“運賃先決めタクシー” 年内にも全国でスタートwww

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“運賃先決めタクシー” 年内にも全国でスタートwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:20:48.58 ID:ID:ZJbGBCcs9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190324/k10011858731000.html?utm_int=news-life_contents_list-items_003
タクシーに乗る前に目的地までの運賃を確定させるサービスが年内にも全国で始まる見通しとなりました。

タクシーの運賃は、国土交通省の通達で事前に目的地までの運賃を確定させ利用者に提示することはできない仕組みになっています。
しかし、外国人旅行者などから「車を降りるまで運賃が分からず不安だ」といった声が上がっていました。

このため国土交通省は来月にも通達を改正し、乗車前に運賃を確定させるサービスを認めることにしました。

新たなサービスはタクシーの配車アプリを活用し、利用者が乗車場所と目的地を入力すると距離に応じて計算された運賃が表示され、納得すれば配車を申し込みます。

渋滞に巻き込まれても目的地までの運賃は変わらず、利用者は料金メーターを気にしなくて済むようになります。

事前に確定する運賃は過去1年間のメーター料金の実績をもとに設定される予定で、サービスを始めるタクシー会社は国の認可を受ける必要があります。

通達の改正を受けてタクシー各社が準備を進め、早ければ年内にも全国でサービスが始まる見通しです。

■タクシー「相乗り」や「送迎」も検討へ
タクシーをめぐっては、このほかにもさまざまなサービスの検討が始まっています。

その一つが、1台のタクシーを複数の人が相乗りし、1人当たりの料金を安くする「相乗りタクシー」です。

現在は、交通の便が悪い、山間部や過疎地などで限定的に営業が認められていますが、去年、東京都内でも配車アプリを活用した実証実験が行われました。

アプリで乗車場所と行き先を入力すると、同じ方向へ行く人を探しタクシーに相乗りする仕組みで、利用者の7割から「また利用したい」という声が寄せられました。

このため、今月7日に行われた政府の未来投資会議では、タクシーの利用拡大につながるとして、全国的に解禁する方向で検討していくことになりました。

また、政府は、交通の便が悪い地域で市町村やNPO法人が行っている自家用車を活用した送迎サービスについても、より利用しやすいものにしようとタクシー会社が事業に参画しやすくなる方向で検討を進めています。

ただ、地域を限定せずに自家用車を使って有料の送迎サービスを行ういわゆる「ライドシェア」の解禁にはタクシー業界が強く反対していて、政府も安全性の面などから慎重な姿勢を崩していません。




引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1553487648/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:22:31.39 ID:Q1ipoTQb0.net
美人割



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:22:36.03 ID:VgrFsqVK0.net
これいいサービスだと思ったがタクシー使わんしな



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:22:36.70 ID:hXVEHy/30.net
タクシー業界つぶれる



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:24:11.05 ID:2tbevvPE0.net
値上げしないと収入かなり減るな 



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:25:50.47 ID:Jfcuj1Yb0.net
震災のときに相乗りを認めなかったタクシーはクソ。



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:26:32.72 ID:6jlHD8820.net
ライドシェア導入しろよ
タクシーなんてクズばかり



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:27:01.62 ID:/SqgPeK80.net
脅されて、無料にさせられる。



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:27:23.33 ID:ZpZFq56X0.net
単価を上げるためにますますドライバーのマナーが悪くなる



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:27:34.46 ID:aXBpwtj00.net
合法定額タクシーと白タク業界の勝負になる



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:28:26.83 ID:Vk6Z5+Cw0.net
安く決めると神風タクシーに早変わりするんだな
これは危ない



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:31:35.38 ID:zWgFtGha0.net
人身事故で隣の駅に行くのに6000円かかったうえに結局到着せず途中で降りたことがある



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:42:35.12 ID:28m6Or5i0.net
>>16
隣駅までかなり遠いんだな



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:31:44.04 ID:Zo5cKrWK0.net
何で予め料金決めるのが駄目だったのか



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:36:01.57 ID:7JWc6to90.net
>>17
途中で目的地変えたりやっぱりここで降ろしてとか言う屑と揉めるからやろ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:37:10.69 ID:WyefcFkc0.net
>>17
渋滞に巻き込まれても料金が同じだったら
運転手の稼ぎが減るだろ
そうなると、渋滞を突破しようとして無茶な運転もしかねない



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 14:01:14.02 ID:QsLjrV1h0.net
>>24
タクシーの運ちゃん監視システムも進んでるんだからいい加減給料制にした方がいい



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:46:23.50 ID:xv7+eB2T0.net
>>17
車の混雑状況や途中経由を言わなかったりで揉めるからだろ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:32:38.26 ID:sOffoKS00.net
どこの国でも一緒じゃね?
てか海外だと普通にボラれるし日本より海外の方が不安だろ



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:34:29.37 ID:engOg7Wm0.net
これは困る
遠回りしていると難癖をつけてのうっぷん晴らしが出来なくなるじゃないか




