「トナラー」以外にもあった! 最近のドライバーの理解しがたい習性がこちら・・・

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「トナラー」以外にもあった! 最近のドライバーの理解しがたい習性がこちら・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:11:11.86 ID:ID:3IUJd1px9.net
■サンバイザーは下げた状態がスタンダード!?

 トナラーについての拙稿への反響が大きくて、感謝。こんなに同じ思いの人々がいたのかと驚くとともに、読者の方々とも一体感を感じられたのは感激だ。さまざまな事例も挙げられていて、研究の糧となったのもとてもありがたいところ。

 しかし、クルマを超えて、便所(男の小)やラーメン屋のカウンター、電車の席など、トナラー問題は拡大中なのは確か。社会問題か!? ということで、これからも研究続けます!

 なのだが、現在気になっていることがまだある。研究途上ではあるが、発表したい。いずれも昔はいなかったのに、最近増えているものばかり。ちなみに気になるというだけで、やめたほうがいいんじゃ程度。批判ではないのであしからず。まわりにいないとか、見たことないというならそれで構わないです。

◆1)Dレンジに入れたまま停止

 入れたままで停止するのは別に変なことではない。気になるのはブレーキを踏まないで止まるクルマ。つまり流れとしては、赤信号で停止する。

 このときはブレーキランプは光るが、しばらくすると消える。可能性としてはNに入れているかもしれないが、信号が青に変るとブレーキランプは点かず、そのまま発車といった感じ。

 ちなみにPレンジにいちいち入れているなら、バックランプが光るし、ブレーキも踏むのでわかる。

 まず確実なのはサイドブレーキで止まっているということなのだが、Nに入れているなら普通は解除するときにはブレーキを踏むはず。サイドブレーキをかけているのがなぜわかるかというと、発進直前にひょこっとボディが動くからだ。

 このパターン、最新のスイッチ式電気式サイドブレーキだと、かけた時点で駆動力が切り離されるのであり得るというか安全なのだが、これをやっているのはちょっと前のアナログ式サイドブレーキのクルマでもいる。この場合は、自然に前にズルズルと進むことも考えられるだけに、怖いのだが……。

 他車なので確かめるのは難しいが、タクシーに乗って見ていると、ごくたまにこれをやっているのを見かけてこれまたびっくり。昔はいなかったし、教習所で教えているものでもなし。AT普及の弊害かとも思うが、なぜ増えているかは不明だ。

◆2)サンバイザーをずっと下げたまま

 その昔は、サンバイザーは眩しいときだけ下げるもの。下げたままだと助手席から「下げ忘れ」と言われたり、逆に助手席が下げたままだと、運転の邪魔だといわんばかりに軽く切れつつ運転手が手を伸ばして上げたものだ。

 視界が狭くなって圧迫感が増えるので運転しづらいのだが、最近では下げっぱなしのクルマをけっこう見かけるようになった。年配の方や女性に多いように思える。

 運転席だけでなく両側とも下げているクルマもいて非常に気になり、なおさら視界は広いほうがいいと思うのだが、どうしてかはなかなかヒアリングもできず、その意図は不明。

 開発者やデザイナーに聞くと開放感確保のためにいろいろと努力をしているのに、その努力もなんだか無になっている気もしてくるほど。

 同じようなパターンに年配男性の運転中にキャップを被るというのもある。これもツバで視界が狭くなると思うのだが……。いずれも理由が知りたい。

■一時停止の意味を皆無にする行動も!

◆3)一旦停止後、クルマが来ているのに発進

 信号のない交差点で、2方向からクルマが来ている場合、優先側が抜けるのを待つのは基本。路地からの合流も同様だが、最近増えているのは、停止して確認しているのに出てしまうクルマ。普通ならやり過ごすタイミングでも出てくるクルマが増えている気がする。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2019年2月28日 6時20分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/16086484/

画像






引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1551319871/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:14:02.14 ID:2iUhTnUF0.net
>下げたままだと助手席から「下げ忘れ」と言われた
????



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:15:58.17 ID:Kyj9UfrV0.net
人にとやかく言える文章力ではない



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:16:38.72 ID:L/SCNlbV0.net
マニュアルって知ってる?



206: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 12:37:52.88 ID:mCiXrgWC0.net
>>6

マニュアル乗りだが、信号待ちで後車が停止したら、
サイドブレーキを引くけど、発信する前に、
フットブレーキを踏んでから、サイドブレーキを解除するので
短い間だが、ブレーキランプがつく。

俺の場合だけど。



367: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 13:40:57.03 ID:PgrxSlOu0.net
>>206
上り坂ならそうするけど平坦なところならわざわざブレーキは踏まないな、自分の場合は
後続車のためには一度ブレーキを踏んどいた方が親切なのかな?



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:16:50.73 ID:fOGKDYcf0.net
こういう俺ルールがあおり運転を助長している



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:18:19.40 ID:YxUYcwz50.net
高速で走行車線のんびり走ってたら、後ろに追いついたのに追い抜いて行かずにくっついて来る奴ってなんなの?
追い越し車線は1台も走ってないぐらいのスカスカなのにさ、車線変更出来ないんか?



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:21:17.29 ID:X6XYkQqC0.net
>>9
クルコンでしょ
前にいた方が走りやすい



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:58:57.34 ID:o1J6QhbJO.net
>>9
夜だと前にいた方が楽チンだからやるわ



98: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 12:10:38.78 ID:kv7MaE4K0.net
>>9
抜くのも気を使うからな。
許容できる速さならくっついてくわ。



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:18:32.07 ID:BmABMAbB0.net
え?うちの最新の電動車、電気式サイドブレーキかけても
駆動かかってるぞ?



