【画像】JR四国が新製「2700系特急形気動車」を報道公開wwwwwww

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【画像】JR四国が新製「2700系特急形気動車」を報道公開wwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:04:12.31 ID:ID:quiEy8OD9.net

JR四国が 1 月 23 日、新製「2700系特急形気動車」の報道公開を行った。

「2000系」特急型気動車の後継車両として、新製した「2700系」。
昨年12月に4両が四国に到着し、営業運転に向けて作業を行なっている。
営業運行開始は今秋頃を予定。

※2700系についての詳細はこちら。












鉄道チャンネルからはMC柏原美紀と、ディレクター(「しゃべ鉄」でお馴染みの しげちゃん)の2名が現場入り。
追って公開予定のリポートをお楽しみに。

鉄道チャンネル公式Twitterもお見逃しなく
鉄道チャンネル公式Twitterも見逃せない!
振り子式の「2700系特急形気動車」が傾く、鉄道ファンにはたまらない動画ほか、続々投稿。

https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1087889997456261121/pu/img/3YJnXg70Y-vhYvv0?format=jpg

http://news.livedoor.com/article/detail/15912477/
2019年1月23日 9時59分 鉄道チャンネルニュース




引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1548234252/

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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:04:57.09 ID:N663kr9v0.net
そんなもんより新幹線はよして



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:21:22.45 ID:+0D+hhCl0.net
>>3
東京〜大阪リニアが完成したうえで
新幹線通過可能な橋が四国〜大阪まできていれば希望はあったかも
例えリニアが出来ても岡山で本州に・・
だと東京まで時間がかかりすぎとされるので無理
つまりあきらめろ



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:05:10.67 ID:b6wIYk9s0.net
快速顔やな



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:07:36.41 ID:m9Rg9J8e0.net
に、二両で特急?



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:07:38.34 ID:7vKJCH3sO.net
カッコ悪い



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:09:00.99 ID:nT/Mp/7A0.net
新型車両導入よりもまず赤字をなんとかするべきなんじゃないの?



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:09:06.43 ID:Azr2zrWu0.net
障害者一人のために定員が6名減るんだな
こりゃ人類滅びるわ間違いなく



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:25:29.68 ID:JJteZKFR0.net
>>9
世の中すべて障害者や年寄りを無視した設計にしてほしいよな
首都圏の電車もJR四国の列車みたいにドア前に30cmの段差をつけたりするとドアにもたれかかる邪魔な人が減ったりしていいと思うんだが…



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:31:14.41 ID:t9FofXkZ0.net
写真のゆるキャラ何?
>>26
首都圏の満員電車一度乗ってみな
段差なんかつけたら危険すぎる



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:47:53.48 ID:JJteZKFR0.net
>>31
バリアフリーなんてやめてしまえばいい
フラット床から段差だらけの車両にしよう



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:10:01.78 ID:PrdzPNYU0.net
オール電化は22世紀ですか



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:10:35.29 ID:n2Nn+0io0.net
「電車」ではないんだな



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:10:57.14 ID:QWDk628L0.net
てか、普通に急行を復活させりゃ良い。



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:12:34.37 ID:GoGjPvuh0.net
振り子っぽい台車だな
空気ばねの車体傾斜やめたん?



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:22:00.57 ID:JJteZKFR0.net
>>13
土讃線で使えないことがわかってやめた



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:13:04.39 ID:800faFsB0.net
間抜けがさっさとこっちを作っておけばよかったものを



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:13:54.96 ID:DxqA7dZ00.net
連結器が衝角の役目だな。



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:18:33.38 ID:OINwJecb0.net
汽車ポッポ




【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたwwwwwwww

18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:18:40.13 ID:lJsq7+7b0.net
JR九州「余剰車が出たら2000系をよろしく」



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:19:22.43 ID:evEdczha0.net
徳島線に入れるの?



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:20:52.53 ID:0lEGBKFw0.net
特急っぽくないね



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:21:32.47 ID:PSm+O02v0.net
鉄道車両まで釣り目にしなくてもいいと思うんだが



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:23:06.16 ID:5tzt5Jls0.net
新幹線のハリボテが進化したのかと思ったのに



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:25:54.62 ID:J/LZp0I60.net
G車は?
これとは別に半室Gの編成作るのかね?



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:26:51.74 ID:rbXD2gSH0.net
今時電車じゃないの?



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:26:57.47 ID:ECjB4cpP0.net
特急南風の終点を大阪にしたら需要はあると思うんだがな。
岡山で乗り換え新大阪で乗り換えは気分的にしんどい。



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:56:07.03 ID:gyRck5aA0.net
>>29
対関西はバスに時間も運賃も惨敗



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:28:44.42 ID:ECjB4cpP0.net
日本国民のほとんどは知らないとは思うが、四国には新幹線が走っている。



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:33:14.29 ID:+whZy2Pc0.net
特急、貨物の為に鉄路を維持するから赤字なんだよ



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:43:20.39 ID:b6wIYk9s0.net
>>32
特急で赤字補填してるようなもんなのだが…



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:42:03.90 ID:bRC8FDAl0.net
日立のでも
白人様用のクラス800は床も遮音材たっぷり
もちろんペアグラスで静か
一方日本人用は何もなしの安モノw



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:43:34.86 ID:lCFW06fg0.net
これはヤバい



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:44:43.22 ID:yJpEhLC20.net
>>1
なんか正面がどことなく521系とか227系っぽいな



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:50:38.46 ID:TG/KLjXJ0.net
地元の人は機車と呼ぶ



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 19:13:54.40 ID:2HvWR8fJ0.net
これだけの電車を作れる工業力があれば四国って独立できるんじゃね?



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/23(水) 18:35:23.26 ID:bYviqdpT0.net
本当に必要なのは新幹線だろ。
四国もんに時短の素晴らしさを教えてやれ





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月23日 21:50

田舎特有の途中まで連結して行き先変えるやつか?

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月23日 21:56

毎日のようにニートや犯罪者などをさがして嬉々として叩く原因として、

合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること、


他人を貶めることで自身の価値を上げようとすることがある

これが差別人間の典型的なみじめな心理である

3.  Posted by  名無し大物YouTuber速報   投稿日:2019年01月23日 22:14

>>2
なかやまつかさ君の事を悪く言うな🌋

4.  Posted by  名無しのハムスター   投稿日:2019年01月23日 22:22

JR 東日本のGV -E 400系の営業運転はまだですか?

5.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月23日 22:23

>>1
既に、地方には多階層建て列車(JRQのみどり・ハウステンボスのように多方面行き列車を連結して、途中駅で分割する運用)を運行する程の需要は無いな
概ね、高速道路網発達で活性化したバスに移行している
ローカル線は運行本数が悲惨なレベルの所もあるし、この先どうなるやら…

6.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月23日 22:29

勘違いしてる人多そうだけど、JR四国は黒字経営
鉄道の需要が見込め無い中で上手にやってるよ

7.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月23日 23:21

窓を見て、キロ28と思った奴、挙手!w

8.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月28日 09:21

鉄道のスレ初めて見たけどここまで殺伐としてんのかw
鉄オタやべぇなw

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