国交省「ITを活用してバス運転手の過労防止!」← ITで人が増えるのか?









国交省「ITを活用してバス運転手の過労防止!」← ITで人が増えるのか?

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:49:00.09 ID:P7UjeIOc0●.net
過労運転防止にIT活用 高速バス死亡事故から6年、国交省の取り組みはどうなった?
11/16(金) 7:01配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181116-00010001-kurumans-bus_all

きっかけは2012年に関越自動車道で発生した高速バスの居眠り運転事故

国交省は過労運転による事故をITの活用で減らすことを推進
 2012年4月に群馬県藤岡市の関越自動車道にて、ツアー客45名を乗せた高速バスが壁に衝突し、乗客7名が死亡する悲惨な事故が発生。
原因はバス運転手の居眠り運転だと判明したことで、「過労運転」が世間に注目されました。この事故を受けて、国土交通省では過労運転防止対策へ動き出しました。


 2013年から「過労運転防止のための先進的な取り組みに対する支援」として、過労運転防止のためのIT機器を企業に導入する際の補助制度をスタートさせています。




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1542322140/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:50:21.57 ID:SrSTv9Zc0.net
バス運転手に、介護みたいな処遇改善金を出したら?



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:50:58.97 ID:6IgahVl10.net
スマホで乗車時降車時の時間取得して
1日8時間以上働いたら帰らせる



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:53:03.44 ID:Zs8THMPY0.net
>>3
夜行バス、八時間超えで交代員なしならPAで止まっちゃうんですね?



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:55:29.45 ID:IYNeUBvX0.net
>>5
交代用意しとけ



4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:51:23.06 ID:yMuKD8KV0.net
効率化したで
人員削減

になるんでしょえ



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:53:47.68 ID:1hjxI00y0.net
レールを敷けばええんちゃう?ディズニーのゴーカートみたいにw



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:55:57.23 ID:B04CrLR20.net
人間にやらせるから事故るんだよ。全部AIにやらせろよ。



10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:56:40.53 ID:obPOR5VF0.net
まあ、ACCとかLKSをバスにも積めってオチにしかならんな
居眠り未然防止が命題で居眠り検知とか遅すぎて無意味



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:56:58.47 ID:wpf6HhPk0.net
そこで自動運転ですよ



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 07:57:40.69 ID:aLbVSS8u0.net
テスラとかグーグルに頼んでみる



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:02:46.42 ID:dvRq7j6j0.net
自動運転w



15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:03:16.37 ID:BYzSVF5d0.net
一方IT技術者が過労していた



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:03:33.80 ID:C6xKaYLN0.net
給料単価上げろよアホかよ



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:06:05.16 ID:nY3JsK8P0.net
ITバスポート



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:06:08.37 ID:YjHfMQGd0.net
過労防止したら企業が儲からないからやらない



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:07:55.14 ID:tZqgsmW50.net
日本のITはイットのままだったか



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:09:45.21 ID:x8z8x4iC0.net
市役所や区役所をIT化で人数削減、経費削減、夜間営業も出来るだろ
そして、市役所などが奪ってた労働人口を民間に流せ



21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:11:59.37 ID:b+Wd4fVa0.net
いまだに「IT活用して」とかあえて言ってるところに
時代に取り残されてる感があるな・・



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:12:10.52 ID:m3Xe9UBd0.net
全て自動運転車にすべし
略して自動車



23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:14:02.27 ID:ZQa6xRyj0.net
ITじゃなくてAIの時代なんだよなあ



24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:15:37.74 ID:URXqrmou0.net
AIなら居眠りしない。
自動運転を早く導入しろ



25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:15:44.06 ID:dvRq7j6j0.net
現状、交通の諸問題を全て自動化で対応出来ると思うのは無理があるわw



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:18:53.00 ID:YNZ6DtP+0.net
運行ルート決まってるんだからバスこそ自動運転導入で運転手解雇だろう




【腹筋崩壊注意】死ぬほど笑ったゲームのバグ画像、バグGIF集wwwwwww

28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:21:23.37 ID:dEycQTM/0.net
ITじゃ無理だけどIoTなら出来るだろw
免許証にICチップ入ってるんだから、バスに差し込み型のリーダー搭載を義務付けて、
乗務開始から終了までリアルタイムで監視すればいいだろw

監視は会社に任せるんじゃなく、警察あたりでやればいいw



29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:21:26.85 ID:EFvW48S/0.net
そんなことより、バスとトラックの追越車線走行を禁止しろ!!



31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:25:11.33 ID:PAL1ryPV0.net
>>29
速度違反の乗用車を厳しく取り締まれ!



