MT男「MTに乗ることになったらどうすんだ!」 ぼく「きみ最近フロッピーディスク使うことあったの?」

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MT男「MTに乗ることになったらどうすんだ!」 ぼく「きみ最近フロッピーディスク使うことあったの?」

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:31:50.982 ID:a8v1cLNc0.net
MT男「そ、それがどうしたってんだ!」

ぼく「きみが言ってるのはそういうことだよ」

MT男「違う!!車だけは特別なんだ!!!!!!!!!!!」

ぼく「きみがやってることは洗濯機があるのに洗濯板の実技講習受けてるようなものだよ。文明を受け入よう?」

MT男「うわああああああああああ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”!!!!!!!!!!!」


なぜなのか




引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1547343110/

pickup
【衝撃】キャバ嬢が男性客にホテルに連れ込まれてされた行為が凄すぎる件・・・

【GIF】笑えるGIFとか洒落にならないGIF貼ってくwwwwwww

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女「婚活しよっと!年収1000万円以上のザコはお断り!」

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長澤まさみ(31)「ねぇ…ガッキーなんかより…私のほうがいいでしょ…?」ぎゅっ… ワイ「おっ…」

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:33:26.351 ID:UyDeIanj0.net
でも知識がないよりは合ったほうがいいよね?



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:33:44.019 ID:7EdHQByq0.net
免許とるとき父親から貰った古い車がMTなんや



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:34:45.321 ID:PlDTFGjTd.net
備えあれば憂いなしと言うし出来るようになっといて損はないんじゃねと思ってMT免許取ったな



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:36:54.569 ID:/xfV9tN50.net
フロッピー使うのに特殊な知識がいるのか?



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:37:31.443 ID:wRZyLh0I0.net
MTの方が運転に集中できるというか少なからずATよりは考えることが多くなるね
赤信号に変わりそうだからセカンドに落とそうとか



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:43:22.687 ID:KqCBMma6M.net
MTとATの差ってフロッピーとSDカードほどもないよな
ATをSDカードとするならフロッピーはセル付いてない手回し始動の車にすべき



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:46:06.992 ID:rRhMeq2i0.net
未だにそろばん塾に行けって言う程度には時代遅れ



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:46:46.770 ID:/xfV9tN50.net
MOなんてバイオハザード1でしかみたことねえな



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:47:51.371 ID:n6XqOXD70.net
紙に穴を開けてそれがデータだという概念が理解できるかね?



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:47:58.507 ID:VvjR3rVAr.net
フロッピーディスク搭載PCなんて一般用は10年以上前から生産されてねーけどな



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 11:03:09.421 ID:YAaDSV4Sa.net
>>14
外付けFDドライブは普通に売ってるけどな



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:50:06.189 ID:25ykB+uwa.net
金融系だとまだ結構使うんじゃねえの



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:50:56.023 ID:6j4wqsmOd.net
一昨年山パンで働いたとき8インチフロッピー使っててビビった



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:51:46.391 ID:6j4wqsmOd.net
PD使うことあったの?ならぐぬぬ



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:51:52.732 ID:/xfV9tN50.net
普通に運転するだけでいいならATでいんじゃない



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:52:51.431 ID:DLBuo8X00.net
普通は普通免許取ってAT乗るじゃん



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:53:07.410 ID:n6XqOXD70.net
古いスポーツカーとかに興味出て乗りたくなったときくらいか、MT欲しいの



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 10:55:34.811 ID:cQJWE+zyM.net
たった2万だろ
それなら制限されない方がいいじゃん



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 11:00:42.367 ID:31OsSpK/0.net
たまに運転すると楽しい



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 11:00:53.300 ID:Bv9c6t3FM.net
CDならまだたまに使う



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 11:51:43.999 ID:KSXuXlqE0.net
MTは運転に一定以上集中してないとエンストなりするし
一定以上の能力ない人間が運転すると危険って理由もなくもないらしい

代わりにMTがメインだと車運転できる人減るし、車も売れんし普及しない
MT運転できるを基準としても事故らないとは限らんし(人間性や年齢も別)

ただ仕事で使う特殊車両だとか大型車両なんかでMTのものはMT習う必要があるし
ほんとに突発的な事情で乗ることになったら乗れないのも事実
代車がMTしかないとか言われることもある(実体験。MTは持ってたけど結局一回だけエンストした)



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:01:46.101 ID:t9cB6kUJ0.net
うちのバスはまだ大半がMTだな




【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたwwwwwwww

43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:05:14.374 ID:KSXuXlqE0.net
保険かけられるならかけておいた方がいい
予算的に厳しいならそれも仕方ない
あと好みも仕方ない



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:07:20.696 ID:0KfOp0h4a.net
AT限定が教習料半額くらい安かったら逆に叩かれなかっただろうな



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:08:19.240 ID:RcJd6fUdr.net
とっときゃよかったって時の為の保険だと思えば安いもんだ



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:12:18.314 ID:kIW9D0iaM.net
急ブレーキ踏んだときMtの方が制動距離短い時点でどつちが優れてるか解るだろう



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:15:28.932 ID:gQ7l0baVx.net
MTの方が事故率低いよ



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:16:39.980 ID:KSXuXlqE0.net
フロッピー引き合いにだしてる時点でね…
わざわざATどうこうって話するってことは18歳以上の可能性高いから
いろいろ残念過ぎるな



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:20:27.201 ID:XGQYYe4y0.net
MTに乗る機会なんてブルーカラーでもない限りほぼないし、だったら多少楽に取れるATの方がいいだろ
なんでいらん労力割く必要あるの?



