日本政府「電気自動車が普及したら走行税取るわ!逃げられる思うな!」

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日本政府「電気自動車が普及したら走行税取るわ!逃げられる思うな!」

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:10:50.95 ID:ID:bIadk/4l0.net
政府・与党は今月中旬にまとめる平成31年度税制改正大綱で、自動車に関連する税体系を将来、抜本的に見直す方針を示す。

今後、ガソリンを使わない電気自動車(EV)やカーシェアリングが普及すれば、取得やガソリン車の排気量を想定した現在の税体系の考え方が崩れ、大幅な税収減が避けられないためだ。

政府は走行距離に応じ課税する“走行税”など新たな税体系の検討を進める。

https://www.sankei.com/economy/news/181206/ecn1812060033-n1.html




引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1544645450/

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3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:11:34.35 ID:HCfFRgHX0.net
地方はもっと税金払うべきだからこれは有能



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:11:39.40 ID:Jk1NrVnBd.net
そのうち自転車からも取りそう



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:11:42.57 ID:yuGTfX/P0.net
当たり前やろ



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:12:24.08 ID:rP9cd1+K0.net
ガソリン税が実質走行税なのに



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:12:35.89 ID:HCfFRgHX0.net
車とかいう贅沢品はもっと税金上げろ
移動は電車と徒歩で十分やし



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:13:20.85 ID:UYp2o0Fld.net
>>7
アメリカ様「ダメです」



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:13:32.99 ID:gYUPrYUGa.net
>>7
経済死ぬわ



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:12:46.87 ID:eRyMf2Svx.net
嫌なら日本から出ていけ



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:13:36.85 ID:HBoU5BoR0.net
道路だって傷むからね



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:13:59.48 ID:jrQe4OcIM.net
電気自動車の普及促進だろ



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:14:25.47 ID:PwstTSPg0.net
マクロン・アントワネット「ガソリンが高いならルノーが日産に作らせる電気自動車買えば?」



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:14:58.21 ID:Nhyu+1t70.net
バッテリー税でええやろ



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:15:30.96 ID:UYp2o0Fld.net
日本「外車に関税掛けるか」
アメリカ「やめとけ」
日本「はい…」

日本「3ナンバーの税金高くしたろ」
アメリカ「日本でアメ車売れないそれのせいちゃうの?やめろ!」
日本「はい…」



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:15:51.77 ID:z2shVK510.net
運送業への特例があれば走行距離に応じた税金が悪いとは言わんが、どうやって走行距離を税務署が把握するんやろ



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:17:41.59 ID:Nhyu+1t70.net
>>23
盗まれた車で全力走行されたりしたらたまらんで



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:16:07.86 ID:ZFJlQBoFd.net
しゃーない
代わりに消費税上げて道路の補修に回すで



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:16:58.63 ID:1+DGFFhw0.net
そら日本のメーカーも海外で作るわ...ってなるわ



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:18:34.29 ID:UPvKtbEd0.net
走行距離をごまかすプログラム開発してほしい



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:20:25.91 ID:njE4QJqja.net
ワイはいいけど地方完全に死ぬやん



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:22:40.28 ID:Q5zI699Wd.net
国「ビールに税金掛けるわ」

ビール会社「じゃあ発泡酒」

国「発泡酒にも税金な」

ビール会社「じゃあ大豆を使ったビールで」

国「じゃあそれも税金な」

ビール会社「アホくさ!中国と韓国に技術教えて海外メインで売るわ」



60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:24:10.33 ID:yOYuorlwa.net
デブ税でええやろ
甘えん坊やし糖尿2型も重税にしろ



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:24:31.98 ID:jxJPbGIYa.net
EVやカーシェア車にだけ適用すんのなら別にかまへんが



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:25:17.19 ID:ID:bIadk/4l0.net
>>62
税収減ったらガソリン車にも対応するやろ



71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:26:28.03 ID:jxJPbGIYa.net
>>65
そうなるんやったら勘弁してほしいとこやな



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:25:17.19 ID:SLVfTRAHa.net
電気自動車だけ走行税でよくね?



