【悲報】大分のトンネルでサイクリング男性、トラックに轢かれて死亡 : 【2ch】ニュー速クオリティ

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【悲報】大分のトンネルでサイクリング男性、トラックに轢かれて死亡

2020年02月10日コメント(50)　ニュース

1: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:32:41 BE:842343564-2BP BE:842343564-2BP

トンネルで衝突自転車の男性死亡
02月09日　12時45分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20200209/5070005862.html

９日朝、大分県臼杵市の国道のトンネルで、自転車と大型トラックが衝突して自転車が大破し、乗っていた５８歳の男性が死亡しました。

９日午前７時４０分ごろ、大分県臼杵市海添の国道２１７号線のトンネルで、自転車と後ろから走ってきた大型トラックが衝突しました。

この事故で、自転車に乗っていた大分市光吉の会社員、須原正人さん（５８）が出血性ショックのためおよそ３時間後に死亡しました。

警察によりますと、現場のトンネルは全長およそ７０メートルの片側１車線の直線道路で、自転車とトラックは同じ車線を走っていたということです。

事故の衝撃で自転車は大破し、トラックは左の前方部分が壊れたということです。

自転車に乗っていた須原さんは１人でサイクリングをしていたということで、警察は大型トラックの６２歳の運転手から話を聞くなどして、事故の詳しい原因を調べています。

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1581298361/

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71: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 12:02:51.59 ID:U/zY2k+n0.net
>>1
トラック運転手はガンガン検挙しろ！！！

サービスエリアで酒飲んで飲酒運転するわ、ハンドルの上にマンガ載っけて読みながら運転するわ、ろくなもんじゃねえ！！！

74: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 12:04:36
>>71
ケータイ握ってフラフラしてる乗用車も同じく検挙しないと

2: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:36:17
自転車もトンネルの中では灯火しなきゃ

3: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:37:19
>>2
灯火じゃねえ、点灯だ

4: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:38:00
トンネルは自転車歩行者ヤバいと常々思ってる

67: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:56:14
>>4
スピードの出ない原付も実はけっこうヤバい

7: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:41:32
どこだよそれ

8: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:41:52
日本のトンネルは歩道狭いしな

9: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:44:26
たまにデフがロードバイク乗って山道ゼイゼイ言わせながら走ってるの見かけるがアレ本当気持ち悪いわ　

46: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:22:35
>>9
す女

11: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:46:17
100%トラックが悪いんやろうけど
歩道がないか、めちゃくちゃ狭いトンネルってあるからなあ

70: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 12:01:01
>>11
そんでも分離された自転車可の歩道があったり、小さめの歩行者自転車トンネルが横に掘ってあっても車道をわざわざ走るロード海苔多いからなあ
危機管理がまるで出来てないわな

12: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:46:31
トンネル無灯火で走るチャリカスは何考えて生きているんだ？
トンネル内ならゲーミングPCレベルで光らせてもまだ不十分なのに

14: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:49:26
どこの田舎

15: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:49:47
この大型トラックはドラレコつけてなかったかな？
トンネルって狭いし自転車がヨロヨロと車線に出てくる可能性は高いし
大型トラじゃ避けようが無かったかもしれない。

16: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:50:46
トラック運転手が前を見て走っていると思うな

17: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:51:30
真っ暗なトンネルじゃボタン電池＋LEDの小さな尾灯じゃ相手に見えないだろうな
自転車はもしトンネル迂回できるならその方が良いと思うよ

19: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:54:20
車道での立ち漕ぎは止めて頂きたく。

22: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 10:56:32
国道のトンネルをチャリで走るとか正気の沙汰じゃねえ

25: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:00:03
チャリ用の赤色灯とかめっちゃ明るいけどな
点灯してたらの話だが

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27: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:00:54
トンネルで７０メートルって短いね
チャリは無理してでもトンネル内の歩道走ろうよ

