【阿蔵】トヨタが発表した新型ヤリスがヤバイwwwwwwwww









【阿蔵】トヨタが発表した新型ヤリスがヤバイwwwwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:40:03 ID:BE:318771671-2BP



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1571226003/

pickup
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6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:41:04.40 ID:CV2ILGif0.net
またこの顔かよ
変なの



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:41:26.09 ID:t7rRo//V0.net
最近はどこも糞でかいグリルホント好きだな



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:44:13.35 ID:kp0kp1GO0.net
>>7
CVTやら多段オートマになるとミッションを冷やす必要があるからかな?



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 21:01:01
>>14
歩行者保護でボンネット高くしないとダメだから高くすると間延びする。それを埋めるのに大型のグリルって流れじゃないかな。



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:41:35.49 ID:UaFuPKnB0.net
これはかっこいい



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:42:01.37 ID:iiD6Xzhe0.net
カッコいいじゃん



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:43:09
アクアは消滅して、これのHVが後継車種になるのかな?



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:44:37.83 ID:Rrob9MDc0.net
>>10
アクアはひとまわりでかくして3ナンバーという記事を読んだことがあったけど
需要があるとは思えんよな



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:49:25.29 ID:TsHYVINH0.net
>>15
3ナンバーはプリウスあるしな



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:45:32.81 ID:XpTsVHoP0.net
センターオーディオはやめてくれ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:46:04.64 ID:y2FPz0ra0.net
ヤヌス?



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:46:07.72 ID:NvVebAXc0.net
リアはアウディA1風?



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:46:10.18 ID:j7JJ49+b0.net
イストて方はどうなってるんだ



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:46:18.55 ID:fSzb3d+x0.net
ヤリスギ家庭教師



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:46:24.45 ID:W9co2Dg60.net
なんで線を増やしたがるんだよ
もっとシンプルにすればいいのに



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:47:41
>>23
プレスラインあったほうが強度ますんじゃないの?



98: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 21:07:36.08 ID:W9co2Dg60.net
>>28
顔にも無駄な線がたくさんあるじゃん
それにプレスラインを排除したマツダ3がNCAPで五つ星だし
やりようはあるってことでしょ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:46:34.80 ID:Ydvi1jx80.net
新型ヤスリに見えた



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:47:08
これは売れる



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:47:47
前の前のヴィッツは可愛くて
おばはんが乗ってるイメージ



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:48:01.10 ID:sjFR/9/l0.net
これはいいじゃん



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:48:05.80 ID:VfhiE39T0.net
デミオみたいに込み込み300万か



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:48:48.07 ID:GeVmRN3j0.net
ダサいネーミング



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:49:00.87 ID:j7JJ49+b0.net
軽自動車のカウンター要員としての仕事は終えたのか



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:52:24.94 ID:lckczzAz0.net
>>34
どっちみち、こんな狭苦しい車じゃぁ 
N-BOXやタント、スペーシアには敵わんだろう?w



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51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:53:10.03 ID:kp0kp1GO0.net
>>48
みんながあんな走る冷蔵庫を好むわけじゃないからな。



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:49:36.68 ID:kp0kp1GO0.net
おれはこっちのほうがいいな。



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:50:23.33 ID:6sBztoBB0.net
なかなか良い



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:50:34.97 ID:nnuPbnBm0.net
フロントなんか口開けてるみたい



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:50:58.21 ID:j7JJ49+b0.net
凄い昔のパルサーにこんなんあったな



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:51:03.91 ID:82m3S6+Z0.net

これが198万



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:52:10.97 ID:j7JJ49+b0.net
>>44
これ、ルパンの車の後継的なやつ?



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:54:05.98 ID:Jg5CvqTW0.net
>>44
くそぼろイタリア車か……



68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:56:43.40 ID:lax6UtKO0.net
>>44
同じ値段ならこっち買うかな
故障とかは心配だが



81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 21:00:53
>>68
今のイタ車は故障しないよ。



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:51:32.39 ID:86utA//80.net
かっこいい鯉じゃん



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:53:27.66 ID:9A2IisaO0.net
ヤリスの鏡



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:53:29.66 ID:HpNy9aD20.net
でナンボや



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:53:41.59 ID:YwDF4nwz0.net
スカイラインのパクリ



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:54:16.21 ID:FmuVOrJn0.net
トレンドがあって新種アピールすることはできるけど、ダセエデザインだよな



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:54:28.64 ID:e2cVruVC0.net
名前が拙い
ヤリス
槍なんて入ってるせいでとげとげしくて危なっかしい響きだわ



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:54:30.48 ID:VX8ItOQS0.net
いいな
ゼロベース開発のプラットフォーム
50kgも軽いとか人間一人分の軽量化は凄い



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:54:34.55 ID:MQh5/Esc0.net
アクアとそう変わらん



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:55:33
この顔はコンパクトカーならOK



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:55:48
この前ネッツで見てきたらFF25km/LでAWD18km/Lらしい。
ちょっと差がデカ過ぎないだろうか?



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:56:20.97 ID:Mtp7oiPI0.net
タミヤが新型ヤスリを発表



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:57:10.76 ID:gXmQAgBm0.net
ヤリスWRCバージョンならカッこええのにな。
あのデザインで、1400のターボ+EVで300馬力なら欲しいわ。



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(水) 20:57:49.26 ID:kp0kp1GO0.net
>>69
天六ターボじゃないの?



