【画像】バイクW800 CAFE(カフェ)とW800 STREET(ストリート)がLEDライトで復活キタ――(゚∀゚)――!!wwwwww



【画像】バイクW800 CAFE(カフェ)とW800 STREET(ストリート)がLEDライトで復活キタ――(゚∀゚)――!!wwwwww

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:51:17.83 ID:yMGGpiXp0.net

川崎重工(カワサキ)は11月6日、イタリアで開幕した「ミラノモーターサイクルショー(EICMA)2018」において、『W800 STREET』と
『W800 CAFE』をワールドプレミアした。
カワサキは1966年、ブランド初の大排気量4ストロークマシンとして、『W1』を発表した。W1は発売当時、日本で最大の排気量と最大級の
力を実現したビッグバイクだった。W1は、カワサキが大排気量モーターサイクルのメーカーとして第一歩を踏み出すきっかけとなったモデル。
このW1が1973年に発売された『Z1』をはじめ、初代Ninjaの『GPz900R』、『ZZR1100』、『Ninja H2/H2R』といった
カワサキを代表する4ストロークマシンの誕生につながった。EICMA2018でワールドプレミアされたW800 STREETとW800 CAFEは、50年にわたる「W」ブランドの伝統を受け継ぐレトロモデルとなる。
空冷エンジンのほか、360度クランクの特性を生かした鼓動感のあるエキゾーストサウンド、レトロなダブルクレードルフレーム、
18インチホイールの採用などにより、1960年代のビッグバイクが持つルックスとフィーリングを追求し、オリジナルのW1のイメージを表現した。
W800 STREETには、ブラック塗装のエンジン、アップライトスタイルのハンドルバー、タックロールシートを装備した。W800 CAFEには、
フロントカウル、ローポジションハンドル、シングルシート風デザインのカフェシートを装備し、カフェレーサースタイルを追求する。
両モデルには、排気量773ccの空冷4ストロークエンジンを搭載する。低中速回転域における力強いトルクと、独特の鼓動感を追求した。
また、O2センサーの追加や触媒容量の変更により、欧州の排出ガス規制のユーロ4規制に適合している。



https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000001-rps-ent



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1541602277/

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2: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:53:16.68 ID:QWwVaX/P0.net
カフェレーサーいいな



3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:53:23.81 ID:B9X5uC0D0.net
マグナキッドです。よろしく



5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:55:55.70 ID:ApboEibq0.net
Wエリミネーターや



6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:56:26.02 ID:sEQrQlPk0.net
LED万能だな



7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:57:40.96 ID:hvIu2nVO0.net
え?



8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:57:46.24 ID:mKvpvHav0.net
カッコいい
欲しい



9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/07(水) 23:58:09.10 ID:Qekj+/m80.net
トライアンフが買えない貧乏人のバイクだったけど、本家トライアンフが水冷化したからW800でもいいかな



11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:00:28.33 ID:bbEAnDZC0.net
色はもうちょっとなんとかならんかね



12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:00:40.34 ID:5+Xljy0u0.net
かっけー
w650中古で買おうと思ってたけどこれアリだな



13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:00:51.91 ID:GbJPU02L0.net
カムチェーンじゃ無いんか?
シャフトがクランクから上がってるみたいやけど



14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:01:08.97 ID:ZiJ5gm110.net
しかしハーレーやトライアンフが昔ながらのモデルを水冷化しないと新環境基準をクリアできない中、SRのヤマハといいカワサキといい空冷を貫ける日本バイク会社の技術はやっぱすげーな



16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:02:31.40 ID:5N02cXps0.net
ええやん



17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:03:02.03 ID:yGqOxax20.net
エリミネーターじゃないの?



18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:03:11.98 ID:5c1+kCRe0.net
なかなか渋い感じでいいんじゃね



19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:03:39.08 ID:kcdwwtI00.net
これかっこいいな
中型で乗れるなら免許取ってきて買いたいわ



20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:04:12.81 ID:5+Xljy0u0.net
>>19
中免じゃ乗れないな



32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:11:13.99 ID:kcdwwtI00.net
>>24
大型取るか検討するわ



41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:16:01.84 ID:YKMquF0m0.net
>>32
検討する意味無いだろ…
今が一番安くて、今が一番若いのだ。
さっさと取りに行って、さっさと乗って
掛かった金を笑い飛ばせ



22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:05:36.77 ID:zwvCAq1L0.net
ワロス800が無いと、ほんとに忍者と乙しか売ってねぇものな



26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:07:43.94 ID:bj7iJtmd0.net
どこがカフェなん?
それとカウルが気持ち悪いわ



28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:09:11.95 ID:Yineg/1M0.net
>>26
知らんけどカウル付けてハンドル下げればカフェとちゃうんか?




