12
比較対象がね…




9: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:28:57
>>4
四国単体でも北陸に圧勝してるやん




14: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:31
>>9
は?




5: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:28:12
四国合わせても岡山倉敷に勝てないのホント草




7: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:28:41
四国新幹線

新大阪〜和歌山〜徳島〜四国中央〜松山〜大分〜日田〜博多




17: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:34
>>7
高松いれろよ




55: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:34:37
>>7
こんな路線赤字確定やろ
即潰れる




8: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:28:41
北陸新幹線の大阪を入れてないのはどうしてだろうね




10: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:00
南風




11: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:12
高知で人口かさ増ししてない?
他の新幹線は一本道やし




12: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:12
三豊はいらねえだろ




16: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:32
淡路島ルートから作らないと人の流れに逆らいすぎてて失敗するやろ




18: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:37
大人しく東海道まで行ってくれ




19: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:42
でも新幹線に石投げるじゃん




20: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:29:43
むしろ何本もかかってるデカい橋もいらんよね




22: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:30:03
凄いトンネルになるんか?




【激写】山本彩がメスの顔になった瞬間を撮られてしまうwwwww

【画像】高校女子陸上部の専属マッサージ師になった結果wwwwwwwwww

【画像】女を喜ばせる最高のテクニックが話題にwwwwwwwwwww

【悲報】最低賃金1000円の実現でこれから日本で起きるヤバすぎる現実がこちら・・・・


声出して笑ったgifwwwwwwwwwwwww



【画像】東京の超高級マンション凄すぎwwwwwwww


23: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:30:09
徳島とか県外から来た新幹線に投石するやろ




24: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:30:09
既に0系走ってるし十分やろ




26: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:30:28
まあ車で行くと他県ナンバーは嫌がらせされるしな




27: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:30:50
金沢ってショボいんやな




28: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:31:09
レールに石置かれそう




30: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:31:38
人口ベースで四国全部合わせてもいらんやろ




33: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:31:59
新幹線より単線区間をどうにかしたほうがいいでしょ




34: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:32:01
四国あんまり知らんけど
ほとんどトンネルで終わるのでは?




76: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:36:36
>>34
実はトンネルはあんまりないんやで
南西の方行かないと




36: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:32:23
一本通すならありだと思うけど
うちもうちもって駅作りすぎておかしくなるんだろうなあ




37: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:32:29
東北走ってるなら、日本のほとんどの地域は走ってええやろ




49: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:33:45
>>37
東北は仙台あるやん




39: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:32:42
宇和島に行かんなら四国新幹線など要らん




44: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:33:15
秋田山形みたいなミニ新幹線にもしにくそうやしなぁ




45: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:33:16
マリンライナーの何が不満やねん




54: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:34:18
>>45
乗り換え面倒やん




46: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:33:17
そんなことできる企業体力はJR東海にしかないわ




51: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:34:05
北陸新幹線が全通したら関東と関西の両方から需要が見込めるから相手にならんで




57: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/04/29(水) 12:34:43
淡路島通るルートは要ると思う
高知は知らん






【GIF】インドの高速道路、日本人ドライバーには無理wwwww

【画像】業務スーパーの牡蠣(800g)がヤバいwwwwwwwwwww
【画像】アメリカのデトロイトの現在がヤバすぎる・・・

【画像】この社員寮の飯が刑務所並に酷すぎる件wwwww

【動画】愛知で突然ヤバイやつに襲われるドラレコ、ガチで怖い

【画像】漫画家さん、いよいよ欲望をそのまま作品にしてしまう

【画像】父親が娘の彼氏を寝取り、32年間連れ添った夫と離婚へwww【えっ?】

【画像】LINE、世界での立ち位置がヤバかった件wwwwwwwwwwww

【悲報】道端アンジェリカと旦那、美人局だったと判明www怖すぎィ・・・

【画像】¥980の『ワークマン』の靴が最強すぎるwwwww




史上最悪の放送事故wwwwwwwwwwwwwwww



  


この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 13:35

ゲーム有害だよ条例賛成「水増し」ぽちぽち不正の四国に「水増し」需要で作る新幹線は要らんやろ😭

2.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 13:42

南風、うずしお、しおかぜ、マリンライナー、サンライズ瀬戸が無くなったらマニアが悲しむだろ

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:47

四国に新幹線なんて必要ないだろ。
それよりもフリーゲージトレインを導入したほうがいいんじゃない?

