【朗報】ホンダの「プリウスキラー」かっこよすぎてプリウス死亡へwwwwwwwwwwwwwww









【朗報】ホンダの「プリウスキラー」かっこよすぎてプリウス死亡へwwwwwwwwwwwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:45:48.522 ID:OOajLdSs0.net


参考プリウス



引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1544683548/

pickup
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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:46:24.148 ID:c31pi23G0.net
なにがプリウスキラーなの?



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:46:42.102 ID:p60ix/UXr.net
フィットじゃないのか



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:47:18.593 ID:Sbzasnf9a.net
なんで族車みたいなトゲトゲボディやつり目流行ってンの



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:47:30.716 ID:JbVSW56XM.net
プリウス見つけたら砲撃でもしてくれるの?



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:48:13.257 ID:VQfSILwB0.net
でも売れない
なぜならホンダだから



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:48:50.991 ID:/LwD2TDY0.net
ぶっさ



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:49:06.959 ID:xqR7Foa1d.net
アルテオンじゃねぇか



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:49:43.756 ID:c31pi23G0.net
セダンだしプリウスより100万近く高い
比べるならカムリだろう



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:50:05.130 ID:MeU2WPri0.net
キャッチコピーの意味がわからん



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:50:32.976 ID:6kn4uspG0.net
プリウスが突っ込んだコンビニに追加で突っ込むらしい



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:51:42.903 ID:DdQaqAwWp.net
「あなたは あなたを、走れ。」←は?



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:52:14.166 ID:VFsEIoHi0.net
プリウスに特効ダメージ



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:53:10.123 ID:c31pi23G0.net
同価格帯のカムリさん



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:54:35.724 ID:SkDBFS5B0.net
>>14
ヘッドライトが古くせえ



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:53:29.110 ID:VQ9rwiyG0.net
400万超え



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:53:35.313 ID:YjJWqGwsa.net
プリカスはハイブリッドの先駆けみたいなもんだけど
いかんせんそれに最初に飛びついた老害やらなんやらがやばすぎて評判悪いな



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:59:07.475 ID:c31pi23G0.net
>>16
日本で一番売れた車に対して評判悪いってのはやっかみにしか聞こえない



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:55:18.486 ID:18AZSim40.net
先代の方がマシだろ
前後のバランス悪過ぎ




23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:58:21.924 ID:c31pi23G0.net
>>18
先代のはプリウスにパクられてしまったからな
でも今回のインサイトよりアコードのほうがまだかっこいいな
カムリと比べると少しださいな



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:56:19.243 ID:mmSiolO0M.net
ホンダはライン入れ過ぎ
何本ラインはいっとんねん



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:56:22.141 ID:aJ7i3S3X0.net
いいね



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:57:42.166 ID:/MbXu9o5d.net
顔広すぎ




【腹筋崩壊注意】死ぬほど笑ったゲームのバグ画像、バグGIF集wwwwwww

22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:58:09.613 ID:nUMBCgwAa.net
ホンダはバイクカス以外には貧乏人の車という印象せかないじゃろ



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:59:30.140 ID:52yB4ySt0.net
追突してきたプリウスを跳ね返す仕掛けが付いてるのかと



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 15:59:37.941 ID:IfQG8Fg50.net
現行プリウスはPHVの方ばかり見かける



27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:00:34.131 ID:c31pi23G0.net
カムリと同価格帯なのはいいとして1.5にしちゃ高過ぎませんかね
パワーとかどうなんやろね



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:02:11.592 ID:nX0BCZIo0.net
ダサすぎワロタ



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:03:47.131 ID:jquw/Lmz0.net
新型インサイトってそんなに高いん?



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:16:47.630 ID:VQ9rwiyG0.net
>>29
旧型の時の新車価格より180万円高い



30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:06:47.544 ID:4v+EqpEL0.net
インサイトの時点で選択肢にない



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:07:06.399 ID:DIGd+j4Ea.net
あーだせえ
プラッツどどっちがださいかな



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:11:59.174 ID:x58WL6+4d.net
>>31
たぶんどどっち!



