【悲報】何で日本車に高級コンパクトカーが無いの?

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【悲報】何で日本車に高級コンパクトカーが無いの?

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:09:53.71 ID:ID:DTvYFeGUa.net
売れないから?
だとしたら何で売れないんや?
外車なら色々あるのに




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1547939393/

pickup
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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:10:42.27 ID:oRRxvsPHd.net
オーリス



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:11:29.22 ID:9QHDBs+10.net
>>3
どこが高級なの?



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:13:29.47 ID:SXwZXAZp0.net
>>11
コレやろ



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:10:47.09 ID:zGhAu5Qu0.net
あるやん



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:10:51.92 ID:SXwZXAZp0.net
ブレイドとか?
レクサスの安い奴とか?
軽自動車で乗り出し200万円とか?



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:10:57.70 ID:9P93vKzk0.net
高い金出すならでかい車乗りたいから



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:10:59.54 ID:Hw3KoZ4Da.net
レクサスUXがあるやん



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:11:10.29 ID:Gcng4B2f0.net
ブレイドマスター



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:11:19.61 ID:k2GF3vKe0.net
車に金かけるやつがおらんから高級路線に舵取りしたとこで意味ないねん
全メーカーが一斉に高級路線に切り替えるならまだしも



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:11:27.51 ID:M/W0uRLXd.net
外車は山ほどあるのにな



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:11:37.90 ID:LXKC50Hra.net
レクサスがあるやん



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:12:37.62 ID:M/W0uRLXd.net
CTはギリギリコンパクトカーか?



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:13:00.37 ID:fSBA0meid.net
A1や1シリーズやA180は最下層モデルなのにすげえ高級感あるからな
この辺が日本車はブランディングが下手なせいで取り逃してるわ



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:13:21.35 ID:f2MF4lRw0.net
高級コンパクトって基本ジジババしか乗ってないから狙い目ではあるな



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:13:22.44 ID:zwt8hZ7y0.net
CTかそれやろ



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:14:40.86 ID:Sdr1bdIn0.net
ポロGTIじゃいかんのか?



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:14:57.15 ID:ID:DTvYFeGUa.net
アウディA1みたいなの国産で作ってくれ




【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたwwwwwwww

20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:16:03.76 ID:u+uhwy1N0.net
ベリーサ出してもクソも売れなかったやん…



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:17:13.18 ID:fSBA0meid.net
>>20
地獄真っ只中のマツダが出したんやから高級なわけないやろ



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:18:36.45 ID:SXwZXAZp0.net
>>20
プログレやオリジンくらいじゃと高級とは言えない気がする



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:16:08.27 ID:VrGtxAXB0.net
新型アクセラハッチバックは雰囲気ある



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:16:30.36 ID:6nPcJ7atr.net
Nboxがあるだろ屑



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:17:36.83 ID:f8G8l5x6a.net
コンパクトカーに高級を求めるのって市場のごくごくわずかやろ



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:19:48.71 ID:19v1/LMJd.net
>>24
今時の高級コンパクトカーブーム知らんのか



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:17:45.75 ID:pfQigJts0.net
それなりの金出すならデカいのでないとという小金持ちの悲しい性



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:19:00.87 ID:4YFb55DS0.net
>>25
ミニバンとか貧乏性丸出しやしな



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:18:51.60 ID:HXNzyy9+0.net
Nboxカスタムとかタントカスタムとかもう高級やん



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:19:26.91 ID:WDpEzA5r0.net
普通エスクード買うよね



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:19:55.77 ID:2Sjb/YA+0.net
タントEXEで行くぜよ!



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:20:41.42 ID:M/W0uRLXd.net
道が狭い日本なら高級で小さい車の方が合うわ
都内なら尚更



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:23:11.66 ID:4YFb55DS0.net
>>33
これ



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:23:52.95 ID:vRmk5oM20.net
日産どうせ選択肢少ないんやからルノー車売れやって思うことはある



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/20(日) 08:24:00.27 ID:SOX/aLjUd.net
オプションもりもりで300万の軽はが今どきの高級コンパクトじゃないの





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 17:44

マツダがベリーサとかいうの出したけど全然売れなかったな
今ならジャパンタクシーかな、300万するコンパクトカー

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 17:51

コペンとか200万くらいしなかったっけ?

3.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 17:53

車すら買えない貧乏人だらけの今の日本じゃ大して売れない。
今更ブランディングなんて無理。
すぐコスパガーとか言われるのがオチ。

何台でも車を置ける土地持ちでないとシーンに合わせて乗り分けなんて出来ないから結局はデカいの1台で終わってしまう。

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:01

コペンとかホンダS660とかは200万するね
軽だけど乗ってて気持ちいい

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:01

コンパクトカーとか恥ずかしくて乗れねぇわw

6.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 18:02

昔はホットハッチというジャンルがあってな。

7.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 18:05

200万300万が高級wwwwww
そらイッチの言う国内メーカーが国内向けに高級コンパカトカーなんて作らんわw

8.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 18:05

出しても売れない
そもそもかメーカーがしぼんでいくばかりの国内市場眼中にない

9.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 18:09

高級コンパクトはないけど高級軽(NBOXカスタム)とかはあるよね

10.  Posted by     投稿日:2019年01月21日 18:09

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:10

ここ最近の日本で売れた車のランキング見れば日本で高級コンパクトカーこそ最も売れない車といってもいいな

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:16

昔々、今は亡き親父がプログレを買ったんだけど、高級感は無かったなぁ。
思うに高級感を出すためには、それなりに広いインテリア面積が必要で、それには大きな車体サイズが必要なんだろうな。

