【画像】日産が電気自動車リーフの高性能モデル「e+」を発売へ!航続距離が4割増wwwww









【画像】日産が電気自動車リーフの高性能モデル「e+」を発売へ!航続距離が4割増wwwww

1: 名無し 2019/01/09(水) 17:31:48.25 ID:XDxdi8S90 BE:844481327-PLT(12345)
前会長のカルロス・ゴーン容疑者の捜査と公判の行方に注目が集まる中、日産自動車は9日、主力の電気自動車(EV)「リーフ」に航続距離を大幅に高めた高性能モデルを追加すると発表した。
ゴーン容疑者の逮捕後の商品発表会は初めて。23日に国内で販売を始め、今春以降には欧米にも順次投入する計画だ。

高性能モデル「リーフe+(イープラス)」は、平成29年10月に発売した2代目リーフとほぼ同じ容積に従来の約1・5倍の62キロワット時のリチウムイオン電池を搭載することで、力強い加速を実現。
1回の充電で走れる航続距離も2代目から約4割増の458キロに延ばした。これにより、リーフに蓄えた電力を家庭に給電する可能性も追求。
戸建てに4人程度暮らす世帯の場合、EVで4日分の電力を賄えるようにした。

希望小売価格は416万2320円から。
同日に横浜市内で開いた発表会でダニエレ・スキラッチ副社長は「日産はここで立ち止まらず、EVのリーダーとしての地位を堅持したい」と自信を見せた。

https://www.sankei.com/economy/news/190109/ecn1901090013-n1.html
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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1547022708/

充電何分?




19: 名無し 2019/01/09(水) 17:45:44.50 ID:uMBuQDT40
>>3
それな




75: 名無し 2019/01/09(水) 19:45:56.13 ID:OHN/0uEU0
>>3
458キロ
実際は300kmとしても、300kmも走れば宿泊地だろ。
そう考えれば、寝てる間ずっと充電できれば全然もんだいないんじゃね?

ま、あとは、バッテリーの劣化だけのこるけど




4: 名無し 2019/01/09(水) 17:33:42.80 ID:HQNmvgm5O
ルノー「技術のニッサンに抜けられたら困ルノー」




5: 名無し 2019/01/09(水) 17:33:54.77 ID:KHvaJB490
4割も増えるって




6: 名無し 2019/01/09(水) 17:35:36.22 ID:gI75hWf30
どんどん増やせ
8割までは急速充電しても劣化少ないから容量増えれば増えるほど急速できる量が増える




9: 名無し 2019/01/09(水) 17:36:16.92 ID:e0rRvyjE0
また1年で駄目になるバッテリー?




10: 名無し 2019/01/09(水) 17:37:36.20 ID:461zqV+c0
40kwは電池の冷却装置のないくず鉄仕様だったが
60kwはさすがに冷却装置ついてんだろうな?




11: 名無し 2019/01/09(水) 17:38:49.14 ID:udUmtiVP0
帰省ラッシュのSAで充電待ちの哀れな電気自動車の群れ。オーナー達は憔悴しきってたよ。




51: 名無し 2019/01/09(水) 18:27:09.84 ID:/e0XWzEZ0
>>11
EVは普及するほど充電時間がネックになるな




12: 名無し 2019/01/09(水) 17:39:07.17 ID:yTHQCUo60
ゴーン特別仕様車は?




70: 名無し 2019/01/09(水) 19:27:28.75 ID:6ARCgukp0
>>12
金網付




13: 名無し 2019/01/09(水) 17:39:11.72 ID:FusB+JVF0
注文してもご用意されなそう…




14: 名無し 2019/01/09(水) 17:39:21.30 ID:3gG/AUOX0
初代のデザインの糞さは何だったんだ
これもうんこだけど




15: 名無し 2019/01/09(水) 17:41:41.59 ID:qEQhWerD0
せっかく設計の自由度が大きいのになぜか前輪駆動




50: 名無し 2019/01/09(水) 18:20:41.97 ID:VkrzsSd90
>>15
クランクシャフトがいらないからだよ




16: 名無し 2019/01/09(水) 17:44:13.16 ID:ZudgfJ5K0
ただただバッテリーの寿命がどれくらい持つのか気になる。
前のリーフはそこがネックで評判が散々だったからな。




17: 名無し 2019/01/09(水) 17:44:42.58 ID:xUagqv0N0
テスラのバッテリーはもっとでかいの?