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:47

そのエリアの内外の移動者数統計は?
開通したら新幹線に乗りまくるだろうなんてザル計画はナシな

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:48

人口もいないし減ってるのにいまさら新幹線なんていらんやろ
せいぜい特急用の複線とか待避線を作るだけで精一杯でしょ

6.  Posted by  ADACO   投稿日:2020年04月30日 13:50

まず単線どうにかしろとか電化とか高縄短絡線作れとか言うけど、それ全部新幹線前提で手を付けてないんだよ…
あと四国新幹線てのは必ずしも四国に行きたいんじゃないんだよ!
その先の大分、宮崎のひとが待ってるんだよ!
長野新幹線と北陸新幹線みたいな関係。
だから、九州新幹線も西寄りルートだし在来線も四国同様東側は古くて遅いまま手を付けずに新幹線待ってるんだから…

7.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 13:51

明石・鳴門大橋は新幹線通れるようになってたけ?
瀬戸大橋は通れるようになってるけど
通すとしたら坂出駅もしくは宇多津と
高知駅だけでいいような気がする
高松・松山はいらんでしょ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:52

なぁに、近いうちに南海トラフで押されて岡山らへんと陸続きになるやろ

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:52

四国住みだけど新幹線なんかいらんで
作った後赤字確定だし
一部のお金が儲かる人だけが騒いでる感じ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:54

人口集積?
大事なのは経済効果で四国にそれは見込めない その先の大分にも

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:54

まあ狭い割に地形が最悪で都市間の鉄道が全然機能してないから思い切って山をぶち抜いて新幹線作れるなら作った方が何か変わるかもしれんが

12.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 13:55

高知愛媛はともかく徳島は関西行くのは淡路島通って高速飛ばすので十分だろ。一時間ちょいで高速舞子着くぞ。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:55

社内旅行で幹事になったとき四国にしようと思ったが諦めた
そのくらい遠い

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 13:59

沿線人口って言っても年寄りばかりだろ。
若者は大都市にすでに出ていっているんだから新幹線作っても若者は戻ってこねーよ。

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:00

ホームレスに石投げに行くために必要

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:01

採算とれない。以上

17.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:01

四国が新幹線つくるべきエリアなんじゃなくて北海道北陸が新幹線つくるべきじゃないエリアなだけやぞ

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:01

きっと在来線は大混雑してるんやろうなあ…

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:02

実家松山民
4時間ならアリかと思ったけどどうせ負債にしかならんしなぁ
せめてバブル弾けるまでに作らなかった時点でもうないわ
四国は日本で一番でかい秘境でいいんだよ

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:04

これから人減っていくのに誰が使うんだよ

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:06

狭いなら新幹線じゃなくてもいいいじゃん?

22.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:09

JRさんが採算取れんと理解してるんちゃう?
自分岡山県民で仕事でちょいちょい四国のお医者さんと話する機会があるけどあの手の人たちは長距離移動は大体飛行機よ。今更新幹線なんてできても利用しないんじゃないかな。

23.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:10

>>19
北海道の方が秘境ありそう

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:11

四国ってそもそも電線すら通ってないんだから無理だろ
てか今は高知も徳島も空港あるしいらんわ
てか山の中どうやって新幹線走らせる気だよ

25.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:13

真面目な話、新幹線があったとして何しに行くんだよ
観光地もないし大企業もないじゃん

作るとしても、環状線にして四国の中だけでグルグル廻っててくれよ
岡山や新倉敷に、そんな不要な電車のホーム作られても正直邪魔

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:16

既存の路線に快速の速いのは知らせれば良いじゃん

27.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:18

日本本土だが一番邪険にされる存在!
それが四国。沖縄が羨ましくさえある。
一方で、新幹線が不要なのは真実だがね。

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:19

>>24
電線ぐらいあるだろ。
おそらく未だに汽車が走ってるという旨のこと言いたいんだろうけど、一部区間に限っては電車になったらしいぞ。
なお自動改札はない模様。