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35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:13:05.78 ID:ZiJ5gm110.net
>>26
見りゃわかるだろ?
タンクとシートがコーヒー色



33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:11:49.70 ID:uR32OEHq0.net
取って付けた感のビキニカウルって嫌い
手抜きせずちゃんとロケットカウルで出して欲しい



36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:13:46.05 ID:zwvCAq1L0.net
キャプトンやらスポークやら、クラシカルにするのなら
このドリルドリルドダイスクブレーキはどうなのかな、今更ドラムにしろってのはあり得ないけど
ダイスクにするなら、ANAなしスリット入りの、よりクラシカルなダイスクにするべきじゃないのかと



50: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:21:22.48 ID:LELKgGn90.net
>>36
ABSが法で義務化されたんで、バイクでフロントのドラムブレーキはもう無理。



63: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:49:00.17 ID:kTzTKJAH0.net
>>36
キャブトンな、ニワカス



38: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:14:46.57 ID:UUFe3X0g0.net
これキックですぐエンジンかかるんか?

もしやSRみたいな癖あり?



46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:18:20.29 ID:T0sc7BKy0.net
>>38
今のバイクはインジェクションだからどんなバイクでも1発始動やで
そう、SRでもね



47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:18:22.95 ID:GbJPU02L0.net
>>38
キックレバー付いてない



40: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:15:55.34 ID:NTOUp36I0.net
ビキニカウルはボリュームのあるほうがかっこいいって絶対!



44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:17:33.41 ID:TP8xsk350.net
トラのボンネビルとどっちがいいん?



56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:25:40.52 ID:8eOFYIGs0.net
>>44
本家ボンネビルは水冷化してるしクルーズコントロールついてるし走行モード切り替えもできるしUSB充電もついてるしバイクとして見れば圧勝
でもこの手のジャンルの中でみれば、みんなW800選ぶんじゃない?



48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:19:45.99 ID:tOC1CaBq0.net
なんでカフェはローハンドル仕様なのにステップはノーマル位置のままなんだ?
乗車姿勢が間抜けになるじゃねーか



61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:38:18.46 ID:GbJPU02L0.net
>>48
バックステップにするならシート高も下げないと
腕に体重が掛かって疲れるから
あのスタイルでシート削っちゃうとブサイクだから
タンクとかサイドカバーまでデザインし直さなきゃならない



52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:23:08.30 ID:aVwhHvdt0.net
カワサキは無難な大人しいバイクばかりだよな。



57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:27:36.99 ID:8eOFYIGs0.net
>>52
Ninjaで売れるバイクの味を知ってしまって、もう漢カワサキなんてバイクは出せなくなったろう



54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:24:29.93 ID:7a5Q0kpI0.net
トライアンフで良いわ



55: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:25:24.47 ID:NTOUp36I0.net
むかしエストレヤに、ベベルギア風に見えるアクセサリーが出てたな



64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:49:29.26 ID:5N02cXps0.net
KLXとDトラッカーの新型もお願いします皮先重厚



65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:51:33.46 ID:n5m7qquM0.net
昔W3借りて乗ってたけど音と振動は最高だったなあ



67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2018/11/08(木) 00:52:11.82 ID:aFVepYmB0.net
カッコイい!
やっぱ川崎いいよな





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この記事へのコメント

1.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月08日 18:54

カワサキか……

2.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月08日 18:54

そろそろKLX250の後継機をお願いしますわ

3.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月08日 19:05

W3のカラーリングが好きなんだよね
オレンジとか、青の奴

4.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月08日 19:56

過去3回新車でオイル漏れ経験して以来Kawasakiは買わねーわ

5.  Posted by  名無しクオリティ   投稿日:2018年11月08日 20:14

この手のバイクはガラスレンズにハロゲンが良いわ
つかW650乗ってたけどエンジンがクッソつまらんかった
バランサー無いSRの方がフィーリングは楽しい

6.  Posted by  名無し   投稿日:2018年11月08日 20:46

バイク川崎バイク

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