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/10/16(Wed) 20:59:42
デザインけっこういいと思います




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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 21:33

氷河期世代って本当にトヨタを憎んでいるよな

2.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 21:34

でも車好き(笑)さんたちが絶賛するマツダよりトヨタが売れるんだよ
まぁ会社の立ち位置が違うんだな

3.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 21:35

おまえらが批評するとなると…

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 21:40

ホット(風)ハッチ

5.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 21:47

天(神橋筋)六(丁目)ターボ?

6.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 21:48

どうせ買えない連中の僻みだろw

7.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 21:51

GR仕様が見たいなあ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 21:58

誰が買うんだよこんなデザインの車

もっと四角い車出せよ!!!

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:12

トヨタ車に多いけどフロントグリルをチン(顎)ラインまで伸ばして切りっぱなしするデザイン嫌い。

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:18

※3
一般向けには間違いなく売れるって事だよね…

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:18

前から見た印象と後ろから見た印象がチグハグすぎる…。

12.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 22:19

規制でしょうがないんだろうけどとにかく醜い。
デザイナーがデザインを諦めて投げ出してるよね。
レベルの低いデザイナーは馘にすればいいのに。

格好いいと思う連中は車のこと語る資格ないぞ。
もう少しデザインの勉強をして、
良い物を見て「物を見る目」を養った方がいい。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:19

黄色くすればタマネギなのに

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:26

中途半端にマツダっぽくして、仕上げは珍宝グリル
何故にこんな酷いデザインばっか、最近のトヨタ?

15.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 22:28

フォードのフォーカスっぽい

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:38

送風機口に当てて変顔してるみたい

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:40

※12
やれ空気抵抗じゃの燃費じゃの冷却効率じゃのって煩くてデザイナーより技術屋の意見方が優先されるみたいだよ

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 22:43

こいつらのださいって言っときゃ通ぶれる風習はなんとかならんのか

19.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 22:44

イタリア車は樹脂がすぐベタベタし始めるんだよな。

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 23:02

でもお高いんでしょう?

21.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 23:11

トヨタの新しいクルマづくりの方針「TNGA(Toyota New Global Architecture)」
て、てん…

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 23:12

ヤリス否定してるキモオタが大好きなスイフトは全然売れてないという現実

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月17日 23:39

溢れ出るトランスフォーマー感

24.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月17日 23:51

デミオのOEMって話は?

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 00:28

※1
今の30代〜40代はなぜかトヨタ車嫌い多い気がする
なんでだ??
車買うときなんでかスバル、マツダ、スズキを押す奴が大半だったな
でまあトヨタのパッソ買ったら色んな奴に嫌味言われたわ
確かに同年代でトヨタ車乗ってんの俺ともう一人しかいないわ
なんでみんなプリウスやアルファードとか嫌ってるんのかわからん

26.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月18日 00:28

インテリアがダサ過ぎる

27.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月18日 00:46

トヨタとダイハツコラボは笑う

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 04:01

※24 コレがそうかと思ったら、違うのか

29.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月18日 05:42

>>19
それはお前の汗が原因だぞ

30.  Posted by     投稿日:2019年10月18日 07:35

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 07:35

今の製造現場ではなるべく樹脂系の部品を減らす方向にあるのを知らんのだな。心配しんでもオプションで化粧バンパーぐらい出るだろ。この先も樹脂系部品は小さく少なくなっていくんだよ。

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 07:44

ザクレロ感は十分

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 10:59

メーカーの誰もなんも思わんのか。

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 11:41

カローラと同じで基本ナビがLINEナビしか使えなくなるから買わない

35.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月18日 12:28

トヨタ悪くはないんだけど、国内だとトヨタばっかりで乗っててつまんない。
すぐ飽きて、別の車に乗りたくなる

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 14:21

とりあえずアヌスのWRCホモロゲ見たい

37.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月18日 15:35

>>36
日本向けにはそもそもビッツと呼ばれてたものなんだがそれを欧州仕様の名前のヤリスと統一して販売するってお話だぞ。
欧州版にGRは無いのでホモロゲ版は欧州でしか販売されないんじゃないかな。
国内にはGR仕様のが出る。

38.  Posted by     投稿日:2019年10月18日 20:07

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月18日 20:43

カッコいいじゃん
なんでもケチだけ付ける奴は、何のってるんだろうね?

40.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月19日 09:02

クソだせえ
もうツリ目と末広がりの大口やめろよ
いい加減しつこいわ

41.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年10月19日 12:38

冷却器は元々でかいがデザイン上全てが見える様になってなかった。
軽量化で口をでかくするトレンドがあるのと。
ラリーで使う為、冷却効果を求めてさらに拡大w
ラリーはレース規格でデザインの変更は認められない。エンジンもパーツ変更は出来ない、ターボは変更化。
ヤリス自体、ヨーロッパ向けのブランド。
ラリーで名が売れたからって、尻尾ふるの?
元々、国内にラリー需要が無いからトヨタも無視だったのにw
マニア需要は商売に成らない。
だから、カローラ系には4WDターボの国内無いはず。
ラリー仕様モデルも無い。

42.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月21日 07:13

ザクレロ

43.  Posted by  名無し   投稿日:2019年10月24日 02:46

イタ車が故障しないってコメはウソ。10万キロすら走れない中古車であふれ出てるから。おれはディーラー保障がついてたから無料で直せたが3年の半分は代車生活だったぞ。国内に部品がなくてイタリアから取り寄せだから部品に10日修理に3日。日曜日以外固定した休みないから取りに行くには日曜日でイベントに参加できない。

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