29.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:21

遊びと里帰り以外で行く用事ないから盆正月GWの他ははガラガラやろ
絶対に計算以上の赤字になるわ

30.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:22

マジで通してどうすんの?
需要無いだろ

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:22

新幹線(制限速度80km)になるだけでしょ
ウネウネしたあの険しい渓谷の中時速300kmなんてまず出せないで

32.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:23

>>6
新幹線開通を前提にしてるから滞ってるんじゃないの?
新幹線計画をすっぱりと諦めたらそれら全て前に進むんじゃないの?

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:24

新幹線通したら、四国らしさが無くなるだろう。
遠くにあるから四国なんだぜ。
たぶん、新幹線できたら地元のお店全滅。みんな大阪あたりに買い物に行ってしまう。更に言うとそのまま帰ってこない。山形市で体験したけど高速道路ができたらみんな仙台に買い物に行っちゃったよ。

34.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:27

岡山倉敷は四国新幹線なんていらねーんだから頭数に入れるなよ。

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:28

在来線を黒字にしてから言え

36.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:31

>>1
香川「捏造!」
徳島「投石!」

こんな奴らに新幹線なんて文明の利器いらんやろ

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:34

何人いようが地域で完結してる田舎者は数に入らんだろ

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:36

さては伊方原発の廃炉費用を新幹線建造に盛り込む気だな?

39.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:37

東北や九州は日本横断の名目で作られた通過駅ばっかだから
新造してレール引く値段とショボい駅作る値段じゃ段違いなのよ

そもそも四国に橋を3本もかけておきながら新幹線を想定してない設計が悪い
瀬戸大橋のレール幅が新幹線対応なら今ごろ通ってたと思う
特にしまなみ海道は不用、松山は人口こそ四国最大だが人口密度と経済圏は完全に高松が上なので必要なかった
そんなことするなら鳴門か瀬戸大橋の改造に使うべきだった
自転車通す前に電車通せよあほか

40.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:38

JR北海道でも基本赤字なのに
さらに金掛かりそうで収益も見込めない四国新幹線なんて一体誰が作ると言うのか

41.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:38

>>3
九州直結の橋の方がほしい
てか3つの橋の間隔が狭すぎんだよ

42.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:39

>>7
鳴門は通れる、明石はダメ

43.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:44

>>19
松山出身か…都会っ子やんけ
確かに四国には大歩危小歩危という日本三大秘境の一角があるし大したもんや
そやけど和歌山奈良の南部には勝てんのや
あの辺は全体的に秘境やねん
何より無名な秘境なだけにたち悪い秘境やねん
村落見かけても立ち寄り方すらわからん、県道のクセに崖と谷の狭間の一車線とか普通やからな
あの一帯が日本一デカい秘境やと思うわ

44.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:50

>>1
ここの管理人四国好きなんか?ww
最近四国の話題ばっかじゃん
誰も興味ねーよ

45.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 14:53

なんで四国民ってこんなアホばっかりなのw
流石流刑地

46.  Posted by     投稿日:2020年04月30日 14:54

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

47.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 14:57

特急ですら赤字なんですが。

48.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:00

できる限り線路を真っ直ぐにしようと思うとど偉い規模のトンネル掘らなアカンのちゃうかな。海岸線に沿って環状線にしたら在来線並みの速度で走らないと脱線しそう。

49.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:00

>>25
大王製紙あるじゃん
もっと勉強してから喋ろうなww

50.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:01

四国に外につながる新幹線付けたら若者がみんな出て行ってしまうよ特にうどん

51.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:02

>>28
だから何だよ?僻地に変わらないやんけ
四国民乙

52.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:03

>>34
まぁ岡山に接続させるメリットなしだな。わざわざ岡山に来たいなんて四国民はスーパーレアだろうからどうせなら徳島から神戸か大阪に直結させた方がまだ採算取れるだろう。
それでも費用対効果でJR四国数年後に消滅するとは思うが。

