【朗報】ルノーが、日産との出資比率を見直す可能性があると仏紙が報じる。

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【朗報】ルノーが、日産との出資比率を見直す可能性があると仏紙が報じる。

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 02:08:28.53 ID:lZ48Qwd40.net
仏経済紙レゼコーは21日、仏自動車大手ルノーが、日産自動車との出資比率を見直す可能性があると報じた。
ルノーは現在、日産株の43・4%を持ち、日産はルノー株を15%保有している。

 同紙は、ルノー上層部に近い関係筋が「両社の懸念を払拭するため、アライアンス(提携)の強化が必要だ」と指摘し、
「ルノーは日産との資本構成を含めて、バランスの調整を行うことになる」と述べたと伝えた。具体的な出資比率の見直し方法には触れていない。


 仏紙フィガロも日産がルノー株を買い増す可能性があると報じた。
ルノー幹部は「必要不可欠なパートナーを満足させるため、資本について議論することをためらわない」と話したという。

ルノー、日産との出資比率を見直す可能性…仏紙
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181222-OYT1T50073.html




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545498508/

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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 02:16:47.29 ID:m9eO4D5F0.net
ゴーン追放した甲斐があったな



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 02:21:44.02 ID:CnYc8uO+0.net
西川の勝利
ルノーにとってはゴーンよりも現行の提携態勢維持のほうが重要



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 02:43:17.24 ID:xc89mGeM0.net
提携解消してセドリック復活



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 02:46:57.11 ID:JJ3Yo8Jy0.net
>>8
でもデザインはフーガ



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 02:49:04.80 ID:xc89mGeM0.net
>>9
日本中のタクシーをセドリックとデボネアに



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 03:00:59.00 ID:m9eO4D5F0.net
日産の方が経営規模大きいのにルノーが上位にいたらいずれまた同じ問題起こるわな



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 03:03:06.93 ID:Rdb6s9S80.net
日産がルノー株を手放してルノーが日産株を手放せばいい



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 03:07:16.48 ID:N9BCZvFB0.net
いくら見直してもゴーンの有罪は変わらんけどな



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 03:09:12.40 ID:P3YceQ2m0.net
ルノーが持つ日産株の買い増しだろ?



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 03:22:12.60 ID:9XrIy+D/0.net
>>18
日産取締役会の同意が必要だから無理
>必要不可欠なパートナーを満足させるため
日産がルノー株を買い増すことを認めるか、ルノーが日産への出資比率を引き下げるかの2択



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 03:27:50.44 ID:XZxryTSZ0.net
>>19
それ日産の完全勝利になってるが
そんな一方的に勝利するシナリオしかないとか



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 04:27:45.83 ID:1cUWfJ3O0.net
アライアンス内では日産が一番売っているのは知ってるけど、今のルノーのブランド力ってどうなの?
近所にプジョーとシトロエンはあるけどルノーは見たことないな。海外で売れてるのか?



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 04:44:50.32 ID:yvIrgjYV0.net
フランスのぷジョーやらリジョ
とかが日産株買って
追い討ちするん?



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 05:16:19.80 ID:X6pHCpiQ0.net
日産株のやたら高い配当5%ってのも大株主であるルノーへの上納金みたいなもんだったからな




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35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 06:13:37.00 ID:rCPSjfOt0.net
ルノーの方が日産無しでは生き残れないから日産がルノー株買い増しして相互に議決権持たせて牽制し合うのかな



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 06:15:21.01 ID:rCPSjfOt0.net
ルノーのモータースポーツの資金は日産



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 06:29:44.36 ID:BkeZtUJx0.net
もうケンカ別れするのがベスト



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 06:34:54.79 ID:t9Q4Za060.net
だって日産のほうが規模でかいし



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 06:58:59.71 ID:XceiNPpy0.net
ルノーの出方によっては日本人は日産車の不買ぐらいしてやればいい
うちはトヨタとドイツ車しかないけど



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 09:10:57.37 ID:BTixCOpe0.net
フランス人はすぐに裏切るから信用できない



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 09:11:12.31 ID:lOB7gWIa0.net
ルノー51%でお願いします



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 09:17:21.31 ID:AczyjGKu0.net
ルノー車乗りの俺でもこのいびつな支配構造にはムカつきを覚えるが
かといってルノー&日産の提携解消は困りすぎる

日本でのルノー車の利点は、お店が日産点の敷地内にあって
日産の安いオイルを、そこの整備工場で安く交換できるという事なのに



53: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 09:32:17.48 ID:TNv8/lnd0.net
日産はルノーを切って他と組む選択肢があるが
ルノーは日産だけが頼りでこれ以上無理は言えない立場

