【画像】なにこの長い「鼻」、新型新幹線の試験車両公開wwwwww

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【画像】なにこの長い「鼻」、新型新幹線の試験車両公開wwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:18:37.93 ID:ID:AoTD/92M0.net
次世代新幹線は、長い「鼻」が特徴。

銀色がベースの車体に、先頭部が細長いデザイン。

12日初めてJR東日本が公開した、次世代新幹線の試験車両「ALFA-X」。

先頭車両の「鼻」にあたる先端部分の長さがおよそ16メートル、最後尾の車両の「鼻」の長さはおよそ22メートルで、
従来の車両よりも形状をさらに細長くし、スピードの向上や騒音の軽減を目指すという。

2019年5月に完成予定で、試験走行では、最高速度360kmを目標にしていて、将来、この車両の技術が、
東北・北海道新幹線に生かされる見通し。

https://www.fnn.jp/posts/00407599CX



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1544653117/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:19:33.61 ID:asqUxKZk0.net
波動砲撃ちそうだな



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:21:34.77 ID:4fhwzMK10.net
>>2
拡散波動砲じゃね?



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:38:22.81 ID:BHjBUpVd0.net
>>5
思った



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:20:55.16 ID:iPGGt6x30.net
500系はどうした



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:26:48.99 ID:7L1NLaZ40.net
>>3
時々こだま



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:21:12.82 ID:ixnMCX++0.net
実は2両目に配置予定の客車だったら画期的



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:21:59.07 ID:GcgZeoFo0.net
嘘つき



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:22:37.49 ID:rT56G9YK0.net
3600キロ位で頼む



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:23:12.06 ID:3n3p/AAa0.net
ヤマトに出てきたなこんなの



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:26:16.98 ID:QQ3y6Pwl0.net
>>10
アンドロメダだっけ?



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:23:48.23 ID:QnCtcG8n0.net
空を飛びそう



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:24:24.23 ID:XjIxYceX0.net
しかし長いなぁ



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:24:34.87 ID:g8dVnZBe0.net
かっこいい



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:25:51.57 ID:qnqUnVFG0.net
宇都宮から盛岡だけのために作るの?



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:25:58.53 ID:tnP4B+MG0.net
シンカリオンの新武装



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:26:15.44 ID:SwsXpN5S0.net
人が乗れない部分を増やすと無駄だろ



133: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:45:02.21 ID:gwWOaLpG0.net
>>18
むしろ人が乗るから無駄が出るんじゃないかな



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:26:46.83 ID:c6N35P6A0.net
この発想はなかった
革命だな



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:27:00.74 ID:CUE3eojO0.net
トンネル対策なん?



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:28:21.02 ID:0uidKECA0.net
ナントカフィールドを発生させて走行しそう感がする



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:28:45.75 ID:2/gbdjIz0.net
鼻に10人くらい乗れる



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:29:14.41 ID:/pbOCFFz0.net
前と後ろで形違ったら終点でどうやって向き変えるの?



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:40:21.44 ID:ZslrG7OH0.net
>>26
転車台
昔から使われている。



138: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:50:09.05 ID:mGm7URkj0.net
>>48
それ1編成で見てみたい



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:29:27.20 ID:c6N35P6A0.net
コンコルドみたいな道を行きそうだな



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:29:57.78 ID:Kc+XAvIr0.net
大宮-上野間を何とかしろよ。



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:31:56.86 ID:I6Uhs4Kv0.net

こんなんで最高速を目指してた時代は終わったんやなぁって



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:31:59.01 ID:QMbtKbwm0.net
500系をいじめたくせに!



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:33:21.99 ID:MC2ll7YM0.net
1キロくらい
鼻にして3600だして




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36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:33:32.05 ID:m37mKj8L0.net
これならさすがに熊が侵入しても勝てるだろう



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:33:50.26 ID:VINhQFqN0.net
雨が滴ると鼻水に見えそう



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:35:57.80 ID:I6Uhs4Kv0.net
あくまで秋田新幹線と連結しなきゃならんからな
砲台チックになるのはしゃーない



167: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 09:08:19.10 ID:x6r/sgOi0.net
>>39
こんな長いと連結作業大変そう。



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:36:52.29 ID:MCH23LkM0.net
客乗せず鼻だけにすればさらに速くなるのではないか



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:40:22.99 ID:N5YZi5I60.net
カーブ曲がれるの?