53.  Posted by     投稿日:2020年04月30日 15:04

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

54.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:07

>>2
いちいち名称言うあたり、鉄オタなんだろうなと思う

55.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:08

>>7
高知wwに通してなんかメリットあるのか

56.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:10

少子化でどんどん人減るんだからもはや四国無人島にしてええやろ

57.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:16

大阪から香川徳島くらいなら車でうどん食って遊んで日帰りで帰ってこれるから要らないだろうし、東京からなら飛行機で良いよね

58.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:18

淡路島通って香川高知通るルートはそれなりに需要ありそう

それだけやな

59.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:19

>>39
瀬戸大橋は新幹線対応だぞ。
在来線の外側に新幹線敷設用の空間が確保してある。

60.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:22

考え方が逆
人口が多いところにインフラ集中するから一極集中を生み出す
大都市部はこれ以上投資するべきでない
地方のインフラは積極的に整備していかないと日本全体が沈む

61.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:28

転勤で香川に住んでるけど、新幹線より空港へのアクセス何とかしてほしいわ

62.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:30

>>49
横からだけど大王製紙があるからなんだって言うのか理解できない。
見学に行くような会社じゃないし、現場で物流こなせてるから特に新幹線の必要性は感じない。
新幹線の話じゃなく「大企業がない」って部分に反応しちゃったのかな。

63.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:32

ワイ徳島人、新幹線は余計人口流出しちゃうだけだから要らない。大阪〜徳島の電車はできるとありがたい。高速バスは飽きたし、淡路で寄り道できないw

64.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:32

四国の在来線全廃と引き換えになら
四国新幹線着工しても良いと思うぞ。
これなら小幅な黒字にはなりそう。

65.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:35

JR四国の営業係数は全体で144。(2013〜17年度の5年間)
新幹線なんか作っても維持できないぞ・・・

66.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:35

てか新幹線以前に明石海峡大橋に電車通してほしいわ

67.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 15:40

>>34
まあ要らんわな
現状でも勝手に四国(と山陰)から人が集まる場所ではあるが
別に依存してるわけじゃなさそうだしなあ

68.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:47

今回のことで新幹線もリニアも空の便も半分もあればいいことがばれちゃったね

69.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:50

大阪→徳島→高松→四国中央→松山→大分
これだけで十分
高知へは四国中央から車で行け

70.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:54

無理だな、維持できない

71.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 15:55

>64
電車(汽車)で移動するって言ったら車壊れてるの?と聞かれそうな土地柄だしねぇ
在来線なくなってもあんま困らんような

72.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:01

※6
単純に考えても
山陽ルート、四国ルートの2路線でコスト倍
今まで山陽使ってたのが四国に分散されるだけって考えたら普通にいらんてなるやろ
JR西にメリットないしJR九州、四国にそんな体力ない

73.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:04

片側四車線とかの立派な環状高速道路作ってグルグル回した方良さそう。お遍路ルーレット族とか楽しそうだし

74.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 16:04

人が居ないから新幹線はいらない、じゃなくて、新幹線があるところに人を呼び込もう、と考えるのが政治の仕事じゃないの

75.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 16:04

>>45
関西以外は大体流刑地だろ

76.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:08

ただ作りたいだけの建設業者が
定期的に話題を出すよね四国新幹線
ほんま要らん

77.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 16:10

やるなら、徳島-高知-松山はミニ新幹線のほうが自由どがあって良さそう。もちろん、一切の妥協を許さず直線ですべての都市を結ぶけど。

78.  Posted by     投稿日:2020年04月30日 16:12

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

79.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:14

ただでさえ効果薄いのに四国全部つなげるとか夢もいいとこだろ

80.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:16

自動車無いと身動きとれんけど
まあ皆自動車持ってるからええやろの精神

81.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 16:17

>>13
どこからかは知らんが
島根(出雲)よりは近い

82.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 16:19

>>49
臭いんだよな
あの工場のまわり
製紙会社がかたまってる

83.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 16:25

>>61
こっ、琴電…
むかしむかしあの辺り通ってた

84.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 16:33

>>44
じゃ山陰新幹線について

85.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:38

※41
そこの海峡はピンポイントで深くなっていておまけに海流も早くて橋は不可能だし
トンネルだと海峡の深さが500m程あるのでかなり深くて長くなるので
費用的な意味で不可能だろうね
はっきり言って高速があれば新幹線は要らないよ