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:08:04.300 ID:0QsEEyd30.net
でもホンダってハイブリッドに関しては純粋な技術力でトヨタに完全敗北しまくっていまだに超えられていないんだよな



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:15:09.378 ID:yZyQfEHmd.net
>>32
普段アクア乗ってるけどそれは思った
フィットのハイブリッド酷すぎだわ
それ以外の広さとか乗ってて楽しい感じはフィットの方が良かったんだけどさ



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:09:09.750 ID:9EVwCwp80.net
これと競合するのはプリウスじゃなくてカムリだろ



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:10:05.964 ID:NXFHkoeC0.net
インサイトって全然売れなくて生産中止になったやつじゃなかったっけ?



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:10:18.572 ID:18AZSim40.net
ホンダはあと10年くらい絶望的かね



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:12:24.717 ID:7tkH09qf0.net
比べるならグレイスだろ



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:13:31.864 ID:0QsEEyd30.net
車種別の売り上げ見れば分かるけど自動車にはあまりかっこよさは重視されないんだよな
現行プリウス見ろよ、トヨタの社長がダサいとはっきり言い切ったレベルでクソダサいのにめっちゃ売れてんじゃん



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:16:59.673 ID:Z/KR3gzh0.net
前のインサイトは中が狭くて大不評だったな



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:17:40.254 ID:GOHdCTAHM.net
絶対数がすごいのは前提として先代に比べたら売れてるとは言えないだろ



43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:17:52.944 ID:foiFcu0W0.net
まずホンダディーラーに行かない



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 16:18:14.870 ID:Q4pxObxOd.net
これ名前アコードにして売ったらいいのに





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 00:51

見た目は悪くないと思うけどプリウスより100万も高いの?
シビックタイプRといいホンダは「その車名でこれを出すの?」という良く分からん戦略だな

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 01:09

先代のイメージからプリウスの対抗馬だと思うと痛い目見るぞ
スレ内の話の通り競合するのはサイズも値段もカムリだ
そしてそこまでする値段のセダンをホンダがまともに売るとは思えん
ホンダは高価格帯の車を売るの下手だからな

3.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 01:10

ホンダは韓国と関わってからクソになった

3韓原則は絶対やな

4.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 01:16

プリウスよりじゃなくて正確には米国価格より100万高いんだよな。トランプにダンピングでぶっ叩かれればいい。

5.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 01:33

日本でこれをプリウスより高くして売れるのか?
アメリカ価格見てどうしようか考えてたのに何で日本でぼったくってんだよクソが

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 01:37

タイヤが小さいセダンって気持ち悪い

7.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 01:40

高過ぎでか過ぎ
流行りのロングノーズショートデッキだがホンダがやるとだっせーな
ボンネット厚いし前方下見にくそう
ダサいしせめて250万以下じゃなきゃ売れないわ

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 01:53

トヨタがいよいよ日本のために車を作らなくなった
欧州向けのオーリスをカローラという名前で売るようになった
トヨタ以下のメーカーはもちろん日本向けの車はミニバンと軽自動車しか作らない

購買力を失って自動車メーカーに相手にされなくなっているのにまだ神様気分の日本の消費者

これはアメリカ向けに設計された車で売れたらラッキーという車
ドイツに小型車の開発拠点を持っていたGMは欧州事業を売却し、ホンダとの関係を強めている
ドイツ車はアメリカで不評で、ホンダは「アメリカ車」を作ってきた実績がある