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:42:57.05 ID:DQVWVMAk0.net
>>49
何で曲がれないのかなって思ったのか知りたい



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:43:14.16 ID:xix5qLrx0.net
今のままでも最高速度は上げられるけど、騒音が大きくなりすぎるらしい
騒音を抑えるにはどうしても鼻を長くする方向にしないといけないみたい



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:43:15.97 ID:t8TOAPnO0.net
人を確実に殺すためのデザイン



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:46:50.47 ID:djRTUcKq0.net
鼻というより捕食中の鴨の嘴みたいだ



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:46:55.27 ID:fK9gS8P10.net
ウルトラフォーク2号は、カッコええな。



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:47:36.60 ID:COXn88FG0.net
波動砲打てそう



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:49:11.90 ID:GJvuhQEw0.net
もうすぐ1両目は運転台と鼻だけになるんかな



73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:56:03.43 ID:k9z5gkXg0.net
格好いいな



76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:58:05.46 ID:foXiANh60.net
JR東の新幹線と認めたくない



79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:59:11.30 ID:0lEEbnvp0.net
新幹線ってどんどん不細工になってくなぁ…



80: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:59:24.37 ID:WOgpio2K0.net
オレの家より広い



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:00:04.11 ID:ePh9hzWp0.net
タカラトミーの人も大変だな
こんな不細工な車輌をかっこよく変形させなきゃならんのか



91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:06:05.92 ID:QUhBrAuS0.net
シンカリオンが準備しました



95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:07:24.64 ID:NxKPQlvI0.net
アリクイみたい



99: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:12:39.01 ID:NinAv90o0.net
鼻じゃ無くてアゴだな



102: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:19:24.44 ID:+aZrqfG/0.net
子供のおもちゃにしにくいデザインでかわいそうだな



105: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:23:24.28 ID:QUhBrAuS0.net
>>102

ここまでできるシンカリオンならなんとかしてくれる



107: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:24:40.39 ID:ltHlwHDS0.net
>>102
前面部をキュベレイみたいな肩パーツにしたらよくね?



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:28:38.96 ID:I9RpS1No0.net
>>107
バルキリーみたく中折れになって胴体でもいいかも
中から頭が出てくる



106: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:24:20.51 ID:B57UL8OK0.net
トンネルの方を負圧にするとかして
突入時の抵抗減らせないもんかね。



111: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:26:55.38 ID:eUjyo9Nv0.net
カーブ曲がれるのか?



131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:44:20.72 ID:71fjuLT20.net
時速360キロてやばそう。
線路へのダメージ半端ないんじゃないの。



142: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 08:53:47.12 ID:kx/lnyoR0.net
そのうち10両目ぐらいまで全部ノーズになるんじゃね





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 16:50

雪でそんな速度出せんの

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 16:54

>こんなんで最高速を目指してた時代は終わったんや
最高速だけならその形状でもガンガン上げられるんちゃう
日本は騒音振動その他対応しなきゃならん要素てんこ盛りだからこうなるだけ

3.  Posted by     投稿日:2018年12月14日 17:10

���Υ������ȤϺ��������ޤ�����

4.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 17:18

新幹線は現状維持でいいからリニア早くしろ下さい

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 17:19

トンネルを負圧にするとか、すごい事考えるな。

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 17:27

変な形だけどデザイン的にはそんなに嫌いじゃない

7.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 17:32

なんかヤガラみたい

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 18:00

東海は絶対やらんな。
編成毎の乗車人数を変更しない新型車の開発方針らしいし。故障車が出た時に、別の編成で代行し易くするためだそうな。

まして、東海は最高速はリニアの方でという考えのようだし。

え? ハイパーチューブ? あんなの使いモノになるには後数十年はかかる。あれだけの距離の真空状態を維持するなんざ、日本の技術力をもってしても楽じゃない。

9.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 18:13

リニアに似てきたな。

10.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 18:16

前の方にあるフタがガパッと開いて中からバイクが飛び出して来るハズ

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 18:18

※7
それや!

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 18:18

東北にリニア通すわけないし。
西日本ですら博多大阪間でリニア作るか微妙だろう

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 18:18

これは500系に並ぶ
かっこいい車体になるな

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 18:36

>54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 07:42:57.05 ID:DQVWVMAk0.net
>>>49
>何で曲がれないのかなって思ったのか知りたい

時速160km制限区間がある中山トンネルの事か?

15.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 20:01

いい加減、線路をドームで囲った方が良くないか?

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月14日 22:18

東海道山陽新幹線はレールの設計が古くてこれ以上スピード出せるようになってないと、川重の人から15年以上前に聞いたな。
アップダウンが多少あるので、時速400km/hとかにスピード上げると山になったところでジャンプしてレールからすっ飛んでいっちゃうとか。

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