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:44:08.706 ID:E0anHqMsa.net
MTとか軽トラしか乗る機会なかったわ



66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 12:57:07.232 ID:A9DzExcra.net
むしろ「軽トラにすら乗れないw」



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 13:05:33.926 ID:YAaDSV4Sa.net
現状で必要なくても後々のこと考えたらAT限定なんて取らんだろ



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 13:32:13.611 ID:KqCBMma6M.net
最近は分からんけどAT限定ってできた頃は
自動車学校の料金、MTよりAT限定の方が高かった



72: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 13:52:11.020 ID:A9DzExcra.net
>>71
それはない



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 13:54:45.860 ID:ENJqSnTI0.net
まあマニュアル取る奴って真性の馬鹿なんだろうな
AT限定のほうが楽だし早いし料金も安い
しかも後日限定解除したければ半日かからん講習で数千円でマニュアル免許にしてもらえる



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 14:22:27.354 ID:VEcoX5GRa.net
乗れないより乗れたほうがいいじゃん

限定解除自動車学校で5万くらいやったかなー



81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 14:39:33.709 ID:G16vgF62a.net
atとmtの違いがシフトチェンジが自動か手動の違いでしかないのに
電気、ガソリン、軽油で違いはあるが
実燃費はmtの方がいいし、動き、速度維持もmtの方が安定があるが
atはアクセルワークが本当に上手い人じゃないと10%以内や10%以上の速度変化を随時やってる



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 14:41:27.720 ID:AE97oaKdd.net
MT車の運転は楽しいけど今の時代にはもう不要だと思う
でも二台車を持つならサブ車はMTにしたい



84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 14:54:56.216 ID:vVPYi2nU0.net
MT厨は10年以上車買ってない底辺貧乏人
現実を知らないし見ようともしない



86: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 14:58:54.661 ID:aQC6WMPGM.net
社用車がMTのとこいまだに多いから外出る仕事になる可能性あるなら3万積んででも取っといた方が得



89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 15:01:00.809 ID:vJ4VrqzA0.net
自分の上位互換が世の中に溢れてるのって悔しいよね、AT限定諸君



90: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 15:01:25.500 ID:2kfjl3S6a.net
お前らいっつもATMTで盛り上がってんな



109: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 15:38:00.460 ID:j+/37+SXr.net
少し習うだけで暗算のレベル差つくから習っとけばよかったと思うけどな
高いわけでも時間ないわけでもなかったし



110: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2019/01/13(日) 15:38:56.213 ID:mjGJWcfyd.net
AT限定免許とか都市伝説だと思ってる





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 02:34

AT限定うんこがMT免許様に喧嘩売ってるのウケるwMT免許様はATなんか鼻ほじりながら余裕で運転出来るのにAT限定うんこはMT車を1ミリも動かせないんだもんな

半クラも出来ない成人男性とかダサ過ぎて蕁麻疹出るわ

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:42

別に今後乗る事ないなら取るこたあないが、>>1の例えは間違ってると言っておく。

3.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 02:45

自動運転も近い時代なのに、軽トラ必須なの?君の地域

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:45

俺も別にMT運転することなんかないけど
ただ単に限定事項無しの「普通免許」を取っただけ
なんだけどなあ
免許証なんて一生モノなのに取得時の僅かな手間と金銭を惜しんで
わざわざ免許に制限事項付ける方が理解出来んわ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:49

いくらMTでとったとしても一年も乗らなければ操作法忘れちまうぞ

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:50

まず叩き合うようなことではない

7.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 02:51

マウント取ったり他人に強要する理由にはならんけど自分で選ぶ理由には十分でしょ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:53

田舎で軽トラ動かしておじさん助けたろ思てん
けどな使わないまま役目を終えただけなんよ

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:53

この例えでいくと記録メディア類全て使えないということにならない?
何尾を伝えたいのか知らないけど、AT限定って無知ってことでいいの?

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:53

叩きあうってかAT限定取得者が勝手にコンプこじらせて噛み付いてるだけだからな

11.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 02:53

AT限定の知人曰く、AT車にはギアは「無い」そうだ。
車がいかに走るかって構造を身体で覚えていないんだから、こりゃ事故減らんなって思った。

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:54

古いNC工作機械とかフロッピーとか使うよね

13.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 02:58

EVでもMTって作れるのか?

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:58

http://news4vip.livedoor.biz/archives/52260770.html

何回目だよ
他に少なくとも18年8月と17年5月にも立ってるし

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:59

"普通"免許くらいとろうよ・・・

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:59

欧州でフロッピーじゃなくてMTは当たり前なんだよな

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 02:59

「MTで取る」って考え方がまずおかしい
MT用免許とAT用免許があるわけじゃなくて
普通免許と限定条件付き普通免許があるだけだぞ

取る時にすごい差があるわけでもないんだから
あえて限定条件付き免許にする意味がわからん
MTを実際に運転するかどうか関係ないよ

18.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 02:59

せっかくだからと思ってMTで取ったけど、別にどっちでもいいじゃないの
それでいいと思って取ったんでしょ?
MTの車に〜って言われたって乗りませんでいいじゃん
誰が言ってるのか知らないけど

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:01

頭悪すぎな例え
というか例えになってなさすぎ

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:01

黙ってプリウス買えばいいだろ

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:02

使う使わんでなくMTも取れんやつが運転すんなとは思う
乗る車はなんでもいいけど免許はMT一種類だけでいいよ

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:02

ギリ健でも取れるって時点でね
取れるほうがマウントとるんじゃなくて取れない方がゲェジだとなぜわからない

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:05

PCで例えるなら
タッチ入力かキーボード入力だろ

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:06

こういうの見てると自動運転が実用化されるのはよっぽど先になるんだろうなと思う

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:08

>>11
AT限定(と女性)ドライバーの怖いのはコレなんだよな
人を容易く殺せる機械の機構を当然の様に知らないっていう

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:09

PC絡みで例えるなら
スマホしか持ってないやつが
PCもスマホも使ってるやつに対して
「今時PCなんかいらない!スマホで何でもできる!」
とか言ってるようなもんじゃない?