69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:26:07.55 ID:SLVfTRAHa.net
カーシェアやって所有会社が税金払っとるしええやろ



70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:26:19.90 ID:NURZgpIld.net
空飛ぶ自動車が出たら空中税が来るぞ




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76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:27:51.44 ID:9+rAd662a.net
走行距離のメーターいじっちゃいかんのか?



77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:27:55.22 ID:yhajxQkta.net
こんなに過半数以上の国民いじめる理由はなんなんや



78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:27:55.83 ID:QLOAzYH+0.net
税金は取れるところから取る
ゴマの油と税は絞れるだけ絞れ

そういう考え方を政府と公務員はしている



82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:29:25.96 ID:GSDkNn4Z0.net
獲れるもんは全部取れ



85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:29:42.35 ID:gd+I03yVp.net
タイヤに税金掛けりゃええやん



91: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:30:37.61 ID:5olFXj2Ud.net
そのうちタイヤの大きさで税金作りそう



100: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:31:56.14 ID:qyKnRbjd0.net
ガソリン車の排気量(重量税とか)に対するエコカーのバッテリー税はええけど
ガソリン税の分も走行税に追加するのは辞めてね
ガソリンなんて輸入品なんやから使わないことで控除してもらいたいくらいやわ



114: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:34:14.49 ID:QLOAzYH+0.net
重量税って何ンゴ?って感じやな

年数がたったら車が重たくなるんかいと



120: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:35:26.54 ID:g9b4Kiso0.net
普通車の自動車税下げるならまず二輪下げろよ



124: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:36:10.39 ID:HCfFRgHX0.net
>>120
バイクとかもっと税金上げろ
1km100円位税金とれば暴走族もいなくなる



127: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:36:45.87 ID:ID:bIadk/4l0.net
>>124
暴走族は昔から車の方が多かった模様



122: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:35:46.65 ID:Zk6gO2ut0.net
一極集中で東京のGDP減ってるからなw



131: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:37:12.21 ID:BS4WjUmR0.net
ガソリン税の税収が無くなるから考えとしてはおかしくないやろ
ガソリン税と二重に課税されるならそれはそれで電気自動車への転換が進むしええわ



150: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:40:36.87 ID:HCfFRgHX0.net
>>131
ほんとこれ
地球温暖化対策には最高やな



132: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:37:14.81 ID:V4QmGEjX0.net
表立ってやらずこそこそ増税するあたりマクロンより性格悪いわこいつ



133: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:37:17.93 ID:bMSXTNAId.net
地方が自民に投票した結果やろ
ええやんけ



143: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:39:33.10 ID:Kvwp9qLqM.net
何やろうが自民が野党になることなんてないからやりたい放題やな



151: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:40:41.65 ID:t1StXrr70.net
そんなんやったらマジでデモやるわ



152: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:40:47.69 ID:m3zKgKr20.net
都内エアプの指摘食らってからめっちゃ焦り始めてて草



153: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:40:51.29 ID:QLOAzYH+0.net
増税!増税!増税!

消費が増えないなあ…景気悪くなるやん、税収減ったなあ…

せや!



158: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:42:40.88 ID:qwmPQcoE0.net
そのうち呼吸税も導入されそう
何でもいけるな



161: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:43:04.52 ID:eRZmVf1fd.net
ハイブリッド普及し過毎年続くエコカー減税無くなったからな



170: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:45:27.06 ID:jrQe4OcIM.net
電気自動車が本格的に普及したらどこにあっても人が呼べるような大企業は地方に移転しろ



177: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:46:53.35 ID:w7ljuOcT0.net
これはデモやろなぁ



198: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:51:00.84 ID:HCfFRgHX0.net
ちなワイの年収820万
山手線の内側に家賃15万円のきれいなアパートに住んどるわ



200: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/13(木) 05:51:03.66 ID:u9Pouk7Td.net
ワイ通勤片道35キロ、自民にはもう投票しない
会社が払ってくれるんならええんやねど