20: 名無し 2019/01/09(水) 17:47:53.27 ID:461zqV+c0
>>17
テスラで1番でかいのだと100kWhだね
で、542km走れる




18: 名無し 2019/01/09(水) 17:45:01.42 ID:YAuY/TqV0
あれ?二代目も理論値で400卅らなかったっけ?




21: 名無し 2019/01/09(水) 17:48:02.82 ID:rTUSpraC0
バッテリー容量が増えただけとか言われつつも着々と進歩してるなー
ロクなEVすら出せてないメーカーは何やってんだろ




22: 名無し 2019/01/09(水) 17:48:52.70 ID:jHeBW8go0
高いのに素敵なデザインを与えないヘンな世界




23: 名無し 2019/01/09(水) 17:50:04.89 ID:t3LKw1670
リーフのバッテリーはテスラのバッテリーと違って温度管理が徹底されてないから劣化するで
まぁ値段が違いすぎて比較にならんが




30: 名無し 2019/01/09(水) 17:54:15.92 ID:45TeiPI40
>>23
テスラだけでなくGMボルト、ヒュンダイKONA electricも
温度管理装備してる、装備がないのは日産リーフくらい




43: 名無し 2019/01/09(水) 18:13:03.33 ID:huLjNOvo0
>>23
リーフはテスラと違い火は噴かないぞ

つかリーフの初代のバッテリー不良があった初期型で知識止まってるやつら多過ぎだろ。




49: 名無し 2019/01/09(水) 18:18:50.04 ID:461zqV+c0
>>43
昨年の夏、電池の過熱問題でクレーム多発してたがな




72: 名無し 2019/01/09(水) 19:43:00.29 ID:dBDu8AcR0
>>49
え? 現行も冷却してなかったの?




24: 名無し 2019/01/09(水) 17:50:19.94 ID:JPP96gMh0
3年後はどの程度劣化するの?


【2chの闇】嘘がバレる瞬間集めてみたwwwwwwww




25: 名無し 2019/01/09(水) 17:51:11.92 ID:1tRDLHly0
ホンダの発電機を回しながら走ればおK




26: 名無し 2019/01/09(水) 17:52:14.80 ID:Jln+2tWa0
でも3年で容量半減なんだろ?




28: 名無し 2019/01/09(水) 17:52:29.63 ID:BmFDJEA20
イオンモールとかにある電気スタンドってお金取られるの?安い?(・ω・`)




31: 名無し 2019/01/09(水) 17:55:12.85 ID:461zqV+c0
>>28
現時点では取られないとこの方が多いよ。




29: 名無し 2019/01/09(水) 17:52:43.03 ID:Xnrv4Ur+0
5年後には電池容量20%くらいなんでしょー?




32: 名無し 2019/01/09(水) 17:55:54.09 ID:Kjj+Jf3m0
フル充電200km走りますってディーラーに言われて買ったけどエアコン付けたら100kmも走らなくて草も生えなかったわ
しかもどこにでもスタンドがあるわけじゃないから残り20kmとかになったらパニクる




33: 名無し 2019/01/09(水) 17:56:47.34 ID:45TeiPI40
これを買うなら高くてもテスラモデル3を買った方が得になる




34: 名無し 2019/01/09(水) 17:57:00.71 ID:6Vt+jrw50
家で満充電まで普通充電してたやつが劣化してたってw
日産とがで急速で80%充電が劣化が少ない
やっぱ30%ぐらいになったら80%ぐらい充電するのが一番電池にやさしいのな