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22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:36:54.98 ID:r5HroO4O0.net
福岡で2019年無料タクシーが導入される予定だったけど、その後を全然聞かない
公式サイトも拾えるような情報ないし



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:39:27.30 ID:f6tXBleW0.net
>>22
国が難癖をつけて潰した



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:39:18.45 ID:Htj/bfX00.net
タクシー運転手不足がいまに騒ぎになる



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:41:49.19 ID:O1kC0cTgO.net
相乗りなど利用者の絶対数が減る方向で調整している
定額制は初見には便利だが、乗務員や会社には不評となるのは明白
ただでさえ少ないドライバーの報酬が更に低くなり客の奪い合いが過激になる
利用者には都合は良くても営業が成り立たなくなるような改正はやるべきではない



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:43:48.89 ID:WyefcFkc0.net
>>32
別に強制しているわけではないよ
会社がどちらの方式でも選べるようにしただけ
嫌なら導入しなければいいだけの話



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:44:11.63 ID:RsuszX040.net
これ良いんだけどさ
深夜の帰宅前とかたまにコンビニ寄って貰ったりするんだわ
これ始まったら拒否されるよな?



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:45:46.86 ID:Htj/bfX00.net
>>38
何が有っても当初決めた場所以外では降車できない
料金がそうなっているからね



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:44:53.95 ID:o7HoHrtA0.net
今でも「南に向かって500円分走ってくれ」
とか言えばいいんだよ。



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:55:57.17 ID:njk+dBI50.net
>>40
鬼w



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:46:52.04 ID:7OjLOx1G0.net
確かにタクシーメーターは恐怖



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:48:29.07 ID:xv7+eB2T0.net
>>45
恐怖ってメーター見えてるんだから最初におよその料金聞いて大幅に高くなるんなら途中で降りればいいだろ



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:50:00.37 ID:WyefcFkc0.net
>>46
土地勘のない場所で途中で降りるのは嫌だよ



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:49:05.61 ID:WyefcFkc0.net
>>45
特に、遠くまで行くときは徐々にメーターが上がっていくのは不安になるよな
それなら、最初から値段が確定していた方が安心



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 13:51:44.15 ID:K6MKbBw80.net
外人の声がなきゃいままでタクシー運転料金の改定すらできなかった後進国の日本。



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 14:04:32.36 ID:tBPOKfcF0.net
というか初乗りが高すぎるんだよ
なんで500円もするんだよw
200円ぐらいで気軽に乗れるようになった方がいいだろうに



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 14:05:12.01 ID:QsLjrV1h0.net
>>70
結局あがるから意味なし



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 14:10:31.00 ID:0XT3BNd70.net
信号とかで 運賃上がる可能性あるから 金額を交渉する客は
乗車拒否される可能性が大



93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/25(月) 14:17:32.83 ID:0+JkChCO0.net
直線キロで交渉できるようになったらいいな





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月26日 02:42

これが当たり前になったらドッピオの下りが訳わからなくなる

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月26日 03:25

相乗りはほぼ無理。
赤の他人が真横にぎゅうぎゅうに詰められるんだぞ?
おら無理だわ、かわいい子が来るかもしれねーが
デブ3人来たらどうするんだよ。電話もできなくなるな。案件次第じゃ守秘に当たるだろう?

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月26日 03:26

普通にウーバー導入すればええやろ。評価して評価が低いドライバーは客取れなくなるし、低い客はウーバー利用できなくなる。何も問題ないやろ。タクシードライバーの質が本当に高いなら、評価に反映されるはずだから安心してウーバー導入できるね^^

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月26日 03:50

外人が困るからって理由がクソ
国民の不平不満は聞く耳持たないてか

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月26日 04:02

そうじゃねーだろ、初乗りなくして実際に走った割合だけで対価もとめねーから衰退すんだろボケェ


メーターの上がる数字を大きくしました^q^

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月26日 05:32

乗務員の個人評価なんて出来るはずなのにタクシーセンターの怠慢でいまだ話すら出てこない。難癖付けられれば、みな乗務員のせいする。若い世代が入ってこないさ、こんなんじゃね。そもそも、タクシーに乗ると、途端にモラルが無くなる客が多すぎる。あんたらは、神様じゃない。乗務員も客も人間なんだぜ!勘違いすんなよ。お互い様だろ#

7.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月26日 06:11

料金が安くしてタクシー業界を潰す
人手不足にしてからライドシェア解禁というのが狙いのわけさ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月26日 06:55

タクシーを公共交通機関とみなした場合、バスでも電車でも目的地がわかれば先に運賃もわかるのにタクシーだけ「時と場合による」ってのはおかしいわな。
運賃に信号待ちや渋滞の所要時間も加味するなら同じ道を走るバスだって同じだろう。

9.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月26日 07:50

>>8
バスや電車は歩合制じゃないやろ

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