32: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:05:19
トラックが2台続いてて、1台目のトラックの風に巻き込まれて2台目のトラックの前に出ちゃったとかも道幅によっちゃああるあるよな

33: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:05:50
歩道のない長めのトンネルに遭遇したら迂回路探すか諦めて帰る
抜けられれば早くて便利だが命には替えられない

34: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:08:00
山道ってどっかのサイクリング部が練習で使ってるよな
下りの速さは異常w

36: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:13:04.66 ID:IZfYLFQF0.net
正丸トンネルを走ってる自転車見たこと無いな

38: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:16:19
ソーラーバッテリーでピカピカさせて毎日国道を通勤してる自転車おった、目立って良いんだけど右側通行してたので通報したったわ
最近見ないけどどうしたんやろ

40: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:18:01
うちの近所のトンネルはほとんど自転車禁止になってるな
不便でしかたない

41: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:18:13
田舎のトンネルは歩行者と自転車はかなり危険
車が通りすぎるまで端によけて回避するほうがいい

43: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:19:48
無灯火に厳しい罰則つけろ

49: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:27:44
トンネルは怖いな。テールランプは常につけてるけど、極力通らないようにしてる。通勤通学なら仕方ないけど、趣味なら避ける方がいい。

51: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:33:00
これは自転車の危険予知が無さすぎる

54: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:41:49
道交法云々言ってても、命は守ってれないんだよ
自分で命を守る行動しなきゃ
今度のコロナもそうだけど

55: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:43:20
トンネル入口にハッキリと自転車も通りますと書いてるけど
出口料金所で5人のドライバーから苦情でたので通らないでと言われた

56: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:45:24
邪魔なんだよチャリ

57: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:45:33
えええ
トンネルをチャリで走るって命知らずな

60: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:49:18.01 ID:YXzHNprI0.net
どうせ道路塞いでたんだろ
いない方がいいんだよ、そんなのは

61: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:49:47.79 ID:27vwow980.net
チャリはこれでもかってくらいに電飾つけないと怖いな

63: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:51:57.18 ID:ynTFp44E0.net
チャリで北海道一周したとき狭いトンネルでダンプが30センチ横を猛スピードで追い抜いていったときは生きた心地がしなかった
グラっとして、小石や枝でもあったらたちまちこけて後続にミンチにされるとこだった
チャリで一般道を走るべきでない

64: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:53:27
トンネルの端っこは泥でぬかるんでる

65: 名無しのニュー速クオリティさん 2020/02/10(月) 11:54:21
70メートルのトンネルって短すぎw

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カテゴリ: ニュース

この記事へのコメント

1. Posted by 名無し投稿日：2020年02月10日 23:45

70mって一瞬やん
ジジイ寝てたんじゃないの？

2. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月10日 23:48

トンネル橋は鬼門だとチャリは覚えとけ

3. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月10日 23:57

きちんと車道走ってたなら自転車には何の問題もないよな
確認怠ったトラックの運転手が悪いわこれは

4. Posted by 名無し投稿日：2020年02月10日 23:58

ママチャリで5000キロくらい走ったことあるけど、まじで気を付けないとヤバイとこ沢山あった
危機管理能力低い人は普通にひかれるだろうな

5. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:00

一瞬だから危ないんだろ
その程度の事も分からないのか

6. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:05

一車線のトンネル内で追い抜きって頭おかしいんとちゃうか？？？

7. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:12

ロードバイクガイジほんまくっそ邪魔やからなぁ～～
原付よりも糞ってよっぽどやね。

8. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:15

早朝、短いトンネル、チャリ。
最悪だな。
朝日が眩しくてトンネル入口なんて
ただの黒い穴でその先に、
目が慣れる前にいきなりチャリが居た
って感じだろう。

9. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 00:15

>>5
具体的によろ

10. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:19

あんな遅クソいチャリカスが偉そうに車道を我が物顔で走っとったらそらトラッカスも轢くヤツ居るわ
大抵は凄く安全マージン取って抜くのをためらってるトラックの方がよく見かける
都会ならいざ知らず田舎の道走ってるロードは邪魔なんだから歩道を走れ歩行者なんていねーんだから

11. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:19

それだけ短いトンネルだと路側帯が狭くて内部に電灯もなさそう。
油断して自転車もトラックもライト灯火してなかった可能性はある。
自分はロードも車も乗るけど、古くて短くて狭いトンネルは
内部が暗いし逃げ場ないし空気圧でふらつくしめちゃくちゃ緊張する。

12. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:21

俺も自転車乗ってるけど車道だと危険な場合はホントに多い
自宅の近所の国道も交通量がすごく多いにもかかわらず車道にこだわった自転車に気付いた大型車がブレーキとともに一瞬右にハンドル切るのをよく見る

13. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:22

ワイは自転車側の人間だけど、トンネルは歩道あるとこか交通量少なくて短いとこじゃないと通らないわ　ただ怖いし、車側も怖いだろうし

14. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:25

＞現場のトンネルは全長およそ７０メートルの片側１車線
1車線のトンネル内で車両追い抜きとかそら巻き込むわ。これは完全にトラックがアウト

15. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:31

>>11
Googleマップで見たらまさにその通り。照明もないし、歩道部分も走れそうにない。もちろん迂回路もない。70mだと中は結構暗いので明暗の差で自転車が瞬間的に見えなくなるだろうね。

16. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:33

チャリでトンネルを通るという発想がないのでなんでそんなところ走ったのかが理解できない
田舎って普通の道でもトンネル通るの？

17. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:48

100％チャリが悪いだろ

自転車乗りはクズしかいないからな

18. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 00:49

※16
お前がアホなだけや。

19. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 00:52

犯罪者予備軍多すぎやろ
飯塚に文句言ってる場合じゃないわ、免許返納しろ

20. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 00:57

おまえら知らないと思うけど大分県って都道府県でトンネルの数が日本一だからな
基本どこいても山が二方面から見えるような土地柄だぞ
南の方行けば基本四方面山か海
隣の市に歩いていくなんて普通やらないし歩道なんてないようなトンネルだらけ
旧道走らないなら轢かれてもしかたない

21. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 01:04

まるで他人事みたいに言ってるけど車でも追突されたら終わりだよ
車はいくら安全運転を心がけてても後ろからピストルで狙われてるようなもの

22. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:08

どうせ自転車が横転したとかだろ

23. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:09

大分県の主要山道をチャリで走ることが自殺行為
なんで大分で生活しててそれが判らんかったんや
サイクリングなら別大国道の海沿いでも走ればいいのに

24. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:10

ホント車道の自転車って大迷惑だわ
もう少しわきまえて走れよ
交通法交通法いってないでさ
バカローディーども

25. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:13

※3
例え自転車に100％過失がなくとも、狭いトンネルを走ってると常に危険がつきまとう
特にトンネル内は視認性が悪い
対向車のライトがやや上向きだったら眩惑されて見落とす場合もある
死んでから「相手が悪い」とあの世で罵っても時既に遅い
だから自分で自分の身を守るべき

26. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 01:15

↑殺人数トップと致死率トップの車樣の言うことはやっぱクレイジーですわ
こんなこと言うと決まって言うのが「自分は大丈夫だから」
自分が批判してる老人と同じ発言してて恥ずかしくないのかね

27. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:27

トンネル内の歩道とか路側帯の狭さと状態知ってんのか？
濡れてたり砂利やゴミが結構落ちてて滑ったりパンクのリスクがあってあの段差から落ちて後ろからくる車に跳ねられる恐怖のほうがあるわ
まあ今回のは７０ｍだし時間帯的にチャリが無灯火の可能性はある
トンネルが短くても後照灯は付けるべきだわ
俺も面倒だがトンネルに入る前に停車して付けてなるべくはやく通過するようにしてる

28. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:31

>>20
大分の旧道がどんなのか知らんけど田舎の旧道は予算の関係で整備も後回しにされて崩土があって数年通行止めってのは珍しくない
もちろん主要道のように電光掲示板なんかで通知されてない
通ろうと思って道を外れて１kmくらい入ったときにようやく看板が出てきたりする
しかもトンネルってのは基本的に山の上のほうだから登りや下りが付き物なんだよ
だから普通は知らない限り自転車も主要道を走るもの

29. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 01:35

いいも悪いもない、死んだらお終い。相手に依存した安全確保でドヤ顔するのは馬鹿

30. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 01:40

どんなに安全運転を心がけても車の正面衝突での死亡事故が一番多いんだが、それをわかってて乗ってる奴は馬鹿なのか？

31. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:49

あのあたりのこと知ってる人間からすれば「アホやろ」の一言

32. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 01:51

チャリンコとか車やバイクと同じ場所同じペースで走るの無理なんだから
もう公道走行禁止か販売禁止にしてもええやろ

33. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 02:06

>>28
地域柄はあるよな
大分は山だらけだから南の海岸部とかの旧道は海に沿って道作って短いトンネル掘ってみたいなのが多い
海沿いだから小さい集落は点々とあるから旧道でも通れる程度には整備されてある
だから自転車のるならそっちのほうがいいな　
最近整備されてるのは山突っ切ってトンネル長くみたいな感じかな
けどそんな道元々集落なんてないから歩道なんて作る意味ないしな
内陸側は一概に言えないけど確かに旧道潰れてるとこもあると思う　
阿蘇方面に抜けるのはなだらかに標高あがるからそこまでトンネルないから現道のほうがいいな
まあ大人しくチャリは別大走って温泉浸かって楽しめばいいと思うよ
あれだけ綺麗に整備されてるのに

34. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 02:16

>>17
はっきりとした情報がないのに100％とか言っちゃう君の知能の低さに脱帽

35. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 02:36

現代っ子は灯火って言わんの？

36. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 02:50

ぶった切るけどこれって結局法律と行政のミスマッチだろ
利用者が従ってたら上手くいかない仕様になってるんだよ
この場合の上手くってのは慣習的なこと、感情的なことも含めて理解が得られていない状態のことよ
行政はアホみたいに杓子定規で問題を考えるから法律に従えっていうけど実際に利用する側からしたらそんなのがあほらしく感じる状況が生まれてるんだがそれを放ったらかしにしてることが大きな問題だわ

37. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 02:59

本来、道交法では車道を走る事になっていた自転車の車道走行を警察が指導した結果
歩道での歩行者と自転車の接触事故や衝突事故が減ったが、一方で自転車と車両の死亡事故がかなり増えていると聞いた事がある
右折信号の分離の普及で交差点での重大な事故が減り、年々死亡交通事故件数が減っていくなか、皮肉な現象が起こっているという

38. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 08:07

年収1000万以下は車に乗らなければいい
保険さえ払ってれば補償されるというのがボケ老人の乗った暴走車をのさばらせる

39. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 08:11

トラックの運転手不足してるんだしチャリカス轢いただけなら無罪でいいよ
というか生活圏以外のチャリは禁止にするか免許制にしろよ

40. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 08:27

>>11
自転車は事故ったら一方的に死ぬんだから自衛するしかないよね

41. Posted by 名無しクオリティ投稿日：2020年02月11日 09:29

>>40
二輪全般だろ
というより単車のほうが速度が出てる分リスク高い

42. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 10:28

>>7
本当に本当に邪魔。善良な市民を人殺しにする下劣な趣味。

43. Posted by 名無し投稿日：2020年02月11日 10:29

>>8
事故って気をつけてても実際そんな感じだもんな