37: 名無し 2019/01/09(水) 17:59:33.83 ID:/yGJHFUB0
後は値段が300万切ったら購入者が増えるな。




60: 名無し 2019/01/09(水) 18:48:44.23 ID:vYvN7RL90
>>37
今以上に値下げするには、それなりの台数が普及しないと。
電気自動車がある程度普及するには充電ステーションのインフラがそれなりに充実しないと。
充電ステーションをそれなりに増やすには電気自動車がある程度普及してないと。。。




38: 名無し 2019/01/09(水) 18:01:44.55 ID:6jk/TqbF0
完全にEV社会来るな
ハードの価値がなくなってソフトに金が流れる




40: 名無し 2019/01/09(水) 18:05:29.67 ID:3KAdFk5M0
ホンダの小さいEV待ち




41: 名無し 2019/01/09(水) 18:09:16.12 ID:SognlS/U0
1キロワット時あたり7.39キロメートル走行か
まあそんなものだな
容量があるほど電池の負担が減り高速走行に有利になる




44: 名無し 2019/01/09(水) 18:13:12.74 ID:MoDTepGz0
やっちゃえ日産




46: 名無し 2019/01/09(水) 18:14:40.10 ID:jm9NUyjW0
充電時間15分で300km走れるようになったら実用的かな




47: 名無し 2019/01/09(水) 18:14:54.23 ID:SognlS/U0
24キロワット時の頃と62キロワット時では
セルあたり負荷が全然違うから、発熱量も少なくなるから
劣化も少なくなるよ




48: 名無し 2019/01/09(水) 18:17:35.68 ID:rzpISgk50
このアリクイみたいな鼻先の長さが醜悪極まりない。
エンジンブロックがないから衝撃吸収性性が稼げないとか言ってるけど、何かあるだろ、手が。




53: 名無し 2019/01/09(水) 18:35:30.02 ID:aThSa5sP0
女の人もついてるの?




54: 名無し 2019/01/09(水) 18:36:29.29 ID:ntBDQ5DD0
航続距離てwwwwwwwww
空飛ぶ車か?w




56: 名無し 2019/01/09(水) 18:42:05.76 ID:XvmUZgBh0
270万で中古のPHV買った方がマシやな




58: 名無し 2019/01/09(水) 18:44:18.56 ID:JLZ62yrn0
>>56
はい




57: 名無し 2019/01/09(水) 18:43:01.27 ID:icu/2LJ60
バッテリーが何年でヘタレるかが重要




59: 名無し 2019/01/09(水) 18:46:52.56 ID:gljIYP060
デザインがねぇ、、、




61: 名無し 2019/01/09(水) 18:49:56.25 ID:wrDEyt8b0
リセール考えると大損なんだろ




62: 名無し 2019/01/09(水) 18:50:06.92 ID:LfXH4ECi0
真冬の北海道で暖房全開だとなんぼほど走れるの?




65: 名無し 2019/01/09(水) 18:56:20.98 ID:bpXEdWw60
いや・・・車検の代車で借りたけど乗ってると精神的にまいる・・・
高速だとガンガン電池減るしずっと緊張状態・・・
どこ行っても「充電は○分まで」 とかで満充電できないし・・・




66: 名無し 2019/01/09(水) 19:04:37.51 ID:R9PeTRmg0
テスラ3が日本市場で発売されたら大幅値下げするのだろうな




67: 名無し 2019/01/09(水) 19:06:11.61 ID:rQbOFbfZ0
400万越えわろた国からおいくら万円補助でんの?




68: 名無し 2019/01/09(水) 19:14:25.41 ID:bjZ16Q+a0
ユーチューブに広告出してなきゃ何でもいい




76: 名無し 2019/01/09(水) 19:46:58.41 ID:TwTJg6F80
現行のリーフに乗ってるけど300kmどころか150kmも走んねえぞ
家のコンセントで充電したら16時間もフル充電にかかるし
どんだけ罰ゲーム車よ




77: 名無し 2019/01/09(水) 19:48:25.81 ID:rA/Hau580
通勤専用車とか金持ちの奥さんのセカンドカーなら使えるな




79: 名無し 2019/01/09(水) 19:50:51.57 ID:wGXctBVO0
そのうち水素自動車にとって変わられるってのに
なんでこんな先のない技術に力を入れるんやろうねえ