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:09

10年以上前から雪道もATでいける様になったからなあ

28.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:09

73は真性のばかの自己紹介か・・・
講習と試験の違いもわからんとか

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:10

※22
取れないと取らないは別だと思うんだけど君がガイジやんけ

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:10

MT程度でイキってるのは「普通」免許程度しか誇れるもんないんか

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:12

自動運転が始まる時代に何いってんだか

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:12

両方乗るけど、
ATは運転、MTは操縦、
そんな感じかな。

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:13

老害がうるせえな

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:14

※30
そうやってコンプ丸出しなのに気づかずに強がるからAT限定バカにされんだよ

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:15

金持ってる奴とかMTをやたら好むしなぁ
社長に車移動させといてって頼まれて乗った車がMTだったし
まさにスレタイのMT男の言うような境遇に陥ったわ

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:16

AT限定免許じゃ自動運転車は運転不可だよ

37.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:19

※36
自動運転限定免許が出るからか?MTなら大丈夫と思える根拠は何なんだい?

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:22

軽トラ乗らんなら問題ない。
あればっかりはマニュアルじゃないと走らん。

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:24

※37
普通免許取得における正規の講習を受けていない
限定条件付きの立場だってことを忘れていない?

40.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:25

路線バスですらATなのに。

41.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:26

>>1
こんな事でしかマウントとれないこいつは相当なうんこ

42.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:27

イギリスみたいに国によってはほとんどマニュアル車というところもあるぞ。

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:32

※29
その言い訳飽きたよ
取れないくせに

44.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:33

山道生活で軽トラはMTじゃないとなんて云々言うけど
今のATなんてトルコンロックとかできねえの?

45.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:33

MTの操作も出来ないやつに公道走ってほしくない

46.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:37

AT限定の言う「取らない」という正当化の決まり文句から滲み出るコンプ感

47.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:42

取る時に普通免許とAT限定じゃ時間的にも金銭的にも半分以上違うとか言うなら「取らない」もまあ理解出来なくも無いけど実際はそうじゃないからな
そこであえて「取らない」を選択する意図がよくわからんのよな
MT車なんか運転する機会無いってのもわかるけどだからと言って免許証に自ら制限課すことないじゃん
挙げ句に後々になってコンプこじらせるんだから世話ないわ

48.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:44

技術的にも取れません
経済的にも取れません

AT限定の最後の言い訳の砦が「時間がかかる手間がかかる」なんだけど、何が面白いってこの手の記事が出るたびにその「時間と手間」を使ってわざわざしっかり反論しに来るってことよな

49.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:44

別に車を単なる移動の手段と思ってるだけならATでいいんじゃね?
俺は運転する楽しさを味わいたいからMT乗ってるけどね

50.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:49

色々言われて言い返せなかったんだろうな、可哀想なやつ。例えもズレてるしおもんないしリアルに可哀想。

51.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:50

別にAT運転者をバカにしてるわけじゃないよ
普通免許でAT車乗りなんて腐るほどいる

バカにされてるのは自分の意志でAT限定にしたくせに
勝手にコンプ抱えて必死に自己正当化のために
普通免許持ちを攻撃する奴だろ

52.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 03:52

まぁこいつもアホだな

MT車は売ってるがフロッピードライブ搭載PCは売ってないだろ

53.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:54

20年も引きこもってたら20年前の感覚から1ミリも変わんねえよな
恐ろしいこった

54.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:54

自家用車と社用車は違うもんだよ。

地方の社用車なんて動けばなんでもいいと思ってるとこ多いからMTだらけ。

でも、地方に転勤とか再就職する可能性全くないならATでも問題ないと思うよ。

55.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:55

いや引きこもりじゃないのに20年前のままの方がもっと恐ろしいか
そんなのが「普通」ヅラして外歩いてるような国だとしたら

56.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:56

>>54
Faxみたいだな

57.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 03:56

そろばんは覚えたら頭の中でそらばん弾けるようになるから大きな数字でも暗算しやすくなると聞いた

58.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:00

寧ろ最近の若者世代の男は実際に運転するのはATだとしてもAT限定取らない
ネット上でAT限定取ってコンプレックス拗らせてる上の世代の奴を多く見てダサいと思ってるから

59.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:04

MTをフロッピーに例えるのが卑怯なAT乗りらしいね。

MTは三角関数と同じ。できなくても生きていけるけど、扱えないやつは無能。

ATは限定免許。普通以下ってこと。

60.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:05

欧州はマジでMT絶滅必至なんちゃうか

61.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:07

ここのコメ欄見てビビるが普通に今どき軽トラもATだぞ?
逆に重機とか諸々使うなら改めてMT講習とそれぞれの免許取った方が安全だわ
何年、下手したら数十年AT乗った後に
MT乗るなんて免許取る取らない以前に危な過ぎる
そんな数年に1〜2ヶ月通っただけの知識と経験で
MTイケるわとか思うほうがよっぽど事故るわ

62.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:12

MTとったけど教習所言ってる時しか乗ったことないわ
会社の軽トラすらATだし

63.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:13

>>61
30年の昏睡状態から目覚めた刑事かもよ

64.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:14

>>56
そうそうw

大事なメールに限って相手側の迷惑フォルダに振り分けられるとか稀にあるよね。
Faxはそんな時有能に感じる。

65.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:16

好きなの取ればいいだろ。
バカじゃねーの?