86.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:41

北陸や北海道よりは要るはずだって言われてもな
だな

87.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 16:55

大分←→大阪最短ルートはよ
温泉とたこ焼きを直結せよ

88.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 17:01

もう人が移動する意味がないから不要

89.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 17:07

大阪━和歌山━淡路島━鳴門━高松…って計画になるだろうけど、徳島市が黙ってないだろうな
高速道路でも県都にインターチェンジが無いのは何事だと文句をつけてルートを変更させたって話だし
徳島駅に停車させるなら吉野川に橋をかけないといけないし
かけるとなったら地元はうるさいしで
流石、投石県
仙谷も浮かばれるわ

90.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 17:36

つ ストロー効果

91.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 18:00

>>54
鉄オタ以外新幹線をありがたがる奴おる?
鉄オタからも嫌がられてるのにどこに需要が

92.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 18:06

>>17
北陸:地震で東海道がやられたときの予備(東海道は線形悪いし老朽化してるが止めるに止められない、リニアの大阪開通まで持つか)
北海道:札幌まで開通すれば、東京以北と札幌の移動需要がある、仙台〜札幌など
四国新幹線は終点に拠点となる大都市がない、秋田新幹線や山形新幹線のようなミニ新幹線がいいとこだろう

93.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 18:36

>>67
岡山は通り道でしかないからな、交通の要所なのに人口経済共に広島に負けてる時点でお察しよ

94.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 18:37

サンライズ号のシングルデラックスで我慢しろ

95.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 19:16

>>60
とはいえ採算合わないところに誰が金を出すのか?
地方のインフラに投資すべきは理解できるが四国に新幹線は不要。
老人ホームの敷地内に巨大テーマパーク作るようなもの。

96.  Posted by     投稿日:2020年04月30日 19:17

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

97.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 19:44

ハッキリ言わせて頂くと4国圏民)が不要不急で東京圏に来る必要はないと思います。

98.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 19:49

>>7
逆に高松と松山だけでいいわ
明石から通すなら徳島入れて
九州に抜ければいいかと

99.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 19:54

費用対効果が一番小さい高松はいらんな
だがJR四国の本社が高松
 
つまり本社に全くやる気が無いから無理

100.  Posted by  名無し   投稿日:2020年04月30日 20:53

インパクトが弱い
某地方都市のように自分のところにリニアを通さないと日本が損するんだぞとばかりに押し付けがましい宣伝をしないと
「リニアを京都へ!」

101.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 21:23

例の0系が走ってるんじゃないの?

102.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年04月30日 22:59

国益考えれば日本全国通すべきなんだけど
今の日本政府じゃそういう行動できないだろうな

103.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年05月01日 00:15

明石海峡大橋は専用のバスにして
松山から淡路島の洲本まで1時間以内にしたら
関西の経済圏に取り込むことができる

徳島から神戸を30分以内の通勤圏にしたら
面白いとは思う。

ただ、仕事というか産業がないよね。

104.  Posted by  名無し   投稿日:2020年05月01日 07:02

大都会倉敷ってのに笑った。
倉敷は人数いるけど田舎やで。

105.  Posted by  名無し   投稿日:2020年05月01日 11:16

在来線の影響なんだろうけど香川経由して岡山行くより、愛媛から徳島一直線にして、そのまま神戸や関西行けた方が便利だよね

106.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年05月01日 11:17

四国一の都市松山市人口52万
鳥取県の総人口57万
23区内8位の江東区52万

107.  Posted by  名無し   投稿日:2020年05月01日 12:13

いらね
泳げ

108.  Posted by  名無し   投稿日:2020年05月01日 18:58

四国になんの用事があるん?言ってみ

109.  Posted by  名無し   投稿日:2020年05月02日 10:02

>>108
大王製紙に行く用事あるじゃん
もっと勉強してから喋ろうよ

110.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2020年05月03日 04:17

罰ゲームで3泊4日でお遍路回る用事だろ

コメントの投稿