80: 名無し 2019/01/09(水) 19:53:15.07 ID:S/ZLz0AX0
この価格差ならフィット買った方が余程財布にも環境にも優しいと思う。




81: 名無し 2019/01/09(水) 19:59:17.41 ID:+KdOjgAO0
初代買った哀れなオーナー達には何の救済も無いままか
中古価格酷すぎだろ





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 20:39

5分の充電で500km走れるようになれば買ってやる

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 20:40

AudiのE-tronとか評論家にテスラとは車の次元が違うとかベタ褒めされててちょっと気になるけど、やっぱエンジンは欲しい。リチウムイオンはなんかなぁ

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 20:41

宿泊地で寝てる間に充電って
屋根あり前提ですよね
もしくは充電スタッフがいるとか
そんなの売れるわけないよ

4.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月09日 20:46

76
じゃなんで買ったんだ?
ガソリン代浮くと思って買った貧乏人だろ?
しねゴミクズ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 20:46

電気自動車は航続距離よりも電気ステーションの方が問題だと思う
連休は高速のステーションは混むし、知らない街で探すのも大変
そして大型連休中はディーラーも閉まってしまう
本気で普及させたいならディーラーは充電だけは年中無休で出来るようにしないと

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 21:08

これ今の型をすでに持ってるやつ怒らないの?4割って相当違うぞ

7.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月09日 21:26

こんな試作品みたいのでも買ってくれる人がいるんだから有難いよな。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月09日 21:29

いずれは走りながらモーターで発電して永久機関になれば最高。

9.  Posted by  名無し募集中。。。   投稿日:2019年01月09日 21:29

昼間に30km,夜中に180Km走る俺はいつ充電すれば良いのかな?

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 21:33

サンデードライバーならアリかもしれないけど
よく車乗る人は無理でしょ。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 21:37

今でも観光地近辺の充電スポットは行列待ちだしなあ

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 21:40

車内の100vコンセントないEVとかゴミじゃん

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 21:46

夏は、暑いので急速充電期の性能に制限。
冬は寒いので、電池の充電受け入れに制限。
暑くても寒くても電池がめちゃ劣化。

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 21:53

なんでFFって・・・
エネルギー回生するのにFFのが効率がいいからとしか。
リヤブレーキなんてあまり使わないからね。

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 21:54

デザインも性能素晴らしいけど値段が高すぎるな。
中国は価格ではこの3分の1とかで作っちゃってるだろうし。

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 22:04

日産の電気自動車なんか誰もかわねーよ

17.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月09日 22:05

よんひゃくまん(笑)
値段も上げるなら簡単じゃねーか。

18.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月09日 22:34

リッター12kmの200万の車と100万円分のガソリンを買って10万km走ったら大体400万円ぐらいか。

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 22:35

日本車で一番買っちゃいけないやつやわ。
実際の航続可能距離と違いすぎる。
車の誇大広告はどうにかならんのかね

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月09日 22:48

帰省時片道400km走る。

バッテリーがちょっと劣化したらダメだな

21.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月09日 22:57

日産って新しい車ほとんど作らず古い設計の車をなんとかして売ろうとしてるよな
ゴーンが必要なものまで全部切り捨てちゃったから新しいもの作れないんだろうけど

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月10日 00:37

液化電池になれば売れる

23.  Posted by  名無し   投稿日:2019年01月10日 05:22

コンパクトサイズなのに高い!
何年乗れば元が取れるんだよ!?
金持ちのセカンドカーだろ?
ハイブリッドでガソリン入ってた方がまた安心できるんだがな。
たがプリウスは嫌い。

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月10日 12:34

エアコン消して、エコモードにして、
更に省エネを意識して走っても
新車時からカタログの8割しか航続できない。
しかもその時点で充電ポイントに居ないと無事死亡

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2019年01月12日 20:25

この名前は先行抽選申込してもご用意されないやつだ…

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