66.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:18

まともなスポーツカーもパドルシフトが主流やしな。

本当に好きでもないし乗りたくもないのにMTを運転しなければ状況に陥る機会なんてかなり確立低いぞ。

もうMTは完全に趣味でしかない。

67.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:18

つまりこの理論の穴は、例えの所で洗濯機が壊れたら?って突っ込まれたら終わりって事w手洗いするでしょ?wそこでコインランドリーに行くって言ったら「それは車ないからタクシー使う」って事になり、「だったら免許なんていらないだろ?」って免許取るのは金の無駄ってのが最強理論になるwようは、例え下手なんだよイッチはw

68.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:19

因みにラフターはATだからな。

69.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:20

出来ないよりはできた方がいい いろんな場面で役に立ったし乗りたい車に乗って楽しかった。
車が楽しいとわからせてくれたのがMTだった。
ATの人も時間があったらMTとってみなよ、そしてレンタカーでもいいから1度乗ってみるといいよ。

70.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:21

>>61
まあMT持ちだろうが限定持ちだろうが軽トラのことなんかいちいち気にしてねえしな

71.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:23

>>69
そういうのを押し売りと感じて老害と蔑みたいらしい

72.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:24

頭悪いやつの例え話ってイライラするな

73.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:27

最近の風潮なんて最近のAT取得率を見れば分かるよ。MTなんて化石だよ。

74.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:27

実際問題あんまりMTは使わないけど
馬鹿と貧乏人しか取らないAT限定はイヤだなw

75.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:31

ATが必要になったら取ればいいとか言ってるけど…
田舎へ異動になって社用車がMT?
そんな会社のリーマンに後々取る時間あるの?
お金出せるの?会社が時間も金も用意してくれるの?
そういう人は会社をリストラされて現職場よりグレードダウンの職場しかなくて社用車のMT率上がらないの?

76.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:33

>>74
世間体だよなw
それがいいか悪いかは別として。

77.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:36

>>71 そういう奴はそういう人生を送っているのさ、自分はまだ老害ではないけどねw
セカンドカーでMT軽ワゴンを買った時もあってキャンプ道具や釣り具や自転車を積んであちこち出かけたのは楽しかった。
MTでFRも楽しかった。運転が楽しいと遠出が苦にならない

78.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:36

今の時代でそろばん習えって言うようなものってのに完全同意かな。確かにそのくらいの差だと思う。
現代の日本で言うと、ガキの習い事でそろばんは相当コスパいい部類だからな。塾いかせるより断然効果が高い。
AT限の主張ってタトゥーマンによく似てるわ。「自由にすりゃいいよ。内心バカにされるけど」ってみんな言ってんだからそれでいいじゃん。必死すぎるだろ鬱陶しい。

79.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:43

代車にMT使ってる車屋なんてないぞ。
なんで乗る人を限定するものを代車で置かなきゃならないの?
ATだったら全員が運転出来るから。余程の馬鹿でない限りMTなんて要求しないからな。

80.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:44

15年無事故無違反大型運転俺からすりゃ、ATMTなんかどうでもええわ
強いて言うならゴールド免許以外全員ゴミ

81.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:44

>>77
未だにMT乗ってるよ。
カミサンは免許すら持ってないからもうこっちの独壇場だよw
できることなら車通勤したいくらいなんだけどね。

82.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:46

話がAT車対MT車みたいな方に逸れてる向きもあるが、あくまで免許の話だからな
一生劣等感こじらせて、あからさまな酸っぱいブドウ理論を捏ね回し続けるくらいなら、
すぱっと「普通」免許とっとけばいいだけの話
AT限定の自分を正当化するなら、むしろクルマなんかに興味ないスタンス取り続けろよっていう

つうか、PC関連で喩えるならCUI→MTとGUI→ATって喩えが出てこないのが不思議

83.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:47

>>58
コンプレックス持ってるやつへのコンプレックス

84.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:47

>>78
ATで馬鹿にする人はパソコンしかつかえないのかよ。
そろばんだろと言ってるような時代遅れの老害か、車しか生き甲斐のやつぐらいだよ。
車がどんどんコンピューター制御になってるのになんでいまだに面倒臭い操作しないといけないんだよ。

85.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:49

>>75MTが社用車ってどんな底辺企業だよ。

86.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:50

学歴の1万分の1ぐらい気にした方が良い。

87.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 04:52

今どきスマホやPCあるのにどうして鉛筆で字を書く練習してるの?
みたいな主張だよな本スレ>>1は

88.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 04:56

>>13
作れなくもないんじゃない?
けど、、、、
コストは上がる。電池の無駄使いにもなのかな?
あとギアボックスのスペースの無駄にもなりそう、そんなスペースあるならバッテリーを仕込みたいとこなんじゃ?

89.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:01

>>82
MT免許必須と思われる走り屋風情にはCUIとかGUIとか解らないのが多そうだからその喩えは妥当とは言えないのでは?

90.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:01

フロッピーや洗濯板に免許無いんだが
せめて資格が必要になるモノで例えろよ
条件が合わなきゃ例え話にもなんねぇよ

91.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:01

つうか、MTなんて変速ギア付きの自転車みたいなもんじゃん
レースだの走り屋だのやるんじゃなくて、ただ乗るだけならそんな難しいことなんかないだろに

と、ふと思ったが、未成年男子でもママチャリみたいな無変速自転車乗るようになったのと何か通底する感じがあるのかもな

92.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:04

AT車がバカにされてるんじゃない
AT限定免許でコンプこじらせてるヤツがバカにされてるだけ
「現代はAT車が主流」とかそういう話は論点ズレてる
普通免許持ちだってそんなことわかってるってw

93.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:04

>>89 解らぁ

94.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:04

高学歴「低学歴が〜」低学歴「マウント!」
普通の人「ニート、フリーター、派遣、飲食介護警備とかいう底辺w」該当者「マウント!」
MT「AT(笑)」AT「MTじゃなくて良くね?」

95.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:06

※89
いや、本スレ>>1はもちろん、AT/MT両派含めての話
つうか今どきのインプとか乗ってる奴はむしろPC知識とかも濃そうだけどなw
なんとなくLinux系とか使ってそうな印象w

96.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:06

>>85
だから「AT推ししてるけど、あなたは大丈夫?」ってことじゃね

97.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:08

年齢と性別と住んでる地域で意見も変わる。年がいってる田舎住みの男性ほどMT信仰が強い。都市部の若い男でちょうどMTAT半々って所だな。

98.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:09

>>84
うん。キミはAT限定しかとれないんだろうなあってのは解ったw

99.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:09

むかしMTしか金ださんって言われてMTとったけど一回もMT乗ってないわ。
一回だけ軽トラレンタカーすることがあって、そのときによかったーって思ったけど、実際運転席座ったらクラッチなくて草も生えんかったわ

