【画像】モト・グッツィからエンデューロバイク「V85 TT」が登場wwwww

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【画像】モト・グッツィからエンデューロバイク「V85 TT」が登場wwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:07:57.32 ID:ID:l8vr1+Me9.net
ピアッジオグループジャパンは2019年3月11日、新型の大型二輪モデル「モト・グッツィV85 TT」の受注を同年3月22日に開始すると発表した。デリバリー開始は同年6月の予定。

■新開発の空冷Vツインを搭載したエンデューロモデル

モト・グッツィV85 TTは、新開発のプラットフォームに853ccのV型2気筒エンジンを搭載したエンデューロモデルである。車名の“TT”とはオールテレイン(すべての地形)を意味するイタリア語“Tutto Terreno”の頭文字をとったもので、80年代のエンデューロバイクを思わせるクラシカルなスタイリングを特徴としている。

車両骨格は高張力鋼管製フレームで、アンダークレードルを廃止することで最低地上高を増やしつつ、重量も削減。サスペンションはフロントがインナーチューブ径41mmの倒立フォーク、リアがシャシーと右スイングアームをつなぐシングルショックアブソーバーの組み合わせとなっている。ホイールトラベルは前後ともに約170mmで、エンジンのグラウンドクリアランスは210mm。ホイールはスポークタイプで、フロント:110/80-19、リア:150/70-17サイズのタイヤが装着される。

パワートレインについては、Vツインエンジンを縦置きで搭載し、ドライブシャフトで後輪を駆動するモト・グッツィ伝統の方式を踏襲。エンジンは軽量化や燃費性能の向上にも配慮した新型の空冷4ストロークV型2気筒OHV 2バルブで、80ps/7750rpmの最高出力と80Nmの最大トルクを発生する。

装備も充実しており、クルーズコントロールやTFT液晶のデジタルメーター、ABSやトラクションコントロール、スロットルコントロールなどの制御を切り替えるライディングモードセレクターを搭載。また、ヘルメットのインターコムを使用して音楽の再生や電話の発信/着信を可能にするマルチメディアシステム「MIA」などを採用する。状況に応じて、ABSやトラクションコントロール、スロットルコントロールの制御を切り替えられるライディングモードセレクターには、「Road」「Rain」「Off-road」の3つのモードが用意されている。

カラーリングはスタンダードグラフィックが「アトラスブルー」「アタカマグレー」、プレミアムグラフィックが「サハライエロー」「カラハリレッド」の全4種類。価格はスタンダードグラフィックが139万8600円、プレミアムグラフィックが142万5600円となっている。(webCG)

2019.03.11
https://www.webcg.net/articles/-/40528

モト・グッツィ V85 TT



引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1552306077/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:09:06.27 ID:x22frE/70.net
公道で二輪車乗る馬鹿は死ね。
いや、自殺は他の場所でやれ。



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:16:41.53 ID:G9o8cmsS0.net
>>2
自転車乗ったこと事ある奴みんな死ねとかお前凄いな



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:25:29.26 ID:NGVU8g6g0.net
>>2
郵便局員や警官、新聞配達の連中とか色々全員敵に
なるんじゃね?w



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:11:26.73 ID:ID:l8vr1+Me9.net
訂正

○ 【バイク】モト・グッツィからエンデューロバイク「V85 TT」が登場
× 【自動車】モト・グッツィからエンデューロバイク「V85 TT」が登場



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:11:46.17 ID:20+o/Zro0.net
かっちょわるい



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:15:08.42 ID:qOuy50sX0.net
めちゃ重そうだな



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:16:40.21 ID:n987BGZL0.net
モトグッチだし全備250とかあるんじゃないか?w
そんなのでエンデューロつーか未舗装林道だって怖えよw



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:20:02.61 ID:ZRU1g2JK0.net
マーニ ほちい



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:22:21.90 ID:d6RzGOoU0.net
Tigerのがまだまし



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:24:24.42 ID:dgjdczz+0.net
安定の横置きVか
コケるとヘッドカバーがダメージ食らう代わりにフレームは守られる



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 22:00:46.28 ID:PaZ08bNl0.net
>>13
縦置きやで



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:25:16.56 ID:mwh3Ftjh0.net
訳の分からん故障しまくるんでしょ?