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:27

増税しかしない流れを止めないと景気回復なんてできるわけがない。

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:32

道路整備の原資は絶対必要なんだから仕方ないでしょ。ガソリンや走行距離は使用量に依存するんだから妥当だよ。その代わりガソリンからは環境税以外は無くして欲しいが。

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:33

メーター細工する奴でてきそう
保険料も安くなるし

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:37

目的税は根拠が妥当なら文句は無いがそれで黒字になったらその分はちゃんと還元して欲しいわ。あいつら取ったら使い切ろうとしたりして決して戻してくれないんだもの。

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:48

そんなことばっかりしてるから普及しないんだよ

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:48

現行の取得税の根拠を使い回すのか・・・

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:50

年収の8割を税金で持っていかれる時代も近いな。

8.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 15:51

東京メトロ税、JR東日本税他関東私鉄税もつくろうぜ

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 15:52

電気自動車が地球温暖化対策とかホンマ頭悪いよなその電気作るのにどんだけ火力発電しなきゃいけないんだよ。そういう奴に限って原子力発電所は危険だ!とか言うんだろうな

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:54

税金の高さは世界2位なのに、社会福祉費用は世界15位以下のブラック国家日本

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 15:57

最近は次の選挙で勝つ気が無いのかと思う様な政策ばかり聞こえてくるな

12.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 15:59

増税するばかりが税収増やす方法って考えてる官僚のアホさよ…
だいたい東京と地方の格差原因の最大は車関連の税金のせいだからな!
日本は農村部どころか地方都市すら切り捨てるつもりか?
確実に治安悪化が手つけられなくなるぞ

13.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:03

地方暮らしは負け組

14.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:03

ガソリン税は走行税の意味合い強いし、電気になったらガソリン税徴収できなくなるんだから別のところから取るのは何もおかしくないだろ
どうやって走行距離を判断するのかはしらんけど。

15.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 16:04

実際、仮に税金を下げて経済を回すのと、税金を上げて財政を立て直すのってどっちが効果が高いん?

16.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:05

温暖化対策で増税!→増税で得た税収で森林を切り開き道路網を整備するぞ!あ、維持費が増えたから増税な?w

何故なのか

17.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 16:06

増え過ぎた燃費のいい軽自動車を殺しに掛かっとんな

18.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:06

車があるから地方でも生活できるのに

19.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:08

もう自民党には投票しない

20.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:12

※10
税金と社会保険料分けて順位考えるお前が単に頭おかしいだけや

21.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:13

減税なんかするわけない。財務省には税金を取ってくることしか出世の道がない。景気をよくするとか、みんなの暮らしをよくしても出世できない。ましてや減税なんかとんでもない話。その辺を切り分けて経済省とか作らないとダメ。

22.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:13

※20
世界標準やで
調べてみろ

23.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:14

自動車メーカー「ハァハァ、企業努力で燃費の良い車を開発したぞ」
お役人「燃費良い車乗ったら罰金やぞ!」

24.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:14

※22
低能は世界のどこにでも居るってだけだろそれ

25.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:16

社会保険料が目的税である事なんてある程度知能があれば判るだろ

26.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:16

今年ほど偉そうだった財務官僚が想像以上のアホで、
その政策に頼り切ってる議員が無能と世に知らしめた年はないというのに

27.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:17

そりゃ新技術なんでもかんでも税金取る税金取るしてたら企業は海外に逃げますわ

28.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 16:17

これは安倍ちゃんグッジョブだね!