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:27:28.22 ID:6DANAMO10.net
まずは偽装請負や多重派遣を禁止しろ



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:29:16.75 ID:X2wiFov70.net
つかバスの最低運賃決めた方が良いね
東京大阪間が1800円とか狂気の沙汰だし



34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:35:38.72 ID:wE9BfLe/0.net
1時間で20時間分の睡眠効果を強制で



35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:35:45.45 ID:tUxQHPzN0.net
行き過ぎた規制緩和、行き過ぎた過剰競争が原因である



37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:40:26.89 ID:KI58E0hg0.net
無能な官僚が何か新しい施策を考えた感を出したいだけだろ。
多分「IT」の部分を「AI」や「ビッグデータ」に変えただけの施策もそのうち来るよ。



39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:44:54.88 ID:hq3BcHOz0.net
無駄な管理職を置かないその分運転手補充にまわすとか?馬鹿なの?



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:45:44.42 ID:DWRE2qZ30.net
バスやトラックの運転手が減ったのは中型準大型とかわけわからんことしたからだ
普通車の免許持ってても軽く15万以上教習所に取られるとかアホらしくてと取得する気にもならんだろ
人が足りず現状の運転手にしわ寄せが生き健康を損ない運転中に発作起こして事故る
負のスッパイラルや



42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:52:27.90 ID:v8kfkamr0.net
ハトバスとかその辺は導入して
最短で安全なルート連携し合ってたり
情報量の負担は増えたけど
給与減らさず運転量(労働量)減らせたとかやってたな



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:54:40.85 ID:esY03Aoq0.net
データ取って乗車率20%以下の時間帯は走らせないとかしたらいい



45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 08:56:40.74 ID:uSL7DvE/0.net
高速道路だけでも自動運転できるようになれば良いのにね



49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:01:55.36 ID:BdrPKau20.net
>>45
プリウスですら新東名とか操作全くいらないのにバスにはついてないのがおかしい
ACCの前に割り込んで事故ったら100%割り込んだ側の過失にする法整備が必要だわ



51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:07:11.00 ID:NRunPUbT0.net
>>49
ACC利用中か知るすべがない



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:01:27.09 ID:wiwIOdRy0.net
自動運転なら過労はなくなるけど仕事もなくなるだろ



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:27:12.33 ID:H9FN/otj0.net
家でカチャカチャやってるだけのニートやナマポが難癖つけていうね



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:32:13.51 ID:6zqRDbnh0.net
とっとと自動運転のための道路整備はじめろやゴミクズ官僚



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:34:01.33 ID:4ZLyzi0o0.net
単純に給料を上げれば良い。 人も集まるだろうし、金のための残業はなくなる。
IT活用はそれからだ。



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:39:11.28 ID:H9FN/otj0.net
>>55
給料上げても人は集まらないが
人が減ってるんだから
他の分野だって家でカチャカチャやって綺麗事だけ言ってるニートやナマポは知らないだろうが、給料上がってるけど人出がとにかく足りないんだよ



58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 09:49:28.19 ID:jwToqWpD0.net
国民に電車代出してやれよ。



62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/16(金) 11:48:57.34 ID:5RPeebkU0.net
運転手一人でバス2〜3台運転できるようになると良いね。頑張れIT





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月17日 13:03

結局は、バカ社長次第。
バカ社長の金の執着をどうにかしてくれ

2.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月17日 13:45

高速道路の自動運転化をさっさと法整備して欲しい
Google の自動運転車クラスの制御技術あれば、高速走るくらい余裕やろ

3.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月17日 13:56

ITを魔法か何かみたいにごまかしで使うな
人増やして料金上げろ

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月17日 14:10

国交省もPC使ったことないだろwww

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月17日 14:26

あれだろ、バス運転手の脳波モニタリングして
意識低下したら電気ショックとかで無理矢理起こすんやろ

6.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月17日 14:38

タクシーなんかより高速とか路線バスの方が自動運転の導入は早くなるとは思うけどあと5年は無理だろ

7.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月17日 16:40

人手不足のとこ退職と共に順次ロボットで代替なんてほんとに起こるかもね。バスの運転手も高齢化がひどいらしいし。

8.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月17日 19:57

防止とかじゃなくて
摘発しろ
それが役人のする事
解らないで過労させてるんじゃなくて
解ってて過労させてるんだから
探偵を雇うとかなんとか要因確保してやれば良い

9.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月17日 20:45

給料上がってるって最低賃金20円とか上がってる…上がってる?
統計なんてまやかしに無理やり尻押されてチビチビ上げてるブラックはどうしても消えるな
最低賃金上がった分上げても人が辞める!どうして!って最低を覗く業界はまぁ死ぬよね
「最低よりマシ」ってあんた言われみろよ糞が

10.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月18日 06:27

金をケチって人を使い潰し、使い潰す人が少なくなれば人手不足人手不足。
もう一種の病気やな。
これで自動運転が発達すれば運転手をみんな首にして「過労運転防止できました!」とか言うんだろうな。

11.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月18日 09:41

※8
そういうのって役人と業者がなぁなぁでつながってるんじゃないの?
まぁ役人がまともな仕事をしてきてなかったというわけでもあるが。
出来ない奴が足を引っ張るだけならまだしも、それが公共になると、出来ない奴は社会を潰しかねん。

12.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月19日 14:45

具体案が無くてスッカスカじゃねぇかw
こいつら切ってバスの運転でもさせとけ

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