【腹筋崩壊注意】死ぬほど笑ったゲームのバグ画像、バグGIF集wwwwwww
38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:51:14.40 ID:uq4UFTwb0.net
すごいとは思うけど怖くて乗れない
40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:51:17.32 ID:vwcpfuIN0.net
アルトは軽いの分かる
営業車マニュアルやけどめっちゃ走る
41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:51:46.39 ID:i7AbQYf8d.net
ダイハツ トールターボ(1330キロ)
スズキ ソリオバンディッドハイブリッド990kg
42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:52:32.97 ID:shLZoCEw0.net
ただの鉄板で作った車感が凄くて欲しくならなかった
何か安っぽいイメージ
48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:54:44.46 ID:595QJdtQM.net
43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:52:44.35 ID:WI0NiZd+a.net
軽い車はヤバイで
強風やとハンドル取られる
44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:53:31.97 ID:0CUB+CNHd.net
日産とか設計古過ぎて重いくせに安全性はスズキ以下と言う
47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:54:37.01 ID:rajlb68y0.net
軽ければ良いと言う訳ちゃうけどダイハツは軽量化下手過ぎてな
特に普通車
ダイハツがスズキに勝ってるのってムーヴくらいやろ?
50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:55:07.38 ID:wyIVSnil0.net
スズキは値段面なら良いんだけどな
軽ならホンダのN、小型以上も他社のライバル車と比べると乗り心地悪すぎる
その分安いやろ言われたらその通りやけど実際に乗ると差が凄いわ
51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:55:08.80 ID:TgwJ6T7da.net
軽自動車って600kgとかしか無いのか 持ち上げられそうやな
60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:57:19.82 ID:bUJVORf+M.net
>>51 体育会系のやつらが酔っぱらって数人で持ち上げて移動させたりする
76: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:01:09.25 ID:zPO90gPO0.net
52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:55:14.75 ID:wu851RnFr.net
軽いくせに安全性も普通並だから凄いよなぁ
それでいて自動車評論家からも評価高いけどSのマークで損してるわ
55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:56:17.33 ID:rajlb68y0.net
スイスポあんなデブで1t以下だもんな
56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:56:35.85 ID:2Y5GI6tP0.net
スイフトスポーツとかはええと思うで
車高が低いから風の影響あんまり受けんやろうし
58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:56:40.66 ID:L+1u/Mnm0.net
アルトワークスは峠最速
64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:57:39.86 ID:ikv2pLXbd.net
軽トラもスズキはアホみたいに軽いからな
70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 07:59:46.24 ID:V6Hl3T8Yd.net
燃費稼ぐには軽量化が一番や!
あの柱もその補強材もぜーんぶなくせ!
75: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:00:59.51 ID:CtHjC5EPd.net
73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:00:48.61 ID:S2vqM0tHd.net
ルーミータンクみたいなN-BOXにもソリオにも完敗のゴミでもトヨタのエンブレム付ければバカ売れする現実
81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:01:38.70 ID:71VAEght0.net
>>73 ソリオと比べられるけどセグメント全然違うんやで
74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:00:57.46 ID:71VAEght0.net
時期アルトは500キロ代目指してるから
79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:01:34.90 ID:KKyVAnIsr.net
ホンダのCRXはジャッキアップすると凹むって聞いたけどスズキの軽いクルマでもそういう事って起きるんやろうか?
82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:01:49.63 ID:gAyn1jO50.net
ワイ次の車は軽にしようと思ってるけど下手すると通勤片道50キロの異動先あるからなあ
軽はタンク小さいから大変ンゴねぇ…
85: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:02:34.08 ID:LvYmDIZ80.net
スイフト広ければなぁ
87: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:03:47.58 ID:ikv2pLXbd.net
昔はホンダが軽量化に力入れてたんやけどな
88: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:04:07.81 ID:S2vqM0tHd.net
もうマーチ買うならミラージュの方が良いまであるわ
93: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:05:50.89 ID:ZcU7kASt0.net
どこで差をつけてるんやろなぁ
95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:06:13.05 ID:mp1QIgQG0.net
軽とかコンパクトカーってすぐ錆びるよな
やっぱそれなりの造りやな
そんなのに200万越えの金出せへんで…
96: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:06:26.09 ID:xEzwpsQ40.net
マツダとスバルが無駄に重い
101: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:08:02.45 ID:r5hyrrH/0.net
パーツ1つを10g軽くしろ パーツ1000個で10kg軽くなるだろとスズキ社長が言ったとか
103: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/12/08(土) 08:08:13.77 ID:JWj2IjTH0.net
今のスズキ車バラすと結構感心する部分があるわ
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