100.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:10

>>96そんな底辺企業に勤める心配なんてしても無意味。そんな所に勤めるぐらいならフリーターでもしてた方がましだろう。

101.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:11

つうか「MT免許」なんて物は無い
あるのは「普通免許」と「AT限定免許」
条件欄に記載のある限定付き免許なんだから
普通免許よりも下位扱いなのは仕方ないだろ

102.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:11

まあ今どきは「MTなんか意味無くね?w」勢のはるか上だか下だかを行く
「車の免許なんかいらなくネ?」勢が台頭してるからなw
連中からすればクルマ自体がコスパ最悪で環境破壊の権化で殺人マシンらしいからなw
まだフツ免だAT限定だ言ってるだけマシっちゃマシかもしれん

103.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:13

>>94MT厨は良い時計して良い靴買えおじさんに似てる。

104.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:14

>>92いや別にMT必要なくね?でコンプ扱いされるもよう。

105.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:16

まあ関係ないけど、MTをミッションと言っちゃうようなのは恥を知れ

106.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:20

いや将来的にどうなるかもわからないのにAT限定で免許取る意味なくね?
取る時にそこまで金も時間もすごい差が出るわけでもないのにさ
せっかくの免許証にわざわざ自分から条件付けするってのが目先のことしか考えてないってか浅はかに思えちゃうんだよなあ

107.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:20

MT免許がAT免許を上回っている都道府県
北海道青森県岩手県秋田県福井県鳥取県。新車100台のうち、実に98〜99台がAT車。

108.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:23

こういう掲示板っぽいサイトのメイン層は意外とおっさんだから古くさい考えの人が多い。自分等の上の世代の価値観には老害老害と騒ぐけれど、自分達も老害化しつつあることに気付いていない。最近の若い人の価値観とか今の時代の流れに疎くなったおじさん達。

109.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:25

だから今は若いやつほどAT限定ダサいと思ってるってのw
AT限定必死に正当化しようとしてんの30〜40代だろ

110.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:28

※107
AT車乗り=AT限定ではないけどね
普通免許所持者でAT車乗りなんてたくさんいる

111.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:29

※103
全然違うでしょ
時計&靴おじさんはコストで言えば10〜1000倍の負担を要求してくるんだからw
普通免許とAT免許の間にそれほどのコストの差は無い
時計&靴おじさんに似てるのはコンパクト買うな高級車買えおじさんとか外国車買えおじさんかと
あるいは情強PCスペック厨さんとか

112.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:30

>>109AT限定の合格者は平成15年は36%程度だったのが平成26年には56%と大幅に増え、過半数を超える人がAT免許を取得していることが分かります。滅びつつあるからこそ、MTとかいう化石となりつつある免許を誇れなくなるおじさん達が騒いでる。正に老害ってやつ。

113.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:31

>>110いや、MTに乗れる必要性はかなり薄いって話ね。

114.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:33

普通免許とっても絶対数年後に運転方法忘れてるわ

115.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:35

ホムセンの時計とホムセンの靴買えおじさん「ホムセンの時計とホムセンの靴買え」

116.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:38

>>109今の20半ばだけど、自分等の世代でも出資者である親が普通免許と言うから、普通免許を取ってるって人が多い。これもソースも何もない主観だけどね。

117.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:42

何か話が分からん人が頑張ってるが、普通免許持ちだって別にAT車否定してないし、つうかほぼ全員AT車乗りなんだってのよ
どういう判断でAT限定にしたかは知らんけど、そのせいで後々延々劣等感コジらせ続けてるのがみっともないってだけの話
超然としてりゃあイイじゃない 俺は下位互換のAT限定で十分だし、って
なんで下位互換からマウンティングしたがるかね
アレか 今どきは全部スマホで出来るPCなんて要らない厨に近いアレかね

118.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:44

AT免許とAT車買えおじさん「AT免許とAT車買え」

119.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:44

>>109ソースも何もなしに若者を語るも、全く検討違いな事を言うおじさん。もう半分おじいちゃんやろ。

120.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:45

だって普通免許とAT限定免許の取得時のコスト差って
金額1〜2万、日数1〜2日の違いってくらいだろ?
免許証なんて一生物の取得時にこれくらいを惜しんで
わざわざ条件付き免許にした上で後々になってから
無駄なコンプ持つかもしれないってリスク抱えるとか
正直アホらしくねえ?
実際にMT車運転するかどうかとか以前の問題でさ

121.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:46

※119
「AT限定ダサい」でググれよおっさん

122.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:47

>>117不必要なものを取ってしまったと思うからこそ無駄を省く選択をした人を叩いているのか、劣化版を取ってしまった劣等感で強がっているのか、そんなのは本人しか分からんよ。

123.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:50

AT限免、時計はスマホで、林檎信者、禿マンセー
全て同類に見える

124.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:50

>>120免許ごときでコンプに陥る事はないやろ。恋愛経験とか青春の思い出、学歴、年収ならまだしも。どれだけ小さいねん。

125.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:53

※117
そうそう。スマホあればPCなんていらない厨に似てるんだよねAT限定厨って。
自分がそれで事足りてるならしそこで止めておけばいいのにそれを世の風潮にしたがる辺りがコンプ全開なのに気づいてない。

126.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:54

たった数万と言いますけれど、そうしたちまちました選択が積み重なっていくのです。免許の種類より先に車を持てる余裕のある大人になれるかを気にしましょう。そんな余裕すらない人は免許の種類の前にそうした積み重ねについて考えましょう。

127.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:55

※122
それ言い出したらあなたの言ってることの基盤も瓦解するでしょうにw

つうか、AT限定免許って教習所でも一切MT車に触れない乗らないなの?

