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だからリミッターかかってるだろ
メーターは誤差があるからピッタリ180ではかからないけど、ちゃんとリミッターはかかる
リミッターが100ピッタリじゃないのは緊急避難を見越してるから&速度制限は今後の法律で変わる可能性があるから
余裕を見て180に設定してるんだよ
GT-RみたいにGPSで解除
200km出せる車の方が燃費がいいの??
燃費はわからんが常にMAXパワーで動かす機械より半分のパワーで動かす機械の方が長持ちはするだろ
ああいった緊急時には、速度違反してでも脱出する必要がある
そこんところどう思ってんの
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スペックで200出せる←わかる
フルパワーで走らせるより半分ぐらいのパワーで走らせられる方がいい←わかる
一般車両も100を越えて走れる←これがわからない
警察車両とか救急車両が越えられるのはわかる
一般車には道路交通法があるんだから越えられないように制限した上で卸せばいいでしょ
こんなのECUに105キロ位を超えたらそれ以上出力上げない制御入れるだけでできるし
今どきクルコン付いてるの当たり前なんだからナンデモナイ制御のはずなんだがな
どうせクルコンは国ごとに制限変えて売ってるから作り分けのコスト云々も的外れ
警察官だって守ってねえよ
高校からはアホの子扱いされるぞ
機械は要求される性能に対してある程度のマージンを持った設計にするのが常識だろ
要求性能ギリギリの強度とかで機械作ったらちょっと無茶したらすぐに壊れる
走る場所によって制限速度かわるだけだろ
要するに100越えたらパポーパポーなるような仕組みでもつけとけばいいじゃんって話なんだが
違法改造で音ならないようにしてるやつはナンバープレート隠してるみたいなやつだし車検通せなくなればいい
上でも書いたが、今後の法改正での上限速度変更とかでマージンを見てるんだろう
仮に現在100キロでそういう音とか鳴るようにしてたところで、上限速度が130とかに上がったらどうする?
市場に出回ってる車を全て手を入れなくちゃならない
その手間を省くために現状はだいぶ余裕を見た180にしてるんだろう
余裕見すぎだと思うけどなあ
100km/hですら人が扱うには恐れ多い速度だし
まさに「狭い日本そんなに急いでどこに行く」だわ
速度変更問題はこれから出来るならGPS的なあれでなんとかなればいいな
上限速度が130になったからなんなんだよ出す必要があるのか?
130キロで走ってもいいことになるのに、100キロ超えたらパーポーパーポーうるさいだろ
高速なんか流れで走るし追い越しとかもあるんだから、130キロ上限になったら出さざるを得ない場合だってあるだろ
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