ホンダはシボレー車の設計を請け負うかもしれん、そうなるとデザインや変速機の種類など選択肢が増える、日本車と変わらない車となる

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 02:01

プリウスキラーってコンビニと駐車場の間の車止めだろ

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 02:14

ホンダのラインナップって車格は上がってるのに車名はランク低かった頃のままだから印象良くないんだよな

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 02:19

プリウスよりはいいね
現行ダサすぎんよトヨタは

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 02:29

これはいい
要素で縦にブツ切りにしないで横方向にラインで繋げて揃えてるからスムースだ
ホンダもやっと美大卒を入れるようになったか

13.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 02:29

これインサイトなの?
後輪が半分隠れてないとインサイトって感じがしないな

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 02:35

お前ら文句ばっかだな

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 03:31

ホンダはとっくにNONEでプリウス殺してるだろ
プリウスお得意の事故率でさえ
プリウスの1.2倍だぞ

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 04:11

>>18見るとエクスルーシブに限っては先代も悪くないように見えてきた

17.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 06:34

ずいぶん皺が増えましたね

18.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 06:58

日本で一番売れてるプリウスに対するやっかみて…
流石にそれは無理があるだろ
何でもかんでもやっかみやら嫉妬やらで片付ける脳死ガイジほんと嫌い
どんな思考回路してたらあの安物大衆車にやっかむという発想が生まれてくんねん

19.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 07:29

新型のインサイトに限らず、最近のホンダ車は相対的に他社より20〜30万円高い。かといって品質が其れ相応とはとても思えない所が残念。例えばノア/ボクシィとステップワゴンを比較するなら俺なら前車を選ぶ。競合他社より「これならホンダだよな!」と思わせてくれるクルマがないんだよな。

20.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 07:37

本格的にボルボパクリ始めたな

21.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 07:45

アメリカ版インサイトのフロントマスクはかっこいいな。何で日本版は変えて出したんだろ?
カムリも同じだったがアメ版カムリはカムリスポーツとして日本でも同じデザインで追加した。
それにしても今のホンダは価格設定が割高過ぎる。この点はトヨタマツダスバル辺りを見習ってほしい。ベンツやBMWじゃあるまいしタダでさえホンダに高級感はないんだから。

22.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 09:13

それよりもう救いようもない散々な結果のF1撤退しなよ。F1 1レースの維持と開発費は日本でのNBOX 1万台販売した純利益と同額。

23.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 09:23

セダン型ハッチバック(プリウスといっしょ)で出してくれればな…

24.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 09:26

フォルムはええやん

25.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 09:57

無知すぎワロタ

26.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 10:14

あんま的を得ないネガキャンしかないとなるとネックなのは北米版より100万高い事だけみたい
マツダ好調の流れからするにワンモーションフォルムの一時衰退の流れをよく汲み取ったモデルだと思う

27.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 10:17

ちょっとって思うのがモニタの上にエアコンがついてるのが気持ち古臭い

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 10:58

横から見たらカッコ悪い

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 11:46

※27
嫁車のジュークでも思ったけど、視線の移動量が大きくて危ないんだよな。

30.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 12:43

ジムニーがかっこいいと考える層なんて相手にしてないんだから、仕方ないよ。

31.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 15:37

ここでコメントしているヤツらってプリウスぐらい普通に買えるんだろうな〜
まさか、オモチャレベルの軽自動車所持でとやかく言ってませんよね〜

32.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 17:03

点検ついでに話して試しに見積り出してもらったら400万だったぞ
これだったらもう少し出してもっといいやつ買う方がマシ

33.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 17:13

ハイブリッドはインサイトがさきだろ

34.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 18:20

これヒュンダイのアイオニックじゃないの?