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:19:27.98 ID:oxEP7V+00.net
ATをフルフェイスとキモーブで運転する人を私は知っている…



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:20:25.29 ID:cZrA+QRy0.net
一時停止ない方が優先とかないから



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:41:06.23 ID:TxF2Hx/v0.net
>>14
www釣りだよね?w



106: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 12:14:06.72 ID:FTf43Gj/0.net
>>14
先に入った方が優先でいい



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:23:25.86 ID:Zn4oVu4f0.net
マニュアルの車に乗ってた時は信号で停止中はブレーキ踏まずにサイドブレーキ引くの
がデフォルトだったけどな。
サイドブレーキを引いてクリープで車が前に進むならそれは整備不良だ。



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:23:26.45 ID:HvFvN44C0.net
トナラーはタダの寂しがり。




【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたwwwwwwww

22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:24:57.47 ID:NrP+EFwl0.net
プリウスならバックランプ光らずPに入れられる



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:24:59.55 ID:xo1f49+00.net
凄い早口で言ってそう

と言うかなんだこの読む気のしない駄文



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:26:15.49 ID:ur9uqX3v0.net
信号で止まるのに自分の前を少し空けて止まる
暫くして信号がまだ変わっていないのにブレーキ離して少し動いてまた止まる

こんな奴が意味わかんない
信号青になるまでじっと止まっとけや



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:38:30.91 ID:1acl/4fu0.net
>>24
それ、信号待ちで最後尾の時に、追突被害回避の為に少しでも逃げれるように前を空けとくんだよ。で、自分の後ろに何台か停まったら前に詰めてるだけだ



330: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 13:15:48.09 ID:ur9uqX3v0.net
>>37
それでも前に詰める必要なし



353: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 13:31:31.06 ID:RwZaOxc50.net
>>37
それやられると後続車が迷惑するんだよね。
せっかく停車したのに詰めなおさなきゃならなくなって2度手間じゃん



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:31:22.08 ID:rXRWcxHR0.net
とりあえず、この記事を書くために
いろいろと拾ってきました感



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:32:13.03 ID:eNGmtzAS0.net
まあ高級車だと車上荒らしを避けるために
がらがらでも隣に置きたい気持ちはわかるな。
自分のより高級なら、車上荒らしはそっちを狙うだろうからさw



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:32:37.93 ID:1nghqd0m0.net
ゆるいカーブで車線はみ出してくる奴
停止線を極端にに超えて止まってる奴
赤信号の停止までの間、ユルユルと動いて停止する気ない奴

超うぜー



500: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 15:05:47.24 ID:VZP2mhxC0.net
>>32
一時停止が中途半端な減速しかしてない上に停止線から半分以上車出てるのにノロイ奴



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:38:08.78 ID:2LBDt6mD0.net
ありきたりだけど、曲がり角でのフェイントも追加で
右折レーンから右折する車が左に振って来た時はびっくりしたわ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:39:47.83 ID:FViimTi40.net
トナラーを気にしすぎるのがむしろ気持ち悪い気がしてる



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:44:50.15 ID:z4rBJKBl0.net
そんなことより信号が青になってからウインカー出す奴が許せん



385: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 13:53:55.80 ID:B6QygtCj0.net
>>49
うちの地域、1/3がそれで毎日イライラしてしまう



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:44:53.02 ID:rVokctAI0.net
3)一旦停止後、クルマが来ているのに発進

これは極く稀にうっかりしてやってしまう
停まったからいいやって発進したら車来てるw



289: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 12:58:08.19 ID:9MTHHt6d0.net
>>50
ブラインドだとジリジリ出る



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/02/28(木) 11:47:24.55 ID:ndexgrFz0.net
1)はMT車
2)は目の衰えで空が眩しく感じる人、女性は座高が低く男性ほどバイザーを邪魔に感じない
3)は単純に確認ミス、高齢者に多い





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月01日 05:12

オナラー

2.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月01日 05:58

ドライアイで眩しいの凄く嫌いだから夜でも街灯の光を遮るのにバイザー使う事もあるよ。
ついでに、トンネル内でヘッドライト点けるのもナビが眩しいから。

3.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月01日 07:19

ずいぶん他の車のことよく見てるんだな

4.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月01日 08:17

そら皆んなが筆者とおんなじ運転できるわけないよね

5.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月01日 09:43

停止中にギアをNにしてサイドブレーキすると燃費が良くなると言ってる奴がいる。
本当かどうか知らんけど、1はその手の連中だろう。MT車なんて今どき滅多にいない。

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月01日 10:32

ニュートラルに入れてサイド引いてもフットブレーキはずっと踏んでろ

ATでもMTでも同じだ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年03月01日 11:26

バイザーは知らんけど、ブレーキランプつかない停止発進は意味分からん。
かなりの数がいて、決してマニュアル車じゃぁない。
一時停止は昔から無視してるバカが多いな。
似たようなので、歩道の上で止まってるやつも多い。くそ邪魔。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月01日 12:28

車の中で帽子被ってるやつはもれなく爺かハゲ

9.  Posted by  名無し   投稿日:2019年03月01日 12:45

筆者を中心にバズって欲しいのだろうが、あまり話題にならないのでイライラしてる

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