> ルノー幹部 「(日産は)必要不可欠なパートナー



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 09:38:29.61 ID:X5fIu6Pc0.net
そうそう、それでいいのよ。
主従関係なくしてお互い同じ立場での提携しかお互いのいきる道はないんだからね。物別れ提携解消は最もとってはいけない選択肢よ



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 10:28:53.92 ID:rCPSjfOt0.net
ルノーはフォーミュラEも日産に丸投げ
F1も日産のインフィニティがビックリスポンサー



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 10:35:48.10 ID:QmxiwN5q0.net
日差の金でF1みたいな道楽やってんだから



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/23(日) 10:33:30.90 ID:rCPSjfOt0.net
日産
ルノーさん
別れて三菱と共にフィアットやダイムラーと提携検討します。とか強気になれる規模





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 17:43

調べたら旧日産って経営陣やOB子会社の関係切れずで
ゴーン来て大規模リストラして黒字転換にしてんだな
ゴーンの報酬にも驚いたし全く同じ事になっとるね

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 17:45

簡単に書くと、日産の倒産が決まったのに、日本政府も日本企業も助けなかったため、ルノーに身売りするしかなかった。ちなみにルノーは仏の国営企業で、日産は仏の会社になった。
そのため日産の株の半数をルノーが握り、日産の持ち株は15%と「完全子会社」になった。これくらいの差があれば日産には発言権は無い。
ところが日産がルノーのおかげで復活し、利益を出したとたん、
日本政府や日本企業が「日産を返せ!」と言い出した
お前ら日産を見捨てて身売りさせた張本人だろw
日産は既に仏企業なんだよwww

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 17:49

日本はいつからこんな国になったのか?

4.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 17:50

日産はルノーと生産設備もかなり共有してるんだろ
今更別れたところでその後の事業どうすんのよって話

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 17:52

※2
※1だけどそんな感じだよな
奪い返すのはいいとして日本企業の本質が変わらん同じ事繰り返すと思うわ
クーデターとか言ってた意味がやっと分かった

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 17:55

皇居の上
低空飛行して
挑発してたフランスに
天罰が下っただけ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 17:56

そもそも日産というのは出自が曖昧で、というか、色んな物が合わさってできた会社だから、日本政府も日本の経済界も、トヨタなどと比べカワイイ存在ではなかった。
だから身売りさせたわけで、どのツラ下げて「返せ!」とほざくのか

ちなみにカルロスは雇われ社長で、上司は仏政府。
カルロスの給与は日産ではなく、仏から出ているものであって、カルロスを「背任罪」とかしているが、カルロスが仏に背任していなければ、罪にはならないし、仏はカルロスは背任などしていない、としているため、
何の事件かな?とは思う

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 18:00

こんな場末でなぜフランス擁護?

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 18:04

話が日産に都合良すぎて逆にありえない。

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 18:25

カルロスが「俺の給与は安すぎる」と常に言っているとして、日本のメディアは「カルロスは強欲だ!」と叩く。仏でも市民から「カルロスは給与を貰いすぎ!!」と批判が出ているとしているが、これは単純な話しであって、
ルノーは国営だから仏に雇われているカルロスは「公務員」といえる。公務員が高級を貰えばどの国でも批判が出るわけだから、カルロスの給与は民間の社長に比べれば「かなり低く抑えられている」。
カルロスが「俺の給与は安い」というのは、「強欲」ではなく、ジョークでもなく、普通の公務員の感想にすぎない。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月24日 18:25

国産でトゥインゴ作らせろ

12.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 19:18

>>8
ゴーンが雇ったエリート弁護士のネット操作に操られているから。

13.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 19:31

有能ゴーンに金とられるか
無能日本人経営陣に金とられるかで結局変わらんのでは?
不正隠しに関してはゴーンは無能で日本人経営陣は有能なんだろうけど

14.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 19:33

本スレの奴らが頭の中お花畑で笑った。

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 19:35

フランス擁護も何も、大株主であるルノーと大元のフランス政府がOKだいうてるのだから、なんの問題もないだろ
今回の逮捕劇は完全に一部の利害関係者の私欲のためのの
「悪のゴーンを叩き出して、日産を日本の手にもどす正義の戦い」みたいな捉え方をしてる奴がこんなに大勢いることが全く理解できない

16.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 20:09

ルノーは国営企業、日産も成り立ちは国営企業。

つまりグローバル資本主義者にとっては、気に食わないだけ。

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 20:12

>>7
そのトヨタのせいで戦後の日産は販売に苦戦した訳だけとな。

過去の歴史から見てもトヨタって好きになれない。

18.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月24日 21:26

>>2
は?

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