29.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:22

地方が自動車関連の税財源に執着した結果その負担に耐えかねて人口流出が進んで結果的に税収減少が減っていくという何とも滑稽な状況

30.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:23

※29
もうちょっと投稿前に見直せよ。税収減少が減ってくてなんだよ税収増えてるじゃねーか。

31.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:24

※29
頭良い事言おうとして頭悪いの露呈してるパターン
二回も結果言うなアホ

32.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:27

最終的にETC3を作って、いたるところで通行税取りまくれば
庶民どもはインチキできんやろ・・・

33.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:28

タイトルしか読んでない奴ばっかりだな
今ある税金に追加されるんじゃなくて、走行税などの新しい税制に変更するんやぞ。

34.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 16:31

ガソリン車だけが税金払ってたんだから、むしろ遅すぎだよ。

35.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:32

増税対策にあっちを直しこっちを直しの数字合わせがどこまでも波及するな

36.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:32

もういっそ誰か日本をぶっ壊してくれないか

37.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 16:38

普及させたいのか廃れさせたいのか、もう訳わからんな…

38.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:44

歩行者税も作ろう

39.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 16:46

あと温暖化対策で呼吸税も取ろう

40.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 17:00

>>14
じゃあガソリン税廃止な
これでみんな平等

41.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 17:04

それは良いんだけどさ、今の車の税金を下げろよ。ボリ過ぎだろ。
変なとこだけ外国は外国は言って、税金だけ上げるが他の還元とか度外視の自転車操業だろ?なぁw

42.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 17:15

これからはコンパクトシティじゃないとインフラが賄いきれない、都心から程よく近くて公共交通機関を使って暮らすのがベスト、田舎は斬り捨て御免w

43.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 17:16

どうせいつも通り抜本的とか恒久的とかは
言葉のとおり真に受けたら馬鹿を見る改正なんだろうよ

44.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 17:17

※13
なおおのぼりはお断りの模様

45.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 17:30

現行より超高効率なバッテリーか発電装置ができんと電気自動車の普及率向上は厳しいやろな。
まだまだ内燃機関車が全盛や。
税収も大事やが、もっと他のことについても将来を見据えた対応して欲しいもんや。
とりあえず核燃料買うのやめーや。

46.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 17:39

イチャモンみたいにあれこれ取らなくとも一定所得がある世帯からは富裕税として一律ランク分けして摂ればええねん。
無いとこにいくら言おうが無いねん。それなりの贅沢な生活してるやつから摂れ。

47.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 17:41

走行税上がるから出掛けるの控えよう→消費が減り景気減速→税収減。

48.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 17:42

車は将来カーシェアによって今よりも売れなくなると予想されているので今のうちに取れるところから取ってしまおうという意図が見え隠れしている。

49.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 17:43

減税になる事は無い

50.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 18:10

負の連鎖

51.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 18:32

鉄道や高速道は国営に戻すべきちゃう?
高速道だけでも数千億の利益だしてるのに次々と余計な道作りしてるのって国から借金して利息払うためなんだろ?
まどろっこしいことしないで、ペイしたら無料にする決まりを変えて普通に国の企業として少し安くして稼いだらええやん

52.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 18:35

何度も出てくるが、走ったら課税じゃなくて、走ったら減税の方に持っていったほうが全体的な景気は上向くと思うんだがな

53.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 18:41

走ったら罰金 金使ったら罰金

54.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 19:45

>>1
でも都道府県別の税負担見ると東京は田舎にどんどん金を奪われていってるよ
田舎の連中に金を払わせなきゃだからこの案は正しい

55.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 19:46

そら東京のお役人は車なんか乗らんもんな
自分たちが痛くない場所から取るよ
国交省は愛知、財務省は硫黄島辺りに省庁移動させるべきだわ

56.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 19:52

安易なやつが多いが、今走ってるガソリン車が全部電気自動車になったら電力足りなくなるぞ
ガソリン車、電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車とかがそれぞれある状態になるのが今のところ一番良いと言われてるし、そうなるという予測も多いで

57.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 19:53

>>47
税収が減ったから増税しよう→景気悪化→税収低下→税収が減ったから増税しよう

58.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 19:58

>>54
人材の供給を地方に依存してるから当然の費用だろ。在京キー局使って「東京は素晴らしいぞ!」と洗脳して人を掻き集めて、なんか起きたら「おのぼりの田舎者がやった事」と被害者面。
その手の意見はまず一極集中を止めてから言えや
地方に養育費だけ押し付けて、利益だけ掠め取ろうってのは許されんよ。

59.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 20:02

何がどうあれ
税金はキッチリとる!

60.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 20:37

補助金で電気自動車を安く売って走行距離で税金を取る

プリンターと同じ商売
民間に怒る資格ない

61.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 20:43

VWだったら走行距離をごまかしてくれる車を作ってくれんじゃないか?

ディーゼルも政府を騙して消費者にメリットをもたらしたわけだから

62.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月13日 21:58

フランスみたいなことしたら俺は自民見限るわ
いいかげん生活保護で遊んでるゴミをどうにかしろ

63.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年12月13日 22:18

タイヤが回転しない車作るわ

64.  Posted by  名無し   投稿日:2018年12月14日 05:14

そのうち公共交通機関含めて移動税とか言いそうだな
それでみんな動かなくなったら今度は動かない税だな

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