128.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:55

※124
いやコンプ拗らせてるヤツが多くなきゃこういうAT限定でいいじゃん的なスレ頻繁に立たないよ
この手の記事もう何度目だよw

129.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:57

>>125AT限定免許の割合が急激に伸びてるというデータからも普通免許の需要が下がってるのが見てとれるわな。

130.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 05:57

※126
そういう計画性立てられる人間ならまず「普通免許」を選択すると思います

131.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 05:58

>>127俺の言ってる事の基盤とは?俺はMTだから分からんぞ。

132.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 06:01

なんか「AT限定で免許とった自分は間違ってない!」と信じたくて世論をそっちへ誘導させたくて仕方ない感じ出まくってるわあ
そういうとこがコンプ丸出しなんだって全くわかってない辺りも滑稽

133.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:02

>>128あるものが叩かれるには2パターンあって、コンプを隠すために何かを攻撃する時と本当に劣っているから叩かれている時がある。これがどっちかは俺にも分からんし、それぞれが色んな思いを抱えてるんだと思う。ただ1つ分かってる事実はMTATの車の生産の割合と、普通免許とAT限定免許の取得率の推移。MTは確実に廃れていっていて、普通免許は必要ないと感じる人が増えてる。それだけ。そこから何を思うかは自由だよ。お互いにコンプ認定して罵り合うも良し。

134.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:02

>>132取得率のデータを見たら良い。

135.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:03

書いてる人居るけどあくまで普通免許がMTなだけ。俺は乗り物好きだからMT。限定免許だとワーゲンバスとかハコスカみたいな旧車乗れないしな。

136.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:04

>>133最初の文は叩いてる側が実はコンプって事例ね。辻ちゃんのブログしかり、最近だと米津、zozoの社長叩き。

137.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:05

>>130理由が抜けてる

138.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:05

大げさに言えば大卒と高卒ぐらいの差かな
ぶっちゃけ、一部の専門分野以外の大卒なんかは働く上で大学の知識なんてまず使ってないけど大学行ったって事は評価されるからな
殆どの人間にとって大卒に全く意味ないと強弁しても、世間ではやっぱり高卒は大卒の下位互換でしかない
それと同じで、どんなに言い訳してもATはMTの下位互換でしかないのはしょうがない
でも俺も世間体気にしないなら実際無駄だとは思うけどな

139.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 06:08

※131
ああ、一生懸命AT限定アゲ普通サゲしてる人のコメかと思っちゃったんで、あしからず

140.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:08

>>138大卒は増えてるけど普通免許の割合は下がってる。本当に世間が上下関係にあると思っているのなら、普通免許の割合は下がらないと思うけども。

141.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:09

>>139そういう何もかも決めつけて話す歪んだ考えは捨てた方が良いで。

142.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:12

ATのコンプと言ってる人は誰も取得率の推移に触れないのは何でだろう。都合の悪い事実から目を背けて己を正当化しようとして、他者を攻撃して居るのは誰だろう。怖くなるぐらい話が通じないし、何もかもを己の価値観で決め付けてる。勿論、コンプで騒いでる人も居るんだろうけども。

143.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:17

ATはエンストという安全装置が無いから逆に怖くて乗れん

144.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:19

いや、毎日乗ってるんだが。

145.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:23

フロッピーと同じ扱いは、さすがに例えが下手すぎるやろ
マニュアル車は今でも沢山あるぞ?
意図して乗らないようにしてるなら別だが…

146.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 06:25

※141
だったら最初から主張を分かりやすくしっかり書いてくれ、とw
※132は玲人部分の主語が抜けてて、その上それが正反対の対比になってて、
一読じゃ正直何言ってるかちょっと分からないから、
その文章のよれ方が最前のAT派の人に似てるなあと思ったんだよね

147.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:25

>>140
割合が減ったことはMTが必要だと思う人間が減ったと言う指標にはなっても、上下関係をどう思ってるかの指標にはならんでしょ
それに時間の無駄だとか、お金の無駄だとか色んな理由でMTがいらないと世間が思っても、免許の価値はどうしたってMT>ATなのは覆しようがないわけで

148.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 06:26

※146訂正
×玲人部分
○例示部分

149.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:28

>>140
割合の話しは知らんが、採用必須項目にMT免許を入れてる業種や会社はあるぞ?
勤める気があるかは別として、自ら選択肢を減らすことが、下位互換って言われるんだよ

150.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:28

MT車は短距離を運転してて楽しむ、まぁ遠出するならAT車の方が楽でいいけどね

151.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 06:29

※142
そもそもそういう話じゃないからでしょw
つうか、普通免許取得者が減ってるならレア化=高価値化じゃんw

152.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:34

>>140
バカの理論。 お前民宿3人客のお釣りの問題解けないだろ。1000円が無くなるやつ。

153.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 06:40

つうか、MTサゲ=MT童貞の場合はMT童貞捨ててから意見してくれ、と
でも、今MT乗ってみろったって、やたらカリカリしたクルマか、ゴリゴリの業務車両か、メンドクサイ旧車だけだしなあ
結論:メーカーが悪い ということで寝る

154.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:44

出来るけどやらないと、出来ないには雲泥の差があるよね

155.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:47

何言ってんだこいつ?
洗濯板があったら自動洗濯と手動選択両方選べるんだが?
ちなみに洗濯機のみのAT限定は服についた細かい汚れも取れないぞ?洗濯機しか使えないからね?