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:17

最近は国産も高くなってるんだよな
しかし輸入車はあまり高くなってない不思議

14.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 18:19

高級車か微妙だけどこの前でたヤリス(ヴィッツ)の限定車が400万円くらいじゃいないっけ

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:24

新しいマツダ3のハッチバックとかでいいのでは

16.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 18:25

A1くらいだろコンパクトカーで高級路線って
Cセグをコンパクトカーと呼ぶのはおかしい
日本でいうコンパクトカーはアクアフィットノートデミオとかのBセグ
セグメント間の差はいくら下のセグメントが高級になろうと超えられない
所詮Bセグってなる
それが車格ってモンだろ

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:31

金持ちだからって皆が日常使いでも大きな車を使いたいとは思っていない。
実際にA、Bクラスの欧州高級コンパクトをセカンドカーとして持つ層は一定数いる。

なんでここに国産メーカーが参入できないのか?という理由は簡単、
普通車の高級ブランドすら成功していないから。
レクサスですら世界的にはイマイチ、結局は日本車は「頑丈な白物家電のような道具」から抜け出せていない。

18.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 18:34

>>10
馬鹿じゃねーの
未だに本国ではーとか言うやつ居るんだな
ワーゲンならいざ知らずアウディ、メルセデスは向こうでも日本価格マイナス100万くらいの値段の高級車だぞ
あっちの大衆車はオペル、MG、ヴォグゾール、スコダ、欧州フォードあたりだ
まさかドイツ御三家だけが欧州車メーカーだと思ってないだろな?

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:35

小さい=貧乏だからね。

金あれば高級車乗るわな

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:48

実際中底辺から搾取しすぎて足下どころか首から下が瀕死状態だからな日本。
脳みそだけヘブン状態のガイジ好景気だから発売しても最初しか売れんよ。

21.  Posted by     投稿日:2019年01月21日 18:52

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 18:56

足回りを含め高級装備を載せるには日本で言うコンパクトサイズじゃ無理
プログレでも実用的なサイズとしてはギリギリなのに

23.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 19:02

A1とか118iとかA180とか後ろ狭いからなあ
フィット買った方が快適
そもそも1800近く全幅あるからコンパクトカーっぽくない

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:04

リーフは高級ぽくね?

25.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 19:06

スズキのソリオをパクった、ダイハツ製のヨタ車(スペックはソリオの2週遅れな上に高いw)を喜んで買う様な国民性だもの。

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:06

海外はコンパクトでも3ナンバー、
日本に来るのはダウンサイジングターボで300万円、
逆輸入しかないな

27.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 19:08

>>20
しかも、脳ミソは戦勝国にコントロールされてるという、、、、

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:09

いやコンパクト外車は高級なんじゃなくて、関税が高いだけだよ

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:10

バレーノ
そう見えるだけだけど

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:12

最近外車のハッチバックよく見る

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:13

高級コンパクトカー=庶民が見栄を張って乗る車、じゃないからな。
富裕層の普段着的な車ということを間違えてはいけない。
わりと勘違いしてありがたがってる人や妬んでいる人がいるけどね。

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:13

日本メーカーが作ると「お客様は神様です」って文化だから
「狭い」だの「子育てママに優しく」ってな感じで要求に答えていってエレガントさの欠片もない実用トールワゴンができあがるんやで

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:15

IQという、アストンマーチン化された超コンパクトカーがあったじゃないか。

34.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 19:27

高級コンパクトカー・・・?
高級軽自動車ってことか?そんなんが今売れてンの?w

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:30

CTで色々つければ400万越えるよ
ダサいけど

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:30

コーナーセンサーとか純正ナビに高級車で流行りのキルティング加工の本革シート
このオプションで100万円以上は軽く増やせるだろ

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:39

ティーダがそういうコンセプトなんじゃなかったっけ?

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:40

BMWminiのような可愛くてかっこいい自動車を作ってほしい

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:41

売れないからだろ

40.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 19:41

プログレとかプレセアとか作ったけど
ほとんどうれなかった。

41.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:44

※37
ノートじゃね?
あれ?ティーダか?

42.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:50

ノートでオプション乗せまくって3,202,234 円が限界か

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 19:52

※41
車好き日産好きの先輩が「ティーダはほかのコンパクトより値段高いけど高い分だけ内装に金かけてる」って言ってたお

44.  Posted by  こたお   投稿日:2019年01月21日 19:54

排気量の大きい車に高級車を作り消費欲を高めて誘導して税金を沢山取る為やな。

45.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 20:08

ベリーサって2代目デミオのクッソ重いプラットフォームを仕方なく使って無理矢理出した鈍重コンパクトカーなだけで高級路線じゃないと思うけど。

46.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 20:21

>>10
>200も出せば性能の高い小さい
そういう貧乏人感覚の人間しかいないから売れないって話してんだろうがこの能無し

47.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 20:23

>>10
お前、百均で十分だ、とか言う生活してんだろw

48.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 20:33

CX-3その路線だろ
デミオとほぼ同じサイズなんだから

49.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月21日 21:03

>>5
ビートルとかクーパーはおしゃれでカッコいいだろ

50.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月21日 23:34

外国でもアストンマーチン・シグネットとか
出したけど全く売れんかったで

51.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月22日 07:26

※28
日本における輸入車の関税はゼロですが

※50
あれは排ガス規制対策車

52.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月22日 09:43

高級コンパクトというとアバルト1択。
実用性は軽自動車の方があるけどw

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