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:27:45.20 ID:hYi9nXtR0.net
教習所で乗ってたホンダのGL400を思い出した



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:28:58.31 ID:nPKKlfXV0.net
エンデューロのエの字もないw
アドベンチャーじゃねーか



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:29:58.96 ID:6x/Sr6d40.net
本口リカさんは生きてるの?



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:30:02.76 ID:9QCtB5+i0.net
重たすぎ
ブイストロームでいいよ



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:31:37.54 ID:YFqLKqHS0.net
デカいオフ車って意味わからん
林道だと250で大きすぎるくらい



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:35:21.28 ID:JI5qyNSb0.net
これで草エンデューロ出たらパリダカみたいな修行レース体験できそうだなw



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:35:38.33 ID:EPek2IXA0.net
バイクは危険

60kmでコケて手首捻挫
40kmで追突して膝を挫傷

まだ乗ってるけどw



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:35:57.56 ID:dsGhLR4J0.net
グッツィ裕三




【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたwwwwwwww

26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:36:41.75 ID:ETWtpxuw0.net
モト冬樹とグッチ裕三



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:37:45.62 ID:LLtNDbuF0.net
モト冬樹とグッチ裕三のスレかと思った



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:39:00.64 ID:x7UIyJoc0.net
V85エンジンとかヤバイな



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:40:50.42 ID:MiQeQC+d0.net
エンデューロというからOFF車の話かと思ったら
こうゆうのもエンデューロと言うのね
特別お高いわけでもないし、興味沸かない



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:43:41.19 ID:m6sy9Ngy0.net
目的地着く前に故障しないなら考える



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:45:39.71 ID:6x/Sr6d40.net
>>31
壊れて止まったらその日の予定は全部キャンセル
それがイタリアンのノリ
それ出来なきゃ買わない



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:48:16.63 ID:drdh2ObF0.net
Baja をモタード通り越してスポーツネイキッドにしました
みたいな



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:50:17.54 ID:U87L04CQ0.net
足やけどしない?



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:51:32.43 ID:MQ6w0nef0.net
こかしたらエンジンから先に壊れるのか、だめじゃね?



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:51:33.00 ID:NDj7grnE0.net
デザインもすごいがカラーリングもすごいw



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:51:51.00 ID:fCxHb5xI0.net
OHVで8000近く回るのか



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:54:24.89 ID:7ru3KSpX0.net
林道なら俺のSX200の方が早いと思う



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:56:54.21 ID:W5p1oXp40.net
グッツィを知らないコメントだらけで🤣 まあ、乗った経験がある奴か異常者レベルなのは認める。



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 21:58:39.89 ID:W5p1oXp40.net
日本の狭い林道をちょろちょろ走るには不向きに決まってるじゃんね。



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 22:03:30.30 ID:0FkwyuO60.net
モト・グッツィは団地とかで放置されてるイメージが強い
安いのかな



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 22:05:39.39 ID:W5p1oXp40.net
ロードスポーツのエンジン特性と直進性(実はこれもエンジン特性が影響してる)はアドベンチャーにもある程度受け継がれるはず。
そうなると、例えば富士の演習場みたいなフィールドを、足を出さずドローンドローンと走ったら最高に気持ち良さそうだわ〜



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 22:10:04.72 ID:RgZZrej60.net
あはは.どこにも良さがない



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 22:14:48.91 ID:Qq0558t/0.net
190cm 100kgくらいの体格があれば(ry



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/03/11(月) 22:14:55.28 ID:W5p1oXp40.net
エンデューロって名付けちゃったから、妙なイメージがまつわりついたね。乗れるようになったら試乗してみるけど、たぶんこれ、いかつめのアルプスローダーだと思うぞ。





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月11日 22:34

ロボットに変形して一緒に戦ってくれそう

2.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月11日 22:42

縦置きだと、ホイールベース短くなるから、
こういうの向いてるかもな。
小回り利いて楽しそう

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月11日 23:16

ウッドペッカーみたい

4.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月11日 23:18

オフロード走行するマシンにドライブシャフトとかアホなのか
コスト高いし、オイルシールが絶対持たないよ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月11日 23:23

※4
BMW……

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月12日 00:03

仮面ライダー555が乗ってそう

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月12日 00:27

せめてフロント21、リア18にしろ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月12日 00:39

※4
むしろ、シャフトドライブのほうがオフロード向きな気がする。
重さっていう最大のデメリットがあるが。

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月12日 01:00

俺はアフリカツインでいいや

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