融通がきかないんだよ?自分で恥さらしてどうするAT限定君

156.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:48

別に今から免許とる人間がATだってなんも思わないよ。乗れないなら乗れないで困ることもそうないだろうし。
ただ、うちの嫁がAT限定なんだけど、それが困る。おれが乗ってるカングーちゃんがMTやから酒が絡むときは嫁の軽でないと移動できない。

157.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:51

AT限定のやつの運転は、車輌を運転してるっていう責任感がない。移動するお部屋で音楽聞いたり携帯いじったり…ていう感覚のやつ多い。楽になりすぎた車は、周りを見ることを辞めさせた。

158.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 06:52

>>44
スズキのキャリーは現行型の5AGSは事実上の前段ロックアップと同じになった、理由はミッションの中身はMTと一緒だからなんだけど
それ以前のトルコンATは、ターボモデル以外3速ATロックアップ無しって言う
とても平成に設計された車とは思えないクソATを積んでた操縦性も燃費も最悪
同じミッションはスバルが製造していた時代のサンバーも共通だったりして、軽トラのATは有り得ないって言われた元凶だった

159.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 07:01

あと本スレの限定解除は数千円とか言ってるエアプがいるけどそんな安くないからwww
だったらみんなAT限定取ってからすぐ限定解除しにいくだろwww
限定解除するにも授業料や試験代、そしてまた入校料や事務手数料で3万から4万。それ以上はかかる。あとは手間もね。
普通に最初からMT選んでおけば金も安い。

AT限定くんのエアプは本当に身の毛もよだつ

160.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 07:05

>>106
2、3万と6時間程度の差は出るかな
それでとっていずれの保険とか言いつつ、実際何年も経って乗ることなって操作できた奴に会ったことない。
親にお金出してもらって何も考えず生きてるようなのは気にしない差の無駄免許

161.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 07:09

>>84
日本語喋れや。笑っちまったじゃねーかw

162.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 07:25

>>142
MTのコンプと言ってる人は誰も普通は普通で限定はその下という純然たる事実に触れないのは何でだろう。都合の悪い事実から目を背けて己を正当化しようとして、他者を攻撃して居るのは誰だろう。怖くなるぐらい話が通じないし、何もかもを己の価値観で決め付けてる。勿論、コンプで騒いでる人も居るんだろうけども。

限定免許否定も肯定もあるか好きにとれや派だけど、お前の煽りはびっくりするほど中身がない。

163.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 08:13

想像力が足りないんだよなぁ
フロッピーは確かに普通では使わないが、いざ必要な場面に出くわしても免許不要じゃん?

MTは乗ることないと思っていても、就職先の営業車がMTだったとか、代車がMTしかないとか、軽トラが必要になってレンタカー借りようとしたらその日はMTしかないとか、免許なきゃ不便な場面に出くわすことなんていくらでもあるんだよ

164.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 08:30

>>162MTも乗れるというメリットよりも数万、数日を取られるデメリットの方が上って事な。MTも乗れるから上じゃなくて、MTも乗れる?そんなのは無駄だねって人が増えてるって事な。上下関係で言えば、無駄なものがついてる分、無駄に高くなってるから限定のが上って人が増えてるんだろ。だってMT車なんて乗らないもの。

165.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 08:44

例えば、事故が起きたとき
おっさん「兄ちゃん!その車動かして!」
兄ちゃん「ア…ジブン…オートマシカノレナインス…」
って最高にカッコ悪いし無能でない?

166.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 08:54

>>1
人生においてMTに乗れることだけがこいつの誇れることなんだろなうな、それ以外は社会のゴミでなんの役にもたたないカス

167.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 09:01

>>147免許の価値は上でも、数日数万円を取られるなら無くて良いぐらいのものって事。人生においては不要、無駄だと感じる人が増えてるということ。

168.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 09:03

>>149例えば何処?田舎のブルーカラーぐらいじゃない?未だにMT免許の割合が半数以上の県って北海道とか青森とかそんな田舎数件立ったと思うけど、田舎育ちで地元に勤めてって人なら必要だとは思う。

169.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 09:04

>>152どこがどうと反論できずに馬鹿としか言えない人の方が余程馬鹿だよ。

170.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 09:05

>>146読解力がないのではなかろうか、斜に構えて叩こうとしてるから皆そんな風に見えるんだよ。分からないなら確認しよう、決め付け叩く理由にはならない。俺はどっちでも良い派だけど、最近の世間の動きとしてはMTは不要って流れだよねってのが俺の意見。

171.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 09:47

>>92
AT限定ではないが
正直AT限定のコンプなんか見たことない
それを妄想して粘着してる奴しか見えない

172.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 09:49

徹夜で粘着する「普通」さんやべぇwwww

173.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 10:02

我儘が許されない融通が利かない状況に対して無防備な事を無計画を取り繕う様が見っとも無いです。

と、内心思っていますがそれを面と向かって言うと失礼なので見なかった事にして下さい。

174.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 10:07

>>173
日本語で

175.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 10:13

どうでもいいけど徹夜で運転なんかするなよ
免許も車も無いなら余計な心配とは思うが

176.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 10:30

>>30
「普通」免許もとれないやつを馬鹿にしてるだけ

177.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 10:46

こないだホームセンターで軽トラ借りたけどATだったよ

178.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 11:21

AT限定の言い訳と負け惜しみはヤメロ。見苦しい。

179.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 11:26

>>164
MTに乗れるメリット→ケースが0だからメリットなし!ってのがもうすでに短絡的なのでは。
可能性や選択肢の概念で想像すれば、一生0ってことはまずないと思うんだよね。免許とる年齢の子供にコスパ低い!って断定できるほど経験値なくね。
けっきょく、どうも使わないらしい、みんなもそう思ってるらしいってのが限定免許増えてる要因であって、それが増えると免許の価値が上下逆転するっていう発想は俺にはできないかな。
俺、限定免許なんだけど、「得したぜ。普通とってる奴はバカだな」なんて思ったこと一度もないもん。

180.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 11:38

本スレ1みたいに論破してる気になってるヤツは実生活で論破されて僻んでスレたててるだけだから本気にならんでもいいと思うよ。
普通免許に対するAT限定免許、限定解除って言葉がある事から察する事は容易。

免許合宿だと男女が近いのはAT限定コースだけどね、ちょっとうらやましかったw

181.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 11:45

4kテレビとテレビぐらいの差。

182.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 11:49

ロシアはマニュアルだけ?