35.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 18:40

こんなダサいのが400万もするのか プリウスキラーじゃなくて車離れ促進車だろ

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 19:25

カムリはあんな屈辱ネームいつまで続けるつもりなんだ マーク禿といいトヨタは中途半端なオッサンに試練与えすぎ 平気なのは訓練された信者

37.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 20:42

>>18
走ってる車の半分が軽四の貧乏な国で普通車ミドルクラスのプリウスを安物とか煽っちゃう、世の中が全く見えてないお前みたいなのがそうやって噛み付くのがわかってて釣り糸垂らされるんだよ。

38.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 20:45

>>36
メインユーザーのアメリカ人大喜びな日本語のモデル名をなんで捨てなきゃならんのだよ

39.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 20:52

>絶対数がすごいのは前提として先代に比べたら売れてるとは言えないだろ

そりゃ先代の頃はまともな国産ハイブリッドがプリウスしかなかったから…
インサイト?旧シビックハイブリッドのシステム流用したせいでエンジン止まるとエアコンのコンプレッサーも止まるポンコツはまともなハイブリッドとは呼べん
それも当時欧州に投入してた新型シビックハイブリッドは電動コンプレッサー積んでそこを改善済みだったんだから、ホンダがどんだけ投げやりな仕事したかバレバレよ

当時の夏は今年みたいな異常な猛暑では無かったが、梅雨と冬のある日本でエアコンは視界確保の為に必須の安全装備だからな

40.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 21:02

グリルは米国仕様のほうがシンプルでカッコいいんだよなぁ~

41.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 21:35

なんかやたら叩いているけど、お前らって軽自動車も買えないじゃん。

42.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 23:17

>>36
アメさん大人気者なので。売れるから無理。町だとカムリばっか走ってるし。サーキットでレースもやってた

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月15日 16:14

プリウスのほうがマシ

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月15日 17:18

乗らなきゃわかりません、俺は買うよ

45.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月15日 18:52

だっほいのう
だほすぎ
プリウスでいいわ

46.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月15日 21:28

トヨタ [おっ!ええデザインやんけ笑 いつものようにパクらせてもらうでw]

47.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月15日 21:37

これすごくかっこいいよね。
サイズはあまり大きくしないでほしかったけど

48.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月15日 22:55

この値段、サイズの車に1.5リッターとかいよいよHONDAの迷走も極まってきたよな

49.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月16日 11:20

>ホンダはあと10年くらい絶望的かね
本田宗一郎氏が黄泉還るか、代わりのリーダーが誕生しない限りは絶望しかないっしょ
中国生産移行で看板バイクであるスーパーカブに疵入れ捲り(=リコールの嵐)だし
(流石に堪えたのか、日本国内生産にシフトしたが)

50.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月16日 22:05

どのまとめも内装見せないな。壊滅的にダサいんだろうな。きっと・・・

51.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月17日 00:46

車よくわからんけどプリウスより燃費ええんか?あと積載量も気になる
ええんやったら乗り換えよかな

52.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月18日 00:48

iMMDは評判良いから、乗るとやっぱり良いんじゃない?
デザインは個人的には、初代インサイトくらい突き抜けて欲しかった。

53.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月19日 22:47

価格はネックだけどデザインはいいよこれ。断言できる。

54.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月20日 16:48

プリウス狭いから嫌い
コクピットの真ん中にラクダ🐪が座ってるみたいで苦痛だった

55.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月20日 18:23

個性の無さにビックリした
最近の車はなんで似たようなデザイン
ばかりなんだよ

56.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月21日 16:31

ホンダHVがトヨタに完全敗北とかいつの時代で認識止まってんだよ
アコードの奴とかスゲーぞ

57.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月21日 20:18

こいつら車の話になるとどこのメーカーでもケチつけるけど何の車乗ってんの?
マセラティ?メルセデス?BM?
今度からメーカーと車種名名前に書いてから批判すれば?その車の批判してやるから
てかこいつら車持ってないか軽とかなんだろ?車買った事ないから文句ばかりつけるor今は軽だけどいつかは〜みたいな奴か?
お前らもいつかは現実見て大衆車に乗るんだよ

58.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月21日 20:20

>>49
初代社長=カリスマ
みたな固定概念で何も知らないんだろうな
本田宗一郎があと1年辞職遅れてたら、ホンダはなかったって言われるレベルのA級戦犯だぞ

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