183.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 12:05

>>163
完全に時代の変化についていけてないだろ。

184.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 15:09

これに反論できない奴は、免許を持っていないか無知なだけだろ。
現行でマニュアル車が販売されている時点で、フロッピーとか宇宙の彼方まで飛躍したマヌケ理論は通用しない。

185.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月16日 15:23

MTに乗りたくないんでAT限定取るってのもあんだぞ
限定ならどんな状況でもMTを無理矢理運転しろって言われることもない
普段乗らないのにペーパー状態でMTなんか乗れるか

186.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 16:03

>>184
反論も何もね
夜通し書き込みなんかしたらその行為自体が自説の否定でしかない

187.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 17:50

>>134
男女別に見るとまだ男はMTが多いね。
女がAT限定が多いのは昔からだから数字のマジックに騙されないようにね?
ちなみに原簿だけ見て男はMTが多数だったよ。ちな都内23区内の教習所

188.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 18:08

>>142
上にも書いたけどAT限定の女は昔から多い。
だけど男はMTがまだわずかに多数派
君らが言う取得率は男女合わせての数字。
全体では7:3くらいでAT限定が多い。
男女別。女性だけで見ると90%ほどがAT限定。
男性だけで見てみると45%ほどがAT限定なのでまだわずかではあるがMTが多数。

たぶんこのATMT議論って男に限った話だと思うのであえて男女別での事を言ってみる。

189.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 19:04

>>188都内割合はの若い男がちょうど半々。これからはATが男でもATが主流になるよ。

190.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 19:07

>>179
0じゃなくても限りなく低いから
ATが主流になってるだけ。お前の考えとか価値観なんてどうでも良い。今してるのは世間の話だから。具体的な数字やデータで反論してね。

191.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 19:09

>>162これだけの文量に中身がないってか。その否定だけをしたいだけで何も中身に触れない書き込みこそが、中身がない書き込みなんだぞ

192.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 19:45

>>189
だからなんだい?
今MTが多数派でAT限定が少数派なのは変わりないだろ

193.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 19:48

>>189
あと都内に限っては男はAT限定の方が多数派だよ。

194.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 19:59

運転する機会がないのは同意だけど、洗濯板もフロッピーも資格いらんし感覚とかPC使った経験でいけるやん
クラッチ操作とか知らなきゃやれる気がせんわ

195.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 20:41

>>192いや、多数派はATだろ。田舎のしかも男性がそうってだけで、別段拘りのない人が殆ど。この先もMTは減り続けて5年もしたら殆ど居らんくなるさ。

196.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 20:50

>>58
根拠はあるの?

197.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 20:54

>>195
いや、だから男女別に話してるって言ってるでしょ?
それに田舎も都会も一緒にしてもMT派が多数だから。
さっきからこの先はこの先はって話してるけどこっちは今の話ししてるんだけど…

198.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 22:59

>>4
むしろ金と手間をかけて軽トラ専用の制限解除するのか

199.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 23:27

法律用語の意味のねじれなんてのはよくあること
むしろねじれない方がおかしいくらい普通にあること
AT限定ができた時点で普通の方が普通じゃなくなったのさ
必要とされる場面はあれど三角関数より多くはない

200.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月16日 23:53

>>197全体の話と未来の話はしないの?今の若者も、というか自分がそうだけどお金を出してくれる親がMTと言うからMTってだけで、免許の優劣とか何も気にしてないし、MT車なんてどうでも良い。何せ気にしてるのは昔の人。

201.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月17日 00:25

>>200
なんの話かはわからないが別にこの先AT限定が増えようが減ろうがどっちでもいい。
>>142の話で取得率の話が出たから現状の取得率の話をしただけだよ?あくまで今現在のね

202.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月17日 00:31

>>201話の大元を辿れば良いと思う。俺がしてるのは取得率の推移の話だからな。男に限定する意味も、今に限定する意味もない。男女、過去未来現在の話があってこその推移だから。今の話がしたいのなら勝手にしたら良いと思うよ。

203.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月17日 01:24

>>202
たしかに最初に推移とは言ってるけど俺はその発言での取得率の話を取って話しただけ。
それに対して嫌、男でもAT限定が多いとかいうレスに対して返事してただけ。
元をたどれば推移の話が最初かもしれないけどこの話とこれから先の限定の推移の話とは関係ない。
その推移の話なんて出されてないんだから

204.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月17日 01:28

>>203いや、人のしてる話に絡んできて自分の好きな話するとか意味分からんからw

205.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月18日 19:18

>>142
普免と限免では事故率が違う。ギアチェンジを体験してるかどうかだけで、同じAT車でも燃費が違う。
この時点で、君の言う「限免が増えてるから上」という理論は破綻してる。事実として、免許の価値だけを見ても、普免のが上なんだ。

取得率の推移について触れてやる。君のようなバカが増えてるということを表しただけのデータだね。そこに免許の優位性を証明する材料は含まれてない。
事実を知らないし、知る気もないんだろ。売れてるから上なんていうワンピース信者みたいな言い分がそれを証明しちゃってるんだよ。
「人気があるから優位性があるから人気があるから優位性がある!」これが君が胸張って主張してることのすべて。
「○○だから優位性があるから人気があるもの」ならば、誰が見ても明白で、こんなに盛り上がる話題にはならない。

君が○○の部分に使っている、「乗らない」とか「意味がない」とか、そんな個人的な意見は知らない。
「普免と限免の優位性を検討した結果だ」って主張するなら、限免とった人を対象にしたアンケートのデータくらい出してくれない?事故率と燃費と値段を勘案しても限免が得だと思った人ってどれくらいいるの?
それが出せないなら「いや、将来のこととかよくわかんないけど目先の値段に釣られたのがほとんどでしょ。悪いことじゃないけどさ。ただ、一部はネットで暴論吐いてるバカだねw」って意見はなにを根拠に否定すんの?君の感想?

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